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WO2016004966A1 - Guide rail arrangement and sectional door - Google Patents

Guide rail arrangement and sectional door Download PDF

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Publication number
WO2016004966A1
WO2016004966A1 PCT/EP2014/003050 EP2014003050W WO2016004966A1 WO 2016004966 A1 WO2016004966 A1 WO 2016004966A1 EP 2014003050 W EP2014003050 W EP 2014003050W WO 2016004966 A1 WO2016004966 A1 WO 2016004966A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
segment
guide rail
retaining
holding
wall
Prior art date
Application number
PCT/EP2014/003050
Other languages
German (de)
French (fr)
Original Assignee
Hörmann KG Brockhagen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hörmann KG Brockhagen filed Critical Hörmann KG Brockhagen
Priority to EP14802595.0A priority Critical patent/EP2986797A1/en
Publication of WO2016004966A1 publication Critical patent/WO2016004966A1/en

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/24—Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/684—Rails; Tracks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/50—Mounting methods; Positioning
    • E05Y2600/52—Toolless
    • E05Y2600/528—Hooking, e.g. using bayonets; Locking

Definitions

  • the invention relates to a guide rail arrangement for a Sekomaitor with at least one at least two rectilinear segments and a serving for connecting the rectilinear segments arcuate connecting segment having guide rail and equipped with such a guide rail arrangement Sedgingaitor.
  • Such guide rail assemblies are used to guide the movement of a door leaf of a sectional door between a closed position in which the door leaf extends substantially in a vertical plane and an open position in which the door leaf usually extends upside down in a horizontal plane.
  • the guide rail arrangements usually have two guide rails arranged in the region of mutually opposite lateral edges of the door leaf, each of which has a rectilinear segment extending substantially in the vertical direction and a further rectilinear segment usually extending substantially in the horizontal direction.
  • the door leaf In the closed position, the door leaf is arranged substantially between the vertically extending rectilinear segments of the guide rails, while in the open position is arranged between the rectilinear segments extending substantially in the horizontal direction.
  • each guide rail usually a circular arc-shaped connecting segment is arranged, which merges at its one end approximately tangentially in the extending in the vertical direction rectilinear segment and merges at its other end in the usually approximately horizontally extending overhead rectilinear segment ,
  • This arrangement of the guide rails ensures that at opposite lateral edges of the door leaf defined and usually recorded in the guide rails guide elements, such as guide rollers, and thus the door leaf itself moves along the path predetermined by the guide rail arrangement between the closed position and the open position trouble-free can be.
  • the rectilinear segments of the guide rails which generally extend in a horizontal direction in the horizontal direction, are usually fastened with corresponding fastening elements to the ceiling of the space to be closed with the door leaf, while the rectilinear segments extend in a substantially vertical direction with the aid of suitable fastening elements, such as Screws, bolts, rivets or the like are generally attached to the side frame members of the door leaf.
  • suitable fastening elements such as Screws, bolts, rivets or the like are generally attached to the side frame members of the door leaf.
  • the circular arc-shaped connecting segments are attached at its merging into the vertically extending guide rail segment end by means of suitable screws, bolts or rivets on the side frame beams of the Torlatts, while at their usually the substantially extending substantially rectilinear segments in the horizontal direction with corresponding fasteners on the Ceiling to be installed.
  • the assembly of the circular arc connecting segments has proved to be problematic because they must be attached to different components, namely on the one hand to the frame beams of the door and on the other hand with appropriate fasteners on the ceiling of the door to be closed room.
  • This assembly is not feasible by an individual usually or only with great difficulty.
  • the present invention seeks to provide a guide rail assembly for a sectional door, which allows easy installation.
  • this object is achieved by a development of the known guide rail arrangements, which is characterized essentially in that the connecting segment has a holding arrangement for holding the connecting segment with respect to a holding device with a predetermined by the holding arrangement alignment with respect to the holding device.
  • the invention is based on the finding that in the assembly of the connecting segments for the correct orientation with respect to a holding device, which may be arranged, for example, on a lateral Zargenholm, not necessarily the use of usable for later locking this orientation fasteners is required, but that one on the Connection segment self-provided holding arrangement allows a correct alignment, whereby the mounting of inventive guide rail assemblies is simplified so that it can be handled by only one person easily, because the alignment of the connection segment no manipulation of separate fasteners, such as screws, bolts or rivets is necessary and the locking of the connecting segment with respect to the holding device, such as the lateral Zargenholms, in a second mounting step after the alignment with respect to the holding device can take place ,
  • connection segment has a lateral segment wall and the holding arrangement has a first integrally formed therewith and approximately parallel thereto first retaining tabs, wherein one of the segment wall facing boundary surface of the retaining tab and the segment wall a receptacle for Receiving a first holding portion of the holding arrangement is limited.
  • the retaining tab can then be pushed to align the connecting segment with respect to the holding device with the segment wall on the holding portion of the holding arrangement.
  • the surface of the retaining tab facing the segment wall and the segment wall extend in spaced-apart planes, so that the retaining portion on the one hand in the segment wall extending in a first plane and on the other in the second plane extending and spaced from the segment wall boundary surface of the retaining tab is present. It is then not necessary to profile the holding section. It can be designed as a planar component. If the retaining tab extends from a connecting region, in which it is connected to the segment wall, in the direction of a first rectilinear segment of the guide rail, preferably in the closed state in the vertical direction, it can be suspended in the vertical direction in the holding device, wherein a Holding portion of the holding device comes to rest in the recording.
  • the alignment of the connecting segment with respect to the holding device can be particularly accurate when the holding assembly has a preferably in the assembled state in the vertical direction spaced from the first retaining tab second retaining tabs, which is connected to the segment wall, preferably integrally formed therewith and extending parallel thereto formed from one of the segment wall facing the boundary surface of the second retaining tab and the segment wall designed for receiving a second holding portion of the holding arrangement receptacle.
  • the second retaining tab may extend from a connecting region in which it is connected to the segment wall, in a direction which extends transversely, in particular approximately perpendicular to the direction in which extends the first retaining tab. Then, the alignment of the connecting segment can be made so that first the first retaining tabs is hooked into the holding device and then the second holding tab is pivoted with respect to the first holding tab in the direction of the second holding portion. As a result, a reliable alignment of the connection segment in two spatial directions can be effected.
  • the alignment in the third spatial direction is effected by the fact that the connecting segment rests with its wall portion on the holding portion of the holding device.
  • the retaining arrangement of a guide rail arrangement can also have at least one retaining bolt extending preferably approximately perpendicular to a lateral wall of the connecting segment.
  • a corresponding retaining bolt can be guided in the holding device and thus used for the correct alignment of the connecting segment of the guide rail arrangement.
  • the retaining bolt has a preferably essentially circular jacket-shaped plug-in bolt with a securing area which is radially widened relative to the plug-in area, a receptacle designed to receive a holding section of the holding device can be formed between the securing area and the segment wall through which the bolt was passed. The fuse area is then not executed immediately after the segment wall.
  • the insertion region is also arranged between the securing region and the segment wall. If the insertion region is designed at least in sections as a screw bolt with external thread and the securing portion as threaded nut screwed thereon, the holding arrangement can be used not only for the correct orientation of the segment, but also for locking the connection segment in this orientation.
  • the holding arrangement of the guide rail assembly according to the invention has no retaining tabs
  • the holding arrangement has two, three or more in the predetermined orientation, preferably in the direction of gravity, spaced apart retaining bolts, with which a tilting of the connecting segment can be prevented out of the predetermined orientation out of a direction perpendicular to the axis of gravity out when the retaining bolts are received in the corresponding recesses of the holding device.
