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Brabham BT50

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Brabham BT50
Visão geral
Produção 1982
Fabricante Brabham
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Gordon Murray
David North
Ficha técnica
Motor BMW M12/13 L4 Turbo
Transmissão Hewland/Alfa Romeo 5 velocidades
Dimensões
Peso 590 kg
Cronologia
Brabham BT49
Brabham BT52

O BT50 é o modelo utilizado da Brabham na temporada de 1982 de Fórmula 1. Condutores: Nelson Piquet e Riccardo Patrese. O BT50 foi utilizado nos GPs: Mônaco, Leste dos Estados Unidos e Canadá (apenas Piquet) e pelos dois pilotos em dez provas: África do Sul, Bélgica, Holanda e as sete provas restantes da temporada.

(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)

Ano Chassi Motor Pneus Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
RSA BRA USW SMR BEL MON USE CAN NED GBR FRA GER AUT SUI ITA LVS
1982 BT50 BMW M12/13
L4 turbo
G 1 Brasil Nelson Piquet Ret [2] 5 Ret NQ 1 2 Ret Ret Ret Ret 4 Ret Ret 221
2 Itália Riccardo Patrese Ret Ret 15 Ret Ret Ret Ret 5 Ret Ret

↑1 Piquet e Patrese utilizaram o BT49D com motor Ford V8 no GP do Brasil e no GPs: Mônaco, Leste dos Estados Unidos e Canadá (apenas Patrese). No Oeste dos Estados Unidos (apenas Piquet) e Patrese conduziu o BT49C. Com esses chassis, Patrese marcou 19 pontos (4 pontos com o BT49C e 15 pontos com BT49D). Terminou em 9º lugar.

Referências
  1. «Brabham BT50» (em inglês). STATS F1 
  2. FOCA decide boicotar o GP de Ímola Folha de S.Paulo - Primeiro Caderno, Esportes, página 19 - 22 de Abril de 1982


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