Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Tramwaje w Łodzi: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja oczekująca na przejrzenie][wersja oczekująca na przejrzenie]
Usunięta treść Dodana treść
m Tabor historyczny i zabytkowy: aktualizacja, ilustracja
Wykorzystywane w ruchu liniowym
 
(Nie pokazano 11 wersji utworzonych przez 3 użytkowników)
Linia 37:
Po [[II wojna światowa|II wojnie światowej]] sieci podmiejska i miejska zostały upaństwowione i przekazane [[Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź|Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu w Łodzi]] (MPK), które wraz z rozbudową Łodzi powiększyło znacznie liczbę i długość linii miejskich, pozostawiając sieć podmiejską praktycznie bez zmian. Obecnie w Łodzi funkcjonuje 19 linii miejskich i 3 linie podmiejskie (regionalne) do Pabianic przez Ksawerów, do Konstantynowa Łódzkiego oraz do Zgierza.
 
Łódzka i podłódzka sieć tramwajowa cechuje się [[Rozstaw metrowy|wąskim rozstawem torów]] (1000&nbsp;mm). Największym projektem tramwajowym w aglomeracji łódzkiej był [[Łódzki Tramwaj Regionalny]], projekt [[Szybki tramwaj|szybkiego tramwaju]], obejmujący między innymi wymianę torowisk na trasie ówczesnej linii nr '''11''' ([[Pabianice]] – [[Łódź]] – [[Zgierz]]), budowę wzbudzanej sygnalizacji, nowych przystanków i zakup 10 niskopodłogowych tramwajów [[Pesa Tramicus|Pesa 122N]]. Łódzki Tramwaj Regionalny został jednak wykonany tylko między Helenówkiem a Chocianowicami – nowe tramwaje nie kursowały do Pabianic. Wyremontowaną trasę do Zgierza otwarto dopiero w grudniu 2021 roku<ref>{{Cytuj |tytuł = Na trasę z Łodzi do Zgierza wrócił tramwaj – lodzkie.pl |data dostępu = 2023-07-23 |opublikowany = www.lodzkie.pl |url = https://www.lodzkie.pl/strona-glowna/aktualnosci/na-tras%C4%99-z-%C5%82odzi-do-zgierza-wr%C3%B3ci%C5%82-tramwaj |język = pl}}</ref>. 28 stycznia 2011 zamknięto [[Dąbrowskiego (zajezdnia tramwajowa)|zajezdnię Dąbrowskiego]] (istniała od 1928 r., w 2012 r. jej numer 2 przejęła [[Chocianowice (zajezdnia tramwajowa)|zajezdnia Chocianowice]])<ref>{{Cytuj stronę |url = https://lodz.wyborcza.pl/lodz/7,35136,9021951,ostatni-dzien-starej-zajezdni-bedzie-galeria-handlowa.html |tytuł = Ostatni dzień starej zajezdni. Będzie galeria handlowa |autor = Jakub Wojtczak |opublikowany = lodz.wyborcza.pl |data = 2011-01-28 |język = pl |data dostępu = 2023-02-04}}</ref>. 1 października 2013 rozpoczęto przebudowę [[Trasa W-Z w Łodzi|trasy W-Z]], która zakończyła się 31 października 2015 roku. Trasa linii 10 (Retkinia-Widzew Augustów) została gruntownie przebudowana, wybudowano torowisko wzdłuż ul. Rokicińskiej, al. Hetmańskiej, ul. Kazimierza Odnowiciela, al. Ofiar Terroryzmu 11 Września do krańcówki Olechów. MPK na linię 10 zakupiło 22 nowe 100% niskopodłogowe tramwaje [[Pesa Swing]]. W latach 2017–2020 do Łodzi sprowadzano wagony NF6D z Niemiec. 1 kwietnia 2023 r. przywrócono po 22 latach linię 19<ref>{{Cytuj stronę |url = https://lodz.pl/artykul/nowosci-w-mpk-lodz-wraca-tramwaj-na-krancowke-chocianowice-ikea-pojawi-sie-tez-nowa-linia-55992/?fbclid=IwAR0mZ8OMnOk7hMCAHuDY0fD2MbGRNmvonQI6Fqjtiyrji3pZ3i2ZqPlbLiM |tytuł = Nowości w MPK Łódź. Wraca tramwaj na krańcówkę Chocianowice IKEA, pojawi się też nowa linia! |opublikowany = lodz.pl |data = 2023-03-27 |język = pl |data dostępu = 2023-03-27}}</ref><ref>{{Cytuj |url = http://mkmlodz.webd.pl/linietram/stronalinietramwaje.htm |opublikowany = mkmlodz.webd.pl |tytuł = Linie tramwajowe |język = pl}}</ref>. 1 lipca 2023 r. przywrócono tramwaj [[tramwaje w Pabianicach|linii 41]] do [[Pabianice|Pabianic]]<ref name="tram-wrac-do-pab">{{Cytuj |tytuł = Tramwaje MPK Łódź wracają do Pabianic. Ogłoszono nowy rozkład jazdy |url = https://tulodz.pl/wiadomosci-pabianice/tramwaje-mpk-lodz-wracaja-do-pabianic-ogloszono-nowy-rozklad-jazdy-zdjecia/ZS8iiE2vRRlQoMGFfaC3}}</ref> , a 1 lipca 2024 do [[Konstantynów Łódzki|Konstantynowa Łódzkiego .]]
