Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

An Entity of Type: Election, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Friction welding (FRW) is a solid-state welding process that generates heat through mechanical friction between workpieces in relative motion to one another, with the addition of a lateral force called "upset" to plastically displace and fuse the materials. Because no melting occurs, friction welding is not a fusion welding process, but a solid-state welding technique more like forge welding. Friction welding is used with metals and thermoplastics in a wide variety of aviation and automotive applications.

Property Value
dbo:abstract
  • La soldadura per fricció és un mètode de soldadura que aprofita la calor generada per la fricció mecànica entre dues peces en moviment. És utilitzada per unir dues peces, tot i que una d'elles com a mínim sigui d'igual o diferent naturalesa, per exemple: acer dur i acer suau, alumini i aliatges, acer i coure, etc. El principi de funcionament consisteix que la peça de revolució gira en un moviment de rotació fix o variable al voltant del seu eix longitudinal i s'assenta sobre l'altra peça. Quan la quantitat de calor produïda per fricció és suficient per portar les peces a la temperatura de soldadura, es deté bruscament el moviment, i s'exerceix una empenta el qual produeix la soldadura per interpenetració granular. (ca)
  • لحام احتكاكي (بالإنجليزية: Friction welding) هي طريقة للحام المواد الصلبة، تتولد فيها حرارة اللحام عن طريق حك إحدى القطع بقطعة ثابتة أخرى ثم الضغط على القطعة المتحركة بحيث تغوص في القطعة الثابتة. ونظرا لعدم حدوث انصهار للمادة خلال العملية فالعملية تعتبر مجازا عملية لحام، وإنما تعتبر التقنية تقنية طرق. ويستخدم اللحام الاحتكاكي للحام المعادن ولحام البلاستيك في قطاعات صناعة الطائرات والسيارات. (ar)
  • Svářování třením (Friction welding, FRW) je metoda svařování, která využívá tření k vytvoření tepla na ploše svařovaných částí, dostatečného pro roztavení materiálu. Svařované materiály musí patřit mezi termoplasty. (cs)
  • Das Reibschweißen (EN ISO 4063: Prozess 42) ist ein Schweißverfahren aus der Gruppe des Pressschweißens. Dabei werden zwei Teile unter Druck relativ zueinander bewegt, wobei sich die Teile an den Kontaktflächen berühren. Durch die entstehende Reibung kommt es zur Erwärmung und Plastifizierung des Materials. Am Ende des Reibvorganges ist es von entscheidender Bedeutung, die Teile richtig zueinander zu positionieren und einen hohen Druck auszuüben. Die Vorteile dieses Verfahrens sind, dass die sogenannte Wärmeeinflusszone deutlich kleiner ist als bei anderen Schweißverfahren und dass es nicht zur Bildung von Schmelze in der Fügezone kommt. Es entsteht ein sehr feinkörniges Gefüge mit sehr guten Festigkeitseigenschaften der Verbindungsstelle. Es können eine Vielzahl von Werkstoffen, wie beispielsweise Aluminium mit Stahl, miteinander verschweißt werden. Auch die Verbindung von metallischen Werkstoffen, die keine Legierungen miteinander eingehen, ist vielfach möglich. (de)
  • Friction welding (FRW) is a solid-state welding process that generates heat through mechanical friction between workpieces in relative motion to one another, with the addition of a lateral force called "upset" to plastically displace and fuse the materials. Because no melting occurs, friction welding is not a fusion welding process, but a solid-state welding technique more like forge welding. Friction welding is used with metals and thermoplastics in a wide variety of aviation and automotive applications. ISO norm of friction welding is EN ISO 15620:2019 there is information about basic terms and definitions and table of weldability of metals and alloys. (en)
