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An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Bentley 4½ Litre is a British car based on a rolling chassis built by Bentley Motors. Walter Owen Bentley replaced the Bentley 3 Litre with a more powerful car by increasing its engine displacement to 4.4 litres (270 cubic inches). A racing variant was known as the Blower Bentley. Bentley buyers used their cars for personal transport and arranged for their new chassis to be fitted with various body styles, mostly saloons or tourers. However, the publicity brought by their competition programme was invaluable for marketing Bentley's cars.

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  • Der Bentley 4 ½ Litre war ein Pkw-Modell des Herstellers Bentley. Die Fahrzeuge entstanden aus den zwischen 1927 und 1931 von Bentley angebotenen Fahrgestellen und Karosserieaufbauten verschiedener Stellmacherbetriebe. Ab 1929 war zusätzlich ein leistungsgesteigertes Modell mit Kompressor erhältlich, das als Blower Bentley bekannt wurde. Seit 2020 legt Bentley mit der „Blower Continuation Series“ eine exklusive Kleinserie der 4 ½ Litre „Blower“ neu auf. (de)
  • The Bentley 4½ Litre is a British car based on a rolling chassis built by Bentley Motors. Walter Owen Bentley replaced the Bentley 3 Litre with a more powerful car by increasing its engine displacement to 4.4 litres (270 cubic inches). A racing variant was known as the Blower Bentley. Bentley buyers used their cars for personal transport and arranged for their new chassis to be fitted with various body styles, mostly saloons or tourers. However, the publicity brought by their competition programme was invaluable for marketing Bentley's cars. At the time, noted car manufacturers such as Bugatti and Lorraine-Dietrich focused on designing cars to compete in the 24 Hours of Le Mans, a popular automotive endurance course established only a few years earlier. A victory in this competition quickly elevated any car maker's reputation. A total of 720 4½ Litre cars were produced between 1927 and 1931, including 55 cars with a supercharged engine popularly known as the Blower Bentley. A 4½ Litre Bentley won the 24 Hours of Le Mans in 1928. Though the supercharged 4½ Litre Bentley's competitive performance was not outstanding, it set several speed records, most famously the Bentley Blower No.1 Monoposto in 1932 at Brooklands with a recorded speed of 222.03 km/h (138 mph). (en)
  • La Bentley 4½ Litre ou Bentley 4,5 Litre est une automobile sportive de luxe de la seconde moitié des années 1920, développée par le constructeur automobile britannique Bentley. Remplaçante de la Bentley 3 Litre, elle est particulièrement réputée au Royaume-Uni en tant que modèle emblématique des automobiles de course britanniques d’avant-guerre, et populaire pour cette phrase prononcée lors de sa conception par le fondateur de Bentley, Walter Owen Bentley : « There’s no replacement for displacement ». Par cette expression idiomatique, W.O. Bentley marque sa volonté de produire une automobile de course bien plus puissante via une augmentation importante de sa cylindrée. À l’époque de la 4½ Litre, les grands constructeurs automobiles tels que Bugatti ou Lorraine-Dietrich s’affrontent aux 24 Heures du Mans, une course d’endurance créée quelques années plus tôt, où sont alignées des sportives toujours plus performantes et plus rapides ; une victoire en compétition permet en effet de rapidement se construire une réputation. La 4½ Litre est produite à 720 exemplaires entre 1927 et 1931, dont 55 modèles disposant d’un moteur suralimenté – une version popularisée sous le nom de Bentley Blower. Certains de ces exemplaires remportent quelques épreuves, dont les 24 Heures du Mans. Si son palmarès sportif n’est pas particulièrement exceptionnel, la Bentley 4½ Litre bat néanmoins de nombreux records de vitesse absolue, dont le plus célèbre est remporté en 1932 sur le circuit de Brooklands avec une vitesse de 222,03 km/h. (fr)