  • the inventively provided holding arrangement can be realized without obstructing the Torblattterrorism when the connecting segment has a receptacle for an attached to a door leaf guide element, such as a guide roller, forming profile, in particular as a C or J-profile is formed and at least one retaining tabs and / or a retaining pin is arranged on a side facing away from the receptacle of the segment wall, so that the movement of the guiding element guided in the receptacle is not hindered.
  • a door leaf guide element such as a guide roller
  • the retaining tabs can be made particularly simple by first an approximately U-shaped recess or material weakening is made in the segment wall of the connecting element, which is then expressed in a direction away from the receptacle of the C or J-profile direction, so as one obtained by the segment wall spaced Lappen.
  • a further simplification of the assembly can be achieved if the connecting segment of the guide rail is designed in one piece with an approximately rectilinear segment of the guide rail, which extends transversely, in particular perpendicular to the first retaining tabs.
  • This embodiment of the invention can be aligned with the aid of the holding arrangement with respect to the holding device and locked in a second assembly step by means of suitable fasteners both the connecting segment and the integrally executed therewith linear running segment which can extend over the head approximately in the horizontal direction.
  • the door leaf can be transferred by hand into an open position and then a fixation of the connecting segment remote from the end of the rectilinear guide rail segment can be effected on a rear suspension.
  • the loads occurring during assembly can be absorbed by the holding device problem.
  • the holding arrangement is arranged in the half-segment of the connecting segment facing away from the connecting segment, ie in the assembled state in the lower half of the circular-arc-shaped connecting segment, which extends approximately over one Quadrant of a circular arc extends.
  • a gate equipped with a guide rail arrangement has a holding device designed to hold the connecting segment cooperatively with the holding arrangement.
  • the holding device may be formed in a lateral Zargenholm, which is designed as an angle section with an attachable to a building wall bearing arm and designed for securing the guide rail mounting leg.
  • a gravity-direction guide rail segment is attached to the mounting leg for attachment to a side panel wall and attached to the mounting leg using fasteners such as screws, bolts or rivets.
  • the running in the lateral Zargenholm holding device may have a first recess in the mounting leg, in which the first retaining tab and / or retaining pin is inserted such that one of the segment wall facing boundary surface of the first retaining tab and / or the securing portion of the retaining pin facing away from the guide rail Limiting surface of the mounting leg rests, so that a corresponding portion of the mounting leg of the side frame member between the retaining tab or securing portion and the segment wall of the connecting segment of the guide rail is added.
  • the connecting segment can be inserted in the vertical direction into the recess formed in the fastening leg of the lateral frame spar when the first recess is designed as a slot extending approximately in the longitudinal direction of the frame spar.
  • the holding device may have a second recess in the mounting leg of the lateral Zargenholms into which the second retaining tabs and / or a second retaining bolt of the retaining arrangement formed on the connecting segment is insertable such that one of the segment wall facing boundary surface of the second retaining tab and / or the securing portion of the second retaining bolt is applied to a boundary surface of the guide leg facing away from the guide rail, so that a corresponding holding portion of the mounting leg between the segment wall and the second retaining tab or securing area is received.
  • the second recess is designed as a transversely, preferably perpendicular to the longitudinal direction of the Zargenholms extending slot in which the second retaining tabs is insertable with a fitting at an edge of the first recess connecting portion of the first retaining tab, until the connecting portion of the second retaining tab at one edge, preferably the edge facing away from the plant leg, the second recess is present.
  • This embodiment is suitable for holding arrangements in which the elongated hole extending in the direction of gravity and the corresponding first holding tab are arranged below the oblong hole or the second holding tab extending transversely thereto.
  • the elongated holes formed in the fastening leg are designed such that the second retaining tab has connecting regions of the first retaining tab extending at an edge of the first recess into the direction transverse to the direction of gravity Slot or the transverse to the longitudinal direction of the Zargenholms extending slot is inserted until the connecting portion of the second retaining tab abuts a the plant leg facing edge of the second recess.
  • the second retaining tab extends, starting from the second connecting region, in the direction of the abutment leg of the lateral frame spar.
  • the holding device expediently has two mutually arranged in the direction of gravity recesses, each of which has an insertion and a holding portion, so that after insertion of the retaining bolts in the corresponding recesses and lowering of the retaining bolts having connection segment a correct position fuse is possible.
  • first the first securing area can be introduced into the first insertion area
  • the connecting segment can be slightly lowered and then the second securing area can be inserted into the corresponding insertion area.
  • This successive insertion of the securing areas into the insertion areas is less complicated in terms of installation technology than the simultaneous introduction of the securing areas into the insertion areas.
  • the axial length of the holding regions is expediently matched to the distances between the insertion regions on the one hand and the securing regions of the retaining bolts on the other hand such that the insertion of the second securing region into the insertion region of the second recess also succeeds.
  • the axial length of the holding areas is expediently longer than the difference between the distances between the insertion areas on the one hand and the securing areas on the other hand.
  • Fig. 1 is an exploded view of a gate according to the invention.
  • Fig. 2 is an illustration of a guide rail assembly according to the invention in the assembled state
  • Fig. 3 is a schematic representation of a guide rail assembly according to the invention according to a second embodiment of the invention.
  • Fig. 4 is a schematic representation of a guide rail assembly according to the invention according to a third embodiment of the invention.
  • a generally designated 20 connecting segment and a generally designated 10 side frame beam of a gate according to the invention is shown.
  • the connecting segment 20 of the guide rail is integral with an overhead in horizontal Rieh- tion running rectilinear segment of the guide rail executed.
  • the connecting segment 20 comprises a segment wall 22 extending in a vertical plane. It is designed overall as a C or J profile.
  • a holding arrangement with a first retaining tab 24 and a second retaining tabs 26 is provided in the segment wall 22, a holding arrangement with a first retaining tab 24 and a second retaining tabs 26 is provided. Both the first retaining tabs 24 and the second retaining tabs 26 are formed integrally with the segment wall 22, the first retaining tabs 24 being connected to the segment wall via a connecting region designated 25 in FIG. 1.
  • U-shaped slots may be formed in the segment wall, wherein the circumferential of the slots material portions of the segment wall to obtain the retaining tabs can be expressed so that between a connecting segment 22 facing the boundary surface of the retaining tabs 24 and 26 and the segment wall 22 is formed a sufficient distance for receiving a holding portion.
  • the lateral Zargenholm 10 is designed as an angle profile with a not shown in the drawing and can be applied to the building wall bearing limb and designed for securing the guide rail mounting leg 12.
  • elongated holes 14 and 16 are formed, in which the retaining tabs 24 and 26 are inserted.
  • the lower slot 14 in the mounted state extends approximately in the direction of gravity and serves to receive the lower first retaining tab 24, which also extends approximately in the direction of gravity, in the assembled state.
  • the oblong hole 16 serving to receive the retaining tab 26 is arranged above the oblong hole 14 and serves to receive the second retaining tab 26 arranged above the retaining tab 24.
  • the first retaining tab 24 can be inserted into the first elongated hole 14 in a first assembly step and vertically be moved down so that the connecting segment is suspended in the lower slot 14 so that the connecting portion 25 comes into contact with the lower edge of the slot 14, as indicated by the arrow P1.
  • the connecting segment of the guide rail can be pivoted about the connecting portion 25, as indicated by the arrow P2.