  • La soldadura por fricción es un método de soldadura que aprovecha el calor generado por la fricción mecánica entre dos piezas en movimiento. Es utilizada para unir dos piezas, aun cuando una de ellas por lo menos sea de igual o distinta naturaleza, por ejemplo: acero duro y acero suave, aluminio y aleaciones, acero y cobre, etc, lo cual le confiere innumerables ventajas. Al menos una de las dos piezas tendrá que ser un volumen de revolución, generalmente cilindros. En el caso de que las dos piezas sean volúmenes de revolución se tendrán que alinear, perfectamente, ambos ejes longitudinales.[cita requerida] El principio de funcionamiento consiste en que la pieza de revolución gira en un movimiento de rotación fijo o variable alrededor de su eje longitudinal y se asienta sobre la otra pieza. Cuando la cantidad de calor producida por rozamiento es suficiente para llevar las piezas a la temperatura de soldadura, se detiene bruscamente el movimiento, y se ejerce un empuje el cual produce la soldadura por interpenetración granular. En ese momento se produce un exceso de material que se podrá eliminar fácilmente con una herramienta de corte, ya que todavía se encontrará en estado plástico.[cita requerida] Aunque se podría realizar dicho proceso en un torno manual, es mejor utilizar una máquina de control numérico para controlar la calidad de la soldadura.[cita requerida] (es)
  • 摩擦圧接(まさつあっせつ、英語: friction welding)とは、2個以上の部材の接合部を圧接触させながら一方の部材を回転や摺動する事による摩擦熱で、接合部を一体化する接合方法。通常は容易に行える回転による摩擦を使用する方法が一般的。圧接に適した温度にコントロールする事が必要。接合部の強度が高いことが特徴。 (ja)
  • La saldatura ad attrito è classificabile tra i processi di saldatura allo stato solido. Tecnicamente, non essendoci fusione, non è considerabile come una tipologia di saldatura in senso classico del termine, ma più come una tecnica di forgiatura. Data la similitudine tra queste due tecniche, l'uso della parola saldatura è diventato di uso comune. (it)
  • Wrijvingslassen is een lasprocedé waarbij voorwerpen gelast worden met de warmte die vrijkomt door die voorwerpen met druk over elkaar te wrijven. (nl)
  • Zgrzewanie tarciowe - nazwa metod zgrzewania wykorzystująca tarcie elementów o siebie w celu wytworzenia nierozłącznego połączenia. Procesy te opisane są w normie PN-EN ISO 15620:2019-07. Mogą być to m.in. metody: * zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem (FSW, z ang. friction stir welding) * zgrzewanie tarciowe doczołowe obrotowe (RFW, z ang. rotary friction welding) * (LFW, z ang. linear friction welding) (pl)
  • Friktionssvetsning är en mekanisk svetsmetod där man gnider de delar som skall sammanfogas mot varandra under högt tryck, vilket orsakar värme som får delarna att smälta samman. När rätt temperatur för en lyckad sammanfogning har uppnåtts upphör friktionen mellan delarna samtidigt som trycket hålls kvar tills svetsen är färdig. Det finns två typer av friktionssvetsning: rotationssvetsning och lineär svetsning. Vid rotationssvetsning krävs en symmetrisk del, vanligen ett rör eller en stång, som kan snurras i hög hastighet samtidigt som dess fogyta pressas mot ett fastlåst objekts fogyta. I linjär svetsning får man istället objektet att vibrera. (sv)
  • Зварювання тертям — це зварювання тисненням із нагріванням металу в зоні з'єднання внаслідок тертя його поверхонь під час обертання або зворотно-поступального руху однієї поверхні відносно іншої. Зазвичай зварювання тертям застосовується при виготовленні деталей, які мають форму тіл обертання. Співвісно розташовані деталі стискуються зварюваними поверхнями з певним зусиллям, а одній із деталей надається обертання. При обертанні відбувається притирання торців та інтенсивне . Забруднення разом із розігрітим до пластичного стану металу витискаються зі стику. Після досягнення в стику достатньої температури відносне переміщення деталей миттєво припиняють і стискують їх із певним зусиллям осадки. У цей момент і утворюється з'єднання. Тепловий режим при зварюванні тертям має важливе значення. Якісне з'єднання утворюється в результаті встановлення металічних зв'язків між ювенільними поверхнями деталей. Плівки різної природи, що є на з'єднувальних поверхнях, руйнуються при терті та видаляються