Grand Prix Singapuru 2017
Wygląd
14. wyścig z 20 w sezonie 970. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Marina Bay Street Circuit | ||||
Data |
15–17 września 2017 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
61 | |||
Długość okrążenia |
5,065 km | |||
Dystans |
308,828 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | |||
14. Grand Prix w sezonie 2017 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Singapuru | ||||
|
Grand Prix Singapuru 2017 (oficjalnie 2017 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix) – czternasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2017. Grand Prix odbyło się w dniach 15–17 września na torze Marina Bay Street Circuit w Singapurze.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie[2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:42,489 | 21 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:40,852 | 33 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:41,829 | 12 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie[3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:43,336 | 1:40,529 | 1:39,491 | 1 | |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:42,010 | 1:40,332 | 1:39,814 | 2 | |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:42,063 | 1:40,385 | 1:39,840 | 3 | |
4 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:43,328 | 1:40,525 | 1:40,069 | 4 | |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:42,455 | 1:40,577 | 1:40,126 | 5 | |
6 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:43,137 | 1:41,409 | 1:40,810 | 6 | |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:42,586 | 1:41,277 | 1:41,013 | 7 | |
8 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1:42,086 | 1:41,442 | 1:41,179 | 8 | |
9 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:42,222 | 1:41,227 | 1:41,398 | 9 | |
10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:42,176 | 1:41,826 | 1:42,056 | 10 | |
11 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:42,472 | 1:42,107 | 11 | ||
12 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1:43,594 | 1:42,246 | 12 | ||
13 | 26 | Daniił Kwiat | Toro Rosso | 1:42,544 | 1:42,338 | 13 | ||
14 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1:43,626 | 1:42,760 | 14 | ||
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:43,627 | 1:43,883 | 15 | ||
16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:43,756 | 16 | |||
17 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1:44,014 | 17 | |||
18 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1:44,728 | 18 | |||
19 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1:45,059 | 19 | |||
20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:45,570 | 20[a] | |||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
- Uwagi
- ↑ Marcus Ericsson został ukarany cofnięciem o 5 pozycji za nieprzewidzianą zmianę skrzyni biegów.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Wyścig został skrócony do 58 okrążeń przez przekroczenie limitu czasu.
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 58 | 2h03m23,543 | ||
2 | 1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 58 | +0:04,507 | ||
3 | 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 58 | +0:08,800 | ||
4 | 6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 58 | +0:22,822 | ||
5 | 7 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 58 | +0:25,359 | ||
6 | 5 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 58 | +0:27,259 | ||
7 | 2 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 58 | +0:30,388 | ||
8 | 10 | 18 | Lance Stroll | Williams | 58 | +0:41,696 | ||
9 | 6 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 58 | +0:43,282 | ||
10 | 4 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 58 | +0:44,795 | ||
11 | 6 | 19 | Felipe Massa | Williams | 58 | +0:46,536 | ||
12 | 7 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | 56 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
20 | Kevin Magnussen | Haas | 50 | +8 okr. | generator energii kinetycznej | |||
27 | Nico Hülkenberg | Renault | 48 | +10 okr. | jednostka napędowa | |||
9 | Marcus Ericsson | Sauber | 35 | +23 okr. | wypadek | |||
26 | Daniił Kwiat | Toro Rosso | 10 | +48 okr. | wypadek | |||
14 | Fernando Alonso | McLaren | 8 | +50 okr. | uszkodzenia po kolizji | |||
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0 | +58 okr. | wypadek | |||
33 | Max Verstappen | Red Bull | 0 | +58 okr. | kolizja z Räikkönenem i Alonso | |||
7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 0 | +58 okr. | kolizja z Verstappenem | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:45,008 | 55 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1-58 | 58 | ||
| ||||||
Źródło: racing-reference.info[6] |
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Lewis Hamilton | 14 | 263 | 7 | 2 | – | 8 | 7 | – |
2 | 0 | Sebastian Vettel | 14 | 235 | 4 | 5 | 1 | 3 | 2 | 1 |
3 | 0 | Valtteri Bottas | 14 | 212 | 2 | 4 | 4 | 2 | – | 1 |
4 | 0 | Daniel Ricciardo | 14 | 162 | 1 | 1 | 5 | – | 1 | 3 |
5 | 0 | Kimi Räikkönen | 14 | 138 | – | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
6 | 0 | Max Verstappen | 14 | 68 | – | – | 1 | – | – | 7 |
7 | 0 | Sergio Pérez | 14 | 68 | – | – | – | – | 1 | 1 |
8 | 0 | Esteban Ocon | 14 | 56 | – | – | – | – | – | – |
9 | 0 | Carlos Sainz Jr. | 14 | 48 | – | – | – | – | – | 4 |
10 | 0 | Nico Hülkenberg | 14 | 34 | – | – | – | – | – | 3 |
11 | 0 | Felipe Massa | 13 | 31 | – | – | – | – | – | 2 |
12 | 0 | Lance Stroll | 14 | 28 | – | – | 1 | – | – | 3 |
13 | 0 | Romain Grosjean | 14 | 26 | – | – | – | – | – | 3 |
14 | 0 | Kevin Magnussen | 14 | 11 | – | – | – | – | – | 4 |
15 | 0 | Fernando Alonso | 12 | 10 | – | – | – | – | 1 | 6 |
16 | +3 | Jolyon Palmer | 13 | 8 | – | – | – | – | – | 4 |
17 | +1 | Stoffel Vandoorne | 13 | 7 | – | – | – | – | – | 4 |
18 | -2 | Pascal Wehrlein | 12 | 5 | – | – | – | – | – | 2 |
19 | -2 | Daniił Kwiat | 14 | 4 | – | – | – | – | – | 4 |
20 | 0 | Marcus Ericsson | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 4 |
21 | 0 | Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Jenson Button | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | ||
Paul di Resta | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | ||
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Mercedes | 28 | 475 | 9 | 6 | 4 | 10 | 7 | 1 |
2 | 0 | Ferrari | 28 | 373 | 4 | 7 | 3 | 4 | 4 | 3 |
3 | 0 | Red Bull Racing TAG Heuer | 28 | 230 | 1 | 1 | 6 | – | 1 | 10 |
4 | 0 | Force India Mercedes | 28 | 124 | – | – | – | – | 1 | 1 |
5 | 0 | Williams Mercedes | 28 | 59 | – | – | 1 | – | – | 6 |
6 | 0 | Toro Rosso | 28 | 52 | – | – | – | – | – | 8 |
7 | +1 | Renault | 27 | 42 | – | – | – | – | – | 7 |
8 | -1 | Haas Ferrari | 28 | 37 | – | – | – | – | – | 7 |
9 | 0 | McLaren Honda | 26 | 17 | – | – | – | – | 1 | 11 |
10 | 0 | Sauber | 28 | 5 | – | – | – | – | – | 7 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Grand Prix Singapuru 2017 - lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2020-11-04]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Singapuru 2017 - sesja treningowa 1. f1wm.pl. [dostęp 2020-11-02]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Singapuru 2017 - rezultat kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2020-11-02]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Singapuru 2017 – rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2020-11-02]. (pol.).
- ↑ Grand Prix Singapuru 2017 – najszybsze okrążenia w wyścigu. f1w.pl. [dostęp 2020-11-02]. (pol.).
- ↑ 2017 Singapore Airlines Singapore Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2020-11-02]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Podstrona Grand Prix Singapuru 2017 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2017-09-14]. (ang.).