  • the second retaining tabs 26 are first inserted into the second slot 16 and then pivoted in a direction away from the plant leg of the side Zargenholms direction that a connecting portion of the second retaining tab comes into contact with the edge remote from the plant leg of the second elongated hole 16 such that the connecting segment is aligned with the linear segment of the guide rail running in one piece therewith and extending over the head in the horizontal direction both in the horizontal direction and in a direction perpendicular to the bearing limb of the lateral frame spar.
  • Fig. 2A The assembled state is shown in Fig. 2. As indicated in Fig. 2A, the alignment obtained by the holding arrangement cooperatively with the holding means can be secured by means of screws 30.
  • the illustrated in Fig. 3 second embodiment of the invention differs essentially from the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 in that instead of the retaining tabs in the direction of gravity superimposed retaining bolts 124 and 126 are provided, which are pre-mounted on the connecting segment 120.
  • the retaining bolts 124 and 126 comprise a screw bolt and a threaded nut 125 or 127 screwed thereon.
  • the elongated holes 114 and 116 provided in the fastening leg 112 of the lateral frame spar 1 extend downward in the direction of gravity and have an insertion region at their upper end. the implementation of a securing area of the retaining bolts 124 and 126 forming threaded nuts 125 and 127 allows.
  • the elongated holes 114 and 116 respectively have a holding region which extends vertically downwards and prevents the return of the introduced threaded nuts 125 or 127, which makes it possible to receive the threaded bolt forming the insertion region of the retaining bolts.
  • connection segment For mounting the connection segment, the preassembled retaining bolts with threaded nuts through the insertion of the recesses 1 14 and 116 are inserted and lowered vertically downwards, so that a loosening of the connecting segment of the side frame spar with the help of the threaded nut prevents and the connecting segment in the given version the lateral Zargenholm is held.
  • the nuts can be tightened and urged against the mounting leg of the side frame spar. This is clamped between the segment wall of the connection segment and the bolt.
  • the vertical distance between the securing regions of the recess corresponds to the vertical distance between the retaining bolts 114 and 16, respectively.
  • the vertical distance between the securing portions of the recesses 214 and 216 is slightly less than the vertical distance between the retaining bolts, so that initially only the securing bolt 224 can be inserted through the corresponding insertion of the recess 214 and the further securing bolt can be inserted into the securing area of the recess 216 only after a slight lowering of the connecting segment.
  • the vertically downwardly extending holding portion of the recess 214 is formed slightly longer than the vertically downwardly extending holding portion of the recess 216, so that the retaining bolts in the embodiment of the invention shown in Fig. 4 in the predetermined orientation on the lower edge of the recess 214 and, 216 rest and can be locked there by tightening the threaded nuts 225 and 227.
  • the invention is not limited to the embodiments explained with reference to the drawing. Rather, it is also intended to arrange the elongated hole extending in the direction of gravity above the oblong hole extending transversely thereto.
  • the retaining tabs may have other shapes, as well as the holding device formed in the embodiment by the lateral Zargenholm.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Abstract

Disclosed is a guide rail arrangement for a sectional door, comprising at least one guide rail that includes at least two straight segments and a curved connecting segment (20) for connecting the straight segments; the connecting segment includes a holding arrangement (24, 26) for retaining the connecting segment in relation to a holding device (10) at an orientation relative to the holding device which is defined by the holding arrangement.

Description

FÜHRUNGSSCHIENENANORDNUNG UND SEKTIONALTOR  GUIDE RAIL ARRANGEMENT AND SECTIONAL ORGAN
Die Erfindung betrifft eine Führungsschienenanordnung für ein Sektionaitor mit mindestens einer mindestens zwei geradlinig verlaufende Segmente und ein zum Verbinden der geradlinig verlaufenden Segmente dienendes bogenförmiges Verbindungssegment aufweisenden Führungsschiene sowie ein mit einer derartigen Führungsschienenanordnung ausgestattetes Sektionaitor. The invention relates to a guide rail arrangement for a Sektionaitor with at least one at least two rectilinear segments and a serving for connecting the rectilinear segments arcuate connecting segment having guide rail and equipped with such a guide rail arrangement Sektionaitor.
Derartige Führungsschienenanordnungen werden zur Führung der Bewegung eines Torblatts eines Sektionaltors zwischen einer Schließstellung, in der sich das Torblatt im Wesentlichen in einer Vertikalebene erstreckt, und einer Öffnungsstellung, in der sich das Torblatt üblicherweise über Kopf in einer Horizontalebene erstreckt, eingesetzt. Dazu weisen die Führungsschienenanordnungen üblicherweise zwei im Bereich einander entgegengesetzter seitlicher Ränder des Torblatts angeordnete Führungsschienen auf, von denen jede ein sich im Wesentlichen in vertikaler Richtung erstreckendes geradliniges Segment und ein sich üblicherweise im Wesentlichen in horizontaler Richtung erstreckendes weiteres geradliniges Segment aufweist. In der Schließstellung ist das Torblatt im Wesentlichen zwischen den sich in vertikaler Richtung erstreckenden geradlinigen Segmenten der Führungsschienen angeordnet, während es in der Öffnungsstellung zwischen den sich im Wesentlichen in horizontaler Richtung erstreckenden geradlinigen Segmenten angeordnet ist. Zwischen den beiden geradlinigen Segmenten jeder Führungsschiene ist üblicherweise ein kreisbogenförmiges Verbindungssegment angeordnet, das an seinem einen Ende etwa tangential in das sich in vertikaler Richtung erstreckende geradlinige Segment übergeht und an seinem anderen Ende in das sich üblicherweise etwa in horizontaler Richtung über Kopf erstreckende geradlinige Segment übergeht. Durch diese Anordnung der Führungsschienen wird gewährleistet, daß an einander entgegengesetzten seitlichen Rändern des Torblatts festgelegte und üblicherweise in den Führungsschienen aufgenommene Führungselemente, wie etwa Führungsrollen, und damit auch das Torblatt selbst störungsfrei längs der durch die Führungsschienenanordnung vorgegebenen Bahn zwischen der Schließstellung und der Öffnungsstellung bewegt werden können. Such guide rail assemblies are used to guide the movement of a door leaf of a sectional door between a closed position in which the door leaf extends substantially in a vertical plane and an open position in which the door leaf usually extends upside down in a horizontal plane. For this purpose, the guide rail arrangements usually have two guide rails arranged in the region of mutually opposite lateral edges of the door leaf, each of which has a rectilinear segment extending substantially in the vertical direction and a further rectilinear segment usually extending substantially in the horizontal direction. In the closed position, the door leaf is arranged substantially between the vertically extending rectilinear segments of the guide rails, while in the open position is arranged between the rectilinear segments extending substantially in the horizontal direction. Between the two rectilinear segments of each guide rail usually a circular arc-shaped connecting segment is arranged, which merges at its one end approximately tangentially in the extending in the vertical direction rectilinear segment and merges at its other end in the usually approximately horizontally extending overhead rectilinear segment , This arrangement of the guide rails ensures that at opposite lateral edges of the door leaf defined and usually recorded in the guide rails guide elements, such as guide rollers, and thus the door leaf itself moves along the path predetermined by the guide rail arrangement between the closed position and the open position trouble-free can be.
Zur baulichen Ausführung von Torblättern von Sektionaltoren wird Bezug genommen auf die EP 370 376 B, deren Gesamtinhalt hinsichtlich der Ausführung von Torblättern für Sektionaltore hiermit durch ausdrückliche Inbezugnahme in diese Beschreibung aufgenommen wird. For structural design of door leaves of sectional doors reference is made to EP 370 376 B, the entire contents of which with regard to the execution of door leaves for sectional doors hereby incorporated by explicit reference in this description.
