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- 神威（かもい/かもゐ）は、日本海軍の運送艦(給油艦）、のち水上機母艦。アメリカ合衆国で建造。太平洋戦争前における、日本海軍最後の海外発注艦となった。艦名は北海道（後志国）積丹半島の「神威岬」による。 (ja)
- 神威（かもい/かもゐ）は、日本海軍の運送艦(給油艦）、のち水上機母艦。アメリカ合衆国で建造。太平洋戦争前における、日本海軍最後の海外発注艦となった。艦名は北海道（後志国）積丹半島の「神威岬」による。 (ja)
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- 76205 (xsd:nonNegativeInteger)
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| prop-en:wikiPageUsesTemplate
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| prop-en:その他
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| prop-en:その後
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- 戦後イギリス軍が解体 (ja)
- 戦後イギリス軍が解体 (ja)
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| prop-en:ボイラー
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- バブコック＆ウィルコックス缶 4基 (ja)
- バブコック＆ウィルコックス缶 4基 (ja)
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| prop-en:乗員
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- 1934 (xsd:integer)
- 1938 (xsd:integer)
- 竣工時定員 181名 (ja)
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| prop-en:備考
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- 変更のあった主な要目のみ。その他は特務艦時の要目を参照 (ja)
- 変更のあった主な要目のみ。その他は特務艦時の要目を参照 (ja)
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| prop-en:兵装
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- 40 (xsd:integer)
- 50 (xsd:integer)
- 1938 (xsd:integer)
- 毘式12mm機銃6挺 (ja)
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| prop-en:出力
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- 実際 8,977.5hp (ja)
- 計画 8,000hp (ja)
- 実際 8,977.5hp (ja)
- 計画 8,000hp (ja)
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| prop-en:吃水
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- 505.79999999999995 (dbd:second)
- 満載平均 (ja)
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| prop-en:名称
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| prop-en:基準排水量
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- 公表値 17,000英トン (ja)
- 公表値 17,000英トン (ja)
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| prop-en:常備排水量
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| prop-en:建造所
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| prop-en:推進
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- 2 (xsd:integer)
- 256.02000000000004 (dbd:second)
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| prop-en:搭載機
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- 九〇式三号水上偵察機 常用6機 補用6機、その他3機搭載可能 (ja)
- [[#搭載機]]も参照 (ja)
- 九〇式三号水上偵察機 常用6機 補用6機、その他3機搭載可能 (ja)
- [[#搭載機]]も参照 (ja)
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| prop-en:搭載艇
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- 4 (xsd:integer)
- 内火艇1隻、カッター3隻、通船1隻 (ja)
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| prop-en:搭載量
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- 30 (xsd:integer)
- 航空機用燃料：タンク60トン、ドラム缶3,000個 (ja)
- 獣肉、魚肉、野菜、氷の各冷蔵庫、約7,000立方フィート (ja)
- 潤滑油15,000ガロン (ja)
- 貨物庫容積 500トン (ja)
- 重油約2,500トンに代わり石炭を搭載可 (ja)
- 重油：11,398.2トン (ja)
- 缶用清水359.5トン、雑用清水368.78トン、飲用清水103.75トン (ja)
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| prop-en:機関
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- 主発電機：GEカーチス式タービン1基、6,250kW交流発電機 1基 (ja)
- 起動、補機、緊急用：GEカーチス式ギアード・タービン2基、400kW直流発電機 2基 (ja)
- タービン電機推進式 (ja)
- 主電動機：4,000馬力GE電動機 2基 (ja)
- 補助発電機：625kW交流発電機 1基 (ja)
- 主発電機：GEカーチス式タービン1基、6,250kW交流発電機 1基 (ja)
- 起動、補機、緊急用：GEカーチス式ギアード・タービン2基、400kW直流発電機 2基 (ja)
- タービン電機推進式 (ja)
- 主電動機：4,000馬力GE電動機 2基 (ja)
- 補助発電機：625kW交流発電機 1基 (ja)
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| prop-en:母港
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- 横須賀 → 舞鶴 (ja)
- 横須賀 → 舞鶴 (ja)
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| prop-en:満載排水量
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| prop-en:燃料
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- 石炭満載 庫内2,542トン、庫外550トン (ja)
- 重油満載 1446.8トン (ja)
- 石炭満載 庫内2,542トン、庫外550トン (ja)
- 重油満載 1446.8トン (ja)
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| prop-en:画像
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- Japanese oiler Kamoi in 1926.jpg (ja)
- Japanese seaplane tender Kamoi 1937.jpg (ja)
- Japanese oiler Kamoi in 1926.jpg (ja)
- Japanese seaplane tender Kamoi 1937.jpg (ja)
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| prop-en:画像説明
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- 大正末頃、運送艦（給油）時代の神威。後部の四角い枠状の構造物は燃料用石炭の揚搭設備 (ja)
- 水上機母艦時の「神威」 (ja)
- 大正末頃、運送艦（給油）時代の神威。後部の四角い枠状の構造物は燃料用石炭の揚搭設備 (ja)
- 水上機母艦時の「神威」 (ja)
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| prop-en:発注
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- 0001-05-17 (xsd:gMonthDay)
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| prop-en:種別
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| prop-en:竣工
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- 1932 (xsd:integer)
- 0001-09-12 (xsd:gMonthDay)
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| prop-en:経済速力
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| prop-en:総トン数
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| prop-en:航続距離
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- 実際 17,140カイリ / 10ノット (ja)
- 計画 8,000カイリ / 10ノット (ja)
- 実際 17,140カイリ / 10ノット (ja)
- 計画 8,000カイリ / 10ノット (ja)
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| prop-en:要目注記
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- 水上機母艦時 (ja)
- 特務艦時 (ja)
- 水上機母艦時 (ja)
- 特務艦時 (ja)
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| prop-en:計画
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| prop-en:起工
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- 0001-09-14 (xsd:gMonthDay)
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| prop-en:軽荷排水量
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| prop-en:載貨重量トン数
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| prop-en:速力
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- 計画 15ノット (ja)
- 実際 15.328ノット (ja)
- 計画 15ノット (ja)
- 実際 15.328ノット (ja)
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| prop-en:進水
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- 0001-06-08 (xsd:gMonthDay)
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| prop-en:除籍
|
- 0001-05-03 (xsd:gMonthDay)
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| dct:subject
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| georss:point
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- 13.866666666666667 119.53333333333333
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- 神威（かもい/かもゐ）は、日本海軍の運送艦(給油艦）、のち水上機母艦。アメリカ合衆国で建造。太平洋戦争前における、日本海軍最後の海外発注艦となった。艦名は北海道（後志国）積丹半島の「神威岬」による。 (ja)
- 神威（かもい/かもゐ）は、日本海軍の運送艦(給油艦）、のち水上機母艦。アメリカ合衆国で建造。太平洋戦争前における、日本海軍最後の海外発注艦となった。艦名は北海道（後志国）積丹半島の「神威岬」による。 (ja)
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- 神威 (水上機母艦) (ja)
- 神威 (水上機母艦) (ja)
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