  • El Bentley 4.5 Litros (también denominado Bentley 4½ Litre o Bentley 4,5 Litre; en ocasiones citado como Bentley 4.4 por su cilindrada) fue un automóvil británico construido por Bentley Motors, que se suministraba como un chasis para ser carrozado a medida por terceros por encargo del comprador.​ Walter Owen Bentley reemplazó el Bentley 3 Litre por un coche más potente, incrementando su cilindrada hasta 4,4 litros. En esta época, fabricantes automovilísticos notables como Bugatti y Lorraine-Dietrich se centraron en el diseño de coches para competir en las 24 Horas de Le Mans, una popular prueba de resistencia establecida tan solo unos pocos años antes. Una victoria en esta competición suponía mejorar rápidamente la reputación de cualquier fabricante automovilístico. Bentley, a pesar de que los estilos de las carrocerías de los coches de sus clientes eran mayoritariamente sedanes o convertibles,​, siguió la misma senda que le permitiría obtener resonantes triunfos en Le Mans, comprendiendo que la publicidad proporcionada por su programa de competición era inestimable para la promoción de los coches de la marca. Un total de 720 unidades del modelo 4½ Litre se produjeron entre 1927 y 1931, incluyendo 55 coches con motor sobrealimentado, popularmente conocidos como Blower Bentley. Un Bentley 4½ Litre ganó las 24 Horas de Le Mans en 1928, y aunque su rendimiento competitivo no fue excepcional, logró varios registros de velocidad. Así, el Bentley Blower No.1 Monoposto, estableció en 1932 en Brooklands un registro de 222,03 kilómetros por hora.​ (es)
  • ベントレー・4½リットルはベントレーが1927年から1931年に製造した乗用自動車である。 ベントレー史上最も有名なモデルの一つで、6½リットルと同一の内径φ100mm×行程140mm、圧縮比4.8の水冷直列4気筒で排気量は4,398cc。最高出力は110hp。 後期型は圧縮比が5.3に上げられたが最高出力表示の変更はなかった。 生産台数は665台。 (ja)
  • La Bentley 4½ Litre è un'autovettura da competizione costruita dalla Bentley dal 1926 al 1930. Famoso per la sua dichiarazione “there's no replacement for displacement” (“non c'è rimpiazzo alla cilindrata”), Walter Owen Bentley aumentò la cilindrata della 3 Litre dando origine alla 4½ Litre. Prima che Bentley cedesse la compagnia alla Rolls-Royce (1931), i cercarono il potenziamento del motore della vettura tramite sovralimentazione. Il nuovo modello fu preparato nel 1929 nell'officina di (uno dei ) a Welwyn Garden City. Sia la versione aspirata che quella sovralimentata avevano un motore in linea a quattro cilindri. Il passo era compreso tra i 2984 mm ed i 3302 mm. (it)
  • Bentley 4½ Litre – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Bentley w latach 1926–1930. Następca modelu 3 Litre. Napędzany był przez sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 4,4 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód występował w dwóch wersjach, z silnikiem wolnossącym oraz doładowanym mechanicznie. (pl)
  • De Bentley 4½ Litre is een sportwagen van het Britse automerk Bentley. Deze wagen werd geproduceerd ter vervanging van de Bentley 3 Litre, maar onder het motto " There’s no replacement for displacement". Dit motto werd bedacht door die een motorische verandering belangrijker vond dan een optische verandering. Toen de wagen in productie ging in 1927 probeerden merken zoals Bentley, Bugatti en om hun wagens af te stemmen op races zoals de 24 uur van Le Mans. Winst in deze race verhoogde de reputatie van een merk drastisch. In 1928 won de 4½ Litre deze race. Naast deze winst boekte de wagen ook een snelheidsrecord op het circuit van Brooklands. De wagen behaalde hier een topsnelheid van 222,03 km/u. In totaal werden 720 modellen van de 4½ Litre geproduceerd, waarvan 55 met supercharger. Deze werden vaak ook "Bentley Blower" genoemd. (nl)
  • Bentley 4½ Litre är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Bentley mellan 1926 och 1930. (sv)
  • Bentley 4½ Litre — спортивный и гоночный автомобиль, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с 1927 по 1931 год. Известен своей победой в Ле-Мане 1928 года. Всего было изготовлено 665 автомобилей с атмосферным двигателем и 55 особых моделей, оснащённых мотором с наддувом (Blower). (ru)
  • Bentley 4½ Litre — спортивний і гоночний автомобіль, що випускався британською компанією Bentley Motors з 1927 по 1931 рік. Відомий своєю перемогою на змаганнях 1928 року в Ле-Мані. Всього було виготовлено 665 автомобілів Bentley 4½ Litre з атмосферним двигуном і 55 особливих моделей, оснащених мотором з наддуванням (Blower). (uk)
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  • Cricklewood, UK (en)
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  • Chassis MF3155, Engine MF3155, Reg PH 9512 (en)
  • Gurney Nutting saloon 1928 (en)
  • Weymann body all original with Brooks trunk (en)
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  • Der Bentley 4 ½ Litre war ein Pkw-Modell des Herstellers Bentley. Die Fahrzeuge entstanden aus den zwischen 1927 und 1931 von Bentley angebotenen Fahrgestellen und Karosserieaufbauten verschiedener Stellmacherbetriebe. Ab 1929 war zusätzlich ein leistungsgesteigertes Modell mit Kompressor erhältlich, das als Blower Bentley bekannt wurde. Seit 2020 legt Bentley mit der „Blower Continuation Series“ eine exklusive Kleinserie der 4 ½ Litre „Blower“ neu auf. (de)
