| dbo:abstract
|
- Morane-Saulnier L byl francouzský vzpěrový hornoplošník s dvoučlennou osádkou užívaný počátkem první světové války jako průzkumný a posléze i stíhací letoun. (cs)
- Die Morane-Saulnier L, auch als „Morane-Parasol“ bezeichnet, war ein 1913 von der französischen Firma Société Anonyme des Aéroplanes Morane-Saulnier entwickelter Schirmeindecker („Parasol“) und gilt als erstes Jagdflugzeug der Militärluftfahrt. (de)
- El Morane-Saulnier L, también conocido como Morane-Saulnier Tipo L, fue un aeroplano francés, monoplaza o biplaza, con ala en parasol utilizado durante la Primera Guerra Mundial. El Tipo L se convirtió en uno de los primeros aviones de caza exitosos cuando fue equipado con una ametralladora que disparaba a través de la hélice, que estaba protegida por cuñas deflectoras blindadas. Su eficacia inmediata en ese papel inició una carrera armamentística en el desarrollo de cazas y el Tipo L rápidamente quedó obsoleto. El Tipo L original utilizaba para el control lateral de la aeronave, pero una versión posterior denominada Tipo LA ya incorporó alerones. (es)
- The Morane-Saulnier L, or Morane-Saulnier Type L, or officially MoS-3, was a French parasol wing one or two-seat scout aeroplane of the First World War. The Type L became one of the first successful fighter aircraft when it was fitted with a single machine gun that fired through the arc of the propeller, which was protected by armoured deflector wedges. Its immediate effectiveness in this role launched an arms race in fighter development, and the Type L was swiftly rendered obsolete. The original Type L used wing warping for lateral control, but a later version designated Type LA was fitted with ailerons. Built by Morane-Saulnier, large numbers of the Type L were ordered by the French Aviation Militaire at the outbreak of the war. In total about 600 Type Ls were built and, in addition to the French air force, they served with the Royal Flying Corps, Royal Naval Air Service and the Imperial Russian Air Service. The type was also produced under licence in Germany by Pfalz Flugzeugwerke as the unarmed A.I and A.II scouts (with 80 HP and 100 HP Oberursel engines respectively). About 60 were built for Bavarian air service. A few were later modified as the E.III fighters. A few Type Ls captured by Germany were fitted with a single German Spandau LMG 08 machine gun. These captured and converted aircraft are often mistaken for Pfalz E.IIIs. About 450 aircraft were licence-built in Russia by Duks and Lebed works. The Morane-Saulnier L was also built under licence in Sweden with some minor improvements as the Thulin D. (en)
- Le Morane-Saulnier Type L « Parasol » est développé en 1913. Grâce à son aile monoplan surélevée la visibilité est très bonne. Cet avion de chasse est commandé à 700 exemplaires par l'armée française et il équipe la première escadrille de chasse, l'escadrille MS 12, créée le 1er mars 1915 à l'initiative du commandant Charles Tricornot de Rose. Georges Guynemer remporte sa première victoire aérienne en juillet 1915 sur un appareil de ce type. (fr)
- モラーヌ・ソルニエ L（Morane-Saulnier L）は、第一次世界大戦当時のフランスのパラソル翼飛行機。本機はプロペラ回転面を通して銃弾を射撃できるように中心線に固定銃を装備されたことで、戦闘機の思想を生んだ。 単座または複座であり、機関銃1挺を前方に向けて装備した。この装備方法には、銃の前方に位置するプロペラに楔型の装甲を施して防護することで、プロペラ回転面を通して銃弾を発射できるという特色があった。 (ja)
- Il Morane-Saulnier Type L, indicato secondo le convenzioni dell'esercito francese come MoS-3 ma citato anche come Morane Parasol, era un monomotore monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société des Aéroplanes Morane-Saulnier negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nell'Impero russo, dalla e dalla . Destinato inizialmente, grazie alla sua impostazione biposto, al ruolo di aereo da ricognizione, venne in seguito utilizzato come caccia grazie agli esperimenti condotti dal pilota collaudatore che lo portò in volo per la prima volta, l'asso francese Roland Garros. Questi, utilizzando un rudimentale meccanismo di sincronizzazione, abbatté almeno 3 velivoli nei primi 20 giorni dell'aprile 1915. Introdotto nell'aprile 1915 venne utilizzando principalmente dall'Aéronautique Militaire, la componente aerea dell'Armée de terre (l'esercito francese), e dal britannico Royal Flying Corps durante la prima guerra mondiale rimanendo in servizio, anche in altre forze aeree delle nazioni della Triplice intesa, fino al termine del conflitto e, in numero minore, nel primo dopoguerra in numerose aeronautiche militari. (it)