Die sich üblicherweise im Wesentlichen in horizontaler Richtung über Kopf erstreckenden geradlinigen Segmente der Führungsschienen werden üblicherweise mit entsprechenden Befestigungselementen an der Decke des mit dem Torblatt zu verschließenden Raums befestigt, während die sich im Wesentlichen in vertikaler Richtung erstreckenden geradlinigen Segmente mit Hilfe geeigneter Befestigungselemente, wie etwa Schrauben, Bolzen, Nieten oder dergleichen im Allgemeinen an den seitlichen Zargenholmen des Torblatts angebracht sind. Die kreisbogenförmigen Verbindungssegmente werden an ihrem in das vertikal verlaufende Führungsschienensegment übergehenden Ende mit Hilfe geeigneter Schrauben, Bolzen oder Nieten an den seitlichen Zargenholmen des Torblatts angebracht, während sie an ihrer den üblicherweise im Wesentlichen in horizontaler Richtung verlaufenden geradlinigen Segmenten zugewandten Seite mit entsprechenden Befestigungselementen an der Decke angebracht werden. The rectilinear segments of the guide rails, which generally extend in a horizontal direction in the horizontal direction, are usually fastened with corresponding fastening elements to the ceiling of the space to be closed with the door leaf, while the rectilinear segments extend in a substantially vertical direction with the aid of suitable fastening elements, such as Screws, bolts, rivets or the like are generally attached to the side frame members of the door leaf. The circular arc-shaped connecting segments are attached at its merging into the vertically extending guide rail segment end by means of suitable screws, bolts or rivets on the side frame beams of the Torlatts, while at their usually the substantially extending substantially rectilinear segments in the horizontal direction with corresponding fasteners on the Ceiling to be installed.
Insbesondere die Montage der kreisbogenförmigen Verbindungssegmente hat als sich als problematisch erwiesen, weil sie an unterschiedlichen Bauelementen, nämlich einerseits an den Zargenholmen des Tores und andererseits mit entsprechenden Befestigungselementen an der Decke des mit dem Tor zu verschließenden Raums befestigt werden müssen. Diese Montage ist von einer Einzelperson in der Regel nicht oder nur mit großer Mühe durchführbar. Angesichts dieser Probleme im Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Führungsschienenanordnung für ein Sektionaltor bereitzustellen, welche eine einfache Montage ermöglicht. In particular, the assembly of the circular arc connecting segments has proved to be problematic because they must be attached to different components, namely on the one hand to the frame beams of the door and on the other hand with appropriate fasteners on the ceiling of the door to be closed room. This assembly is not feasible by an individual usually or only with great difficulty. In view of these problems in the prior art, the present invention seeks to provide a guide rail assembly for a sectional door, which allows easy installation.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Weiterbildung der bekannten Führungsschienenanordnungen gelöst, die im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet ist, daß das Verbindungssegment eine Halteanordnung zum Halten des Verbindungssegments bezüglich einer Halteeinrichtung mit einer durch die Halteanordnung vorgegebenen Ausrichtung bezüglich der Halteeinrichtung aufweist. According to the invention, this object is achieved by a development of the known guide rail arrangements, which is characterized essentially in that the connecting segment has a holding arrangement for holding the connecting segment with respect to a holding device with a predetermined by the holding arrangement alignment with respect to the holding device.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß bei der Montage der Verbindungssegmente zur lagerichtigen Ausrichtung bezüglich einer Halteeinrichtung, die beispielsweise an einem seitlichen Zargenholm angeordnet sein kann, nicht zwingend der Einsatz von zur späteren Arretierung dieser Ausrichtung einsetzbaren Befestigungselementen erforderlich ist, sondern daß eine an dem Verbindungssegment selbst vorgesehene Halteanordnung eine lagerichtige Ausrichtung ermöglicht, wodurch die Montage erfindungsgemäßer Führungsschienenanordnungen derart vereinfacht wird, daß sie von nur einer Person ohne weiteres bewältigt werden kann, weil zur Ausrichtung des Verbindungssegments keine Manipulation separater Befestigungselemente, wie etwa Schrauben, Bolzen oder Nieten notwendig ist und die Arretierung des Verbindungssegments bezüglich der Halteeinrichtung, wie etwa des seitlichen Zargenholms, in einem zweiten Montageschritt nach der Ausrichtung bezüglich der Halteeinrichtung erfolgen kann. The invention is based on the finding that in the assembly of the connecting segments for the correct orientation with respect to a holding device, which may be arranged, for example, on a lateral Zargenholm, not necessarily the use of usable for later locking this orientation fasteners is required, but that one on the Connection segment self-provided holding arrangement allows a correct alignment, whereby the mounting of inventive guide rail assemblies is simplified so that it can be handled by only one person easily, because the alignment of the connection segment no manipulation of separate fasteners, such as screws, bolts or rivets is necessary and the locking of the connecting segment with respect to the holding device, such as the lateral Zargenholms, in a second mounting step after the alignment with respect to the holding device can take place ,
Die lagerichtige Ausrichtung des Verbindungssegments kann besonders einfach erreicht werden, wenn das Verbindungssegment eine seitliche Segmentwand aufweist und die Halteanordnung einen vorzugsweise einstückig damit gebildeten und etwa parallel dazu verlaufenden ersten Haltelappen aufweist, wobei von einer der Segmentwand zugewandten Begrenzungsfläche des Haltelappens und der Segmentwand eine Aufnahme zum Aufnehmen eines ersten Halteabschnitts der Halteanordnung begrenzt ist. Der Haltelappen kann dann zur Ausrichtung des Verbindungssegments bezüglich der Halteeinrichtung mit der Segmentwand auf den Halteabschnitt der Halteanordnung aufgeschoben werden. Das gelingt besonders einfach, wenn die der Segmentwand zugewandte Fläche des Haltelappens und die Segmentwand in voneinander beabstandeten Ebenen verlaufen, so daß der Halteabschnitt einerseits in der in einer ersten Ebene verlaufenden Segmentwand und andererseits an der in einer zweiten Ebene verlaufenden und von der Segmentwand beabstandeten Begrenzungsfläche des Haltelappens anliegt. Es ist dann nicht erforderlich, den Halteabschnitt zu profilieren. Er kann als ebenes Bauelement ausgeführt sein. Wenn der Haltelappen ausgehend von einem Verbindungsbereich, in dem er mit der Segmentwand verbunden ist, sich in Richtung eines ersten geradlinig verlaufenden Segments der Führungsschiene erstreckt, vorzugsweise in geschlossenem Zustand in vertikaler Richtung, kann er in vertikaler Richtung in die Halteeinrichtung eingehängt werden, wobei ein Halteabschnitt der Halteeinrichtung in der Aufnahme zu liegen kommt. The correct orientation of the connection segment can be achieved particularly easily if the connecting segment has a lateral segment wall and the holding arrangement has a first integrally formed therewith and approximately parallel thereto first retaining tabs, wherein one of the segment wall facing boundary surface of the retaining tab and the segment wall a receptacle for Receiving a first holding portion of the holding arrangement is limited. The retaining tab can then be pushed to align the connecting segment with respect to the holding device with the segment wall on the holding portion of the holding arrangement. This is particularly simple if the surface of the retaining tab facing the segment wall and the segment wall extend in spaced-apart planes, so that the retaining portion on the one hand in the segment wall extending in a first plane and on the other in the second plane extending and spaced from the segment wall boundary surface of the retaining tab is present. It is then not necessary to profile the holding section. It can be designed as a planar component. If the retaining tab extends from a connecting region, in which it is connected to the segment wall, in the direction of a first rectilinear segment of the guide rail, preferably in the closed state in the vertical direction, it can be suspended in the vertical direction in the holding device, wherein a Holding portion of the holding device comes to rest in the recording.
