| dbo:abstract
|
- حادث قطار نهر كينو حادث تصادم بين قطارين وقع في 21 تشرين الثاني من عام 1950م بالقرب من مدينة فالمونت في شرق كولومبيا البريطانية، كندا، عندما إصطدم قطاران وجها لوجه، أحدهما كان قادما من جهة الغرب ويقل جنودا كنديين والآخر كان قادما من جهة الشرق ويتبع لهيئة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CNR) . أدى الاصطدام إلى مقتل 21 شخص، منهم 17 جندي كندي كانوا في طريقهم إلى الحرب الكورية بالإضافة إلى طاقم القطار المؤلف من شخصين في كل قطار. أظهر التحقيق الذي أجري بعد الحادث أن الرسالة التي أرسلت بواسطة التلغراف للقطار الذي يقل الجنود الكنديين كانت مبهمة ومختلفة عن الرسالة المقصودة وكانت الكلمات الحاسمة والمهمة مفقودة فيها، مما تسبب في استمرار قطار الجنود الكنديين في طريقه بدلاً من التوقف، وهو ما أدى إلى الاصطدام. اتهم ألفريد جون «جاك» أثيرتون ( مشغل التلغراف) بالقتل الخطأ ؛ وزعمت هيئة الإدعاء في المحكمة أنه كان مهملاً في تمرير رسالة غير مكتملة. قامت عائلة ألفريد جون أثيرتون بتعيين عضو البرلمان جون ديفينباكر كمحامي دفاع، الذي تمكن لاحقا من تبرئة ألفريد جون أثيرتون. بعد وقوع الحادث، قامت هيئة السكك الحديدية الوطنية الكندية بتثبيت إشارات تنبيه وتحذير على امتداد المسار الذي وقع فيه الحادث. قامت هيئة تشغيل خط السكك الحديدية في وقت لاحق بإعادة تنظيم الخط الرئيسي في تلك المنطقة، مما أدى إلى إزالة منحنى حاد كان يمنع أفراد الطواقم من رؤية القطارات القادمة. أدى دفاع ديفينباكر الناجح عن ألفريد جون أثيرتون وتبرئته إلى نهوضه وشهرته السياسية حيث أصبح لاحقا رئيسا لوزراء كندا. (ar)
- The Canoe River train crash occurred on November 21, 1950, near Valemount in eastern British Columbia, Canada, when a westbound troop train and the eastbound Canadian National Railway (CNR) Continental Limited collided head-on. The collision killed 21 people: 17 Canadian soldiers en route to the Korean War and the two-man locomotive crew of each train. The post-crash investigation found that the order given to the troop train differed from the intended message. Crucial words were missing, causing the troop train to proceed on its way rather than halt on a siding, resulting in the collision. A telegraph operator, Alfred John "Jack" Atherton, was charged with manslaughter; the Crown alleged that he was negligent in passing an incomplete message. His family hired his Member of Parliament, John Diefenbaker, as defence counsel. Diefenbaker joined the British Columbia bar to take the case, and obtained Atherton's acquittal. After the accident, the CNR installed block signals on the stretch of track on which the crash occurred. The railway later realigned the main line in that area, eliminating a sharp curve that prevented crews from seeing oncoming trains. Diefenbaker's successful defence of Atherton became an asset in his political rise. A number of monuments honour the dead. (en)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 49255 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:cause
|
- Words omitted from order to troop train, causing it to proceed rather than pull onto a siding. (en)
|
| dbp:colwidth
| |
| dbp:country
| |
| dbp:date
| |
| dbp:deaths
| |
| dbp:injuries
| |
| dbp:line
|
- Transcontinental mainline (en)
|
| dbp:location
|
- south of Valemount, British Columbia (en)
|
| dbp:locationCity
| |
| dbp:locationDir
| |
| dbp:locationDistKm
| |
| dbp:name
|
- Canoe River train crash (en)
|
| dbp:operator
| |
| dbp:pushpinMap
|
- Canada British Columbia (en)
|
| dbp:pushpinMapCaption
|
- Approximate location of the Canoe River train crash (en)
|
| dbp:time
| |
| dbp:trains
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| georss:point
|
- 52.763333333333335 -119.265
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- حادث قطار نهر كينو حادث تصادم بين قطارين وقع في 21 تشرين الثاني من عام 1950م بالقرب من مدينة فالمونت في شرق كولومبيا البريطانية، كندا، عندما إصطدم قطاران وجها لوجه، أحدهما كان قادما من جهة الغرب ويقل جنودا كنديين والآخر كان قادما من جهة الشرق ويتبع لهيئة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CNR) . أدى الاصطدام إلى مقتل 21 شخص، منهم 17 جندي كندي كانوا في طريقهم إلى الحرب الكورية بالإضافة إلى طاقم القطار المؤلف من شخصين في كل قطار. (ar)
- The Canoe River train crash occurred on November 21, 1950, near Valemount in eastern British Columbia, Canada, when a westbound troop train and the eastbound Canadian National Railway (CNR) Continental Limited collided head-on. The collision killed 21 people: 17 Canadian soldiers en route to the Korean War and the two-man locomotive crew of each train. (en)
|
| rdfs:label
|
- Canoe River train crash (en)
- حادث قطار نهر كينو (ar)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(-119.26499938965 52.763332366943)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |