Toyota Motor

 Ver também : História do automóvel

O nome original da família era Toyoda, mas, por questões numerológicas, a indústria foi batizada como Toyota. As origens da empresa remontam à criação de uma secção dedicada à produção de automóveis na, já existente, empresa de fabricação de teares automáticos, chamada Toyoda Automatic Loom, em setembro de 1933.^{[carece de fontes?]}

Pouco depois, esta secção da empresa produzia o primeiro motor, um seis cilindros em linha de 3,4 litros, com o nome de tipo A, em setembro de 1934, usado para produzir o protótipo do primeiro automóvel de passageiros, o modelo A1, que foi concluído em maio de 1935 e o utilitário de modelo G1, em agosto de 1935. Em 1936, iniciou-se a produção dos modelos de passageiros AA.^{[carece de fontes?]}

O sistema Toyota de Produção revolucionou a indústria automobilística com um sistema que aumentou a produtividade e a eficiência, evitando o desperdício. Modelo criado por Taichi Ohno, que foi idealizador da 3° revolução Industrial. Sendo que os automóveis japoneses tiveram um grande crescimento com a implementação desse sistema e a Toyota recebeu diversos prêmios de qualidade, que colaborou com a sua chegada ao posto de Maior Montadora do Mundo em 2006, que só foi perdido em 2011, após um Terremoto no Japão seguido por um Tsunami, que causou uma grande crise nas empresas do país, mas a 1.ª colocação foi recuperada um ano depois.^{[carece de fontes?]}

Com o lucro recorde de 2006, a Toyota esteve muito perto de superar a norte-americana GM, tornando-se a maior fabricante de automóveis do mundo. No mês de maio de 2007, foi considerada a maior fabricante de automóveis do mundo, tendo, assim, superado a antiga rival norte-americana GM. Transformou-se na maior montadora do mundo, sempre fiel ao seu lema "um cliente é para sempre".^[10][11]

A Toyota abriu o ano de 2008 com o slogan “Ampliando Horizontes”, e em março anunciou o lançamento da 10.ª geração do Corolla, que veio para repetir o sucesso da geração anterior, dando continuidade à trajetória de conquistas da montadora no Brasil. É assim que a Toyota está determinada a crescer - com a mesma paixão e entusiasmo de quem um dia sonhou e montou no Brasil sua primeira fábrica fora do Japão. Para a Toyota, ampliar horizontes é imaginar e acreditar no futuro. Ainda que a companhia seja hoje mais conhecida pelos carros que produz, seguindo o modelo produtivo Toyotismo, continua ainda no negócio da produção de têxteis.^{[carece de fontes?]}

Em 2022, a empresa ocupou o sexto lugar entre as 100 marcas mais valiosas do mundo, segundo a Interbrand, consultoria global de marcas (NYSE:OMC). À época do levantamento a empresa tinha o valor de mercado estimado em US$ 59,7 bilhões.^[12]

 

No Brasil, a empresa completou 50 anos no dia 23 de janeiro de 2008. Em 1969 Kazuo Sakamaki, que fora o primeiro prisioneiro de guerra dos EUA na II Guerra Mundial capturado no ataque a Pearl Harbor (7 de dezembro de 1941), foi nomeado presidente da filial brasileira da empresa. Meio século de história no país fez da Toyota uma empresa sólida, garantindo uma firme estrutura para possibilitar crescimento ainda maior no futuro. Uma história de sucesso, aliada ao forte compromisso com os princípios da empresa, resultou em prêmios como o de “Empresa Mais Admirada do Brasil” no setor automobilístico pelo quarto ano consecutivo, concedido pela revista CartaCapital.^{[carece de fontes?]}

A Toyota bateu seu recorde histórico de vendas no Brasil, em 2008, com a comercialização de 80 884 unidades, o que representa um crescimento de 12% no comparativo com o ano anterior, quando foram vendidas 70 024 unidades. É a primeira vez que a montadora atinge volume de vendas superior a 80 mil unidades no País.^{[carece de fontes?]}

A marca nipónica chegou a Portugal em fevereiro de 1968.^[13]

Das 180 viaturas comercializadas no primeiro ano, o número de vendas acumuladas supera as 618 mil unidades ao longo dos 50 anos.

No lançamento foi utilizada a frase publicitária criada pela agência de Artur Agostinho, a Sonarte, a qual desenvolveu uma campanha segundo a qual a “Toyota veio para ficar!”.

Em 1971 abriu em Ovar a primeira fábrica da Toyota implantada na Europa. Embora em 2018 tenha um posicionamento mais secundário em termos de produção, a fábrica mantém-se em atividade, produzindo o modelo Land Cruiser 70 com a particularidade de que toda a sua produção tem como destino o estrangeiro.

Em 2017, a marca Toyota encerrou o ano com uma quota de mercado de 3,9% correspondente a 10 397 unidades^[14]

• Lexus
• Scion
• Daihatsu
• VVT