Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

This HTML5 document contains 138 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n13http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n15https://global.dbpedia.org/id/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n6http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n27http://d-nb.info/gnd/

Statements

Subject Item
dbr:American_Boat_and_Yacht_Council
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Bluejacket_23
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Hunter_27-2
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:List_of_Great_Lakes_shipwrecks_on_the_National_Register_of_Historic_Places
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:List_of_Wheeler_Dealers_episodes
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Lightship_Ambrose
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Light_tank
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Limber_hole
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:SS_Edmund_Fitzgerald
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:SS_Empire_Simba
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:SS_Princess_Sophia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Escape_crew_capsule
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:French_frigate_Cléopâtre_(1838)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Gama_Goat
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:The_Mosquito_Coast_(novel)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Lion-class_destroyer
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Loss_of_MV_Darlwyne
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Boat_building
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Smolensk_(1901_ship)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Stuart_Knockabout
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Delta_Electric_Company
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Ice_trade
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Maritime_hydraulics_in_antiquity
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:CSS_Missouri
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:USFS_Brant
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:USFS_Eider
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Loening_OL
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Vincent_lifeboat_engine
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:African_penguin
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:All_Is_Lost
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:DUKW
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:First_Russian_circumnavigation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Pan_Am_Flight_526A
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Capsizing
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Bilge_Pump
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Reserve_fleet
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:HMS_Speedy_(1798)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Isaac_Doolittle
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Japanese_submarine_I-1
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Japanese_submarine_I-9
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Bailing_(boats)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Temple_Hall_(ship)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Hurricane_Nana_(2020)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Mary_Rose
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Chalk's_International_Airlines
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Junk_(ship)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Karl-Friedrich_Merten
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Bilge
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Bilge_pump
rdf:type
dbo:Place owl:Thing
rdfs:label
Länspump Bilge pump Трюмний насос Lenzpumpe Pompa di sentina Pompa zęzowa Bomba de sentina Bomba de sentina Pompe de cale
rdfs:comment
La bomba de sentina o bomba d'esgotar és una bomba d'aigua dissenyada per eliminar l'aigua o altres lìquids de la sentina d'un vaixell o d'una embarcació. Per raons de seguretat en les sentines convé instal·lar sempre bombes d'esgotar de reserva. La bomba d'esgotar primària generalment se situa a la part inferior de la sentina, amb unitats secundàries en una posició més alta i està previst que s'activin només en cas de funcionament defectuós o sobrecàrrega de la primera. A bilge pump is a water pump used to remove bilge water. Since fuel can be present in the bilge, electric bilge pumps are designed to not cause sparks. Electric bilge pumps are often fitted with float switches which turn on the pump when the bilge fills to a set level. Since bilge