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- Le Panoz Esperante est un roadster sportif à deux places, situé sur le segment haut de gamme, développé par la marque Panoz et commercialisée à partir de 1998. Il possède un châssis en aluminium associé à un V8 Ford de 4,6 L provenant de leurs moteurs V8 modulaires. L'Esperante a été décliné en plusieurs versions, GT, GTLM, GTS, Spyder et Spyder GT. (fr)
- Le Panoz Esperante est un roadster sportif à deux places, situé sur le segment haut de gamme, développé par la marque Panoz et commercialisée à partir de 1998. Il possède un châssis en aluminium associé à un V8 Ford de 4,6 L provenant de leurs moteurs V8 modulaires. L'Esperante a été décliné en plusieurs versions, GT, GTLM, GTS, Spyder et Spyder GT. (fr)
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- Boîte manuelle 5 rapports ou automatique 4 rapports en option (fr)
- Boîte manuelle 5 rapports ou automatique 4 rapports en option (fr)
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- Roadster 2 portes (fr)
- Roadster 2 portes (fr)
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- A crémaillère (fr)
- A crémaillère (fr)
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- Disques ventilés (fr)
- Disques ventilés (fr)
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- Panoz Esperante (fr)
- Panoz Esperante (fr)
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- V8 à 90° (fr)
- V8 à 90° (fr)
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- Panoz Esperante (fr)
- Panoz Esperante (fr)
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- Longitudinale avant (fr)
- Longitudinale avant (fr)
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- Triangles superposés, barre stabilisatrice (fr)
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- Propulsion (fr)
- Propulsion (fr)
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- Le Panoz Esperante est un roadster sportif à deux places, situé sur le segment haut de gamme, développé par la marque Panoz et commercialisée à partir de 1998. Il possède un châssis en aluminium associé à un V8 Ford de 4,6 L provenant de leurs moteurs V8 modulaires. L'Esperante a été décliné en plusieurs versions, GT, GTLM, GTS, Spyder et Spyder GT. (fr)
- Le Panoz Esperante est un roadster sportif à deux places, situé sur le segment haut de gamme, développé par la marque Panoz et commercialisée à partir de 1998. Il possède un châssis en aluminium associé à un V8 Ford de 4,6 L provenant de leurs moteurs V8 modulaires. L'Esperante a été décliné en plusieurs versions, GT, GTLM, GTS, Spyder et Spyder GT. (fr)
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- Panoz Esperante (fr)
- Panoz Esperante (en)
- Panoz Esperante (nl)
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