Plac Grunwaldzki we Wrocławiu: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
aktualizacja informacji Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z aplikacji mobilnej |
→Historia: aktualizacja informacji Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z aplikacji mobilnej |
||
Linia 43:
Po wojnie na kilka lat plac zamienił się w największe targowisko w mieście (tzw. ''szaberplac''): handlowano tu wszelkim mieniem [[szaber|wyszabrowanym]] z opuszczonych niemieckich domów. Na początku [[lata 50. XX wieku|lat 50.]] rozpoczęto planowanie zabudowy areału placu. Najpierw wzdłuż głównej osi, po jej południowej stronie – potem także po przeciwnej – zaczęły powstawać budynki [[Politechnika Wrocławska|Politechniki]], [[Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu|Akademii Rolniczej]], później także [[Uniwersytet Wrocławski|Uniwersytetu]], w tym [[Dom studencki|akademiki]] „Dwudziestolatka” i „Parawanowiec”. W czasie budowy jednego z obiektów AR doszło 22 marca 1966 – wskutek pośpiechu i niezachowania reżimów budowlanych – do [[Katastrofa budowlana w Wyższej Szkole Rolniczej we Wrocławiu|katastrofy budowlanej]]. W latach 1967-1975 na północ od osi Placu Grunwaldzkiego powstały [[Sedesowce|mieszkalne bloki]] – według awangardowego na owe czasy projektu arch. [[Jadwiga Grabowska-Hawrylak|Jadwigi Grabowskiej-Hawrylak]], a później – akademiki [[Dom Akademicki "Ołówek"|„Ołówek”]] i [[Dom Akademicki „Kredka”|„Kredka”]] według projektu arch. Krystyny i Mariana Barskich.
Aż do końca [[lata 90. XX wieku|lat 90. XX wieku]] na części placu – w kwartale pomiędzy ulicami Curie-Skłodowskiej, Piastowską, Reja i Grunwaldzką – znajdowało się targowisko, głównie owocowo-warzywne. W marcu 2006 roku rozpoczęła się gruntowna przebudowa Placu Grunwaldzkiego. Główne jego skrzyżowanie zostało w dniu 4 kwietnia 2007 roku oddane do użytku jako rodzaj [[Skrzyżowanie o ruchu okrężnym|ronda]] nazwanego „Rondem Reagana”<ref>Jego patronem jest zmarły w 2004 [[Prezydenci Stanów Zjednoczonych|amerykański prezydent]], [[Ronald Reagan]]</ref> o kształcie [[elipsa|elipsy]] przykrytego w części środkowej dachem, pod którym znajduje się węzeł komunikacji zbiorowej ze zintegrowanymi przystankami tramwajowymi (linie: 0L, 0P, 1, 2, 4, 10, 33) i autobusowymi. Część środkowa wraz z [[Podziemne przejście dla pieszych|przejściem podziemnym]] została uruchomiona 15 marca 2008 r. Obok głównego skrzyżowania, na miejscu do niedawna funkcjonującego targowiska, powstał uruchomiony w kwietniu 2007 trójkondygnacyjny wielofunkcyjny obiekt handlowo-usługowy nazwany [[Pasaż Grunwaldzki|Pasażem Grunwaldzkim]]. Dla zwiększenia funkcjonalności ronda Reagana oraz Pasażu zbudowano przejście podziemne łączące obszar ograniczony pl. Grunwaldzkim, ul. Curie-Skłodowskiej i Wybrzeżem Wyspiańskiego.
<br / clear=left>
| |||