pumps can fail, use of a backup pump is often advised. The primary pump is normally located at the lowest point of the bilge, while the secondary pump would be located somewhat higher. This ensures that the secondary pump activates only when the primary pump is overwhelmed or fails, and keeps the secondary pump free of the debris in the bilge that tends to clog the primary pump. Länspump är en pump på båt eller fartyg för att pumpa läns. Med pumpa läns menas att tömma ett fartyg på vatten i skrovet. Äldre pumpar var drivna för hand innan motorpumparna kom till oftast var det kolvpumpar. Motorpumpar kan vara av typ kolvpump eller centrifugalpump. Ett alternativ i mindre båtar är självläns eller öskar. Denna sjöfarts-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. La bomba de sentina ​ es una bomba de agua diseñada para eliminar el agua u otros líquidos de la sentina de un barco o de una embarcación.​ Por razones de seguridad en las sentinas conviene instalar siempre bombas de sentina de reserva. La bomba de sentina primaria generalmente se sitúa en la parte inferior de la sentina, con unidades secundarias en una posición más alta y está previsto que se activen sólo en caso de funcionamiento defectuoso o sobrecarga de la primera. La pompa di sentina è una pompa studiata per rimuovere l'acqua dalla sentina di una nave o di un'imbarcazione. Per ragioni di sicurezza nella sentina vengono spesso installate anche delle pompe di riserva. La pompa di sentina primaria è solitamente localizzata nella parte più bassa della sentina, con unità secondarie posizionate più in alto e che si attivano soltanto in caso di malfunzionamento o sovraccarico della prima. Une pompe de cale est une pompe à eau utilisée pour évacuer l'eau des cales d'un navire. Étant donné que du carburant peut être présent dans la cale du compartiment machine, les pompes de cale électriques sont conçues pour ne pas provoquer d'étincelles. Les pompes de cale électriques sont souvent équipées d'interrupteurs à flotteur qui allument la pompe lorsque la cale se remplit à un niveau déterminé. Étant donné que les pompes de cale peuvent tomber en panne, l'utilisation d'une pompe de secours est souvent conseillée. La pompe primaire est normalement située au point le plus bas de la cale, tandis que la pompe secondaire serait située un peu plus haut. Cela garantit que la pompe secondaire ne s'active que lorsque la pompe primaire est débordée ou tombe en panne, et cela maintient la pom Pompa zęzowa, pompa zenzowa - pompa wodna na łodzi lub statku do usuwania wody z zęzy. Pierwotnie były to ręczne pompy tłokowe lub śrubowe np. Śruba Archimedesa. Współcześnie w większości są to pompy elektryczne wyporowe lub odśrodkowe, wyposażone w przełączniki pływakowe, które włączają się gdy poziom wody zęzowej osiągnie próg aktywacji. Ponieważ bardzo często w wodzie zęzowej są obecne paliwa, silniki elektryczne pomp zęzowych są zaprojektowane tak, aby nie powodować iskrzenia. W małych łodziach alternatywą jest czerpak lub pompka samoodpływowa. Трюмний насос, трюмна помпа — насос для відпомповування води, яка назбиралась у трюмних приміщеннях суден (бурових платформ). Двобічний насос, трюмний насос — водяний насос на човні або кораблі для видалення води з трюму. Спочатку це були ручні поршневі або гвинтові насоси, наприклад, гвинт Архімеда. Сьогодні більшість з них — електричні відцентрові насоси, обладнані плаваючими вимикачами, які включаються, коли рівень трюмної води досягає порогу активації. Оскільки паливо часто присутнє в трюмній воді, електродвигуни трюмних насосів розроблені іскробезпечними. У малих човнах альтернативою є черпак або самозаводний насос[уточнити].
foaf:depiction
n6:Vasa-bilge_pump-upper_gun_deck-3.jpg n6:Foot_power_bilge_pump.png n6:Archimedes-screw_one-screw-threads_with-ball_3D-view_animated_small.gif
dcterms:subject
dbc:Pumps
dbo:wikiPageID
1171980
dbo:wikiPageRevisionID
1009309770
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Athenaeus dbr:Aphrodite dbr:Float_switch dbr:Hull_(watercraft) n13:Archimedes-screw_one-screw-threads_with-ball_3D-view_animated_small.gif n13:Vasa-bilge_pump-upper_gun_deck-3.jpg dbr:Bilge dbr:Force_pump dbr:Vitruvius dbr:Hanging_Gardens_of_Babylon dbr:Syracusia dbc:Pumps dbr:Gymnasium_(ancient_Greece) n13:Foot_power_bilge_pump.png dbr:Bilge_water dbr:Archimedes'_screw dbr:Water_pump
owl:sameAs
freebase:m.04d94h dbpedia-de:Lenzpumpe dbpedia-sv:Länspump dbpedia-pl:Pompa_zęzowa n15:3Je83 wikidata:Q358865 dbpedia-uk:Трюмний_насос dbpedia-es:Bomba_de_sentina dbpedia-no:Lensepumpe dbpedia-ca:Bomba_de_sentina dbpedia-fr:Pompe_de_cale n27:4224398-1 dbpedia-it:Pompa_di_sentina
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Clear dbt:Authority_control
dbo:thumbnail
n6:Vasa-bilge_pump-upper_gun_deck-3.jpg?width=300
dbo:abstract
