SZD-23 Bocian 2
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
średniopłat konstrukcji drewnianej |
| Załoga |
2 |
| Dane techniczne | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
18,5 m |
| Wydłużenie |
17,1 |
| Długość |
8,3 m |
| Wysokość |
1,80 m |
| Powierzchnia nośna |
20 m² |
| Masa | |
| Własna |
340 kg |
| Startowa |
510 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość minimalna |
58 km/h |
| Prędkość dopuszczalna |
240 km/h |
| Prędkość min. opadania |
0,8 m/s przy 73 km/h |
| Doskonałość maks. |
28,3 przy 86 km/h |
| Dane operacyjne | |
SZD-23 Bocian 2 – projekt polskiego dwumiejscowego szybowca opracowany w Szybowcowym Zakładzie Doświadczalnym w Bielsku-Białej.
Historia
[edytuj | edytuj kod]w 1958 roku inż. Władysław Okarmus opracował wstępne założenia rozwoju szybowca SZD-9 Bocian do wersji wyczynowej.
Projekt przewidywał zmniejszenie przekroju kadłuba do 0,48 m², wprowadzenie chowanego podwozia. W skrzydle nie przewidziano większych zmian, poza zamianą drewnianych hamulców aerodynamicznych na metalowe oraz dodanie możliwości zabierania balastu wodnego[1].
Prace projektowe nie były kontynuowane.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- SZD-23 "Bocian 2", 1958 (pol.)
- SZD-23 Bocian II (pol.)
- Problemy rozwoju szybowców Bocian i Puchacz. smil.org.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-12-29)].(pol.)