Die Ausrichtung des Verbindungssegments bezüglich der Halteeinrichtung kann besonders genau erfolgen, wenn die Halteanordnung einen vorzugsweise in montiertem Zustand in vertikaler Richtung von dem ersten Haltelappen beabstandeten zweiten Haltelappen aufweist, der mit der Segmentwand verbunden, vorzugsweise einstückig damit gebildet ist und sich parallel dazu erstreckt, wobei von einer der Segmentwand zugewandten Begrenzungsfläche des zweiten Haltelappens und der Segmentwand eine zum Aufnehmen eines zweiten Halteabschnitts der Halteanordnung ausgelegte Aufnahme gebildet ist. The alignment of the connecting segment with respect to the holding device can be particularly accurate when the holding assembly has a preferably in the assembled state in the vertical direction spaced from the first retaining tab second retaining tabs, which is connected to the segment wall, preferably integrally formed therewith and extending parallel thereto formed from one of the segment wall facing the boundary surface of the second retaining tab and the segment wall designed for receiving a second holding portion of the holding arrangement receptacle.
Der zweite Haltelappen kann sich ausgehend von einem Verbindungsbereich, in dem er mit der Segmentwand verbunden ist, in eine Richtung erstrecken, die quer, insbesondere etwa senkrecht zu der Richtung verläuft, in die sich der erste Haltelappen erstreckt. Dann kann die Ausrichtung des Verbindungssegments so erfolgen, daß zunächst der erste Haltelappen in die Halteeinrichtung eingehängt wird und dann der zweite Haltelappen bezüglich des ersten Haltelappens in Richtung auf den zweiten Halteabschnitt verschwenkt wird. Dadurch kann eine zuverlässige Ausrichtung des Verbindungssegments in zwei Raumrichtungen bewirkt werden. Die Ausrichtung in der dritten Raumrichtung wird dadurch bewirkt, daß das Verbindungssegment mit seinem Wandabschnitt an dem Halteabschnitt der Halteeinrichtung anliegt. The second retaining tab may extend from a connecting region in which it is connected to the segment wall, in a direction which extends transversely, in particular approximately perpendicular to the direction in which extends the first retaining tab. Then, the alignment of the connecting segment can be made so that first the first retaining tabs is hooked into the holding device and then the second holding tab is pivoted with respect to the first holding tab in the direction of the second holding portion. As a result, a reliable alignment of the connection segment in two spatial directions can be effected. The alignment in the third spatial direction is effected by the fact that the connecting segment rests with its wall portion on the holding portion of the holding device.
Zusätzlich oder alternativ zu den Haltelappen kann die Halteanordnung einer erfindungsgemäßen Führungsschienenanordnung auch noch mindestens einen sich vorzugsweise etwa senkrecht zu einer seitlichen Wand des Verbindungssegments erstreckenden Haltebolzen aufweisen. Ein entsprechender Haltebolzen kann in der Halteeinrichtung geführt und so zur lagerichtigen Ausrichtung des Verbindungssegments der Führungsschienenanordnung benutzt werden. Wenn der Haltebolzen einen vorzugsweise im Wesentlichen kreiszylindermantelförmigen Einsteckbolzen mit einem bezüglich des Einsteckbereichs radial erweiterten Sicherungsbereich aufweist, kann zwischen dem Sicherungsbereich und der Segmentwand, durch den der Bolzen hindurchgeführt wurde, eine zur Aufnahme eines Halteabschnitts der Halteeinrichtung ausgelegte Aufnahme gebildet sein. Der Sicherungsbereich ist dann nicht unmittelbar im Anschluss an die Segmentwand ausgeführt. Vielmehr ist zwischen dem Sicherungsbereich und der Segmentwand auch noch der Einsteckbereich angeordnet. Falls der Einsteckbereich zumindest abschnittsweise als Schraubbolzen mit Außengewinde und der Sicherungsbereich als darauf aufgeschraubte Gewindemutter ausgeführt ist, kann die Halteanordnung nicht nur zur lagerichtigen Ausrichtung des Segments, sondern auch zur Arretierung des Verbindungssegments in dieser Ausrichtung benutzt werden. In addition or as an alternative to the retaining tabs, the retaining arrangement of a guide rail arrangement according to the invention can also have at least one retaining bolt extending preferably approximately perpendicular to a lateral wall of the connecting segment. A corresponding retaining bolt can be guided in the holding device and thus used for the correct alignment of the connecting segment of the guide rail arrangement. If the retaining bolt has a preferably essentially circular jacket-shaped plug-in bolt with a securing area which is radially widened relative to the plug-in area, a receptacle designed to receive a holding section of the holding device can be formed between the securing area and the segment wall through which the bolt was passed. The fuse area is then not executed immediately after the segment wall. Rather, the insertion region is also arranged between the securing region and the segment wall. If the insertion region is designed at least in sections as a screw bolt with external thread and the securing portion as threaded nut screwed thereon, the holding arrangement can be used not only for the correct orientation of the segment, but also for locking the connection segment in this orientation.
In besonderen Fällen, in denen die Halteanordnung der erfindungsgemäßen Führungsschienenanordnung keinen Haltelappen aufweist, hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn die Halteanordnung zwei, drei oder mehr in der vorgegebenen Ausrichtung, vorzugsweise in Schwererichtung, voneinander beabstandete Haltebolzen aufweist, mit denen ein Verkippen des Verbindungssegments um eine senkrecht zur Schwererichtung verlaufende Achse aus der vorgegebenen Ausrichtung heraus verhindert werden kann, wenn die Haltebolzen in den entsprechenden Ausnehmungen der Halteeinrichtung aufgenommen sind. In special cases, in which the holding arrangement of the guide rail assembly according to the invention has no retaining tabs, it has proved to be useful if the holding arrangement has two, three or more in the predetermined orientation, preferably in the direction of gravity, spaced apart retaining bolts, with which a tilting of the connecting segment can be prevented out of the predetermined orientation out of a direction perpendicular to the axis of gravity out when the retaining bolts are received in the corresponding recesses of the holding device.
Die erfindungsgemäß vorgesehene Halteanordnung kann ohne Behinderung der Torblattbewegung verwirklicht werden, wenn das Verbindungssegment ein eine Aufnahme für ein an einem Torblatt angebrachtes Führungselement, wie etwa eine Führungsrolle, bildendes Profil aufweist, insbesondere als C- oder J-Profil ausgebildet ist und mindestens ein Haltelappen und/oder ein Haltebolzen auf einer der Aufnahme abgewandten Seite der Segmentwand angeordnet ist, so daß die Bewegung des in der Aufnahme geführten Führungselements nicht behindert wird. The inventively provided holding arrangement can be realized without obstructing the Torblattbewegung when the connecting segment has a receptacle for an attached to a door leaf guide element, such as a guide roller, forming profile, in particular as a C or J-profile is formed and at least one retaining tabs and / or a retaining pin is arranged on a side facing away from the receptacle of the segment wall, so that the movement of the guiding element guided in the receptacle is not hindered.
Bei erfindungsgemäßen Toren können die Haltelappen besonders einfach hergestellt werden, indem zunächst eine etwa U-förmige Ausnehmung oder Materialschwächung in der Segmentwand des Verbindungselements hergestellt wird, die dann in eine der Aufnahme des C- oder J- Profils abgewandte Richtung ausgedrückt wird, um so einen von der Segmentwand beabstande- ten Lappen zu erhalten. In gates according to the invention, the retaining tabs can be made particularly simple by first an approximately U-shaped recess or material weakening is made in the segment wall of the connecting element, which is then expressed in a direction away from the receptacle of the C or J-profile direction, so as one obtained by the segment wall spaced Lappen.
