| dbo:abstract
|
- L'estació de Barcelona-La Sagrera (Rodalies i TAV) o Sagrera | TAV (Metro) serà un intercanviador de ferrocarril a la ciutat de Barcelona, situat al barri de la Sagrera (districte de Sant Andreu). Se situa on anteriorment hi hagué una important estació de mercaderies fins als anys noranta del segle xx, quan aquesta va deixar de prestar servei. Des d'aleshores les instal·lacions foren totalment abandonades. La nova estació de viatgers de la Sagrera que està en construcció, permetrà als usuaris fer transbord entre diferents modalitats de ferrocarril: el metro (L4, L9 i L10), rodalia (R1 i R2), mitjana distància (R11) i alta velocitat. (ca)
- Der Bahnhof Barcelona-Sagrera (auch La Sagrera) ist ein seit 2009 in Bau befindlicher Fern- und Regionalbahnhof im Nordosten der katalanischen Metropole Barcelona. Er soll nach Fertigstellung, die für 2023 geplant ist, der zweitgrößte Bahnhof der Stadt nach Barcelona-Sants sein. Er liegt an der Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Frankreich; mit den Linien R1 und R2 wird er an das Nahverkehrsnetz Rodalies Barcelona angeschlossen sein.Damit hat der Bahnhof Gleisanlagen sowohl in Normalspur (Fernverkehr) als auch in Breitspur (Nahverkehr). Weitere RENFE-Züge sollen nach Valencia, Girona, Figueres oder Cerbère geführt werden. Daneben wird der Bahnhof von der Metro Barcelona mit den Linien L9 und L10 bedient. Zudem wird wenig nördlich der Bahnhofsteil Sagrera Meridiana eröffnet, an welchem die Rodalies-Linien R3, R4 und R7 sowie die Metrolinien L1 und L5 anhalten werden. Das Bahnhofsgebäude wurde von dem US-Architekten Frank Gehry (* 1929) entworfen. (de)
- Sagrera | TAV aŭ Barcelona - Sagrera estas estonta stacio sur linio 4, linio 9 kaj linio 10 de la Metroo de Barcelono, situanta en Barcelono. (eo)
- La estación de Barcelona-La Sagrera o Sagrera | TAV es una estación ferroviaria intermodal actualmente en construcción en la ciudad de Barcelona.La ejecución de las obras se inició en el año 2009, pero se paralizaron desde 2015 hasta 2018 y ahora se prevé su apertura completa el año 2023. Está ubicada en el barrio de La Sagrera, entre los distritos barceloneses de San Andrés y San Martín y, una vez finalizada su construcción, será el edificio más grande de la ciudad y la mayor infraestructura ferroviaria de Cataluña. La estación, que está diseñada para que tenga un tráfico anual superior a los cien millones de viajeros, es en dimensiones comparable con la del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Dispondrá de servicios de alta velocidad, larga y media distancia, cercanías, metro y estación de autobuses interurbanos. La estación contará con 8 vías de ancho UIC para trenes de Alta Velocidad (AVE, Avant, TGV, Alvia y Euromed) y 8 vías de ancho ibérico para los servicios de Rodalies de Catalunya, Regionales/Media Distancia y Larga Distancia. (es)
- Bartzelona–Sagrera edo Sagrera | TAV Katalan Herrietako Barcelonès eskualdeko etorkizuneko tren geltoki bat da, Bartzelona hiriburuko Sant Andreu barrutian kokatuta dagoena. 2023an inauguratuko dute, egungo aurreikuspenen arabera. (eu)
- Sagrera railway station (Catalan: Estació de la Sagrera, Spanish: Estación de la Sagrera) is a major through station under construction in the Barcelona districts of Sant Andreu and Sant Martí, in Catalonia, Spain. It is intended to serve as the central station for northern and eastern Barcelona, with Sants serving as the central station for southern and western Barcelona. Together with El Prat de Llobregat and Sants, currently the only high-speed rail stations in the Barcelona area, it will be on the Madrid–Barcelona high-speed rail line. It will also be on the conventional Barcelona–Cerbère and Barcelona–Mataró–Maçanet-Massanes railways. Once fully completed, it will be a major public transport hub, with dedicated stations on Barcelona Metro lines 4 and 9/10, as well as a bus station. The complex will be fully underground excepting for the station building, with two levels of platforms, accounting for a total of 18 railway tracks. The new station is part of a larger urban redevelopment project along the corridor formed by the railways accessing Barcelona from the north-east, which divides the districts of Sant Andreu and Sant Martí. This project includes the rebuilding of Sant Andreu Comtal railway station, to the north of Sagrera, and the construction of a 3.7-kilometre-long (2.3 mi) linear artificial park over the railways running on the corridor, which will be put underground. At an estimated cost of €2 billion, the project is funded and managed by Barcelona Sagrera Alta Velocitat (BSAV), a public partnership made up of the Spanish Ministry of Public Works and Transport, the Government of Catalonia and the