Lancia 037

Lancia 037 – sportowy samochód produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1982–1983. Było to 2-drzwiowe coupé zbudowane z myślą o udziale w rajdach grupy B. Do napędu użyto doładowanego mechanicznie czterocylindrowego silnika rzędowego o pojemności 2 litrów. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Pod względem konstrukcyjnym samochód nawiązywał do modelu Montecarlo. Następcą została Lancia Delta S4.

Lancia 037

Lancia 037 Stradale
Producent	Lancia
Okres produkcji	1982–1983
Miejsce produkcji	Włochy
Poprzednik	Lancia Stratos HF
Następca	Lancia Delta S4
Dane techniczne
Segment	G (wersja drogowa)
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Silniki	R4 2,0 l
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	3915 mm
Szerokość	1850 mm
Wysokość	1245 mm
Rozstaw osi	2440 mm
Masa własna	1170 kg
Multimedia w Wikimedia Commons

Markku Alén, Attilio Bettega i Walter Röhrl zdobyli dla przy pomocy Lancii 037 zwyciężyli Rajdowe Mistrzostwa Świata Konstruktorów w 1983 roku. Był to ostatni samochód tylnonapędowy, który zdobył tytuł mistrzowski WRC.

Źródłem napędu został dwulitrowy silnik R4 DOHC (pochodzący od Fiata 131) z doładowaniem mechanicznym zamiast turbosprężarki. Rozwiązanie to niwelowało zjawisko turbodziury. Początkowo silnik osiągał moc 269 KM (198 kW), później został wzmocniony do 304 KM (224 kW - Evolution I). Ostateczna wersja 037, Evolution II, wyposażona była w rozwierconą do 2111 cm³ jednostkę o mocy maksymalnej 330 KM (242 kW).