Eine weitere Montagevereinfachung lässt sich erreichen, wenn das Verbindungssegment der Führungsschiene einstückig mit einem etwa geradlinig verlaufenden Segment der Führungsschiene ausgeführt ist, das sich quer, insbesondere senkrecht zu dem ersten Haltelappen erstreckt. Diese Ausführungsform der Erfindung kann sowohl das Verbindungssegment als auch das einstückig damit ausgeführte geradlinig verlaufende Segment, das über Kopf etwa in horizontaler Richtung verlaufen kann, mit Hilfe der Halteanordnung bezüglich der Halteeinrichtung ausgerichtet und in einem zweiten Montageschritt mit Hilfe geeigneter Befestigungselemente arretiert werden. Zur abschließenden Ausrichtung des einstückig mit dem Verbindungssegment ausgeführten und üblicherweise über Kopf in horizontaler Richtung verlaufenden geradlinigen Segment kann das Torblatt von Hand in eine Öffnungsstellung überführt und anschließend eine Fixierung des dem Verbindungssegment abgewandten Endes des geradlinig verlaufenden Führungsschienensegments an einer hinteren Abhängung bewirkt werden. Die dabei auftretenden Lasten während der Montage können von der Halteeinrichtung problemfrei aufgenommen werden. A further simplification of the assembly can be achieved if the connecting segment of the guide rail is designed in one piece with an approximately rectilinear segment of the guide rail, which extends transversely, in particular perpendicular to the first retaining tabs. This embodiment of the invention can be aligned with the aid of the holding arrangement with respect to the holding device and locked in a second assembly step by means of suitable fasteners both the connecting segment and the integrally executed therewith linear running segment which can extend over the head approximately in the horizontal direction. For the final alignment of the integral with the connecting segment executed and usually over the head in the horizontal direction extending rectilinear Segment, the door leaf can be transferred by hand into an open position and then a fixation of the connecting segment remote from the end of the rectilinear guide rail segment can be effected on a rear suspension. The loads occurring during assembly can be absorbed by the holding device problem.
Bei der zuletzt beschriebenen Ausführungsform der Erfindung hat es sich als besonders günstig erwiesen, wenn die Halteanordnung in der mit dem Verbindungssegment verbundenen geradlinigen Segment abgewandten Hälfte des Verbindungssegments angeordnet ist, also im montierten Zustand in der unteren Hälfte des kreisbogenförmigen Verbindungssegments, das sich etwa über einen Quadranten eines Kreisbogens erstreckt. In the last-described embodiment of the invention, it has proven to be particularly advantageous if the holding arrangement is arranged in the half-segment of the connecting segment facing away from the connecting segment, ie in the assembled state in the lower half of the circular-arc-shaped connecting segment, which extends approximately over one Quadrant of a circular arc extends.
Wie der vorstehenden Erläuterung zu entnehmen ist, weist ein mit einer erfindungsgemäßen Führungsschienenanordnung ausgestattetes Tor eine Halteeinrichtung auf, die zum Halten des Verbindungssegments zusammenwirkend mit der Halteanordnung ausgelegt ist. As can be seen from the above explanation, a gate equipped with a guide rail arrangement according to the invention has a holding device designed to hold the connecting segment cooperatively with the holding arrangement.
Dabei kann die Halteeinrichtung in einem seitlichen Zargenholm gebildet sein, der als Winkelprofil mit einem an eine Gebäudewand anlegbaren Anlageschenkel und einer zum Befestigen der Führungsschiene ausgelegten Befestigungsschenkel ausgeführt ist. Ein in Schwererichtung verlaufendes Führungsschienensegment wird zur Befestigung mit einer seitlichen Segmentwand an dem Befestigungsschenkel angelegt und unter Verwendung von Befestigungselementen, wie etwa Schrauben, Bolzen oder Nieten an dem Befestigungsschenkel befestigt. Die in dem seitlichen Zargenholm ausgeführte Halteeinrichtung kann eine erste Ausnehmung in dem Befestigungsschenkel aufweisen, in die der erste Haltelappen und/oder Haltebolzen derart einführbar ist, daß eine der Segmentwand zugewandte Begrenzungsfläche des ersten Haltelappens und/oder des Sicherungsbereichs des Haltebolzens an einer der Führungsschiene abgewandten Begrenzungsfläche des Befestigungsschenkels anliegt, so daß ein entsprechender Abschnitt des Befestigungsschenkels des seitlichen Zargenholms zwischen dem Haltelappen bzw. Sicherungsbereich und der Segmentwand des Verbindungssegments der Führungsschiene aufgenommen ist. Das Verbindungssegment kann in vertikaler Richtung in die in dem Befestigungsschenkel des seitlichen Zargenholms gebildete Ausnehmung eingeführt werden, wenn sich die erste Ausnehmung als sich etwa in Längsrichtung des Zargenholms erstreckendes Langloch ausgeführt ist. In this case, the holding device may be formed in a lateral Zargenholm, which is designed as an angle section with an attachable to a building wall bearing arm and designed for securing the guide rail mounting leg. A gravity-direction guide rail segment is attached to the mounting leg for attachment to a side panel wall and attached to the mounting leg using fasteners such as screws, bolts or rivets. The running in the lateral Zargenholm holding device may have a first recess in the mounting leg, in which the first retaining tab and / or retaining pin is inserted such that one of the segment wall facing boundary surface of the first retaining tab and / or the securing portion of the retaining pin facing away from the guide rail Limiting surface of the mounting leg rests, so that a corresponding portion of the mounting leg of the side frame member between the retaining tab or securing portion and the segment wall of the connecting segment of the guide rail is added. The connecting segment can be inserted in the vertical direction into the recess formed in the fastening leg of the lateral frame spar when the first recess is designed as a slot extending approximately in the longitudinal direction of the frame spar.
Zusätzlich oder alternativ kann die Halteeinrichtung eine zweite Ausnehmung in dem Befestigungsschenkel des seitlichen Zargenholms aufweisen, in die der zweite Haltelappen und/oder ein zweiter Haltebolzen der an dem Verbindungssegment gebildeten Halteanordnung derart einführbar ist, daß eine der Segmentwand zugewandte Begrenzungsfläche des zweiten Haltelappens und/oder des Sicherungsbereichs des zweiten Haltebolzens an eine der Führungsschiene abgewandten Begrenzungsfläche des Führungsschenkels anliegt, so daß ein entsprechender Halteabschnitt des Befestigungsschenkels zwischen der Segmentwand und dem zweiten Haltelappen bzw. Sicherungsbereich aufgenommen ist. Additionally or alternatively, the holding device may have a second recess in the mounting leg of the lateral Zargenholms into which the second retaining tabs and / or a second retaining bolt of the retaining arrangement formed on the connecting segment is insertable such that one of the segment wall facing boundary surface of the second retaining tab and / or the securing portion of the second retaining bolt is applied to a boundary surface of the guide leg facing away from the guide rail, so that a corresponding holding portion of the mounting leg between the segment wall and the second retaining tab or securing area is received.
