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- GAC Changfeng Motor ist ein Unternehmen aus der Volksrepublik China, das in der Vergangenheit Automobile hergestellt hat. (de)
- GAC Changfeng Motor Co Ltd is a Chinese automobile manufacturer wholly owned by GAC Group but which originated as a branch of the People's Liberation Army. Changfeng produced mainly light trucks, and as of 2008 the majority of their sales had been to the Chinese state. The company has manufactured license built Mitsubishi Pajero copies sold in China under the Mitsubishi brand as well as Pajero variations that bear the brand name Lièbào, which means cheetah, the Lièbào name later transformed into Leopaard. They also offer two variations of Mitsubishi pickups: Fine, and Flying. The Kylin was a compact hatchback offered during a short-lived, three year, joint venture with Bird Technology, a Chinese mobile phone maker. Its name, from a mythical Chinese beast, the qilin. The Kylin was included in Changfeng's appearance at the Detroit Auto show in 2008. (en)
- Changfeng Motors (广汽长丰汽车股份有限公司 en chinois simplifié) est un constructeur automobile chinois appartenant à GAC Group mais qui était à l'origine une marque de l'armée populaire de libération. Sa production se résume majoritairement à des SUV et 4x4, vendus la plupart du temps en Chine. À l'origine, Changfeng vendait des Mitsubishi Pajero construits sous licence, soit sous la marque Mitsubishi elle-même, soit sous le nom de Lièbào (panthère), plus tard changé en Leopaard. Aujourd'hui, la marque vend toujours des pick-ups et SUV Mitsubishi construits sous licence. (fr)
- 長豊グループは1950年に中国人民解放軍7319工場を前身として設立された国有企業である。 1996年10月から組織形態を有限責任会社に移し、2001年9月からは湖南省の管理下にある。 日本の三菱自動車とも提携している。 総資産はおおよそ50億3800万元、3800人の従業員を擁する。 グループには湖南長豊汽車製造有限会社・湖南長豊汽車沙発有限責任会社・湖南長豊橡胶有限責任会社・湖南長豊汽車零部件有限責任会社・湖南長豊汽車内装飾有限責任会社・湖南長豊物流有限責任会社・湖南長豊物業管理有限責任会社・永州湖南長豊経済技術開発有限会社・湖南長豊汽車プラスチック製品有限責任会社・湖南長豊汽車エアコン有限会社・海南神農大豊種業科学技術有限会社など11の子会社とグループ企業を持つ。 (ja)
- GAC Changfeng Motor Co., Ltd. – chińskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej zajmujące się produkcją samochodów sportowo-użytkowych. Spółka powstała w 1996 roku w wyniku przekształcenia się wojskowych zakładów nr 7319, które od 1988 roku produkowały samochody terenowe. Głównymi udziałowcami spółki są Guangzhou Automobile Group (29,00%), Changfeng Group (21,98%) oraz Mitsubishi Motors (14,59%). W czerwcu 2011 roku przedsiębiorstwo ma zostać zreorganizowane w spółkę typu joint venture pomiędzy Guangzhou Automobile Group a Mitsubishi Motors. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Yongzhou, w prowincji Hunan. Wielkość produkcji w 2003 roku wyniosła ponad 29 000 samochodów. (pl)