Barcelona City Council. The idea of a new central station at this location has appeared on local transport projects since the late 1960s. Before being demolished in 2007 with the start of the previous works to the construction of the new station, a major goods station on the Barcelona–Cerbère railway, built between 1918 and 1922, had operated at the location. The groundbreaking ceremony for the new station took place on 21 June 2010, when the completion date was set for 2016. In July 2011, a 1,100 m2 (12,000 sq ft) Roman villa was found due to the station construction works. The Spanish Ministry of Public Works and Transport and the City Council announced in July 2013 that they had reached an agreement to modify the original project in order to reduce its cost. In June 2016, it was disclosed that the station works have remained suspended since early 2014 due to a corruption scandal involving one of the companies carrying out the works. After the works were resumed, the new station is now expected to open to AVE and local trains by 2025. (en)
- La gare de Barcelone-Sagrera et Sagrera | TAV (metro) est une gare souterraine en cours de construction à Barcelone. Elle accueillera les AVE en provenance de Madrid, les TGV en provenance de France et d'Europe, sauf s'ils vont à l'autre gare . La gare de Sagrera TAV et la station de métro Sagrera | TAV ne doivent pas être confondues avec la station de métro La Sagrera. (fr)
- La stazione di Barcellona-Sagrera o Sagrera-TAV diventerà la stazione ferroviaria più importante della Catalogna, seguita dalla Stazione di Barcellona Sants, sarà la principale stazione spagnola per i treni internazionali e la seconda per quelli nazionali. Sarà la porta di entrata e uscita di tutti i treni, in special modo dei treni ad alta velocità verso l'Europa. La stazione si trova nel quartiere di Sagrera, che fa parte del distretto di Sant Andreu, che ospita anche l'altro nodo di interscambio Barcellona-Sagrera Meridiana. La stazione sorge sul luogo dove si trovava la stazione di Sagrera Mercaderies o Barcelona-Clot, costruita nel 1918. L'apertura della stazione era prevista per il 2012, ma visti i ritardi del primo trimestre 2008, la data di apertura è stata spostata in avanti. La stazione verrà inoltre collegata con un tunnel a quella di Sants (il tunnel è attualmente in costruzione), e verrà collegata così anche alla L.A.V. per la frontiera francese. La stazione costituirà anche nodo di interscambio con le linee di metropolitana L9 e L10 e con un futuro prolungamento della linea L4. L'apertura della stazione è prevista per il 2023. (it)
- Barcelona-Sagrera (Sagrera-TAV) - planowana stacja kolejowa w Barcelonie, w Katalonii, w Hiszpanii. Będzie drugą pod względem znaczenia stacją kolejową w Katalonii (po Barcelona Sants). Stacja ma obsługiwać połączenia międzynarodowe i pociągi dużej prędkości AVE. Pierwsze prace przy budowie stacji rozpoczęły się w I kwartale 2008. (pl)
- Station Barcelona La Sagrera - TAV, kort Sagrera | TAV (Catalaans: Estació de Sagrera - TAV, Spaans: Estación de Barcelona - La Sagrera - TAV is een groot toekomstig spoorwegstation in het noordoostelijk deel van het stadscentrum van Barcelona parallel liggend aan en zo'n 600 meter oostelijker liggend van de Avinguda Meridiana. De bouwwerken begonnen in 2009, maar werden van 2015 tot 2018 lamgelegd. In 2022 wordt verwacht dat het in 2023 volledig wordt geopend. Naast het station zelf werd ook een 5,78 km lange spoortunnel gebouwd, geschikt voor hogesnelheidsverkeer die het nieuwe station verbindt met Barcelona Sants. Het station wordt een spoorwegknooppunt in de stad Barcelona, gelegen in de wijk La Sagrera van het district Sant Andreu, evenwel net tegen de grens met het district Sant Martí. Het is ingepland op de locatie waar tot de jaren negentig een belangrijk goederenstation van de stad gelegen was, station dat begin 21e eeuw verlaten werd, en in 2007 werd afgebroken. Het station wordt een intermodaal treinstation waar hogesnelheidstreinen, lange- en middellangeafstandsdiensten en forensentreinen stoppen, en overgestapt kan worden in een onderliggend op de metrolijnen L4, L9 en L10. Tevens is een intercitybusstation in het knooppunt gevestigd. Om de verschillende treindiensten toe te laten zullen acht sporen afgewerkt worden in normaalspoorbreedte, voor AVE, , TGV, Alvia en lijnen, en zullen acht sporen in Iberisch breedspoor opgeleverd worden voor de andere lange- en middellangeafstandsdiensten zoals de lijn R11 van de Rodalies de Catalunya en de forensentreinen van de Rodalies Barcelona, meer bepaald de lijnen R1 en R2. Bij voltooiing wordt het station het grootste gebouw in de stad, en de grootste spoorweginfrastructuur in Catalonië. Het gebouw is ontworpen om tot honderd miljoen passagiers op jaarbasis te behandelen, en heeft afmetingen vergelijkbaar met de in 2009 in gebruik genomen Terminal 1 van de Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-el Prat luchthaven. (nl)