La pompa di sentina è una pompa studiata per rimuovere l'acqua dalla sentina di una nave o di un'imbarcazione. Per ragioni di sicurezza nella sentina vengono spesso installate anche delle pompe di riserva. La pompa di sentina primaria è solitamente localizzata nella parte più bassa della sentina, con unità secondarie posizionate più in alto e che si attivano soltanto in caso di malfunzionamento o sovraccarico della prima. Moderne pompe di sentina elettriche sono equipaggiate con interruttori a galleggiante che entrano in funzione non appena il livello dell'acqua della sentina raggiunge la soglia di attivazione. Dato che sovente nella sentina si depositano anche dei residui di carburante, i motori delle pompe di sentina elettriche sono realizzati in modo da non produrre scintille. Трюмний насос, трюмна помпа — насос для відпомповування води, яка назбиралась у трюмних приміщеннях суден (бурових платформ). Двобічний насос, трюмний насос — водяний насос на човні або кораблі для видалення води з трюму. Спочатку це були ручні поршневі або гвинтові насоси, наприклад, гвинт Архімеда. Сьогодні більшість з них — електричні відцентрові насоси, обладнані плаваючими вимикачами, які включаються, коли рівень трюмної води досягає порогу активації. Оскільки паливо часто присутнє в трюмній воді, електродвигуни трюмних насосів розроблені іскробезпечними. У малих човнах альтернативою є черпак або самозаводний насос[уточнити]. Оскільки трюмні насоси можуть зазнати невдачі, часто рекомендується використовувати резервний насос. Первинний насос, як правило, розташований у найнижчій точці трюму (у ллялах), тоді як вторинний насос буде розташовуватися трохи вище. Це гарантує, що вторинний насос активується лише в тому випадку, якщо первинний насос перевантажений або не працює, а другий насос залишається вільним від сміття в трюмі, яке засмічує основний насос. Античні трюмні силові насоси мали ряд поширених цілей. Залежно від того, де розташований насос у корпусі корабля, його можна було використовувати для подачі води у бак з живою рибою для збереження риби, доки корабель не прибуде в порт. Ще одним використанням силового насоса було боротьба з пожежами. * Трюмний насос реконструкції галеона «Батавія» Pompa zęzowa, pompa zenzowa - pompa wodna na łodzi lub statku do usuwania wody z zęzy. Pierwotnie były to ręczne pompy tłokowe lub śrubowe np. Śruba Archimedesa. Współcześnie w większości są to pompy elektryczne wyporowe lub odśrodkowe, wyposażone w przełączniki pływakowe, które włączają się gdy poziom wody zęzowej osiągnie próg aktywacji. Ponieważ bardzo często w wodzie zęzowej są obecne paliwa, silniki elektryczne pomp zęzowych są zaprojektowane tak, aby nie powodować iskrzenia. W małych łodziach alternatywą jest czerpak lub pompka samoodpływowa. La bomba de sentina o bomba d'esgotar és una bomba d'aigua dissenyada per eliminar l'aigua o altres lìquids de la sentina d'un vaixell o d'una embarcació. Per raons de seguretat en les sentines convé instal·lar sempre bombes d'esgotar de reserva. La bomba d'esgotar primària generalment se situa a la part inferior de la sentina, amb unitats secundàries en una posició més alta i està previst que s'activin només en cas de funcionament defectuós o sobrecàrrega de la primera. Les bombes d'esgotar modernes són elèctriques i disposen d'un accionat per un flotador que les posa en funcionament tan aviat com el nivell de l'aigua a la sentina arriba al llindar d'activació. Atès que sovint a la sentina s'hi dipositen també els residus de combustible, els motors elèctrics de les bombes d'esgotar estan construïts de manera que no puguin causar espurnes. La bomba de sentina ​ es una bomba de agua diseñada para eliminar el agua u otros líquidos de la sentina de un barco o de una embarcación.​ Por razones de seguridad en las sentinas conviene instalar siempre bombas de sentina de reserva. La bomba de sentina primaria generalmente se sitúa en la parte inferior de la sentina, con unidades secundarias en una posición más alta y está previsto que se activen sólo en caso de funcionamiento defectuoso o sobrecarga de la primera. Las bombas de sentina modernas son eléctricas y disponen de un interruptor accionado por un flotador que las pone en funcionamiento tan pronto como el nivel del agua en la sentina llega al umbral de activación. Dado que a menudo en la sentina se depositan también los residuos de combustible, los motores eléctricos de las bombas de sentina están construidos de una forma que no puedan causar chispas. Une pompe de cale est une pompe à eau utilisée pour évacuer l'eau des cales d'un navire. Étant donné que du carburant peut être présent dans la cale du compartiment machine, les pompes de cale électriques sont conçues pour ne pas provoquer d'étincelles. Les pompes de cale électriques sont souvent équipées d'interrupteurs