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大阪電気軌道デボ1形電車(おおさかでんききどうデボ1がたでんしゃ)は、大手私鉄・近畿日本鉄道(近鉄)の前身である大阪電気軌道(大軌)が、1914年の開業時に製作した旅客用電車である。のち近鉄に引き継がれ、近鉄モ200形となった。 本項では同系の増備車で、同じく後年近鉄モ200形に編入されたデボ19形電車についても記述する。

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  • 大阪電気軌道デボ1形電車(おおさかでんききどうデボ1がたでんしゃ)は、大手私鉄・近畿日本鉄道(近鉄)の前身である大阪電気軌道(大軌)が、1914年の開業時に製作した旅客用電車である。のち近鉄に引き継がれ、近鉄モ200形となった。 本項では同系の増備車で、同じく後年近鉄モ200形に編入されたデボ19形電車についても記述する。 (ja)
  • 大阪電気軌道デボ1形電車(おおさかでんききどうデボ1がたでんしゃ)は、大手私鉄・近畿日本鉄道(近鉄)の前身である大阪電気軌道(大軌)が、1914年の開業時に製作した旅客用電車である。のち近鉄に引き継がれ、近鉄モ200形となった。 本項では同系の増備車で、同じく後年近鉄モ200形に編入されたデボ19形電車についても記述する。 (ja)
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  • 開業したばかりの生駒トンネルを行くデボ1形 (ja)
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  • 大阪電気軌道デボ1形・デボ19形電車 (ja)
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  • デボ1形:100人(座席48人) (ja)
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  • 大阪電気軌道デボ1形電車(おおさかでんききどうデボ1がたでんしゃ)は、大手私鉄・近畿日本鉄道(近鉄)の前身である大阪電気軌道(大軌)が、1914年の開業時に製作した旅客用電車である。のち近鉄に引き継がれ、近鉄モ200形となった。 本項では同系の増備車で、同じく後年近鉄モ200形に編入されたデボ19形電車についても記述する。 (ja)
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  • 大阪電気軌道デボ1形電車 (ja)
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  • 大阪電気軌道デボ1形・デボ19形電車 (ja)
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