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Grupo PSA

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Grupo PSA
Grupo PSA
Logo do Grupo PSA (em francês: Groupe PSA)
Razão social Peugeot S.A.
Nome(s) anterior(es) PSA Peugeot Citroën
Empresa de capital aberto
Cotação Euronext Paris: UG
Atividade Automobilística
Fundação abril de 1976 (1976-04)
Destino Fundiu-se com a Fiat Chrysler Automobiles para formar uma nova empresa denominada Stellantis
Encerramento 16 de janeiro de 2021
Sede Paris,  França
Área(s) servida(s) Em todo o mundo
Proprietário(s) Dongfeng Motor Group (13.68%)
Estado francês (13.68%)
Família Peugeot (13.68%)
Pessoas-chave Carlos Tavares (CEO e Presidente do conselho de administração)
Thierry Peugeot (Presidente do conselho fiscal)
Empregados 184107 (Total 2015)[1]
Produtos Automóveis (73,8%)
Peças automotivas (21%)
Financiamento (2,8%)
Logística (2,2%)
Motociclos (0,2%)
Subsidiárias
Lucro 40,4% Aumento € 3,295  bilhões (2019)[3]
Faturamento 18.9% Aumento €74 bilhões (2019)[3]
Sucessora(s) Stellantis
Website oficial www.groupe-psa.com

O Grupo PSA (em francês: Groupe PSA), também conhecido pelos nomes Peugeot S.A. e PSA Peugeot Citroën (de 1991 até 2016), foi uma indústria automobilística francesa que produzia automóveis.

Em 31 de outubro de 2019, a empresa anunciou um acordo de fusão com o grupo FCA, donos das marcas Fiat e Chrysler.[4][5] Em janeiro de 2021, as atividades da companhia foram encerradas para dar origem a uma nova empresa chamada Stellantis.[6]

Em 1974, a Peugeot SA comprou uma participação de 38,2% na Citroën, e em 1976 aumentou esse percentual para 89,95%, criando o Grupo PSA. Em 1979, a PSA comprou os ativos da Chrysler Europe por 1 bilhão de dólares.[7] A operação gerou considerável prejuízo de 1980 a 1985, e neste período a PSA perdeu sua participação no segmento de modelos de luxo, posição que nunca recuperou.[carece de fontes?]

Em março de 2017, a PSA comprou a marca alemã Opel e a inglesa Vauxhall do grupo americano General Motors.[8]

Joint ventures e colaborações

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Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile

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A joint venture com a empresa chinesa Dongfeng Motor Corporation (posteriormente designada por Dongfeng Motor Group) foi estabelecida em 1992. Desta parceria foram produzidos os modelos Citroën C-Triomphe, 207, 307 e 408, em fábricas localizadas em Wuhan e Xiangyang.[9]

Mitsubishi Motors

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Em 2008, o Grupo PSA analisou a possibilidade de compra da Mitsubishi Motors, mas não foi possível concluir um acordo, que foi cancelado em 2010[10].

Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus

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A fábrica de Kaluga foi construída pela joint venture russa entre a PSA Peugeot Citroën (70%) e a Mitsubishi Motors (30%), criada em 2011. Neste local são produzidos os modelos Mitsubishi Outlander, Pajero Sport, Peugeot 308 e Citroën C4[11]. Desde 2018, também são fabricados os modelos Peugeot Expert e Citroën Jumpy.

Em 2020, a PSA Aftermarket, a divisão de pós-venda do Grupo PSA, ampliou as suas operações na economia circular ao adquirir a B-Parts, uma plataforma especializada na venda de peças automóveis usadas. Esta iniciativa alinhou-se com a estratégia "3R" do grupo: reparar, reutilizar e reconstruir, focando-se em soluções automóveis sustentáveis. A aquisição também teve como objetivo apoiar a meta da PSA Aftermarket de triplicar as receitas provenientes de iniciativas de economia circular entre 2018 e 2023, em linha com os seus objetivos de sustentabilidade.[12]

Referências

Ligações externas

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