à flotteur qui allument la pompe lorsque la cale se remplit à un niveau déterminé. Étant donné que les pompes de cale peuvent tomber en panne, l'utilisation d'une pompe de secours est souvent conseillée. La pompe primaire est normalement située au point le plus bas de la cale, tandis que la pompe secondaire serait située un peu plus haut. Cela garantit que la pompe secondaire ne s'active que lorsque la pompe primaire est débordée ou tombe en panne, et cela maintient la pompe secondaire exempte des débris dans l'eau de cale qui ont tendance à obstruer la pompe primaire. Länspump är en pump på båt eller fartyg för att pumpa läns. Med pumpa läns menas att tömma ett fartyg på vatten i skrovet. Äldre pumpar var drivna för hand innan motorpumparna kom till oftast var det kolvpumpar. Motorpumpar kan vara av typ kolvpump eller centrifugalpump. Ett alternativ i mindre båtar är självläns eller öskar. Denna sjöfarts-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. A bilge pump is a water pump used to remove bilge water. Since fuel can be present in the bilge, electric bilge pumps are designed to not cause sparks. Electric bilge pumps are often fitted with float switches which turn on the pump when the bilge fills to a set level. Since bilge pumps can fail, use of a backup pump is often advised. The primary pump is normally located at the lowest point of the bilge, while the secondary pump would be located somewhat higher. This ensures that the secondary pump activates only when the primary pump is overwhelmed or fails, and keeps the secondary pump free of the debris in the bilge that tends to clog the primary pump. Ancient bilge force pumps had a number of common uses. Depending on where the pump was located in the hull of the ship, it could be used to suck in sea water into a live fish tank to preserve fish until the ship was docked and the fish ready to be sold. Another use of the force pump was to combat fires. Water would again be sucked in through the bottom of the hull, and then pumped onto the blaze. Yet another suggested use for a force pump was to dispel water from a ship. The pump would be placed near the bottom of the hull so as to suck water out of the ship. Force pumps were used on land as well. They could be used to bring water up from a well or to fill high placed tanks so that water could be pressure pumped from these tanks. These tanks were for household use and/or small-scale irrigation. The force pump was portable and could therefore, as on ships, be used to fight fire. Force pumps could be made of either wood or bronze. Based on ancient texts, it seems that bronze was the preferred material since it lasted longer and was more easily transported. Wood was easier to build, put together, and repair but was not as durable as bronze. Because these were high-value objects, few are found in shipwrecks; they were often recovered after the ship sank. Force pumps were fairly simple in their construction consisting of a cylinder, a piston, and a few valves. Water would fill the cylinder after which the piston would descend into the cylinder, causing the water to move to a higher placed pipe. The valve would close, locking the water into the higher pipe, and then propelling it in a jet stream.
gold:hypernym
dbr:Pump
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Bilge_pump?oldid=1009309770&ns=0
dbo:wikiPageLength
5705
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Surabaya_Dock_of_14,000_tons
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Mark_IX_tank
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Phoenix_of_Hiroshima
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Michael_Shiner
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:National_Register_of_Historic_Places_listings_in_Door_County,_Wisconsin
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Operation_Crossroads
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Reaper_(sailing_vessel)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Chain_pump
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Shields_(keelboat)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Operation_Seagull_(Ireland)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Nemi_ships
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Saqiyah
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:NOAAS_Okeanos_Explorer_Gulf_of_Mexico_2017_Expedition
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Naval_wargaming
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:SIEV_36
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
Subject Item
dbr:Bilge_pumps
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Bilge_pump
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Bilge_pump
Subject Item
wikipedia-en:Bilge_pump
foaf:primaryTopic
dbr:Bilge_pump