Autostrada M0 (Węgry): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m robot poprawia: hu:M0-s autóút (Magyarország) |
m dr |
||
(Nie pokazano 34 wersji utworzonych przez 26 użytkowników) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{ |
{{Droga infobox |
||
|typ = A |
|typ = A |
||
|kraj = H |
|kraj = H |
||
|numer = 0 |
|numer = 0 |
||
|tabliczka = |
|tabliczka = M0 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg |
||
| |
|początek drogi = |
||
| |
|koniec drogi = |
||
| |
|data otwarcia = |
||
| |
|zbudowano = 79 |
||
|długość = 108 |
|||
|zdjecie podpis krotki= |
|||
| |
|1. jezdnia = |
||
| |
|1. jezdnia opis = |
||
| |
|w budowie = |
||
| |
|2. jezdnia = |
||
| |
|2. jezdnia opis = |
||
| |
|jednostki = [[komitat]] |
||
| |
|1. jednostka = [[Komitat Pest|Pest]] |
||
| |
|2. jednostka = [[Budapeszt]] |
||
| |
|3. jednostka = |
||
| |
|4. jednostka = |
||
| |
|5. jednostka = |
||
| |
|6. jednostka = |
||
| |
|7. jednostka = |
||
| |
|8. jednostka = |
||
| |
|9. jednostka = |
||
| |
|10. jednostka = |
||
| |
|11. jednostka = |
||
|12. jednostka = |
|||
⚫ | |||
| |
|13. jednostka = |
||
|14. jednostka = |
|||
⚫ | |||
|15. jednostka = |
|||
|16. jednostka = |
|||
|17. jednostka = |
|||
|18. jednostka = |
|||
|19. jednostka = |
|||
|1. łącznik - nazwa = |
|||
|1. łącznik - trasa = |
|||
|2. łącznik - nazwa = |
|||
|2. łącznik - trasa = |
|||
|mapa = M0 autópálya - térkép.png |
|||
|podpis mapy = |
|||
|mapa szczegółowa = M0 térkép.png |
|||
|podpis mapy szczegółowej = |
|||
|zdjęcie = M0 Eastern Sector.JPG |
|||
|podpis zdjęcia = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{AS-węzeł|ok|WA|1|M1/M0|H-M|1|}} {{AS-droga|E|60}} {{AS-droga|E|75}} |
{{AS-węzeł|ok|WA|1|M1/M0|H-M|1|}} {{AS-droga|E|60}} {{AS-droga|E|75}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|2|[[Törökbálint]]}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|2|[[Törökbálint]]}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WA|4|M0/M7|H-M|7|}}{{AS-droga|E|71}} |
{{AS-węzeł|ok|WA|4|M0/M7|H-M|7|}}{{AS-droga|E|71}} |
||
{{AS-obiekt|ok|MOP2|Annahegyi|km=6}} |
{{AS-obiekt|ok|MOP2|Annahegyi|km=6}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|9|[[Érd]]/[[Diósd]]|H-K|7}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|9|[[Érd]]/[[Diósd]]|H-K|7}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WA|12|M0/M6|H-M|6|}}{{AS-droga|E|73}} |
{{AS-węzeł|ok|WA|12|M0/M6|H-M|6|}}{{AS-droga|E|73}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|14|[[Pécs]]/[[Budafok]]|H-K|6}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|14|[[Pecz|Pécs]]/[[Budafok-Tétény|Budafok]]|H-K|6}} |
||
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Dunaj]]em}} |
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Dunaj]]em}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|16|[[Halásztelek]]}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|16|[[Halásztelek]]}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|19|[[Szigetszentmiklós]]}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|19|[[Szigetszentmiklós]]}} |
||
{{AS-obiekt|ok|MOP2|Szigetszentmiklósi|km=19}} |
{{AS-obiekt|ok|MOP2|Szigetszentmiklósi|km=19}} |
||
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Dunaj|odnogą Dunaju]]}} |
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Dunaj|odnogą Dunaju]]}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|24|[[Baja]]/[[Dunaharaszti]]|H-K|51}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|24|[[Baja (miasto)|Baja]]/[[Dunaharaszti]]|H-K|51}} |
||
{{AS-węzeł|pro|WA|24|M0/M0a|H-M|0a|}} |
{{AS-węzeł|pro|WA|24|M0/M0a|H-M|0a|}} |
||
{{AS-kreska}} |
{{AS-kreska}} |
||
Linia 47: | Linia 64: | ||
{{AS-węzeł|ok|WB|25b|[[Dabas]]/[[Soroksár]]|H-K|5}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|25b|[[Dabas]]/[[Soroksár]]|H-K|5}} |
||
{{AS-obiekt|ok|MOP1|Alacskai|km=27}} |
{{AS-obiekt|ok|MOP1|Alacskai|km=27}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WA|29|M0a/M5|H-M|5|}}{{AS-droga|E|75}} |
{{AS-węzeł|ok|WA|29|M0a/M5|H-M|5|}}{{AS-droga|E|75}} |
||
{{AS-kreska}} |
{{AS-kreska}} |
||
{{AS-węzeł|pro|WB|25|[[Alsónémedi]]|H-K|5}} |
{{AS-węzeł|pro|WB|25|[[Alsónémedi]]|H-K|5}} |
||
{{AS-kreska}} |
{{AS-kreska}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WA|30|M0/M5|H-M|5|}}{{AS-droga|E|75}} |
{{AS-węzeł|ok|WA|30|M0/M5|H-M|5|}}{{AS-droga|E|75}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|34|[[Pestszentimre]]}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|34|[[Pestszentlőrinc-Pestszentimre|Pestszentimre]]}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|37|[[Gyál]]}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|37|[[Gyál]]}} |
||
{{AS-obiekt|ok|MOP1|Vecsés|km=38}} |
{{AS-obiekt|ok|MOP1|Vecsés|km=38}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WA|42|M0/M4|H-M|4|}}{{AS-droga|E|60}} |
{{AS-węzeł|ok|WA|42|M0/M4|H-M|4|}}{{AS-droga|E|60}} |
||
{{AS-kreska}} |
{{AS-kreska}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|46|[[Ecser]]/[[Maglód]]}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|46|[[Ecser]]/[[Maglód]]}} |
||
Linia 85: | Linia 102: | ||
{{AS-węzeł|pro|WB|-|[[Budakeszi]]}} |
{{AS-węzeł|pro|WB|-|[[Budakeszi]]}} |
||
{{AS-węzeł|ok|WB|108|[[Budaörs]]|H-K|1}} |
{{AS-węzeł|ok|WB|108|[[Budaörs]]|H-K|1}} |
||
|commons = |
|||
|wikinews = |
|||
|www = |
|||
}} |
}} |
||
⚫ | '''Autostrada M0''' ([[język węgierski|węg.]] ''M0 autópálya'') – [[autostrada]] na [[Węgry|Węgrzech]] pełniąca funkcję obwodnicy [[Budapeszt]]u. Obecnie autostrada łączy autostrady [[Autostrada M1 (Węgry)|M1]], [[Autostrada M7 (Węgry)|M7]], [[Autostrada M6 (Węgry)|M6]] i [[Autostrada M5 (Węgry)|M5]], [[Autostrada M4 (Węgry)|M4]], [[Autostrada M31 (Węgry)|M31]], [[Autostrada M3 (Węgry)|M3]], [[Autostrada M2 (Węgry)|M2]], które dochodzą do stolicy Węgier. |
||
{| border=0 |
|||
|- |
|||
| [[Grafika:M0_autopalya.svg|50px|left|M0]] |
|||
| [[Grafika:Tabliczka_E75.svg|50px|left|E75]] |
|||
|} |
|||
'''Autostrada M0''' ([[węg.]] ''M0 autópálya'') - [[autostrada]] na [[Węgry|Węgrzech]] pełniąca funkcję obwodnicy [[Budapeszt]]u. |
|||
