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- Tony Lanfranchi, né le 25 juin 1935 à Bradford et décédé le 7 octobre 2004 à Londres, est un pilote automobile britannique. En 1986, il est sacré champion britannique de voitures de tourisme en classe D, après avoir débuté dans le championnat en 1965. Il s'est engagé à deux Grands Prix comptant pour le championnat du monde de Formule 1 sans y prendre part (Grande-Bretagne 1968 et Canada 1969), ainsi qu'à six courses hors-championnat. Tony a également participé trois fois aux 24 Heures du Mans. (fr)
- Tony Lanfranchi (25 June 1935 – 7 October 2004) was a British racing driver. He competed in many various events throughout a long racing career, including the 1965 24 Hours of Le Mans for Elva, non-championship Formula One races in 1968, and the British Formula Three Championship. Later in his career, he competed in saloon car racing, including the British Touring Car Championship. "In his early racing days in Huddersfield he raced sports cars, including a Healey Silverstone, Austin-Healey and then an Elva Courier, in which he was quite successful in 1961. Nationally he made his mark in 1963 with an Elva-Ford Mk. VI." On 16 September 1962, Lanfranchi won the inaugural Harewood hillclimb, setting the Fastest Time of the Day at 51.61s driving an Elva Mk VI. In 1967, Lanfranchi was due to make his Formula One debut in the BRDC Daily Express Trophy meeting at Silverstone, but the transporter of the J.A. Pearce Racing Organisation burned out in the paddock prior to first practice. Three cars were destroyed and Lanfranchi was sidelined. In 1980, a biography titled Down the Hatch : the life and fast times of Tony Lanfranchi by Mark Kahn was published. In 2004, Lanfranchi died after suffering from cancer in his later years. (en)
- Tony Lanfranchi (Bradford, 25 juni 1935 - 7 oktober 2004) was een Brits autocoureur. Hij reed onder andere in het Britse Formule 3-kampioenschap, de 24 uur van Le Mans (in 1965), het BTCC en in enkele niet-kampioenschaps-Formule 1-races. Hij schreef zich ook tweemaal in voor een normale Formule 1-race, de Grand Prix van Groot-Brittannië in 1968 voor het team BRM en de Grand Prix van Canada in 1969 voor het team Cooper, maar verscheen hier in beide races niet aan de start. (nl)
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- Tony Lanfranchi, né le 25 juin 1935 à Bradford et décédé le 7 octobre 2004 à Londres, est un pilote automobile britannique. En 1986, il est sacré champion britannique de voitures de tourisme en classe D, après avoir débuté dans le championnat en 1965. Il s'est engagé à deux Grands Prix comptant pour le championnat du monde de Formule 1 sans y prendre part (Grande-Bretagne 1968 et Canada 1969), ainsi qu'à six courses hors-championnat. Tony a également participé trois fois aux 24 Heures du Mans. (fr)
- Tony Lanfranchi (Bradford, 25 juni 1935 - 7 oktober 2004) was een Brits autocoureur. Hij reed onder andere in het Britse Formule 3-kampioenschap, de 24 uur van Le Mans (in 1965), het BTCC en in enkele niet-kampioenschaps-Formule 1-races. Hij schreef zich ook tweemaal in voor een normale Formule 1-race, de Grand Prix van Groot-Brittannië in 1968 voor het team BRM en de Grand Prix van Canada in 1969 voor het team Cooper, maar verscheen hier in beide races niet aan de start. (nl)
- Tony Lanfranchi (25 June 1935 – 7 October 2004) was a British racing driver. He competed in many various events throughout a long racing career, including the 1965 24 Hours of Le Mans for Elva, non-championship Formula One races in 1968, and the British Formula Three Championship. Later in his career, he competed in saloon car racing, including the British Touring Car Championship. On 16 September 1962, Lanfranchi won the inaugural Harewood hillclimb, setting the Fastest Time of the Day at 51.61s driving an Elva Mk VI. In 2004, Lanfranchi died after suffering from cancer in his later years. (en)
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