取消仪表盘？极简设计，小鹏 G7 内饰曝光，HUD 取代传统仪表

3月20日小鹏汽车全新纯电 SUV 车型 G7 的内饰设计近日通过湖北卫视新闻画面首次曝光。作为小鹏 2025 年的重磅产品，G7 以取消传统液晶仪表、采用 HUD（抬头显示）方案为核心亮点，配合极简风格和智能化配置，展现出对家用市场需求的精准洞察。

从曝光的内饰画面看，小鹏 G7 座舱以白色为主色调，线条简洁流畅，传统仪表区域被完全取消，取而代之的是与挡风玻璃融合的 HUD 显示系统。这一设计不仅提升了驾驶者视野的集中度，还通过悬浮式中控屏（预计为 15 英寸以上）实现车辆信息与娱乐功能的集成操作。

此外，双辐式电容方向盘、隐藏式水平出风口、升降式喇叭以及无边框后视镜等细节，进一步强化了科技感与未来感。

小鹏 G7 定位中型 SUV，车身尺寸为 4892×1925×1655mm，轴距 2890mm，与特斯拉 Model Y 相当。尽管车顶略带溜背造型，但后部下压幅度较小，保障了后排头部空间。

储物方面，扶手箱前方配备双区域无线充电板，下方设计为镂空储物台，兼顾实用性与美观度。小鹏副总裁曾公开表示，G7 将延续“空间怪物”优势，成为家庭用户的首选车型。

据此前披露信息，G7 将搭载高通 8295 芯片，支持 XPILOT 4.0 智能驾驶系统，提供全场景语音交互、360° 环绕影像及 OTA 升级等功能。与 G9 相比，G7 取消了副驾驶屏，但强化了 HUD 与中控屏的联动，进一步简化操作逻辑。

动力方面，G7 将采用与小鹏 G6 同款的后置单电机，最大功率 218kW，0-100km/h 加速约 7 秒，最高车速可达 202km/h。电池选用中创新航的磷酸铁锂电池组，提供标准续航与长续航版本，CLTC 续航预计分别为 600km 和 700km 左右。

小鹏 G7 预计于 2025 年第二季度上市，起售价或定在 22-25 万元区间，直接对标特斯拉 Model Y、小米 YU7 等车型。参考小鹏 G6 相比 Model Y 低近 8 万元的定价策略，G7 有望通过“高配低价”策略抢占市场份额。

小鹏 G7 的极简内饰设计与 HUD 创新应用，不仅体现了新能源汽车智能化、去冗余化的趋势，也展现了小鹏对家庭用户需求的深度理解。若最终定价符合市场预期，G7 或将成为 25 万级纯电 SUV 市场的“破局者”。

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