⚫ | Obecnie autostrada łączy autostrady [[Autostrada M1 (Węgry)|M1]], [[Autostrada M7 (Węgry)|M7]], [[Autostrada M6 (Węgry)|M6]] i [[Autostrada M5 (Węgry)|M5]], [[Autostrada M4 (Węgry)|M4]], [[Autostrada M3 (Węgry)|M3]], [[Autostrada M2 (Węgry)|M2]] które dochodzą do stolicy Węgier |
||
== Sektory == |
== Sektory == |
||
Linia 101: | Linia 112: | ||
=== Sektor południowy (''déli szektor'') === |
=== Sektor południowy (''déli szektor'') === |
||
Przebiega od węzła z M1 poprzez M7 i M6 do M5. Jest to najstarszy sektor |
Przebiega od węzła z M1 poprzez M7 i M6 do M5. Jest to najstarszy sektor – pierwszy fragment pomiędzy M5 a drogą nr 51 został wybudowany w 1988 roku. Sektor nie spełnia formalnych wymogów autostrady (ograniczenie 80 km/h). |
||
Odcinek pomiędzy drogą nr 5 |
Odcinek pomiędzy drogą nr 5 a autostradą M5 będzie wybudowany bardziej na południe od istniejącego śladu. Obecnie autostrada biegnie od drogi nr 5 na północny wschód do M5. Odcinek ten jest oznakowany jako M51 (dawniej M0a)<ref>{{Cytuj | url=http://www.nif.hu/multimedia/gallery/gallery/148/m0gyuru.jpg | tytuł=Építési és Közlekedési Minisztérium<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=nif.hu | język=en | data dostępu=2024-04-22}}</ref>. Następnie przez 5km razem z M5 na południe i potem na północny wschód dalej swoim śladem. Po wybudowaniu nowego fragmentu wspólny odcinek zostanie wyeliminowany. |
||
<references/> |
|||
=== Sektor wschodni (''keleti szektor'') === |
=== Sektor wschodni (''keleti szektor'') === |
||
Od węzła M5 do M3. Fragment od M5 do M4 został wybudowany w 2005 roku, a część od M4 do M3 została ukończona we wrześniu |
Od węzła M5 do M3. Fragment od M5 do M4 został wybudowany w 2005 roku, a część od M4 do M3 została ukończona we wrześniu 2008 r. |
||
=== Sektor północny (''északi szektor'') === |
=== Sektor północny (''északi szektor'') === |
||
Od M3 do drogi krajowej nr 10. Część od M3 do [[Dunaj]]u istnieje od 1999 roku jako drogi 2/A i 2/B. Obydwie mają po dwa |
Od M3 do drogi krajowej nr 10. Część od M3 do [[Dunaj]]u istnieje od 1999 roku jako drogi 2/A i 2/B. Obydwie mają po dwa pasy ruchu w każdą stronę, ale 2/A nie posiada pasa rozdzielającego. Stąd ograniczenie prędkości do 80 km/h na tym fragmencie. Kolejne fragmenty – [[Most Megyeri]] i część od mostu do drogi nr 11 zostały oddane do użytku we wrześniu 2008 roku. Odcinek od drogi nr 11 do drogi nr 10 (około 9km) i w przyszłości do autostrady M10 jest w fazie planowania. |
||
=== Sektor zachodni (''nyugati szektor'') === |
=== Sektor zachodni (''nyugati szektor'') === |
||
Odcinek od drogi nr 10 do M1 obecnie nie istnieje. Plany na przyszłość przewidują jego wybudowanie, ale jak na razie nie istnieje konkretny harmonogram prac. |
Odcinek od drogi nr 10 do M1 obecnie nie istnieje. Plany na przyszłość przewidują jego wybudowanie, ale jak na razie nie istnieje konkretny harmonogram prac. |
||
== Przypisy == |
|||
{{Przypisy}} |
|||
== Linki zewnętrzne == |
== Linki zewnętrzne == |
||
* [ |
* [https://www.motorways-exits.com/europe/h/m0.html Przebieg M0] {{lang|en}} |
||
