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西武3000系電車(せいぶ3000けいでんしゃ)は、1983年(昭和58年)から1987年(昭和62年)にかけて新製された西武鉄道の通勤形電車。 以下、3000系電車を「本系列」と記述し、また編成単位の記述に際しては各編成の飯能・西武新宿寄り先頭車の車両番号(以下「車番」)をもって編成呼称とする(例:3005編成)とともに、車番の末尾が奇数の車両を「奇数車」・偶数の車両を「偶数車」と記述する。

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  • 西武3000系電車(せいぶ3000けいでんしゃ)は、1983年(昭和58年)から1987年(昭和62年)にかけて新製された西武鉄道の通勤形電車。 以下、3000系電車を「本系列」と記述し、また編成単位の記述に際しては各編成の飯能・西武新宿寄り先頭車の車両番号(以下「車番」)をもって編成呼称とする(例:3005編成)とともに、車番の末尾が奇数の車両を「奇数車」・偶数の車両を「偶数車」と記述する。 (ja)
  • 西武3000系電車(せいぶ3000けいでんしゃ)は、1983年(昭和58年)から1987年(昭和62年)にかけて新製された西武鉄道の通勤形電車。 以下、3000系電車を「本系列」と記述し、また編成単位の記述に際しては各編成の飯能・西武新宿寄り先頭車の車両番号(以下「車番」)をもって編成呼称とする(例:3005編成)とともに、車番の末尾が奇数の車両を「奇数車」・偶数の車両を「偶数車」と記述する。 (ja)
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  • left (ja)
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  • 前面に車掌がデザインされたクハ3011(飯能寄り先頭車) (ja)
  • ライオンズのシンボルマーク・ロゴがやや小ぶりに描かれたクハ3016(池袋寄り先頭車) (ja)
  • 前面にメーテルがデザインされたクハ3012(池袋寄り先頭車) (ja)
  • ライオンズのシンボルマーク・ロゴが前面腰板部に大きく描かれたクハ3015(飯能寄り先頭車) (ja)
  • クハ3011車内に書かれた松本零士の直筆サイン (ja)
  • (2009年6月) (ja)
  • (仏子・2009年5月) (ja)
  • (横瀬車両基地・2010年10月) (ja)
  • (西武球場前・2010年7月) (ja)
  • 前面に車掌がデザインされたクハ3011(飯能寄り先頭車) (ja)
  • ライオンズのシンボルマーク・ロゴがやや小ぶりに描かれたクハ3016(池袋寄り先頭車) (ja)
  • 前面にメーテルがデザインされたクハ3012(池袋寄り先頭車) (ja)
  • ライオンズのシンボルマーク・ロゴが前面腰板部に大きく描かれたクハ3015(飯能寄り先頭車) (ja)
  • クハ3011車内に書かれた松本零士の直筆サイン (ja)
  • (2009年6月) (ja)
  • (仏子・2009年5月) (ja)
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  • Leiji.Matsumoto Sign.JPG (ja)
  • Seibu-Kuha3011 Yokose 20101003.jpg (ja)
  • Seibu-Kuha3012-Bushi-20090501.jpg (ja)
  • Seibu-Kuha3015-LionsDesign-Kyujomae-20100710-2.jpg (ja)
  • Seibu-Kuha3016-LionsDesign-Kyujomae-20100710.jpg (ja)
  • Leiji.Matsumoto Sign.JPG (ja)
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prop-en:主電動機
  • 補償巻線付直流複巻電動機 (ja)
  • HS-835-Frb・HS-835-Hrb (ja)
  • TDK-8030-A・TDK-8030-B (ja)
  • 補償巻線付直流複巻電動機 (ja)
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prop-en:全高
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prop-en:制動装置
  • 回生制動併用全電気指令式電磁直通ブレーキ HRD-1R (ja)
  • 回生制動併用全電気指令式電磁直通ブレーキ HRD-1R (ja)
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prop-en:制御装置
  • MMC-HTR-20G (ja)
  • MMC-HTR-20G (ja)
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  • #FFF (ja)
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  • Seibu 3000 3001 20120708.jpg (ja)
  • Seibu 3000 3001 20120708.jpg (ja)
prop-en:画像説明
  • 西武3000系3001編成 (ja)
  • (池袋 - 椎名町 2013年7月) (ja)
  • 西武3000系3001編成 (ja)
  • (池袋 - 椎名町 2013年7月) (ja)
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prop-en:背景色
  • #36C (ja)
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prop-en:自重
  • 中間電動車:40.0t (ja)
  • 制御車:30.0t (ja)
  • 中間電動車:40.0t (ja)
  • 制御車:30.0t (ja)
prop-en:製造年
  • 1983 (xsd:integer)
prop-en:製造所
prop-en:製造数
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  • 110.0 (dbd:kilometrePerHour)
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prop-en:車両名
  • 18 (xsd:integer)
prop-en:車両定員
  • 中間車144人(座席64人) (ja)
  • 先頭車136人(座席58人) (ja)
  • 中間車144人(座席64人) (ja)
  • 先頭車136人(座席58人) (ja)
prop-en:車体
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prop-en:運用終了
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prop-en:運用者
prop-en:運用開始
  • 1983 (xsd:integer)
prop-en:電気方式
  • 直流1,500V(架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500V(架空電車線方式) (ja)
prop-en:非常減速度
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  • 西武3000系電車(せいぶ3000けいでんしゃ)は、1983年(昭和58年)から1987年(昭和62年)にかけて新製された西武鉄道の通勤形電車。 以下、3000系電車を「本系列」と記述し、また編成単位の記述に際しては各編成の飯能・西武新宿寄り先頭車の車両番号(以下「車番」)をもって編成呼称とする(例:3005編成)とともに、車番の末尾が奇数の車両を「奇数車」・偶数の車両を「偶数車」と記述する。 (ja)
  • 西武3000系電車(せいぶ3000けいでんしゃ)は、1983年(昭和58年)から1987年(昭和62年)にかけて新製された西武鉄道の通勤形電車。 以下、3000系電車を「本系列」と記述し、また編成単位の記述に際しては各編成の飯能・西武新宿寄り先頭車の車両番号(以下「車番」)をもって編成呼称とする(例:3005編成)とともに、車番の末尾が奇数の車両を「奇数車」・偶数の車両を「偶数車」と記述する。 (ja)
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  • 西武3000系電車 (ja)
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  • 18px西武3000系電車 (ja)
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