Moskvič
Moskvič (rus. Москвич) bola sovietska, po roku 1991 ruská automobilová firma.
ОАО Moskvič | |
Právna forma | akciová spoločnosť |
---|---|
Odvetvie | automobilový priemysel |
Založená | 1930 |
Sídlo | Moskva, Rusko |
Pôvod | ZSSR |
Produkcia | automobily |
Zamestnancov | 4453 |
Web | https://moskvich-auto.ru/ |
História
upraviťFirma bola založená v roku 1929 a od roku 1930 pôsobila pod názvom Štátny automobilový závod Komunistickej internacionály mládeže. Vyrábala licenčné autá Ford a nákladné automobily GAZ (v rokoch 1933 – 1939 bola pobočkou GAZ-u). Od roku 1940 mala vlastný model KIM 10 založený na Forde Prefect. V roku 1941 sa kvôli druhej svetovej vojne výroba preorientovala na vojenskú produkciu. V roku 1945 sa firma premenovala na Závod malolitrážnych automobilov (ZMA), neskôr Moskovský závod malolitrážnych automobilov (MZMA) a začali sa v nej vyrábať vozidlá Opel Kadett pod názvom Moskvič 400 na trofejnej výrobnej linke určenej na výrobu Kadettov.
Podľa vozidla Opel Kadett sa vyrobilo ešte niekoľko typov, od päťdesiatych rokov však boli vyrábané vlastné typy. Druhá polovica päťdesiatych rokov a šesťdesiate roky boli najúspešnejším obdobím automobilky. V roku 1956 začala výroba Moskvičov 402 a o dva roky neskôr bol modernizovaný a premenovaný na Moskvič 407. V roku 1962 došlo k ďalšej modernizácii a nový model sa volal Moskvič 403. Ďalšou modernizáciou bol Moskvič 408 z roku 1964, ktorý už mal úplne nový vzhľad, nielen malé úpravy ako jeho predchodcovia. V októbri 1967 bola zahájená výroba Moskvičov 412 s novým motorom. Základ bol stále založený na modeli 403. Súčasne s novým Moskvičom 412 sa vyrábal aj starý Moskvič 408. V roku 1968 došlo k premenovaniu na Automobilový závod Leninského Komsomolu (AZLK, Avtomobiľnyj zavod Leninskovo Komsomola). Modely 408 a 412 sa vyrábali až do roku 1975, kedy ich nahradili Moskviče 2138 (vychádzal z Moskviča 408) a Moskviče 2140 (modernizácia Moskviča 412).
V roku 1986 bol predstavený model 2141- Aleko. Jediná prevzatá vec zo starších modelov bol motor. Skelet karosérie bol čiastočne prevzatý z automobilu Simca 1307 a uloženie motora bolo podobné ako Audi. Od roku 1991 niesla firma meno Moskvič. Koncom deväťdesiatych rokov začala automobilka krachovať, čiastočne kvôli vývoju modelu 2142 – „Ivan Kalita“. V roku 2001 sa prestali vyrábať všetky automobily a 29. februára 2006 firma oficiálne skrachovala. V jej halách sa dnes opäť vyrábajú automobily novej generácie Moskvič 3.
Modely
upraviťNázov | Vo výrobe | Fotografia |
---|---|---|
Ford model А | 1930 — 1933 | |
Ford model AA | 1930 — 1932 | |
GAZ-AA | 1933 — 1939 | |
GAZ A | 1934 — 1935 | |
KIM 10 | 1940 — 1941, 1945 | |
Moskvič 400 | 1946 — 1953 | |
Moskvič 400А | 1949 — 1953 | |
Moskvič 422 | 1949 — 1956 | |
Moskvič 401 | 1954 — 1956 | |
Moskvič 402 | 1956 — 1958 | |
Moskvič 410 | 1957 — 1958 | |
Moskvič 423 | 1957 — 1958 | |
Moskvič 407 | 1958 — 1963 | |
Moskvič 410N | 1958 — 1961 | |
Moskvič 423N | 1958 — 1963 | |
Moskvič 430 | 1958 — 1963 | |
Moskvič 411 | 1959 — 1961 | |
Moskvič 403 | 1963 — 1965 | |
Moskvič 424 | 1963 — 1965 | |
Moskvič 432 | 1963 — 1965 | |
Moskvič 408 | 1964 — 1975 | |
Moskvič 426 | 1966 — 1975 | |
Moskvič 433 | 1966 — 1975 | |
Moskvič 412 | 1967 — 1975 | |
Moskvič 427 | 1968 — 1975 | |
Moskvič 434 | 1968 — 1975 | |
Moskvič 2140 | 1976 — 1988 | |
Moskvič 2138 | 1976 — 1982 | |
Moskvič 2137 | 1976 — 1985 | |
Moskvič 2136 | 1976 | |
Moskvič 2733 | 1976 — 1981 | |
Moskvič 2734 | 1976 — 1981 | |
Moskvič 21406 | 1979 — 1987 | |
Moskvič 21403 | 1980 — 1987 | |
Moskvič 2141 | 1986 — 1997 | |
Moskvič 2335 | 1992 — 2001 | |
Moskvič 2142 | 1997 — 2001 | |
Moskvič 3 | 2022 — | |
Moskvič 3e | 2022 — | |
Moskvič 6 | 2023 — |
Iné projekty
upraviť- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Moskvič
Zdroj
upraviťTento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Moskvič na českej Wikipédii.
Automobily značky Moskvič 1930 – 2001
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||||||
Obyčajný automobil | Ford A | GAZ A | KIM 10 | 400 | 401 | 402 | 407 | 403 | 412 | 2140 | 2142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
408 | 2138 | 2141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | 420 | 422 | 423 | 424 | 427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodávka | 432 | 433 | 2734 | 2335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nákladný automobil | Ford AA | GAZ-AA | 4×4 | Sedan: | 410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi: | 411 |