* [http://www.nif.hu Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.] |
* [http://www.nif.hu Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.] {{lang|hu}} |
||
{{Autostrady na Węgrzech}} |
{{Autostrady na Węgrzech}} |
||
[[Kategoria:Autostrady na Węgrzech]] |
[[Kategoria:Autostrady na Węgrzech|00]] |
||
[[cs:Dálnice M0 (Maďarsko)]] |
|||
[[de:M0 (Ungarn)]] |
|||
[[en:M0 motorway (Hungary)]] |
|||
[[it:Autostrada ungherese M0]] |
|||
[[he:כביש הטבעת של בודפשט]] |
|||
[[lt:Greitkelis M0 (Vengrija)]] |
|||
[[hu:M0-s autóút (Magyarország)]] |
|||
[[nl:M0 (Hongarije)]] |
|||
[[sk:Diaľnica M0 (Maďarsko)]] |
|||
[[sv:M0]] |
Aktualna wersja na dzień 07:44, 24 cze 2024
Proj. długość |
108 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zbudowano |
79 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Komitaty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdjęcie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Autostrada M0 (węg. M0 autópálya) – autostrada na Węgrzech pełniąca funkcję obwodnicy Budapesztu. Obecnie autostrada łączy autostrady M1, M7, M6 i M5, M4, M31, M3, M2, które dochodzą do stolicy Węgier.
Sektory
[edytuj | edytuj kod]Obwodnica podzielona jest na cztery sektory:
Sektor południowy (déli szektor)
[edytuj | edytuj kod]Przebiega od węzła z M1 poprzez M7 i M6 do M5. Jest to najstarszy sektor – pierwszy fragment pomiędzy M5 a drogą nr 51 został wybudowany w 1988 roku. Sektor nie spełnia formalnych wymogów autostrady (ograniczenie 80 km/h). Odcinek pomiędzy drogą nr 5 a autostradą M5 będzie wybudowany bardziej na południe od istniejącego śladu. Obecnie autostrada biegnie od drogi nr 5 na północny wschód do M5. Odcinek ten jest oznakowany jako M51 (dawniej M0a)[1]. Następnie przez 5km razem z M5 na południe i potem na północny wschód dalej swoim śladem. Po wybudowaniu nowego fragmentu wspólny odcinek zostanie wyeliminowany.
Sektor wschodni (keleti szektor)
[edytuj | edytuj kod]Od węzła M5 do M3. Fragment od M5 do M4 został wybudowany w 2005 roku, a część od M4 do M3 została ukończona we wrześniu 2008 r.
Sektor północny (északi szektor)
[edytuj | edytuj kod]Od M3 do drogi krajowej nr 10. Część od M3 do Dunaju istnieje od 1999 roku jako drogi 2/A i 2/B. Obydwie mają po dwa pasy ruchu w każdą stronę, ale 2/A nie posiada pasa rozdzielającego. Stąd ograniczenie prędkości do 80 km/h na tym fragmencie. Kolejne fragmenty – Most Megyeri i część od mostu do drogi nr 11 zostały oddane do użytku we wrześniu 2008 roku. Odcinek od drogi nr 11 do drogi nr 10 (około 9km) i w przyszłości do autostrady M10 jest w fazie planowania.
Sektor zachodni (nyugati szektor)
[edytuj | edytuj kod]Odcinek od drogi nr 10 do M1 obecnie nie istnieje. Plany na przyszłość przewidują jego wybudowanie, ale jak na razie nie istnieje konkretny harmonogram prac.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Építési és Közlekedési Minisztérium [online], nif.hu [dostęp 2024-04-22] (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Przebieg M0 (ang.)
- Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (węg.)