із внаслідок значної пластичної деформації. Для досягнення необхідної деформації метал нагрівається під впливом теплоти, що виділяється при терті. Механічна енергія перетворюється в теплову локалізовано в тонких приповерхневих шарах. Робота, що витрачається на подолання сил тертя, перетворюється в теплоту, яка нагріває метал до необхідних температур. Для сталей, залежно від режиму зварювання, ці температури становлять 950…1100 °C. Метал може нагріватися тертям і до більш високих температур, але він витісняється зі стика діючим аксіальним тиском нагрівання. Після досягнення потрібної температури відносне переміщення поверхонь повинно бути якомога швидше (миттєво) зупинено. Нагріті поверхні стискуються зусиллям осадки (проковки). Об'єм тонкого приповерхневого шару, який нагрівається до температури зварювання настільки малий, що весь цикл зварювання продовжується від декількох до 30 секунд. Необхідною умовою утворення якісного з'єднання є пластична деформація металу в зоні стику. Її вимірюють величиною зближення деталей в осьовому напрямку і називають величиною осадки. Під дією температури та тиску в зоні зварювання витіснений метал утворює «комірець», який захищає зварювані поверхні від зовнішнього середовища. Його розміри та форма, як і ширина зони термічного впливу, залежить від зварюваних металів та параметрів режиму зварювання. Основними параметрами режиму зварювання є частота обертання, тиск і час нагрівання, тиск проковування (осадки) і величина осадки металу. Машини для зварювання тертям мають досить високі осьові зусилля і швидкість обертання та повинні забезпечувати швидкий запуск і миттєву зупинку руху деталей відносно одна до одної. Перевагами зварювання тертям перед іншими способами зварювання є: високі продуктивність та енергетичні показники процесу, якість і стабільність властивостей зварних з'єднань, простота механізації й автоматизації, відсутність шкідливих газових виділень, світлового ультрафіолетового випромінювання, розбризкування гарячого металу, незалежність якості зварних з'єднань від чистоти поверхні, низький рівень зварювальних деформацій і дефектності з'єднань, можливість зварювання в будь-якому просторовому положенні. До недоліків зварювання тертям варто віднести деяку громіздкість устаткування, обмеження його застосування формами і розмірами деталі; необхідність потужних підкладок та надійного закріплення на них зварюваних заготовок; великі втрати металу (12 мм з кожної вилки); шум та вібрація при зварюванні; часте зношення приладів і оснастки. (uk)
  • Сва́рка тре́нием — разновидность сварки давлением (часто упоминается как «сварка без расплавления»), при которой нагрев осуществляется трением, вызванным — в базовом варианте данного метода — перемещением (вращением) одной из соединяемых частей свариваемого изделия. Сварка трением используется для соединения различных металлов и термопластиков в авиастроении и автомобилестроении. Следует отметить, что окончательное соединение формируется на завершающей стадии процесса, когда к уже неподвижным образцам прикладывается проковочное усилие. Процесс образования сварного соединения включает такие этапы: * Разрушение и удаление оксидных плёнок под действием сил трения; * Разогрев кромок свариваемого металла до пластичного состояния, возникает временный контакт, происходит его разрушение и наиболее пластичные объёмы металла выдавливаются из стыка; * Прекращение вращения с образованием сварного соединения. Сварка трением сопровождается процессом, при котором механическая энергия, подводимая к одной из свариваемых деталей, преобразуется в теплоту; при этом генерирование теплоты происходит непосредственно в месте будущего соединения. Теплота может выделяться при вращении одной детали относительно другой или вставки между деталями. Детали при этом прижимаются постоянным или возрастающим во времени давлением. Сварка завершается осадкой и быстрым прекращением вращения. В зоне стыка при сварке протекают