|
| rdfs:comment
|
- Sagrera | TAV aŭ Barcelona - Sagrera estas estonta stacio sur linio 4, linio 9 kaj linio 10 de la Metroo de Barcelono, situanta en Barcelono. (eo)
- Bartzelona–Sagrera edo Sagrera | TAV Katalan Herrietako Barcelonès eskualdeko etorkizuneko tren geltoki bat da, Bartzelona hiriburuko Sant Andreu barrutian kokatuta dagoena. 2023an inauguratuko dute, egungo aurreikuspenen arabera. (eu)
- La gare de Barcelone-Sagrera et Sagrera | TAV (metro) est une gare souterraine en cours de construction à Barcelone. Elle accueillera les AVE en provenance de Madrid, les TGV en provenance de France et d'Europe, sauf s'ils vont à l'autre gare . La gare de Sagrera TAV et la station de métro Sagrera | TAV ne doivent pas être confondues avec la station de métro La Sagrera. (fr)
- Barcelona-Sagrera (Sagrera-TAV) - planowana stacja kolejowa w Barcelonie, w Katalonii, w Hiszpanii. Będzie drugą pod względem znaczenia stacją kolejową w Katalonii (po Barcelona Sants). Stacja ma obsługiwać połączenia międzynarodowe i pociągi dużej prędkości AVE. Pierwsze prace przy budowie stacji rozpoczęły się w I kwartale 2008. (pl)
- L'estació de Barcelona-La Sagrera (Rodalies i TAV) o Sagrera | TAV (Metro) serà un intercanviador de ferrocarril a la ciutat de Barcelona, situat al barri de la Sagrera (districte de Sant Andreu). Se situa on anteriorment hi hagué una important estació de mercaderies fins als anys noranta del segle xx, quan aquesta va deixar de prestar servei. Des d'aleshores les instal·lacions foren totalment abandonades. (ca)
- La estación de Barcelona-La Sagrera o Sagrera | TAV es una estación ferroviaria intermodal actualmente en construcción en la ciudad de Barcelona.La ejecución de las obras se inició en el año 2009, pero se paralizaron desde 2015 hasta 2018 y ahora se prevé su apertura completa el año 2023. Está ubicada en el barrio de La Sagrera, entre los distritos barceloneses de San Andrés y San Martín y, una vez finalizada su construcción, será el edificio más grande de la ciudad y la mayor infraestructura ferroviaria de Cataluña. (es)
- Der Bahnhof Barcelona-Sagrera (auch La Sagrera) ist ein seit 2009 in Bau befindlicher Fern- und Regionalbahnhof im Nordosten der katalanischen Metropole Barcelona. Er soll nach Fertigstellung, die für 2023 geplant ist, der zweitgrößte Bahnhof der Stadt nach Barcelona-Sants sein. Er liegt an der Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Frankreich; mit den Linien R1 und R2 wird er an das Nahverkehrsnetz Rodalies Barcelona angeschlossen sein.Damit hat der Bahnhof Gleisanlagen sowohl in Normalspur (Fernverkehr) als auch in Breitspur (Nahverkehr). Weitere RENFE-Züge sollen nach Valencia, Girona, Figueres oder Cerbère geführt werden. Daneben wird der Bahnhof von der Metro Barcelona mit den Linien L9 und L10 bedient. (de)
- Sagrera railway station (Catalan: Estació de la Sagrera, Spanish: Estación de la Sagrera) is a major through station under construction in the Barcelona districts of Sant Andreu and Sant Martí, in Catalonia, Spain. It is intended to serve as the central station for northern and eastern Barcelona, with Sants serving as the central station for southern and western Barcelona. Together with El Prat de Llobregat and Sants, currently the only high-speed rail stations in the Barcelona area, it will be on the Madrid–Barcelona high-speed rail line. It will also be on the conventional Barcelona–Cerbère and Barcelona–Mataró–Maçanet-Massanes railways. Once fully completed, it will be a major public transport hub, with dedicated stations on Barcelona Metro lines 4 and 9/10, as well as a bus station. Th (en)
- La stazione di Barcellona-Sagrera o Sagrera-TAV diventerà la stazione ferroviaria più importante della Catalogna, seguita dalla Stazione di Barcellona Sants, sarà la principale stazione spagnola per i treni internazionali e la seconda per quelli nazionali. Sarà la porta di entrata e uscita di tutti i treni, in special modo dei treni ad alta velocità verso l'Europa. La stazione si trova nel quartiere di Sagrera, che fa parte del distretto di Sant Andreu, che ospita anche l'altro nodo di interscambio Barcellona-Sagrera Meridiana. L'apertura della stazione è prevista per il 2023. (it)
- Station Barcelona La Sagrera - TAV, kort Sagrera | TAV (Catalaans: Estació de Sagrera - TAV, Spaans: Estación de Barcelona - La Sagrera - TAV is een groot toekomstig spoorwegstation in het noordoostelijk deel van het stadscentrum van Barcelona parallel liggend aan en zo'n 600 meter oostelijker liggend van de Avinguda Meridiana. (nl)
|