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La Amistad: diferenças entre revisões

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{{Título em itálico}}
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{{Navio
|nome = ''La Amistad''
|imagem = La Amistad (ship).jpg
|legenda = ''La Amistad'' no primeiro plano, USS ''Washington'' ao fundo.
|carreira = [[Ficheiro:BandMercante1785.svg|30 px]]
|proprietário = <!-- nome do proprietário -->
|operador = <!-- nome do operador do navio -->
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|construído = 1836
|lançado = <!-- data em que foi lançado ao mar -->
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|homônimo = <!-- pessoa ou local que inspirou o nome do navio -->
|nome original = <!-- apenas para navios rebatizados -->
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|classe = [[escuna]] de dois mastros
|tonelagem = 70/95 t
|comprimento = 37 m
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{{Ver desambig|prefixo=Se procura|o navio argentino|Amistad (1813)}}
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[[Ficheiro:La Amistad (ship).jpg|thumb|290px|direita|''La Amistad'' no primeiro plano, USS ''Washington'' ao fundo (pintura a óleo).]]
'''''La Amistad''''' foi um [[navio]] [[veleiro]] do tipo [[escuna]] que navegava sob a bandeira da [[Espanha]]. O barco era utilizado no [[tráfico negreiro]]. O veleiro foi tomado após rebelião dos escravos quando o navio estava viajando na costa da [[Cuba|ilha de Cuba]].<ref>{{citar web|url=http://africasaberesepraticas.blogspot.com.br/2010/05/la-amistad.html|título=La Amistad|autor= Cláudio Rebello|data=12 de maio de 2010|publicado=|acessodata=14 de maio}}</ref>
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== História==
== História==
Em [[1839]], [[Sengbe Pieh]] e outros cinquenta e dois [[africano]]s tomaram o controle do navio enquanto estavam acorrentados, matando toda a tripulação mas poupando os [[navegador]]es Ruiz e Montez para que eles pudessem pilotar o navio.
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Revisão das 21h47min de 16 de maio de 2012

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 Nota: Se procura o navio argentino, veja Amistad (1813).

La Amistad foi um navio veleiro do tipo escuna que navegava sob a bandeira da Espanha. O barco era utilizado no tráfico negreiro. O veleiro foi tomado após rebelião dos escravos quando o navio estava viajando na costa da ilha de Cuba.[1]

História

Em 1839, Sengbe Pieh e outros cinquenta e dois africanos tomaram o controle do navio enquanto estavam acorrentados, matando toda a tripulação mas poupando os navegadores Ruiz e Montez para que eles pudessem pilotar o navio.

Gravura da época, ilustrando a revolta.

Antes da rebelião, o La Amistad tinha como destino Camagüey, em Cuba. Após o levante, os navegadores conseguiram enganar os escravos, que acreditavam que voltariam para Serra Leoa, na África. O navio foi apreendido em 26 de agosto de 1839, em águas territoriais dos Estados Unidos da América pelo navio USS Washington [2], enquanto a tripulação buscava mantimentos.

Depois da captura houve um longo julgamento sobre o destino dos africanos, acusados de assassinato (considerado fora da jurisdição americana), e dos navegadores, que utilizaram documentos de nascença forjados (uma prática comum) e violaram leis internacionais entre a Inglaterra e a Espanha, que proibia a captura de novos escravos (apenas filhos de escravos já nasciam sem liberdade, e portanto eram os únicos que poderiam ser comercializados).[3]

A Corte norte-americana concordou que a captura dos africanos fora ilegal, e declarou que eles poderiam permanecer nos Estados Unidos ou voltar para a África. O presidente Martin Van Buren lançou um recurso de apelação, mas a Corte continuou defendendo a sua decisão. Entretanto, devido à importância do caso decidiu que a Suprema Corte deveria ter a palavra final. A Suprema Corte confirmou a decisão de libertar o grupo.[3]

Referências
  1. Cláudio Rebello (12 de maio de 2010). «La Amistad». Consultado em 14 de maio  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  2. «Revenue Cutter Peter G. Washington» (em inglês). National Oceanic & Atmospheric Administration (NOAA). 8 de junho de 2006. Consultado em 14 de maio de 2012 
  3. a b Douglas O. Linder (2000). «The Amistad Case» (em inglês). University of Missouri-Kansas City. Consultado em 14 de maio de 2012 

Ver também

Ligações externas

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