- Morane-Saulnier L – francuski jedno lub dwumiejscowy samolot wielozadaniowy, używany jako zwiadowczy, a później także myśliwski, w konfiguracji parasol, zbudowany przez Aéroplanes Morane-Saulnier w 1914 roku i używany w początkowym okresie I wojny światowej. Morane-Saulnier L był pierwszym samolotem, w którym zastosowano karabin maszynowy strzelający poprzez tarczę śmigła według pomysłu Saulniera i Rolanda Garrosa. Bardzo dobre parametry maszyny stały się przyczynkiem do znacznego postępu w dziedzinie konstrukcji myśliwców ze zsynchronizowanymi karabinami i szybkim zastąpieniu maszyny przez nowsze rozwiązania. (pl)
- O Morane-Saulnier Type L "Parasol" foi um avião monomotor, desenvolvido em 1913. Graças à sua asa monoplano elevada ("asa parasol"), a visibilidade é muito boa. 700 exemplares desse avião de caça foram encomendados pelo exército francês e foi utilizado pela primeira esquadrilha de caça, a "", criada em 1º de março de 1915 por iniciativa do comandante . Georges Guynemer obteve sua primeira vitória aérea em julho de 1915 em uma aeronave deste tipo. (pt)
- Morane-Saulnier Typ L var ett franskt spanings- och jaktflygplan från första världskriget. MS Typ L var ett parasollflygplan. Benämningen parasoll kommer av att vingen bärs upp av pianotråd eller vajrar från en mast som sitter förankrad i flygplanskroppen. Flygplanen tillverkades i både en- och tvåsitsiga utföranden av ett flertal fabriker på licens. Efter att man försett flygplanet med en fast monterad kulspruta blev flygplanet ett av de första framgångsrika stridsflygplanen under första världskriget. För att inte skjuta sönder sin egen propeller med kulsprutan försågs propellerbladen med plåtar som ledde bort kulorna. Den största operatören av Typ L blev det Franska stridsflyget, men även de engelska Royal Flying Corps och Royal Naval Air Service använde ett stort antal Typ L. (sv)
- Morane-Saulnier L, також відомий як Morane-Saulnier Type L — французький аероплан-парасоль часів Першої світової війни. Після озброєння кулеметом, стріляв через гвинт, став одним з перших успішних винищувачів. (uk)
- Morane-Saulnier L, также известный как Morane-Saulnier Type L — французский аэроплан-парасоль эпохи Первой мировой войны. После вооружения пулемётом, стрелявшим через винт, стал одним из первых успешных истребителей. Всего было построено около 600 самолётов типа L, которые кроме французских ВВС служили в британском Лётном корпусе, авиации ВМС и Российском императорском военно-воздушном флоте. В Германии самолёт выпускался по лицензии на заводах компании как невооружённый разведчик в модификациях A.I и A.II (оснащались двигателями Oberursel, 80- и 100-сильными, соответственно). Около 60 были построены для ВВС Баварии. Некоторые были позже переделаны в истребители E.III. Несколько трофейных самолётов типа L, захваченных немецкими войсками, были вооружены пулемётами Spandau LMG 08. Около 450 самолётов было построено на российских заводах "Дукс" и "Лебедь". Morane-Saulnier L также выпускались по лицензии в Швеции под наименованием Thulin D. (ru)
- 莫蘭-索尼耶L單翼機（Morane-Saulnier L）是法國莫蘭-索尼耶飛機公司在1913年研製的單翼多用途飛機，該型機在當年12月的就在巴黎的航空展覽上公開，在第一次世界大戰爆發後就成為法國空軍的偵察機，也是第一種在螺旋槳上加上鋼鐵製子彈偏導片而實現機槍安裝在機頭並開火，估計這樣有大約1/4的子彈會被它擋住不傷到螺旋槳，其餘3/4可穿過螺旋槳射擊目標，此種做法是在同步射擊系統出現前唯一的可行辦法。 莫蘭-索尼耶L單翼機也因此被稱為「歷史上第一種戰鬥機」。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Morane-Saulnier L byl francouzský vzpěrový hornoplošník s dvoučlennou osádkou užívaný počátkem první světové války jako průzkumný a posléze i stíhací letoun. (cs)
- Die Morane-Saulnier L, auch als „Morane-Parasol“ bezeichnet, war ein 1913 von der französischen Firma Société Anonyme des Aéroplanes Morane-Saulnier entwickelter Schirmeindecker („Parasol“) und gilt als erstes Jagdflugzeug der Militärluftfahrt. (de)
- El Morane-Saulnier L, también conocido como Morane-Saulnier Tipo L, fue un aeroplano francés, monoplaza o biplaza, con ala en parasol utilizado durante la Primera Guerra Mundial. El Tipo L se convirtió en uno de los primeros aviones de caza exitosos cuando fue equipado con una ametralladora que disparaba a través de la hélice, que estaba protegida por cuñas deflectoras blindadas. Su eficacia inmediata en ese papel inició una carrera armamentística en el desarrollo de cazas y el Tipo L rápidamente quedó obsoleto. El Tipo L original utilizaba para el control lateral de la aeronave, pero una versión posterior denominada Tipo LA ya incorporó alerones. (es)
