Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Toyota Corolla WRCsamochód WRC konstrukcji Toyoty oparty na modelu Corolla. Używany był podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1997–1999 przez zespół Toyota Team Europe. Samochód bazował konstrukcyjnie na Toyocie Corolli model E110 i na Toyocie Celice 2.0 Turbo 4x4..

Toyota Corolla WRC
Ilustracja
Toyota Corolla WRC
Producent

Toyota

Okres produkcji

1997–1999

Miejsce produkcji

 Japonia

Dane techniczne
Segment

samochód WRC

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback

Silniki

R4 2,0 l turbo 299 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa sekwencyjna X-Trac

Napęd

AWD

Długość

4200 mm

Szerokość

1770 mm

Wysokość

1385 mm

Rozstaw osi

2465 mm

Masa własna

1230 kg

Zbiornik paliwa

80 l

Samochód zadebiutował podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1997 w Rajdzie Finlandii. W sezonie 1998 Toyota zdobyła Mistrzostwo Producentów[1].

Kierowcy Corolli (Carlos Sainz i Didier Auriol) cztery razy odnieśli zwycięstwa: Rajd Nowej Zelandii 1998, Rajd Hiszpanii 1998, Rajd Monte Carlo 1998 i Rajd Chin 1999[2], trzydzieści razy zaś stawali na podium.

Zwycięstwa w WRC

edytuj
Nr Rajd Sezon Kierowca Pilot
1 Monako  Rajd Monte Carlo 1998 1998 Hiszpania  Carlos Sainz Hiszpania  Luis Moya
2 Hiszpania  Rajd Hiszpanii 1998 1998 Francja  Didier Auriol Francja  Denis Giraudet
3 Nowa Zelandia  Rajd Nowej Zelandii 1998 1998 Hiszpania  Carlos Sainz Hiszpania  Luis Moya
4   Rajd Chin 1999 1999 Francja  Didier Auriol Francja  Denis Giraudet

Dane techniczne

edytuj

Silnik:[1]

  • R4 2,0 l (1972 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Turbodoładowanie Toyota CT20
  • Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 85,44 × 86,0 mm
  • Stopień kompresji: 8,5:1
  • Moc maksymalna: 299 KM (221 kW) przy 5700 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 510 N•m od 4000 obr./min

Przeniesienie napędu:

  • Permanentny napęd na cztery koła
  • Rozdział mocy (tył/przód): 50/50
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna sekwencyjna X-Track, siedmiotarczowe sprzęgło węglowe

Pozostałe:

  • Hamulce przód: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 295/343/370 mm
  • Hamulce tył: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 295 mm
  • Hamulec pomocniczy: hydrauliczny
  • Zawieszenie przód: kolumny MacPhersona

Przypisy

edytuj
  1. a b M.Zagórny: Toyota Corolla WRC. 2007-02-18. [dostęp 2011-12-26]. (pol.).
  2. Toyota Corolla (AE111) WRC Specifications & Profile. rallye-info.com. [dostęp 2011-12-26]. (ang.).