следующие процессы: по мере увеличения частоты вращения свариваемых заготовок при наличии сжимающего давления происходит притирка контактных поверхностей и разрушение жировых и оксидных плёнок, присутствующих на них в исходном состоянии; граничное трение уступает место сухому, в контакт вступают отдельные микровыступы, происходит их деформация и образование ювенильных участков с ненасыщенными связями поверхностных атомов, между которыми мгновенно формируются металлические связи, немедленно разрушающиеся вследствие относительного движения поверхностей. Практическому использованию сварки трением положили начало опыты токаря-новатора А. И. Чудикова (1956 г.), получившие развитие в работах (СССР). Эти работы послужили толчком для начала исследований сварки трением в США, Японии, Великобритании, Германии и других странах. В 1960—1990 годах сварку трением интенсивно исследовали и внедряли в промышленность как в СССР, так и в других странах мира. Разновидностью сварки трением является вращательная сварка — метод, в котором трение создаётся вращением одной из свариваемых деталей. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1446920 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 20658 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1070793324 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • La soldadura per fricció és un mètode de soldadura que aprofita la calor generada per la fricció mecànica entre dues peces en moviment. És utilitzada per unir dues peces, tot i que una d'elles com a mínim sigui d'igual o diferent naturalesa, per exemple: acer dur i acer suau, alumini i aliatges, acer i coure, etc. El principi de funcionament consisteix que la peça de revolució gira en un moviment de rotació fix o variable al voltant del seu eix longitudinal i s'assenta sobre l'altra peça. Quan la quantitat de calor produïda per fricció és suficient per portar les peces a la temperatura de soldadura, es deté bruscament el moviment, i s'exerceix una empenta el qual produeix la soldadura per interpenetració granular. (ca)
  • لحام احتكاكي (بالإنجليزية: Friction welding) هي طريقة للحام المواد الصلبة، تتولد فيها حرارة اللحام عن طريق حك إحدى القطع بقطعة ثابتة أخرى ثم الضغط على القطعة المتحركة بحيث تغوص في القطعة الثابتة. ونظرا لعدم حدوث انصهار للمادة خلال العملية فالعملية تعتبر مجازا عملية لحام، وإنما تعتبر التقنية تقنية طرق. ويستخدم اللحام الاحتكاكي للحام المعادن ولحام البلاستيك في قطاعات صناعة الطائرات والسيارات. (ar)
  • Svářování třením (Friction welding, FRW) je metoda svařování, která využívá tření k vytvoření tepla na ploše svařovaných částí, dostatečného pro roztavení materiálu. Svařované materiály musí patřit mezi termoplasty. (cs)
  • 摩擦圧接(まさつあっせつ、英語: friction welding)とは、2個以上の部材の接合部を圧接触させながら一方の部材を回転や摺動する事による摩擦熱で、接合部を一体化する接合方法。通常は容易に行える回転による摩擦を使用する方法が一般的。圧接に適した温度にコントロールする事が必要。接合部の強度が高いことが特徴。 (ja)
  • La saldatura ad attrito è classificabile tra i processi di saldatura allo stato solido. Tecnicamente, non essendoci fusione, non è considerabile come una tipologia di saldatura in senso classico del termine, ma più come una tecnica di forgiatura. Data la similitudine tra queste due tecniche, l'uso della parola saldatura è diventato di uso comune. (it)
  • Wrijvingslassen is een lasprocedé waarbij voorwerpen gelast worden met de warmte die vrijkomt door die voorwerpen met druk over elkaar te wrijven. (nl)
  • Zgrzewanie tarciowe - nazwa metod zgrzewania wykorzystująca tarcie elementów o siebie w celu wytworzenia nierozłącznego połączenia. Procesy te opisane są w normie PN-EN ISO 15620:2019-07. Mogą być to m.in. metody: * zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem (FSW, z ang. friction stir welding) * zgrzewanie tarciowe doczołowe obrotowe (RFW, z ang. rotary friction welding) * (LFW, z ang. linear friction welding) (pl)
