Jaguar Cars

11 września 1922 roku Sir William Lyons założył firmę Swallow Sidecar Company zajmującą się produkcją wózków bocznych do motocykli. W 1927 roku firma zaczęła wytwarzać także aluminiowe nadwozia wykorzystywane przez inne brytyjskie firmy^[1]. Pierwszym pojazdem firmy była dwudrzwiowa limuzyna oznaczona symbolem SS1 zaprezentowana w 1931 roku. W 1933 roku firma zmieniła nazwę na SS Cars Ltd, a dwa lata później, przy okazji prezentacji sportowego pojazdu SS100, po raz pierwszy pojawiła się nazwa Jaguar^[1].

W trakcie II wojny światowej firma zajmowała się produkcją przyczepek motocyklowych na potrzeby wojska. Po zakończeniu wojny z uwagi na skojarzenia nazwy firmy z niemieckimi oddziałami SS nazwę firmy zmieniono na Jaguar Cars Ltd. Pierwszy pojazd pod marką Jaguar zaprezentowany został podczas targów motoryzacyjnych w Londynie w 1948 roku. Był to model XK120. Dwa lata później podczas tych samych targów motoryzacyjnych zaprezentowano limuzynę Mark VII^[1]. Producentowi aut sportowych i limuzyn brakowało w swojej ofercie samochodu oferowanego w przystępnej cenie. Dlatego w 1955 roku zaprezentowany został model Mark I, a następnie w 1959 roku Mark II.

W 1960 roku firma Jaguar przejęła udziały w niemieckim koncernie Daimler Motor Company. Rok później zaprezentowany został model E-Type, a w 1966 roku po połączeniu z British Motor Corporation powstaje firma British Motor Corporation, która dwa lata później zmienia się w British Leyland Motor Corporation^[1]. W 1968 roku zaprezentowany został pierwszy z serii samochodów luksusowych – model XJ6.

W 1984 roku w wyniku prywatyzacji Jaguar został odłączony od koncernu British Leyland Motor Corporation. Pięć lat później Jaguar zakupiony został przez amerykański koncern motoryzacyjny Ford Motor Company, dzięki czemu zbudowane zostały nowe modele – XK8, XKR oraz S-Type. W 1999 roku Jaguar staje się częścią Premier Automotive Group(inne języki). W tym samym roku firma zaangażowała się w wyścigi Formuły 1, kupując Stewart GP Team, który przyjął nazwę Jaguar Racing. Z powodu nieodniesienia żadnych sukcesów w 2004 roku team sprzedany został Red Bullowi^[1].

W 2008 roku Ford Motor Company wystawił markę na sprzedaż. Nowym nabywcą Jaguara został indyjski koncern Tata Motors^[1].

• F-Pace

• 420
• 1.5 Litre
• 2.5 Litre
• 3.5 Litre
• C-Type
• D-Type
• E-type
• Mark I
• Mark II
• Mark IV
• Mark V
• Mark VII
• Mark VIII
• Mark IX
• Mark X
• XK120
• XK140
• XK150
• XJ6
• XJ220
• XJR-15
• XJS (1975–1996)
• S-Type (1998–2008)
• X-Type (2001–2009)
• XK (1996–2014)
• XJ (1968–2019)
• XF (2007–2024)
• XE (2015–2024)
• F-Type (2013–2024)
• E-Pace (2017–2024)
• I-Pace (2018–2024)

• AL Coupé (2005)
• B99(inne języki) (2011)
• C-X16(inne języki) (2011)
• C-X17(inne języki) (2013)
• C-X75(inne języki) (2010)
• CX-F (2007)
• Concept Eight (2004)
• E1A
• E2A
• F-Type (2000)
• Fuore XF 10 (2003)
• Pirana (1967)
• Project 7 (2013)
• R-Coupé(inne języki) (2001)
• R-D6(inne języki) (2003)
• XJ13 (1966)
• XK180(inne języki) (1998)
• XK-RR
• XK-RS