 
== Historia ==
Linia 252:
|-
|[[Plik:GT6M-ZR in Łódź.jpg|165x165px]]
|[[AEG GT6M - ZR|AEG GT6M-ZR]]
|'''6 z 10'''<ref>{{Cytuj |tytuł = MPK Łódź. Pierwszy z 10 niskopodłogowych tramwajów z Jeny gotowy do jazdy! [ZDJĘCIA] |data = 2023-12-12 |data dostępu = 2023-12-17 |opublikowany = lodz.pl |url = https://lodz.pl/artykul/mpk-lodz-pierwszy-z-10-niskopodlogowych-tramwajow-z-jeny-gotowy-do-jazdy-zdjecia-59673/ |język = pl}}</ref>
|1996-1998
Linia 573:
|[[Alstom Konstal|Konstal]]
|1447
|1978/1995<ref>Pudło wagonu zostało wyprodukowane w 1995 roku.</ref>
|1978
|[[Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi|KMST]]
|<ref>{{Cytuj |tytuł = -=[Fotogaleria Transportowa]=- Phototrans.eu |data dostępu = 2024-10-09 |opublikowany = phototrans.pl |url = http://phototrans.pl/15,72629,0.html |język = en}}</ref>
Linia 748:
|-
| '''[[Kurczaki (Łódź)|Chojny Kurczaki]]''' (dawniej Kurczaki)
|([[Ulica Rzgowska w Łodzi|Rzgowska]], [[Ulica Kurczaki w Łodzi|Kurczaki]])
| 1 listopada 1975
| 2
Linia 755:
|-
| [[Stary Cmentarz w Łodzi|Cm. Ogrodowa]]
|(Cmentarna, [[Ulica Ogrodowa w Łodzi|Ogrodowa]], Srebrzyńska)
|
|
|Rozjazd torowy
| 7
|-
|-<!-- Uwaga! Prosimy O NIE Wprowadzanie Zmian O Charakterze Tymczasowym! -->
|'''[[Cmentarz Zarzew w Łodzi|cm. Zarzew]]''' (dawniej Lodowa)
Linia 770:
|-
|[[Doły (Łódź)|'''Doły''']] (dawniej Strykowska)
|([[Ulica Strykowska w Łodzi|Strykowska]], Inflancka)
|16 marca 2024<ref>{{Cytuj |tytuł = Tramwaje MPK Łódź wracają na Wojska Polskiego! Pojedzie tam nie tylko linia 6, ale i 1! [ZDJĘCIA] |data = 2024-03-13 |data dostępu = 2024-04-17 |opublikowany = lodz.pl |url = https://lodz.pl/artykul/tramwaje-mpk-lodz-wracaja-na-wojska-polskiego-pojedzie-tam-nie-tylko-linia-6-ale-i-1-zdjecia-60978/ |język = pl}}</ref>
|2
Linia 798:
|-
|'''Helenówek'''
|([[Ulica Zgierska w Łodzi|Zgierska]], Okulickiego)
|21 listopada 1971
|2
Linia 812:
|-
|'''[[Kochanówka (Łódź)|Kochanówka]]''' (dawniej Chochoła)
|([[Ulica Aleksandrowska w Łodzi|Aleksandrowska]], [[Kochanówka (Łódź)|Kochanówka]]Chochoła, [[Szpital im. Józefa Babińskiego w Łodzi|Szpital im. Babińskiego]])
| 4 stycznia 1971
| 2
Linia 853:
| 12, 15
|-<!-- Uwaga! Prosimy O NIE Wprowadzanie Zmian O Charakterze Tymczasowym! -->
| '''[[Ulica Telefoniczna w(zajezdnia Łodzitramwajowa)|Telefoniczna Zajezdnia]] Zajezdnia''' (dawniej Telefoniczna)
|([[Ulica Telefoniczna w Łodzi|Telefoniczna]], Zajezdnia Tramwajowa nr 1)
| 18 listopada 1986
| 2
Linia 861:
|-
| '''[[Teofilów (Łódź)|Teofilów]]''' (dawniej Szczecińska)
|([[Ulica Aleksandrowska w Łodzi|Aleksandrowska]], [[Ulica Szczecińska w Łodzi|Szczecińska]])
| 7 stycznia 1963
| 2
Linia 872:
| 3
| Przelotka między torami
| 7, 10A
|-
! colspan="6" | Poza terenem Łodzi
Linia 927:
|-
![[Dworzec Tramwajowy Centrum|Piotrkowska Centrum]]
