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動翼(どうよく、操縦翼面、英: moving surface, flight control surface)は、航空機の構成要素の一種。補助翼・方向舵・昇降舵などの主操縦翼面(いわゆる舵面)に加え、フラップ・スポイラー・エアブレーキなどの二次操縦翼面を含めた、可動する平板状装置全般を指すことが多い。ただし回転翼(プロペラ、ローター)は動翼とは呼ばれない。 ほかに、ミサイルやロケットなどの可動する翼面も動翼と呼ばれる。 動翼に対して、可動しない平板状構造(主翼を除く)は安定板と呼ばれる。 また、ターボファンエンジンなどのガスタービンエンジンでは、回転部分に使用されるタービン・ブレードなどを動翼、ステーター・ベーンやノズルなどの静止部分に使われる翼を静翼と呼ぶことが多い。

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  • 動翼(どうよく、操縦翼面、英: moving surface, flight control surface)は、航空機の構成要素の一種。補助翼・方向舵・昇降舵などの主操縦翼面(いわゆる舵面)に加え、フラップ・スポイラー・エアブレーキなどの二次操縦翼面を含めた、可動する平板状装置全般を指すことが多い。ただし回転翼(プロペラ、ローター)は動翼とは呼ばれない。 ほかに、ミサイルやロケットなどの可動する翼面も動翼と呼ばれる。 動翼に対して、可動しない平板状構造(主翼を除く)は安定板と呼ばれる。 また、ターボファンエンジンなどのガスタービンエンジンでは、回転部分に使用されるタービン・ブレードなどを動翼、ステーター・ベーンやノズルなどの静止部分に使われる翼を静翼と呼ぶことが多い。 (ja)
  • 動翼(どうよく、操縦翼面、英: moving surface, flight control surface)は、航空機の構成要素の一種。補助翼・方向舵・昇降舵などの主操縦翼面(いわゆる舵面)に加え、フラップ・スポイラー・エアブレーキなどの二次操縦翼面を含めた、可動する平板状装置全般を指すことが多い。ただし回転翼(プロペラ、ローター)は動翼とは呼ばれない。 ほかに、ミサイルやロケットなどの可動する翼面も動翼と呼ばれる。 動翼に対して、可動しない平板状構造(主翼を除く)は安定板と呼ばれる。 また、ターボファンエンジンなどのガスタービンエンジンでは、回転部分に使用されるタービン・ブレードなどを動翼、ステーター・ベーンやノズルなどの静止部分に使われる翼を静翼と呼ぶことが多い。 (ja)
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  • 動翼(どうよく、操縦翼面、英: moving surface, flight control surface)は、航空機の構成要素の一種。補助翼・方向舵・昇降舵などの主操縦翼面(いわゆる舵面)に加え、フラップ・スポイラー・エアブレーキなどの二次操縦翼面を含めた、可動する平板状装置全般を指すことが多い。ただし回転翼(プロペラ、ローター)は動翼とは呼ばれない。 ほかに、ミサイルやロケットなどの可動する翼面も動翼と呼ばれる。 動翼に対して、可動しない平板状構造(主翼を除く)は安定板と呼ばれる。 また、ターボファンエンジンなどのガスタービンエンジンでは、回転部分に使用されるタービン・ブレードなどを動翼、ステーター・ベーンやノズルなどの静止部分に使われる翼を静翼と呼ぶことが多い。 (ja)
  • 動翼(どうよく、操縦翼面、英: moving surface, flight control surface)は、航空機の構成要素の一種。補助翼・方向舵・昇降舵などの主操縦翼面(いわゆる舵面)に加え、フラップ・スポイラー・エアブレーキなどの二次操縦翼面を含めた、可動する平板状装置全般を指すことが多い。ただし回転翼(プロペラ、ローター)は動翼とは呼ばれない。 ほかに、ミサイルやロケットなどの可動する翼面も動翼と呼ばれる。 動翼に対して、可動しない平板状構造(主翼を除く)は安定板と呼ばれる。 また、ターボファンエンジンなどのガスタービンエンジンでは、回転部分に使用されるタービン・ブレードなどを動翼、ステーター・ベーンやノズルなどの静止部分に使われる翼を静翼と呼ぶことが多い。 (ja)
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  • 動翼 (ja)
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