Grand Prix Monako 1969
Wygląd
3. wyścig z 11 w sezonie 176. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit de Monaco | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
80 | |||
Długość okrążenia |
3,145 km | |||
Dystans |
251,600 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
16 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
16 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
7 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jackie Stewart | |||
Zwycięzca |
Graham Hill | |||
Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
3. Grand Prix w sezonie 1969 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Monako | ||||
|
Grand Prix Monako 1969 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1969, która odbyła się 18 maja 1969, po raz 16. na torze Circuit de Monaco.
27. Grand Prix Monako, 16. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Graham Hill | Lotus-Ford | 80 | 1:56:59.4 | 4 | 9 |
2 | 16 | Piers Courage | Brabham-Ford | 80 | + 17.3 | 9 | 6 |
3 | 9 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 80 | + 34.6 | 5 | 4 |
4 | 2 | Richard Attwood | Lotus-Ford | 80 | + 52.9 | 10 | 3 |
5 | 4 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 79 | + 1 okrążenie | 11 | 2 |
6 | 3 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 78 | + 2 okrążenia | 12 | 1 |
7 | 12 | Vic Elford | Cooper-Maserati | 74 | + 6 okrążeń | 16 | |
NU | 6 | Jacky Ickx | Brabham-Ford | 48 | Zawieszenie | 7 | |
NU | 7 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 22 | Wał prz. napędu | 1 | |
NU | 8 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 20 | Wał prz. napędu | 3 | |
NU | 11 | Chris Amon | Ferrari | 16 | Różne | 2 | |
NU | 10 | Pedro Rodríguez | BRM | 15 | Silnik | 14 | |
NU | 17 | Silvio Moser | Brabham-Ford | 15 | Wał prz. napędu | 15 | |
NU | 14 | John Surtees | BRM | 9 | Skrz. biegów | 6 | |
NU | 5 | Jack Brabham | Brabham-Ford | 9 | Wypadek | 8 | |
NU | 15 | Jackie Oliver | BRM | 0 | Wypadek | 13 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Jackie Stewart - 1:24.6
- Najszybsze okrążenie: Jackie Stewart - 1:25.1 na okrążeniu 16