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T7は、かつてチェコスロバキア(現:チェコ)のプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両(タトラカー)。従来車を改良する形で設計が行われ、ソビエト連邦向けのT7B5が製造されたが、社会情勢の変化から総数は8両のみに終わった。

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  • T7は、かつてチェコスロバキア(現:チェコ)のプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両(タトラカー)。従来車を改良する形で設計が行われ、ソビエト連邦向けのT7B5が製造されたが、社会情勢の変化から総数は8両のみに終わった。 (ja)
  • T7は、かつてチェコスロバキア(現:チェコ)のプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両(タトラカー)。従来車を改良する形で設計が行われ、ソビエト連邦向けのT7B5が製造されたが、社会情勢の変化から総数は8両のみに終わった。 (ja)
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prop-ja:備考
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
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  • 200 (xsd:integer)
prop-ja:制御装置
  • TV3(サイリスタチョッパ制御) (ja)
  • TV3(サイリスタチョッパ制御) (ja)
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  • #bd2319 (ja)
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  • 280 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • T7B5(モスクワ市電) (ja)
  • T7B5(モスクワ市電) (ja)
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  • #fffded (ja)
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  • 1993 (xsd:integer)
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prop-ja:車両名
  • タトラT7タトラT7B5 (ja)
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prop-ja:車体長
  • 15300.0 (dbd:millimetre)
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  • 3145.0 (dbd:millimetre)
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  • 1435 (xsd:integer)
prop-ja:軸配置
  • Bo'Bo' (ja)
  • Bo'Bo' (ja)
prop-ja:運用終了
  • 2010 (xsd:integer)
prop-ja:電気方式
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流600 V (ja)
  • (架空電車線方式) (ja)
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  • T7は、かつてチェコスロバキア(現:チェコ)のプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両(タトラカー)。従来車を改良する形で設計が行われ、ソビエト連邦向けのT7B5が製造されたが、社会情勢の変化から総数は8両のみに終わった。 (ja)
  • T7は、かつてチェコスロバキア(現:チェコ)のプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両(タトラカー)。従来車を改良する形で設計が行われ、ソビエト連邦向けのT7B5が製造されたが、社会情勢の変化から総数は8両のみに終わった。 (ja)
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  • タトラT7 (ja)
  • タトラT7 (ja)
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  • タトラT7タトラT7B5 (ja)
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