- 广汽长丰（上交所除牌前：600991）是中国的一间已经注销的汽车公司，主营中高档轻型越野汽车整车及零部件的制造和销售，原注册地位于长沙高新区漓湘路1号，原办公地位于长沙经开区广汽长丰办公楼。2010年，公司销售收入424,226万元，净利润15,549万元。2012年，被100%收购。 广汽长丰的前身系1996年由长丰集团作为主发起人，以其下属分厂—汽车制造分厂的生产经营性资产、相关负债及无形资产作为出资，联合三菱汽车等其它9家发起人共同发起设立“湖南长丰汽车股份有限公司”。公司成立时总股本为10,140万股，1996年11月13日正式办理工商执照。 2004年6月14日，公司于上交所上市交易。2009年5月21日，广汽长丰签约重组；2009年12月1日，公司更名为“广汽长丰汽车股份有限公司”，证券名称由“长丰汽车”更名为“广汽长丰”。截止2010年12月31日，公司总资产631,127万元，总股本为52,087.14万股。2011年6月30日，控股机构广州汽车集团股份有限公司持股比重占29%；第二大持股机构为长丰集团，持股比重21.98%；第三大持股机构为三菱汽车，持股比重为14.59%。 (zh)
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- Changfeng Motors (广汽长丰汽车股份有限公司 en chinois simplifié) est un constructeur automobile chinois appartenant à GAC Group mais qui était à l'origine une marque de l'armée populaire de libération. Sa production se résume majoritairement à des SUV et 4x4, vendus la plupart du temps en Chine. À l'origine, Changfeng vendait des Mitsubishi Pajero construits sous licence, soit sous la marque Mitsubishi elle-même, soit sous le nom de Lièbào (panthère), plus tard changé en Leopaard. Aujourd'hui, la marque vend toujours des pick-ups et SUV Mitsubishi construits sous licence. (fr)
- 長豊グループは1950年に中国人民解放軍7319工場を前身として設立された国有企業である。 1996年10月から組織形態を有限責任会社に移し、2001年9月からは湖南省の管理下にある。 日本の三菱自動車とも提携している。 総資産はおおよそ50億3800万元、3800人の従業員を擁する。 グループには湖南長豊汽車製造有限会社・湖南長豊汽車沙発有限責任会社・湖南長豊橡胶有限責任会社・湖南長豊汽車零部件有限責任会社・湖南長豊汽車内装飾有限責任会社・湖南長豊物流有限責任会社・湖南長豊物業管理有限責任会社・永州湖南長豊経済技術開発有限会社・湖南長豊汽車プラスチック製品有限責任会社・湖南長豊汽車エアコン有限会社・海南神農大豊種業科学技術有限会社など11の子会社とグループ企業を持つ。 (ja)
- 广汽长丰（上交所除牌前：600991）是中国的一间已经注销的汽车公司，主营中高档轻型越野汽车整车及零部件的制造和销售，原注册地位于长沙高新区漓湘路1号，原办公地位于长沙经开区广汽长丰办公楼。2010年，公司销售收入424,226万元，净利润15,549万元。2012年，被100%收购。 广汽长丰的前身系1996年由长丰集团作为主发起人，以其下属分厂—汽车制造分厂的生产经营性资产、相关负债及无形资产作为出资，联合三菱汽车等其它9家发起人共同发起设立“湖南长丰汽车股份有限公司”。公司成立时总股本为10,140万股，1996年11月13日正式办理工商执照。 2004年6月14日，公司于上交所上市交易。2009年5月21日，广汽长丰签约重组；2009年12月1日，公司更名为“广汽长丰汽车股份有限公司”，证券名称由“长丰汽车”更名为“广汽长丰”。截止2010年12月31日，公司总资产631,127万元，总股本为52,087.14万股。2011年6月30日，控股机构广州汽车集团股份有限公司持股比重占29%；第二大持股机构为长丰集团，持股比重21.98%；第三大持股机构为三菱汽车，持股比重为14.59%。 (zh)
- GAC Changfeng Motor Co Ltd is a Chinese automobile manufacturer wholly owned by GAC Group but which originated as a branch of the People's Liberation Army. Changfeng produced mainly light trucks, and as of 2008 the majority of their sales had been to the Chinese state. (en)
- GAC Changfeng Motor Co., Ltd. – chińskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej zajmujące się produkcją samochodów sportowo-użytkowych. Spółka powstała w 1996 roku w wyniku przekształcenia się wojskowych zakładów nr 7319, które od 1988 roku produkowały samochody terenowe. Głównymi udziałowcami spółki są Guangzhou Automobile Group (29,00%), Changfeng Group (21,98%) oraz Mitsubishi Motors (14,59%). W czerwcu 2011 roku przedsiębiorstwo ma zostać zreorganizowane w spółkę typu joint venture pomiędzy Guangzhou Automobile Group a Mitsubishi Motors. (pl)
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