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高橋百千(1889年 - 1989年)は船舶交通に関する人物。 台湾総督府交通局岸になり現地の方を尊重し、台湾と日本の関係良好の礎を築いた。 戦後は日本モーターボート選手会が今の競艇に発展するための法整備などに尽力。 広島県広島市東白鳥町で生まれる。大正5年今の商船大学卒。 船舶関係の整備に尽力。競艇の法整備に尽力。 昭和30年1956年日本船舶機関士協会会長。 昭和38年運輸省海技審議会委員。 昭和39年船舶振興ビル株式会社社長。 元アルバータ大学元教授の物理学者 高橋康は長男。 勲3等瑞宝章叙勲。

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  • 高橋百千(1889年 - 1989年)は船舶交通に関する人物。 台湾総督府交通局岸になり現地の方を尊重し、台湾と日本の関係良好の礎を築いた。 戦後は日本モーターボート選手会が今の競艇に発展するための法整備などに尽力。 広島県広島市東白鳥町で生まれる。大正5年今の商船大学卒。 船舶関係の整備に尽力。競艇の法整備に尽力。 昭和30年1956年日本船舶機関士協会会長。 昭和38年運輸省海技審議会委員。 昭和39年船舶振興ビル株式会社社長。 元アルバータ大学元教授の物理学者 高橋康は長男。 勲3等瑞宝章叙勲。 (ja)
  • 高橋百千(1889年 - 1989年)は船舶交通に関する人物。 台湾総督府交通局岸になり現地の方を尊重し、台湾と日本の関係良好の礎を築いた。 戦後は日本モーターボート選手会が今の競艇に発展するための法整備などに尽力。 広島県広島市東白鳥町で生まれる。大正5年今の商船大学卒。 船舶関係の整備に尽力。競艇の法整備に尽力。 昭和30年1956年日本船舶機関士協会会長。 昭和38年運輸省海技審議会委員。 昭和39年船舶振興ビル株式会社社長。 元アルバータ大学元教授の物理学者 高橋康は長男。 勲3等瑞宝章叙勲。 (ja)
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  • 高橋百千(1889年 - 1989年)は船舶交通に関する人物。 台湾総督府交通局岸になり現地の方を尊重し、台湾と日本の関係良好の礎を築いた。 戦後は日本モーターボート選手会が今の競艇に発展するための法整備などに尽力。 広島県広島市東白鳥町で生まれる。大正5年今の商船大学卒。 船舶関係の整備に尽力。競艇の法整備に尽力。 昭和30年1956年日本船舶機関士協会会長。 昭和38年運輸省海技審議会委員。 昭和39年船舶振興ビル株式会社社長。 元アルバータ大学元教授の物理学者 高橋康は長男。 勲3等瑞宝章叙勲。 (ja)
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  • 高橋百千 (ja)
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