|([[Aleja Adama Mickiewicza w Łodzi|Mickiewicza]], [[Aleja Tadeusza Kościuszki w Łodzi|Kościuszki]], [[Ulica Piotrkowska w Łodzi|Piotrkowska]])
|31 października 2015
|2
Linia 933:
|-
![[Dworzec tramwajów podmiejskich przy ulicy Północnej w Łodzi|Północna]]
|([[Ulica Jana Kilińskiego w Łodzi|Kilińskiego]], Franciszkańska, [[Ulica Północna w Łodzi|Północna]], [[Park Staromiejski w Łodzi|Park Staromiejski]])
|22 lipca 1951
|2
Linia 939:
|-
! Radiostacja
|([[Ulica prez. Gabriela Narutowicza w Łodzi|Narutowicza]], Konstytucyjna)
| 20 października 1946
| 1
|
|-
![[Rondo Lotników Lwowskich w Łodzi|r. Lotników Lwowskich]]
|(Rondo Lotników Lwowskich)
|
Linia 950:
|
|-
![[Stadion Widzewa Łódź|Widzew Stadion]]
|([[Aleja marsz. Józefa Piłsudskiego w Łodzi|Piłsudskiego]], Widzewska)
|1948
|1
Linia 957:
|-
![[Aleja Włókniarzy w Łodzi|Włókniarzy]] [[Ulica Legionów w Łodzi|Legionów]] (Towarowa)
|(Legionów, Włókniarzy, [[Ulica Zielona w Łodzi|Zielona]])
|1 maja 1963
|1
Linia 999:
|-
|Łódź ([[Dąbrowa (Łódź)|Dąbrowa]] Niższa)
|(Niższa, [[Ulica Śląska w Łodzi|Śląska]])
|1 stycznia 1967
|2
|-
|Łódź ([[Koziny (Łódź)|Koziny]])
|(Srebrzyńska/[[Aleja Włókniarzy w Łodzi|al. Włókniarzy]])
|październik 1951
|2
Linia 1014:
|-
|Łódź ([[Zdrowie (Łódź)|Zdrowie]])
|(Konstantynowska, Krakowska, [[Park na Zdrowiu]])
|4 października 1950
|2
Linia 1050:
 
=== [[Zajezdnia|Zajezdnie]] i inne budynki wyposażone w sieć tramwajową ===
[[Plik:Zajezdnia tramwajowa Helenowek Lodz.jpg|mały|[[Zajezdnia]] tramwajowa Helenówek, do 2012 siedziba MKT[[Międzygminna Komunikacja Tramwajowa|Międzygminnej wKomunikacji likwidacjiTramwajowej]]]]
[[Plik:Zajezdnia Dąbrowskiego w Łodzi 2.JPG|mały|[[Dąbrowskiego (zajezdnia tramwajowa)|Zajezdnia Dąbrowskiego]], zlikwidowana w 2011 roku]]
[[Plik:Łódź-Stoki - zajezdnia - panoramio.jpg|mały|[[Telefoniczna (zajezdnia tramwajowa)|Zajezdnia Telefoniczna]] ]]
[[Plik:Zajezdnia Tramwajowa Brus 1.jpg|mały|[[Zajezdnia Muzealna Brus]], do 2012 roku siedziba [[Tramwaje Podmiejskie|Tramwajów Podmiejskich]]]]
[[Plik:Chocianowice tram depot (1).JPG|mały|[[Chocianowice (zajezdnia tramwajowa)|Zajezdnia Chocianowice]] przed modernizacją]]
[[Plik:Budynek MPK Lodz.jpg|mały|Zakład Techniki [[Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź|MPK-Łódź]]]]
{| class="wikitable"
|-
Linia 1060 ⟶ 1064:
! Uwagi
|-
| [[Telefoniczna (zajezdnia tramwajowa)|Zajezdnia Tramwajowa nr 1 (Telefoniczna)]]
| ul. [[Ulica Telefoniczna w Łodzi|Telefoniczna]] 32
| MPK-Łódź
Linia 1066 ⟶ 1070:
| Zastąpiła zajezdnię Tramwajowa. Z racji dostawy kolejnych wozów tramwajowych do zajezdni – na Tramwajowej zaczęło brakować miejsca dla wozów. Postanowiono więc o budowie nowej zajezdni.
|-
| Zajezdnia Tramwajowa nr 2 ([[Chocianowice (zajezdnia tramwajowa)|Zajezdnia Tramwajowa nr 2 (Chocianowice)]]
| ul. [[Ulica Pabianicka w Łodzi|Pabianicka]] 215
| MPK-Łódź