Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

About: Harry Hawker

An Entity of Type: animal, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Harry George Hawker, MBE, AFC (22 January 1889 – 12 July 1921) was an Australian aviation pioneer. He was the chief test pilot for Sopwith and was also involved in the design of many of their aircraft. After the First World War, he co-founded Hawker Aircraft, the firm that would later be responsible for a long series of successful military aircraft. He died on 12 July 1921 when the aircraft he was to fly in the Aerial Derby crashed in a park at Burnt Oak, Edgware, not far from Hendon Aerodrome.

Property Value
dbo:abstract
  • هاري هاوكر (بالإنجليزية: Harry Hawker)‏ هو مهندس فضاء جوي وطيار ومهندس أسترالي، ولد في 22 يناير 1889 في Moorabbin ‏ في أستراليا، وتوفي في 12 يوليو 1921 في Hendon Aerodrome ‏ في المملكة المتحدة. (ar)
  • Harry George Hawker (* 22. Januar 1889 in Victoria; † 12. Juli 1921 Hendon Aerodrome bei London) war ein australischer Luftfahrtpionier. Er war Pilot und Mitbegründer der Firma Hawker Aviation. (de)
  • Harry George Hawker, MBE, AFC (22 January 1889 – 12 July 1921) was an Australian aviation pioneer. He was the chief test pilot for Sopwith and was also involved in the design of many of their aircraft. After the First World War, he co-founded Hawker Aircraft, the firm that would later be responsible for a long series of successful military aircraft. He died on 12 July 1921 when the aircraft he was to fly in the Aerial Derby crashed in a park at Burnt Oak, Edgware, not far from Hendon Aerodrome. (en)
  • Harry Hawker, né le 22 janvier 1886 à Moorabbin (près de Melbourne), Australie et mort le 21 juillet 1921 à Hendon, Royaume-Uni, était un aviateur et ingénieur aéronautique britannique. (fr)
  • ハリー・ホーカー(Harry George Hawker、1889年1月22日 - 1921年7月12日)はオーストラリアのニューサウスウェールズ生まれの飛行士で、イギリスで活躍した。イギリスの航空機メーカーであるホーカー・エアクラフトに名前を残している。 (ja)
  • Harry George Hawker (Melbourne, 22 januari 1889 - Hendon, 12 juli 1921) was een vliegtuigontwerper en testpiloot. Hij was een van de medeoprichters van Hawker Aircraft. (nl)
  • Гарри Георг Хоукер, обладатель Ордена Британской Империи и Креста Военно-воздушных Сил (22 января 1889 – 12 июля 1921) первооткрыватель в авиации Австралии. Был главным пилотом-испытателем компании "Sopwith Aviation Company", а также участвовал в проектировании многих ее самолетов. После Первой мировой войны стал соучредителем "Hawker Aircraft Limited", фирмы, которая впоследствии создала много успешных моделей военных самолетов. Погиб 12 июля 1921 года, когда самолет, на котором он должен был лететь на воздушные соревнования в Соединенном Королевстве, разбился в парке в Бернт-Оук, Эджвер, недалеко от аэродрома Хендон. (ru)
  • Harold (Harry) George Hawker (ur. 22 stycznia 1889 w , zm. 12 lipca 1921 w Hendon) – brytyjski konstruktor lotniczy, lotnik i przedsiębiorca, z pochodzenia Australijczyk, założyciel zakładów Hawker. (pl)
  • Harold George "Harry" Hawker, född 22 januari 1889 i Moorabbin i Victoria, död 12 juli 1921 i i Barnet i London, var en australisk flygare. Han var gift med Muriel född Peaty. Harry Hawker startade sin karriär genom att arbeta på olika serviceföretag som mekaniker. Erfarenheten blev blandad från cyklar till motorer och bilar. 1907 startar han en bilverkstad i västra Victoria. 1911 erhåller Hawker en anställning som mekaniker vid the Commer Car Company England för att året efter byta arbetsgivare till Mercedes and Austro-Daimler Company. 