  • Friction welding (FRW) is a solid-state welding process that generates heat through mechanical friction between workpieces in relative motion to one another, with the addition of a lateral force called "upset" to plastically displace and fuse the materials. Because no melting occurs, friction welding is not a fusion welding process, but a solid-state welding technique more like forge welding. Friction welding is used with metals and thermoplastics in a wide variety of aviation and automotive applications. (en)
  • Das Reibschweißen (EN ISO 4063: Prozess 42) ist ein Schweißverfahren aus der Gruppe des Pressschweißens. Dabei werden zwei Teile unter Druck relativ zueinander bewegt, wobei sich die Teile an den Kontaktflächen berühren. Durch die entstehende Reibung kommt es zur Erwärmung und Plastifizierung des Materials. Am Ende des Reibvorganges ist es von entscheidender Bedeutung, die Teile richtig zueinander zu positionieren und einen hohen Druck auszuüben. Die Vorteile dieses Verfahrens sind, dass die sogenannte Wärmeeinflusszone deutlich kleiner ist als bei anderen Schweißverfahren und dass es nicht zur Bildung von Schmelze in der Fügezone kommt. Es entsteht ein sehr feinkörniges Gefüge mit sehr guten Festigkeitseigenschaften der Verbindungsstelle. Es können eine Vielzahl von Werkstoffen, wie beisp (de)
  • La soldadura por fricción es un método de soldadura que aprovecha el calor generado por la fricción mecánica entre dos piezas en movimiento. Es utilizada para unir dos piezas, aun cuando una de ellas por lo menos sea de igual o distinta naturaleza, por ejemplo: acero duro y acero suave, aluminio y aleaciones, acero y cobre, etc, lo cual le confiere innumerables ventajas. Aunque se podría realizar dicho proceso en un torno manual, es mejor utilizar una máquina de control numérico para controlar la calidad de la soldadura.[cita requerida] (es)
  • Friktionssvetsning är en mekanisk svetsmetod där man gnider de delar som skall sammanfogas mot varandra under högt tryck, vilket orsakar värme som får delarna att smälta samman. När rätt temperatur för en lyckad sammanfogning har uppnåtts upphör friktionen mellan delarna samtidigt som trycket hålls kvar tills svetsen är färdig. (sv)
  • Зварювання тертям — це зварювання тисненням із нагріванням металу в зоні з'єднання внаслідок тертя його поверхонь під час обертання або зворотно-поступального руху однієї поверхні відносно іншої. Зазвичай зварювання тертям застосовується при виготовленні деталей, які мають форму тіл обертання. Співвісно розташовані деталі стискуються зварюваними поверхнями з певним зусиллям, а одній із деталей надається обертання. При обертанні відбувається притирання торців та інтенсивне . Забруднення разом із розігрітим до пластичного стану металу витискаються зі стику. Після досягнення в стику достатньої температури відносне переміщення деталей миттєво припиняють і стискують їх із певним зусиллям осадки. У цей момент і утворюється з'єднання. (uk)
  • Сва́рка тре́нием — разновидность сварки давлением (часто упоминается как «сварка без расплавления»), при которой нагрев осуществляется трением, вызванным — в базовом варианте данного метода — перемещением (вращением) одной из соединяемых частей свариваемого изделия. Сварка трением используется для соединения различных металлов и термопластиков в авиастроении и автомобилестроении. Следует отметить, что окончательное соединение формируется на завершающей стадии процесса, когда к уже неподвижным образцам прикладывается проковочное усилие. (ru)
rdfs:label
  • لحام احتكاكي (ar)
  • Soldadura per fricció (ca)
  • Svařování třením (cs)
  • Reibschweißen (de)
  • Soldadura por fricción (es)
  • Friction welding (en)
  • 摩擦圧接 (ja)
  • Saldatura ad attrito (it)
  • Wrijvingslassen (nl)
  • Zgrzewanie tarciowe (pl)
  • Сварка трением (ru)
  • Friktionssvetsning (sv)
  • Зварювання тертям (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:industry of
is dbo:product of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:industry of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License