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- La ligne de Berlin à Görlitz est une artère ferroviaire radiale au départ de Berlin à destination de la via la . C'est une ligne de l'Allemagne orientale de 202,9 km qui traverse les Länder de Berlin, de Brandebourg et de Saxe. La construction de la ligne a été assurée par la Société de chemin de fer de Berlin à Görlitz (Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft). Le segment de Berlin à Cottbus est mis en service le 13 septembre 1866 et le segment de Cottbus à Görlitz et donc la ligne complète est ouverte le 31 décembre 1867. La gare de départ était à l'origine l'ancienne gare de Görlitz à Berlin. Aujourd'hui, seule la ligne de Berlin à Cottbus est électrifiée. Les trains régionaux ou S-Bahn proviennent dorénavant de la gare de Berlin Ostkreuz. Les S-Bahns empruntent quelques kilomètres de la ligne. La et la ligne S9 bifurquent à la gare de Berlin-Adlershof vers l'aéroport de Berlin-Schönefeld, la bifurquent à la vers , la ligne S85 s'arrêtent à la gare de Berlin-Grünau, la ligne S8 s'arrête à la gare de Zeuthen et la s'arrête à la gare de Königs Wusterhausen. Le RegionalBahn 24 bifurque à la gare de Königs Wusterhausen vers Senftenberg. Le RegionalExpress 2 circule jusqu'à Cottbus. (fr)
- La ligne de Berlin à Görlitz est une artère ferroviaire radiale au départ de Berlin à destination de la via la . C'est une ligne de l'Allemagne orientale de 202,9 km qui traverse les Länder de Berlin, de Brandebourg et de Saxe. La construction de la ligne a été assurée par la Société de chemin de fer de Berlin à Görlitz (Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft). Le segment de Berlin à Cottbus est mis en service le 13 septembre 1866 et le segment de Cottbus à Görlitz et donc la ligne complète est ouverte le 31 décembre 1867. La gare de départ était à l'origine l'ancienne gare de Görlitz à Berlin. Aujourd'hui, seule la ligne de Berlin à Cottbus est électrifiée. Les trains régionaux ou S-Bahn proviennent dorénavant de la gare de Berlin Ostkreuz. Les S-Bahns empruntent quelques kilomètres de la ligne. La et la ligne S9 bifurquent à la gare de Berlin-Adlershof vers l'aéroport de Berlin-Schönefeld, la bifurquent à la vers , la ligne S85 s'arrêtent à la gare de Berlin-Grünau, la ligne S8 s'arrête à la gare de Zeuthen et la s'arrête à la gare de Königs Wusterhausen. Le RegionalBahn 24 bifurque à la gare de Königs Wusterhausen vers Senftenberg. Le RegionalExpress 2 circule jusqu'à Cottbus. (fr)
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- La ligne de Berlin à Görlitz est une artère ferroviaire radiale au départ de Berlin à destination de la via la . C'est une ligne de l'Allemagne orientale de 202,9 km qui traverse les Länder de Berlin, de Brandebourg et de Saxe. Aujourd'hui, seule la ligne de Berlin à Cottbus est électrifiée. Les trains régionaux ou S-Bahn proviennent dorénavant de la gare de Berlin Ostkreuz. Les S-Bahns empruntent quelques kilomètres de la ligne. Le RegionalBahn 24 bifurque à la gare de Königs Wusterhausen vers Senftenberg. Le RegionalExpress 2 circule jusqu'à Cottbus. (fr)
- La ligne de Berlin à Görlitz est une artère ferroviaire radiale au départ de Berlin à destination de la via la . C'est une ligne de l'Allemagne orientale de 202,9 km qui traverse les Länder de Berlin, de Brandebourg et de Saxe. Aujourd'hui, seule la ligne de Berlin à Cottbus est électrifiée. Les trains régionaux ou S-Bahn proviennent dorénavant de la gare de Berlin Ostkreuz. Les S-Bahns empruntent quelques kilomètres de la ligne. Le RegionalBahn 24 bifurque à la gare de Königs Wusterhausen vers Senftenberg. Le RegionalExpress 2 circule jusqu'à Cottbus. (fr)
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- Ligne de Berlin à Görlitz (fr)
- Bahnstrecke Berlin–Görlitz (de)
- Berlin–Görlitz railway (en)
- Spoorlijn Berlijn - Görlitz (nl)
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