1912 anställs Hawker av som mekaniker. Efter någon månads anställning frågar han om det var möjligt att ta flyglektioner på fritiden. Efter fyra dagars flygutbildning gör han sin första soloflygning och en månad senare har han avlagt certifikatproven. Med flygcertifikatet i handen ändras hans arbetsuppgifter till att provflyga och hjälpa till med konstruktionen av flygplanen. 1913 vinner han ett pris på 1 000 pund genom att genomföra en sträckflygning på 1 000 miles och dessutom satte han ett uthållighetsrekord på 8 timmar 20 minuter, samt nytt höjdrekord på 3 838 m (11 700 fot). Samma år konstruerade han . 1914 återvänder han till Australien, med på båten är även flygplanet Tabloid som han använder för att genomföra flyguppvisningar och presentera flygets möjligheter för transporttjänst mellan avlägsna orter. Det var under en flygning som Hawker löste problemet med utgång av spinn genom att ge motsatt sidroder och samtidigt föra fram spaken i dykläge vilket hävde spinnen. Fram till det att Hawker kom på denna metod innebar en spinn som regel ett haveri med dödlig utgång. När första världskriget bryter ut i augusti 1914 återvänder han till England för att bli testpilot av militära flygplan. Vid krigsslutet arbetar han på en konstruktion av ett flygplan som kan användas för att korsa Atlanten från Newfoundland till Irland. 1919 deltar han i ett flertal båt- och motortävlingar och samma år vinner han ett uppsatt pris på 5 000 pund, genom att flyga 1 000 miles över öppet vatten utan att mellanlanda. 18 maj 1919 försöker han tillsammans med vinna ett pris uppsatt av Daily Mail på 10 000 pund, genom att korsa Atlanten. Flygplanet, en , startade från ett fält i Mount Pearl. Efter flera timmars flygning drabbades de av motorstörningar och tvingades efter 14½ timmes flygning nödlanda på vattnet. Eftersom det rådde full storm insåg de båda piloterna att en landning på havet skulle medföra att flygplanet slog runt och att de skulle slå ihjäl sig. Förutseende konstruerade Hawker flygplanet med kastbart ställ, så nödlandningen skedde genom att stället släpptes och flygplanet bukade på en vågtopp. De övergav flygplanet och räddades av det danska fartyget SS Mary. Eftersom fartyget saknade radio kunde inte räddningen rapporteras, och det blev en stor glädje en vecka senare, när fartyget passerade en kuststation på Irland, som rapporterade till världen, att de båda flygarna var räddade. Den brittiske jagaren Woolston anslöt till fartyget och medförde de båda flygarna till Scapa Flow. För denna bedrift erhöll de vid en mottagning på Buckingham Palace Air Force Cross från Georg V av Storbritannien. 1920 grundar han tillsammans med Thomas Sopwith, Fred Sigist, och Bill Eyre H.G. Hawker Engineering för att producera cyklar och bilar eftersom flygindustrin drabbats av lågkonjunktur efter kriget. Samma år köper H.G. Hawker Engineering Company alla patent i konkursboet efter Sopwith Aviation Company. Den 12 juli 1921 går Aerial Derby av stapeln. När Hawker genomför flygträning inför flyguppvisningen med ett biplan över Hendon fattar flygplanet av okänd anledning eld och havererar. Harry Hawker avlider vid nedslaget. (sv)
dbo:award
dbo:birthDate
  • 1889-01-22 (xsd:date)
dbo:birthPlace
dbo:birthYear
  • 1889-01-01 (xsd:gYear)
dbo:deathDate
  • 1921-07-12 (xsd:date)
dbo:deathPlace
dbo:deathYear
  • 1921-01-01 (xsd:gYear)
dbo:occupation
dbo:restingPlace
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 471396 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 12589 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123034391 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:awards
dbp:birthDate
  • 1889-01-22 (xsd:date)
dbp:birthPlace
  • Moorabbin, Victoria, Australia (en)
dbp:caption
  • Hawker in May 1919 (en)
dbp:deathCause
  • Aircraft crash (en)
dbp:deathDate
  • 1921-07-12 (xsd:date)
dbp:deathPlace
dbp:knownFor
  • co-founder of Hawker Aircraft (en)
dbp:name
  • Harry George Hawker (en)
dbp:nationality
  • Australian (en)
dbp:occupation
  • Aviator (en)
dbp:restingPlace
  • St Pauls' Church, Chessington, Surrey (en)
dbp:spouse
  • Muriel Peaty, 1917 (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
schema:sameAs
rdf:type
rdfs:comment
  • هاري هاوكر (بالإنجليزية: Harry Hawker)‏ هو مهندس فضاء جوي وطيار ومهندس أسترالي، ولد في 22 يناير 1889 في Moorabbin ‏ في أستراليا، وتوفي في 12 يوليو 1921 في Hendon Aerodrome ‏ في المملكة المتحدة. (ar)
  • Harry George Hawker (* 22. Januar 1889 in Victoria; † 12. Juli 1921 Hendon Aerodrome bei London) war ein australischer Luftfahrtpionier. Er war Pilot und Mitbegründer der Firma Hawker Aviation. (de)
  • Harry George Hawker, MBE, AFC (22 January 1889 – 12 July 1921) was an Australian aviation pioneer. He was the chief test pilot for Sopwith and was also involved in the design of many of their aircraft. After the First World War, he co-founded Hawker Aircraft, the firm that would later be responsible for a long series of successful military aircraft. He died on 12 July 1921 when the aircraft he was to fly in the Aerial Derby crashed in a park at Burnt Oak, Edgware, not far from Hendon Aerodrome. (en)
  • Harry Hawker, né le 22 janvier 1886 à Moorabbin (près de Melbourne), Australie et mort le 21 juillet 1921 à Hendon, Royaume-Uni, était un aviateur et ingénieur aéronautique britannique. (fr)
  • ハリー・ホーカー(Harry George Hawker、1889年1月22日 - 1921年7月12日)はオーストラリアのニューサウスウェールズ生まれの飛行士で、イギリスで活躍した。イギリスの航空機メーカーであるホーカー・エアクラフトに名前を残している。 (ja)
  • Harry George Hawker (Melbourne, 22 januari 1889 - Hendon, 12 juli 1921) was een vliegtuigontwerper en testpiloot. Hij was een van de medeoprichters van Hawker Aircraft. (nl)
  • Гарри Георг Хоукер, обладатель Ордена Британской Империи и Креста Военно-воздушных Сил (22 января 1889 – 12 июля 1921) первооткрыватель в авиации Австралии. Был главным пилотом-испытателем компании "Sopwith Aviation Company", а также участвовал в проектировании многих ее самолетов. После Первой мировой войны стал соучредителем "Hawker Aircraft Limited", фирмы, которая впоследствии создала много успешных моделей военных самолетов. Погиб 12 июля 1921 года, когда самолет, на котором он должен был лететь на воздушные соревнования в Соединенном Королевстве, разбился в парке в Бернт-Оук, Эджвер, недалеко от аэродрома Хендон. (ru)
  • Harold (Harry) George Hawker (ur. 22 stycznia 1889 w , zm. 12 lipca 1921 w Hendon) – brytyjski konstruktor lotniczy, lotnik i przedsiębiorca, z pochodzenia Australijczyk, założyciel zakładów Hawker. (pl)
  • Harold George "Harry" Hawker, född 22 januari 1889 i Moorabbin i Victoria, död 12 juli 1921 i i Barnet i London, var en australisk flygare. Han var gift med Muriel född Peaty. Harry Hawker startade sin karriär genom att arbeta på olika serviceföretag som mekaniker. Erfarenheten blev blandad från cyklar till motorer och bilar. 1907 startar han en bilverkstad i västra Victoria. 1911 erhåller Hawker en anställning som mekaniker vid the Commer Car Company England för att året efter byta arbetsgivare till Mercedes and Austro-Daimler Company. (sv)
rdfs:label
  • هاري هاوكر (ar)
  • Harry Hawker (de)
  • Harry Hawker (fr)
  • Harry Hawker (en)
  • Harry Hawker (nl)
  • ハリー・ホーカー (ja)
  • Harry Hawker (pl)
  • Хоукер, Гарри (ru)
  • Harry Hawker (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Harry George Hawker (en)
is dbo:keyPerson of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:keyPeople of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License