Im Sinne einer zuverlässigen Ausrichtung des Verbindungssegments bezüglich dem seitlichen Zargenholm hat es sich bei der vorstehend erläuterten ersten Ausführungsform der Erfindung als zweckmäßig erwiesen, wenn die zweite Ausnehmung als sich quer, vorzugsweise senkrecht zur Längsrichtung des Zargenholms erstreckendes Langloch ausgeführt ist, in das der zweite Haltelappen mit einer an einem Rand der ersten Ausnehmung anliegendem Verbindungsbereich des ersten Haltelappens einführbar ist, bis der Verbindungsbereich des zweiten Haltelappens an einem Rand, vorzugsweise dem dem Anlageschenkel abgewandten Rand, der zweiten Ausnehmung anliegt. Diese Ausführung ist geeignet für Halteanordnungen, bei denen das sich in Schwererichtung erstreckende Langloch und der entsprechende erste Haltelappen unterhalb des sich quer dazu erstreckenden Langlochs bzw. des zweiten Haltelappens angeordnet ist. Wenn das sich in Schwererichtung erstreckende Langloch oberhalb des sich quer dazu erstreckenden Haltelappens angeordnet ist, werden die in dem Befestigungsschenkel ausgebildeten Langlöcher so ausgeführt, daß der zweite Haltelappen mit an einem Rand der ersten Ausnehmung anliegendem Verbindungsbereich des ersten Haltelappens in das sich quer zur Schwererichtung erstreckende Langloch bzw. das sich quer zur Längsrichtung des Zargenholms erstreckende Langloch einführbar ist, bis der Verbindungsbereich des zweiten Haltelappens an einem dem dem Anlageschenkel zugewandten Rand der zweiten Ausnehmung anliegt. Der zweite Haltelappen erstreckt sich in diesem Fall ausgehend von dem zweiten Verbindungsbereich in Richtung auf den Anlageschenkel des seitlichen Zargenholms. In terms of a reliable alignment of the connecting segment with respect to the side frame beam, it has proved to be expedient in the above-described first embodiment of the invention, when the second recess is designed as a transversely, preferably perpendicular to the longitudinal direction of the Zargenholms extending slot in which the second retaining tabs is insertable with a fitting at an edge of the first recess connecting portion of the first retaining tab, until the connecting portion of the second retaining tab at one edge, preferably the edge facing away from the plant leg, the second recess is present. This embodiment is suitable for holding arrangements in which the elongated hole extending in the direction of gravity and the corresponding first holding tab are arranged below the oblong hole or the second holding tab extending transversely thereto. When the elongated hole extending in the direction of gravity is arranged above the retaining tab extending transversely thereto, the elongated holes formed in the fastening leg are designed such that the second retaining tab has connecting regions of the first retaining tab extending at an edge of the first recess into the direction transverse to the direction of gravity Slot or the transverse to the longitudinal direction of the Zargenholms extending slot is inserted until the connecting portion of the second retaining tab abuts a the plant leg facing edge of the second recess. In this case, the second retaining tab extends, starting from the second connecting region, in the direction of the abutment leg of the lateral frame spar.
Bei der vorstehend erläuterten zweiten Ausführungsform der Erfindung mit einer Haltebolzen aufweisenden Halteanordnung hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn mindestens eine Ausnehmung einen die Einführung des Sicherungsbereichs ermöglichenden erweiterten Einführbereich und einen sich ausgehend davon vorzugsweise vertikal nach unten erstreckenden, die Rückführung des eingeführten Sicherungsbereichs verhindernden Haltebereich aufweist, wobei der Haltebereich zum Aufnehmen des Einsteckbereichs ausgelegt ist. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung kann der Sicherungsbereich des Haltebolzens durch den Einführbereich durchgeführt und der Haltebolzen dann vertikal nach unten geführt werden, ohne daß das Risiko besteht, daß der Haltebolzen wieder aus der Ausnehmung herausgelangt. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung weist die Halteeinrichtung zweckmäßigerweise zwei in Schwererichtung untereinander angeordnete Ausnehmungen auf, von denen jede einen Einführbereich und einen Haltebereich aufweist, so daß nach Einführung der Haltebolzen in die entsprechenden Ausnehmungen und Absenken des die Haltebolzen aufweisenden Verbindungssegments eine lagerichtige Sicherung möglich ist. In the above-described second embodiment of the invention with a retaining bolt having retaining arrangement, it has proved to be useful if at least one recess a the insertion of the securing area enabling extended insertion and a preferably vertically downwardly extending from this, the return of the inserted security area preventing holding area , wherein the holding portion is designed for receiving the insertion region. In this embodiment of the invention, the securing portion of the retaining bolt can be performed by the insertion and the retaining bolts are then guided vertically downwards, without the risk that the retaining bolt comes out of the recess again. In this embodiment of the invention, the holding device expediently has two mutually arranged in the direction of gravity recesses, each of which has an insertion and a holding portion, so that after insertion of the retaining bolts in the corresponding recesses and lowering of the retaining bolts having connection segment a correct position fuse is possible.
Die Montage entsprechender Führungsschienenanordnungen wird erleichtert, wenn die Abstände zwischen den Einführbereichen der Ausnehmungen der Halteeinrichtung geringer sind als die Abstände zwischen den Sicherungsbereichen der Haltebolzen. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung kann zunächst der erste Sicherungsbereich in den ersten Einführungsbereich eingeführt, das Verbindungssegment etwas abgesenkt und danach der zweite Sicherungsbereich in den entsprechenden Einführbereich eingeführt werden. Dieses aufeinanderfolgende Einführen der Sicherungsbereiche in die Einführbereiche ist montagetechnisch weniger aufwendig als die gleichzeitige Einführung der Sicherungsbereiche in die Einführbereiche. Zweckmäßigerweise ist die axiale Länge der Haltebereiche so auf die Abstände zwischen den Einführbereichen einerseits und den Sicherungsbereichen der Haltebolzen andererseits abgestimmt, daß das Einführen des zweiten Sicherungsbereichs in den Einführbereich der zweiten Ausnehmung auch gelingt. Dazu ist die axiale Länge der Haltebereiche zweckmäßigerweise länger als die Differenz zwischen den Abständen der Einführbereiche einerseits und den Sicherungsbereichen andererseits. The mounting of corresponding guide rail arrangements is facilitated if the distances between the insertion regions of the recesses of the holding device are smaller than the distances between the securing regions of the retaining bolts. In this embodiment of the invention, first the first securing area can be introduced into the first insertion area, the connecting segment can be slightly lowered and then the second securing area can be inserted into the corresponding insertion area. This successive insertion of the securing areas into the insertion areas is less complicated in terms of installation technology than the simultaneous introduction of the securing areas into the insertion areas. The axial length of the holding regions is expediently matched to the distances between the insertion regions on the one hand and the securing regions of the retaining bolts on the other hand such that the insertion of the second securing region into the insertion region of the second recess also succeeds. For this purpose, the axial length of the holding areas is expediently longer than the difference between the distances between the insertion areas on the one hand and the securing areas on the other hand.
Nachstehend wir die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung, auf die hinsichtlich aller erfindungswesentlichen und in der Beschreibung nicht näher herausgestellten Einzelheiten ausdrücklich verwiesen wird, erläutert. Hereinafter, the invention with reference to the drawings, to which reference is expressly made with respect to all essential to the invention and in the description unspecified details explained.
In der Zeichnung zeigt: In the drawing shows:
Fig. 1 eine explosionsartige Darstellung eines erfindungsgemäßen Tors und  Fig. 1 is an exploded view of a gate according to the invention and
Fig. 2 eine Darstellung einer erfindungsgemäßen Führungsschienenanordnung in montiertem Zustand  Fig. 2 is an illustration of a guide rail assembly according to the invention in the assembled state
Fig. 3 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Führungsschienenanordnung gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung und  Fig. 3 is a schematic representation of a guide rail assembly according to the invention according to a second embodiment of the invention and
Fig. 4 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Führungsschienenanordnung gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung.  Fig. 4 is a schematic representation of a guide rail assembly according to the invention according to a third embodiment of the invention.
