Grand Prix Monako 1956

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	20	Juan Manuel Fangio	Ferrari	E	1:44,0	-	-
2	28	Stirling Moss	Maserati	P	1:44,6	+0,6	+0,6
3	22	Eugenio Castellotti	Ferrari	E	1:44,9	+0,3	+0,9
4	30	Jean Behra	Maserati	P	1:45,3	+0,4	+1,3
5	16	Harry Schell	Vanwall	P	1:45,6	+0,3	+1,6
6	14	Maurice Trintignant	Vanwall	P	1:45,6	+0,0	+1,6
7	32	Cesare Perdisa	Maserati	P	1:46,0	+0,4	+2,0
8	24	Luigi Musso	Ferrari	E	1:46,8	+0,8	+2,8
9	26	Peter Collins	Ferrari	E	1:47,0	+0,2	+3,0
10	10	Mike Hawthorn	BRM	D	1:49,3	+2,3	+5,3
11	4	Élie Bayol	Gordini	E	1:50,0	+0,7	+6,0
12	2	Robert Manzon	Gordini	E	1:50,3	+0,3	+6,3
13	12	Tony Brooks	BRM	D	1:50,4	+0,1	+6,4
14	6	Hernando da Silva Ramos	Gordini	E	1:50,6	+0,2	+6,6
15	8	Louis Rosier	Maserati	P	1:51,6	+1,0	+7,6
16	18	Horace Gould	Maserati	D	1:51,7	+0,1	+7,7
Nie zakwalifikowali się
	36	Giorgio Scarlatti	Ferrari	P	2:09,1	+17,4	+25,1
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	1	28	Stirling Moss	Maserati	P	100	3:00:32,9
2	7	26	Peter Collins   Juan Manuel Fangio	Ferrari	E	54 46	+6,1
3	1	30	Jean Behra	Maserati	P	99	+1 okr.
4	3	20	Juan Manuel Fangio   Eugenio Castellotti	Ferrari	E	40 54	+1 okr.
5	9	6	Hernando da Silva Ramos	Gordini	E	93	+7 okr.
6	5	4	Élie Bayol   André Pilette	Gordini	E	44 44	+12 okr.
7		32	Cesare Perdisa	Maserati	P	86	+14 okr.
8	8	18	Horace Gould	Maserati	D	85	+15 okr.
Niesklasyfikowani
		2	Robert Manzon	Gordini	E	90	+10 okr.	hamulce
		8	Louis Rosier	Maserati	P	72	+28 okr.	silnik
		22	Eugenio Castellotti	Ferrari	E	14	+86 okr.	sprzęgło
		14	Maurice Trintignant	Vanwall	P	13	+87 okr.	przegrzanie
		16	Harry Schell	Vanwall	P	2	+98 okr.	wypadek
		24	Luigi Musso	Ferrari	E	2	+98 okr.	wypadek
Niezakwalifikowani
		36	Giorgio Scarlatti	Ferrari	P	0		nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		10	Mike Hawthorn	BRM	D	0		silnik
		12	Tony Brooks	BRM	D	0		silnik
		34	Louis Chiron	Maserati	P	0		silnik
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
26	Juan Manuel Fangio	Ferrari	1:44,4	100

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
28	Stirling Moss	Maserati	1-100	100
Wykres

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Jean Behra	2	10	-	1	1	-	-	-
2	0	Juan Manuel Fangio	2	9	1	1	-	2	2	-
3	N	Stirling Moss	2	8	1	-	-	-	-	1
4	-1	Luigi Musso	2	4	1	-	-	-	-	1
5	-1	Mike Hawthorn	1	4	-	-	1	-	-	-
6	N	Peter Collins	2	3	-	1	-	-	-	1
7	-2	Olivier Gendebien	1	2	-	-	-	-	-	-
7	N	Hernando da Silva Ramos	1	2	-	-	-	-	-	-
9	N	Eugenio Castellotti	2	1,5	-	-	-	-	-	1
10	-4	Gerino Gerini	1	1,5	-	-	-	-	-	-
10	-4	Chico Landi	1	1,5	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS