Deutsche Tourenwagen Masters 2004
Deutsche Tourenwagen Masters Sezon 2004 – piąty sezon serii DTM po jej wznowieniu w 2000 roku.
Otwarcie sezonu | |||
---|---|---|---|
Zakończenie sezonu | |||
Kierowcy |
21 | ||
Zwycięzcy | |||
Mistrz | |||
Wicemistrz | |||
3. miejsce | |||
|
Zmiany w sezonie 2004
edytuj- Z kalendarza wyścigów wycofane zostały tory A1-Ring oraz Donington Park, zrezygnowano również z organizacji dwóch wyścigów na torze Nürburgring. Jedynym torem goszczącym dwa wyścigi w ciągu sezonu pozostał Hockenheimring. Wycofane tory zastąpione zostały przez niemiecki Oschersleben, portugalski Estoril oraz czeski Masaryk Circuit[1]. Zorganizowano ponadto niezaliczany do klasyfikacji generalnej mistrzostw wyścig na ulicznym torze w Szanghaju[2].
- Marka Audi po raz pierwszy od wznowienia serii DTM przystąpiła do niej jako oficjalny zespół fabryczny[3].
Zmiany w regulaminie
edytuj- Samochody o nadwoziu typu coupé zastąpione zostały przez 4-drzwiowe sedany. Niezależne zespoły otrzymały pozwolenie na korzystanie z samochodów w starej specyfikacji do końca sezonu 2004.
- Zwiększony został rozmiar opon dostarczanych przez firmę Dunlop. Dotychczas używane opony o rozmiarach 240/650 R18 (przednie) oraz 280/650 R18 (tylne) zastąpione zostały przez nowy model, Dunlop SP Sport Maxx o rozmiarach odpowiednio 265/660 R18 oraz 280/660 R18[4].
Kierowcy
edytujKalendarz wyścigów
edytujRunda | Data | Tor | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18.04 | Hockenheim | Jean Alesi | M | Bernd Schneider | M | Gary Paffett | M | |
2 | 5.05 | Estoril | Mattias Ekström | A | Gary Paffett | M | Christijan Albers | M | |
3 | 16.05 | Adria | Mattias Ekström | A | Bernd Schneider | M | Mattias Ekström | A | |
4 | 6.06 | EuroSpeedway Lausitz | Christijan Albers | M | Bernd Schneider | M | Mattias Ekström | A | |
5 | 27.06 | Norisring | Jean Alesi | M | Bernd Schneider | M | Gary Paffett | M | |
18.07 | Szanghaj (tor uliczny)[5] | Gary Paffett | M | Bernd Schneider | M | Gary Paffett | M | ||
6 | 1.08 | Nürburgring | Gary Paffett | M | Gary Paffett | M | Gary Paffett | M | |
7 | 8.08 | Oschersleben | Martin Tomczyk | A | Tom Kristensen | A | Tom Kristensen | A | |
8 | 5.09 | Zandvoort | Mattias Ekström | A | Christijan Albers | M | Mattias Ekström | A | |
9 | 19.09 | Brno | Mattias Ekström | A | Manuel Reuter | O | Mattias Ekström | A | |
10 | 3.10 | Hockenheim | Martin Tomczyk | A | Mattias Ekström | A | Bernd Schneider | M | |
Legenda: A Audi M Mercedes O Opel |
Klasyfikacje generalne
edytujKierowcy
edytuj
|
|
System punktowania | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Producenci
edytujPoz. | Producent | Punkty |
---|---|---|
1 | Audi | 168 |
2 | Mercedes | 164 |
3 | Opel | 58 |
Zespoły
edytuj(punkty zdobywane podczas poszczególnych wyścigów)
Poz. | Zespół | Rocznik | Kierowcy | HOC |
EST |
ADR |
LAU |
NOR |
SHA‡ |
NÜR |
OSC |
ZAN |
BRN |
HOC |
Suma |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Audi Sport Team Abt | 2004 | Ekström Tomczyk |
3 | 2 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 | 5 | 1 | 1 | 6 | 113 |
5 | 3 | 8 | 14 | 5 | NU | NU | 2 | 2 | NU | 2 | |||||
2 | Vodafone / DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes | 2004 | Schneider Albers |
17† | 5 | 11 | 3 | 3 | 2 | 3 | NU | 5 | 10 | 1 | 86 |
2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 6 | 16† | 12 | 3 | NU | 7 | |||||
3 | C-Klasse AMG Mercedes | 2004 | Paffett Alesi |
1 | 13 | 4 | DK | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 76 |
NU | 7 | 3 | 5 | 10 | 4 | 7 | 10 | 11 | 8 | 5 | |||||
4 | Audi Sport Team Abt Sportsline | 2003 2004 |
Abt Kristensen Terting |
NU | 10 | NU | 9 | 14† | NU | 13 | 9 | NU | 12 | 8 | 44 |
4 | 4 | 10 | 10 | 6 | NU | 5 | 1 | 6 | 2 | 4 | |||||
5 | OPC Team 2 | 2004 | Aïello Scheider |
9 | 8 | 6 | 4 | NU | 9 | 6 | NU | 15 | NU | 27 | |
8 | 6 | 5 | 16 | NU | NU | 6 | 7 | 12 | 7 | 9 | |||||
6 | OPC Team 4 | 2004 | Fässler Dumbreck |
NU | 20† | NU | 7 | NU | 14† | 4 | 8 | 10 | 4 | NU | 19 |
6 | 9 | NU | 11 | 7 | 8 | 11 | NU | 9 | NU | ||||||
7 | OPC Team 3 | 2004 | Frentzen Reuter |
11 | 12 | 12 | NU | NU | 7 | NU | 14 | NU | 6 | 12 | 12 |
10 | 16 | 13 | 8 | 8 | 12 | 3 | 8 | 12 | NU | ||||||
8 | Audi Sport Infinion Team Joest | 2004 | Pirro Capello Biela |
7 | 11 | 9 | 6 | 9 | NU | 11 | 15 | 7 | 5 | NU | 11 |
16 | 15 | NU | 12 | 11 | 13 | NU | 13 | 9 | 14 | 11 | |||||
9 | Original-Teile / CLK AMG-Mercedes | 2003 | Winkelhock Mücke |
15 | 17 | NU | 13 | NU | 9 | NU | 16 | 14 | 18 | 13 | 2 |
18† | 14 | 7 | NU | 15† | 10 | 10 | 17 | 17 | 11 | 10 | |||||
10 | OPC Euroteam | 2003 | Bleekemolen | 12 | 19 | 14 | 17 | 12 | 12 | 14 | 18 | 13 | 17 | NU | 0 |
11 | Sonax Dark Dog / CLK AMG-Mercedes | 2003 | Janiš Mayländer |
13 | NU | NU | 15 | 16† | 8 | NU | 20† | 16 | NU | NU | 0 |
14 | 18 | NU | NU | 13 | NW | 15 | 19 | 15 | 16 | 14 | |||||
Poz. | Zespół | Rocznik | Kierowcy | HOC |
EST |
ADR |
LAU |
NOR |
SHA‡ |
NÜR |
OSC |
ZAN |
BRN |
HOC |
Suma |
Przypisy
edytuj- ↑ Big changes to 2004 calendar. Autosport, 2003-11-28. [dostęp 2009-07-23]. (ang.).
- ↑ Shanghai race confirmed. Autosport, 2004-05-17. [dostęp 2009-07-23]. (ang.).
- ↑ Audi returns to DTM with works entry. DTM.com, 2003-11-27. [dostęp 2009-07-23]. (ang.).
- ↑ DTM debut for the new Dunlop tyres. DTM.com, 2004-04-02. [dostęp 2009-07-23]. (ang.).
- ↑ Wyścig nie zaliczany do klasyfikacji mistrzostw.
Linki zewnętrzne
edytuj- Oficjalna strona serii DTM (niem. • ang. • fr.)