  • ベントレー・4½リットルはベントレーが1927年から1931年に製造した乗用自動車である。 ベントレー史上最も有名なモデルの一つで、6½リットルと同一の内径φ100mm×行程140mm、圧縮比4.8の水冷直列4気筒で排気量は4,398cc。最高出力は110hp。 後期型は圧縮比が5.3に上げられたが最高出力表示の変更はなかった。 生産台数は665台。 (ja)
  • La Bentley 4½ Litre è un'autovettura da competizione costruita dalla Bentley dal 1926 al 1930. Famoso per la sua dichiarazione “there's no replacement for displacement” (“non c'è rimpiazzo alla cilindrata”), Walter Owen Bentley aumentò la cilindrata della 3 Litre dando origine alla 4½ Litre. Prima che Bentley cedesse la compagnia alla Rolls-Royce (1931), i cercarono il potenziamento del motore della vettura tramite sovralimentazione. Il nuovo modello fu preparato nel 1929 nell'officina di (uno dei ) a Welwyn Garden City. Sia la versione aspirata che quella sovralimentata avevano un motore in linea a quattro cilindri. Il passo era compreso tra i 2984 mm ed i 3302 mm. (it)
  • Bentley 4½ Litre – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Bentley w latach 1926–1930. Następca modelu 3 Litre. Napędzany był przez sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 4,4 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód występował w dwóch wersjach, z silnikiem wolnossącym oraz doładowanym mechanicznie. (pl)
  • Bentley 4½ Litre är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Bentley mellan 1926 och 1930. (sv)
  • Bentley 4½ Litre — спортивный и гоночный автомобиль, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с 1927 по 1931 год. Известен своей победой в Ле-Мане 1928 года. Всего было изготовлено 665 автомобилей с атмосферным двигателем и 55 особых моделей, оснащённых мотором с наддувом (Blower). (ru)
  • Bentley 4½ Litre — спортивний і гоночний автомобіль, що випускався британською компанією Bentley Motors з 1927 по 1931 рік. Відомий своєю перемогою на змаганнях 1928 року в Ле-Мані. Всього було виготовлено 665 автомобілів Bentley 4½ Litre з атмосферним двигуном і 55 особливих моделей, оснащених мотором з наддуванням (Blower). (uk)
  • The Bentley 4½ Litre is a British car based on a rolling chassis built by Bentley Motors. Walter Owen Bentley replaced the Bentley 3 Litre with a more powerful car by increasing its engine displacement to 4.4 litres (270 cubic inches). A racing variant was known as the Blower Bentley. Bentley buyers used their cars for personal transport and arranged for their new chassis to be fitted with various body styles, mostly saloons or tourers. However, the publicity brought by their competition programme was invaluable for marketing Bentley's cars. (en)
  • El Bentley 4.5 Litros (también denominado Bentley 4½ Litre o Bentley 4,5 Litre; en ocasiones citado como Bentley 4.4 por su cilindrada) fue un automóvil británico construido por Bentley Motors, que se suministraba como un chasis para ser carrozado a medida por terceros por encargo del comprador.​ Walter Owen Bentley reemplazó el Bentley 3 Litre por un coche más potente, incrementando su cilindrada hasta 4,4 litros. (es)
  • La Bentley 4½ Litre ou Bentley 4,5 Litre est une automobile sportive de luxe de la seconde moitié des années 1920, développée par le constructeur automobile britannique Bentley. Remplaçante de la Bentley 3 Litre, elle est particulièrement réputée au Royaume-Uni en tant que modèle emblématique des automobiles de course britanniques d’avant-guerre, et populaire pour cette phrase prononcée lors de sa conception par le fondateur de Bentley, Walter Owen Bentley : « There’s no replacement for displacement ». Par cette expression idiomatique, W.O. Bentley marque sa volonté de produire une automobile de course bien plus puissante via une augmentation importante de sa cylindrée. (fr)
  • De Bentley 4½ Litre is een sportwagen van het Britse automerk Bentley. Deze wagen werd geproduceerd ter vervanging van de Bentley 3 Litre, maar onder het motto " There’s no replacement for displacement". Dit motto werd bedacht door die een motorische verandering belangrijker vond dan een optische verandering. In totaal werden 720 modellen van de 4½ Litre geproduceerd, waarvan 55 met supercharger. Deze werden vaak ook "Bentley Blower" genoemd. (nl)
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  • Bentley 4½ Litre (en)
  • Bentley 4 ½ Litre (de)
  • Bentley 4.5 Litros (es)
  • Bentley 4½ Litre (fr)
  • Bentley 4½ Litre (it)
  • ベントレー・4½リットル (ja)
  • Bentley 4½ Litre (nl)
  • Bentley 4½ Litre (pl)
  • Bentley 4½ Litre (sv)
  • Bentley 4½ Litre (ru)
  • Bentley 4½ Litre (uk)
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