- Le Morane-Saulnier Type L « Parasol » est développé en 1913. Grâce à son aile monoplan surélevée la visibilité est très bonne. Cet avion de chasse est commandé à 700 exemplaires par l'armée française et il équipe la première escadrille de chasse, l'escadrille MS 12, créée le 1er mars 1915 à l'initiative du commandant Charles Tricornot de Rose. Georges Guynemer remporte sa première victoire aérienne en juillet 1915 sur un appareil de ce type. (fr)
- モラーヌ・ソルニエ L（Morane-Saulnier L）は、第一次世界大戦当時のフランスのパラソル翼飛行機。本機はプロペラ回転面を通して銃弾を射撃できるように中心線に固定銃を装備されたことで、戦闘機の思想を生んだ。 単座または複座であり、機関銃1挺を前方に向けて装備した。この装備方法には、銃の前方に位置するプロペラに楔型の装甲を施して防護することで、プロペラ回転面を通して銃弾を発射できるという特色があった。 (ja)
- O Morane-Saulnier Type L "Parasol" foi um avião monomotor, desenvolvido em 1913. Graças à sua asa monoplano elevada ("asa parasol"), a visibilidade é muito boa. 700 exemplares desse avião de caça foram encomendados pelo exército francês e foi utilizado pela primeira esquadrilha de caça, a "", criada em 1º de março de 1915 por iniciativa do comandante . Georges Guynemer obteve sua primeira vitória aérea em julho de 1915 em uma aeronave deste tipo. (pt)
- Morane-Saulnier Typ L var ett franskt spanings- och jaktflygplan från första världskriget. MS Typ L var ett parasollflygplan. Benämningen parasoll kommer av att vingen bärs upp av pianotråd eller vajrar från en mast som sitter förankrad i flygplanskroppen. Flygplanen tillverkades i både en- och tvåsitsiga utföranden av ett flertal fabriker på licens. Efter att man försett flygplanet med en fast monterad kulspruta blev flygplanet ett av de första framgångsrika stridsflygplanen under första världskriget. För att inte skjuta sönder sin egen propeller med kulsprutan försågs propellerbladen med plåtar som ledde bort kulorna. Den största operatören av Typ L blev det Franska stridsflyget, men även de engelska Royal Flying Corps och Royal Naval Air Service använde ett stort antal Typ L. (sv)
- Morane-Saulnier L, також відомий як Morane-Saulnier Type L — французький аероплан-парасоль часів Першої світової війни. Після озброєння кулеметом, стріляв через гвинт, став одним з перших успішних винищувачів. (uk)
- 莫蘭-索尼耶L單翼機（Morane-Saulnier L）是法國莫蘭-索尼耶飛機公司在1913年研製的單翼多用途飛機，該型機在當年12月的就在巴黎的航空展覽上公開，在第一次世界大戰爆發後就成為法國空軍的偵察機，也是第一種在螺旋槳上加上鋼鐵製子彈偏導片而實現機槍安裝在機頭並開火，估計這樣有大約1/4的子彈會被它擋住不傷到螺旋槳，其餘3/4可穿過螺旋槳射擊目標，此種做法是在同步射擊系統出現前唯一的可行辦法。 莫蘭-索尼耶L單翼機也因此被稱為「歷史上第一種戰鬥機」。 (zh)
- The Morane-Saulnier L, or Morane-Saulnier Type L, or officially MoS-3, was a French parasol wing one or two-seat scout aeroplane of the First World War. The Type L became one of the first successful fighter aircraft when it was fitted with a single machine gun that fired through the arc of the propeller, which was protected by armoured deflector wedges. Its immediate effectiveness in this role launched an arms race in fighter development, and the Type L was swiftly rendered obsolete. The original Type L used wing warping for lateral control, but a later version designated Type LA was fitted with ailerons. (en)
- Il Morane-Saulnier Type L, indicato secondo le convenzioni dell'esercito francese come MoS-3 ma citato anche come Morane Parasol, era un monomotore monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société des Aéroplanes Morane-Saulnier negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza nell'Impero russo, dalla e dalla . (it)
- Morane-Saulnier L – francuski jedno lub dwumiejscowy samolot wielozadaniowy, używany jako zwiadowczy, a później także myśliwski, w konfiguracji parasol, zbudowany przez Aéroplanes Morane-Saulnier w 1914 roku i używany w początkowym okresie I wojny światowej. (pl)
- Morane-Saulnier L, также известный как Morane-Saulnier Type L — французский аэроплан-парасоль эпохи Первой мировой войны. После вооружения пулемётом, стрелявшим через винт, стал одним из первых успешных истребителей. Всего было построено около 600 самолётов типа L, которые кроме французских ВВС служили в британском Лётном корпусе, авиации ВМС и Российском императорском военно-воздушном флоте. Около 450 самолётов было построено на российских заводах "Дукс" и "Лебедь". Morane-Saulnier L также выпускались по лицензии в Швеции под наименованием Thulin D. (ru)
|