Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

Thierry Boutsen

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Thierry Boutsen
Ilustracja
Imię i nazwisko

Thierry Marc Boutsen

Państwo

 Belgia

Data i miejsce urodzenia

13 lipca 1957
Bruksela

Sukcesy

1978: Belgijska Formuła Ford 1600 (mistrz)

Strona internetowa

Thierry Marc Boutsen (ur. 13 lipca 1957 w Brukseli) – belgijski kierowca Formuły 1.

Życiorys

[edytuj | edytuj kod]

W roku 1977 zadebiutował w belgijskiej Formule Ford 1600. Rok później wygrał te zawody (15 zwycięstw w 18 wyścigach). W roku 1979 rozpoczął starty w Formule 3. W 1980 roku, po wygraniu 3 wyścigów, zdobył tytuł wicemistrzowski, za Michele Alboreto. W roku 1981 startował w Formule 2 (zajął drugie miejsce, za Geoffem Leesem). Wziął udział w wyścigu 24 godziny Le Mans w tym samym roku, ale godzinę po jego rozpoczęciu na skutek uszkodzenia zawieszenia miał poważny wypadek – Boutsen nie odniósł poważniejszych obrażeń, ale poszkodowani zostali pracownicy obsługi toru – Thierry Mabillat (zginął), Claude Hertault i Serge David (stracił rękę).

W 1983 uczestniczył w seriach ETCC oraz World Sportscar (wraz z Bobem Wollekiem wygrał wyścig na Monzy.

W tym samym roku zapłacił zespołowi Formuły 1 Arrows pół miliona dolarów, dzięki czemu zadebiutował w Grand Prix Belgii (w zespole tym jeździł do roku sezonu 1986 i zdobył przez ten czas 16 punktów). W sezonie 1987 jeździł w zespole Benetton. Jeździł w nim też w sezonie 1988 (zdobył m.in. 5 miejsc na podium). W roku 1989 trafił do zespołu Williams, tam też odniósł największe sukcesy, między innymi 3 zwycięstwa (pierwsze miejsca w Grand Prix Kanady 1989, Grand Prix Australii 1989 i Grand Prix Węgier 1990, w tym ostatnim zdobył też swoje jedyne pole position. W latach 19911992 jeździł dla francuskiego zespołu Ligier, gdzie zdobył jedynie 2 punkty, w Grand Prix Australii 1992. W sezonie 1993, jeżdżąc dla zespołu Jordan, nie wywalczył ani punktu. Po roku 1993 wycofał się z Formuły 1. W następnych latach ścigał się w Stanach Zjednoczonych, w serii Champion Racing, wraz z Billem Adamem i Hansem Stuckiem (zdobyli m.in. 2. miejsce w swojej klasie w wyścigu Rolex 24 at Daytona). Po wypadku podczas wyścigu 24 godziny Le Mans w roku 1999 zrezygnował ze ścigania się.

Kieruje założoną przez siebie firmą Boutsen Aviation. Ma również własny zespół w serii Mégane Trophy.

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Podsumowanie

[edytuj | edytuj kod]

W nawiasie podano liczbę zgłoszeń do wyścigu.

Sezon Samochód Starty Punkty Pozycja
1983 Arrows-Ford 10 (10) 0 -
1984 Arrows-Ford
Arrows-BMW
15 (16) 5 15
1985 Arrows-BMW 16 (16) 11 11
1986 Arrows-BMW 16 (16) 0 -
1987 Benetton-Ford 16 (16) 16 8
1988 Benetton-Ford 16 (16) 27 4
1989 Williams-Renault 16 (16) 37 5
1990 Williams-Renault 16 (16) 34 6
1991 Ligier-Lamborghini 16 (16) 0 -
1992 Ligier-Renault 16 (16) 2 14
1993 Jordan-Hart 12 (12) 0 -

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]