In Fig.1 ist ein insgesamt mit 20 bezeichnetes Verbindungssegment und ein insgesamt mit 10 bezeichneter seitlicher Zargenholm eines erfindungsgemäßen Tors dargestellt. Das Verbindungssegment 20 der Führungsschiene ist einstückig mit einem über Kopf in horizontaler Rieh- tung verlaufenden geradlinigen Segment der Führungsschiene ausgeführt. Das Verbindungssegment 20 umfasst ein in einer vertikalen Ebene verlaufende Segmentwand 22. Es ist insgesamt als C- oder J-Profil ausgeführt. In der Segmentwand 22 ist eine Halteanordnung mit einem ersten Haltelappe 24 und einem zweiten Haltelappen 26 vorgesehen. Sowohl der erste Haltelappen 24 als auch der zweite Haltelappen 26 ist einstückig mit der Segmentwand 22 ausgeführt, wobei der erste Haltelappen 24 über ein in Fig. 1 mit 25 bezeichneten Verbindungsbereich mit der Segmentwand verbunden ist. Zur Herstellung der Haltelappen 24 und 26 können in der Segmentwand 22 U-förmige Schlitze gebildet sein, wobei die von den Schlitzen umlaufenden Materialbereiche der Segmentwand zum Erhalt der Haltelappen ausgedrückt werden können, so daß zwischen einer dem Verbindungssegment 22 zugewandten Begrenzungsfläche der Haltelappen 24 und 26 und der Segmentwand 22 ein zur Aufnahme eines Halteabschnitts ausreichender Abstand gebildet ist. In Fig.1 a generally designated 20 connecting segment and a generally designated 10 side frame beam of a gate according to the invention is shown. The connecting segment 20 of the guide rail is integral with an overhead in horizontal Rieh- tion running rectilinear segment of the guide rail executed. The connecting segment 20 comprises a segment wall 22 extending in a vertical plane. It is designed overall as a C or J profile. In the segment wall 22, a holding arrangement with a first retaining tab 24 and a second retaining tabs 26 is provided. Both the first retaining tabs 24 and the second retaining tabs 26 are formed integrally with the segment wall 22, the first retaining tabs 24 being connected to the segment wall via a connecting region designated 25 in FIG. 1. For the production of the retaining tabs 24 and 26 22 U-shaped slots may be formed in the segment wall, wherein the circumferential of the slots material portions of the segment wall to obtain the retaining tabs can be expressed so that between a connecting segment 22 facing the boundary surface of the retaining tabs 24 and 26 and the segment wall 22 is formed a sufficient distance for receiving a holding portion.
Der seitliche Zargenholm 10 ist als Winkelprofil mit einem in der Zeichnung nicht dargestellten und an der Gebäudewand anlegbaren Anlageschenkel und einem zum Befestigen der Führungsschiene ausgelegten Befestigungsschenkel 12 ausgeführt. In dem Befestigungsschenkel sind Langlöcher 14 und 16 gebildet, in die die Haltelappen 24 und 26 einführbar sind. Das im montierten Zustand untere Langloch 14 erstreckt sich etwa in Schwererichtung und dient zum Aufnehmen des im montierten Zustand unteren ersten Haltelappens 24, der sich ebenfalls etwa in Schwererichtung erstreckt. Das zum Aufnehmen des Haltelappens 26 dienende Langloch 16 ist oberhalb des Langlochs 14 angeordnet und dient zum Aufnehmen des oberhalb des Haltelappens 24 angeordneten zweiten Haltelappens 26. Im Verlauf der Montage kann in einem ersten Montageschritt der erste Haltelappen 24 in das erste Langloch 14 eingeführt und vertikal nach unten bewegt werden, so daß das Verbindungssegment in das untere Langloch 14 derart eingehängt wird, daß der Verbindungsbereich 25 in Anlage an den unteren Rand des Langlochs 14 gelangt, wie durch den Pfeil P1 angedeutet. In diesem Zustand kann das Verbindungssegment der Führungsschiene um den Verbindungsbereich 25 geschwenkt werden, wie durch den Pfeil P2 angedeutet. Durch eine solche Verschwenkung kann der zweite Haltelappen 26 zunächst in das zweite Langloch 16 eingeführt und dann in einer dem Anlageschenkel des seitlichen Zargenholms abgewandte Richtung derart verschwenkt werden, daß ein Verbindungsbereich des zweiten Haltelappens in Anlage an den im Anlageschenkel abgewandten Rand des zweiten Langlochs 16 gelangt, so daß das Verbindungssegment mit den einstückig damit ausgeführten und über Kopf in horizontaler Richtung verlaufenden geradlinigen Segment der Führungsschiene sowohl in horizontaler Richtung als auch in einer senkrecht zum Anlageschenkel des seitlichen Zargenholms laufenden Richtung ausgerichtet ist. Eine Ausrichtung in einer senkrecht zu der durch den Befestigungsschenkel des seitlichen Zargenholms verlaufenden Richtung erfolgt dadurch, daß die Befestigungsabschnitte des Zargenholms, die an den unteren Rand des Langlochs 14 bzw. an den dem Anlageschenkel abgewandten Rand des Langlochs 16 angrenzen, zwischen der Segmentwand 22 des Verbindungssegments und dem ersten Haltelappen bzw. dem zweiten Haltelappen aufgenommen sind, wobei die Segmentwand 22 an den Befestigungsschenkel 12 des seitlichen Zargenholms 10 anliegt. The lateral Zargenholm 10 is designed as an angle profile with a not shown in the drawing and can be applied to the building wall bearing limb and designed for securing the guide rail mounting leg 12. In the mounting leg elongated holes 14 and 16 are formed, in which the retaining tabs 24 and 26 are inserted. The lower slot 14 in the mounted state extends approximately in the direction of gravity and serves to receive the lower first retaining tab 24, which also extends approximately in the direction of gravity, in the assembled state. The oblong hole 16 serving to receive the retaining tab 26 is arranged above the oblong hole 14 and serves to receive the second retaining tab 26 arranged above the retaining tab 24. During assembly, the first retaining tab 24 can be inserted into the first elongated hole 14 in a first assembly step and vertically be moved down so that the connecting segment is suspended in the lower slot 14 so that the connecting portion 25 comes into contact with the lower edge of the slot 14, as indicated by the arrow P1. In this state, the connecting segment of the guide rail can be pivoted about the connecting portion 25, as indicated by the arrow P2. By such a pivoting, the second retaining tabs 26 are first inserted into the second slot 16 and then pivoted in a direction away from the plant leg of the side Zargenholms direction that a connecting portion of the second retaining tab comes into contact with the edge remote from the plant leg of the second elongated hole 16 such that the connecting segment is aligned with the linear segment of the guide rail running in one piece therewith and extending over the head in the horizontal direction both in the horizontal direction and in a direction perpendicular to the bearing limb of the lateral frame spar. An orientation in a direction perpendicular to the direction through the mounting leg of the lateral Zargenholms direction takes place in that the attachment portions of the Zargenholms adjacent to the lower edge of the slot 14 and the abutment edge facing away from the slot 16, between the segment wall 22 of the connecting segment and the first retaining tabs and the second retaining tabs are added, the Segment wall 22 abuts the mounting leg 12 of the side frame spar 10.
Der montierte Zustand ist in Fig. 2 dargestellt. Wie in Fig. 2 A angedeutet, kann die durch die Halteanordnung zusammenwirkend mit der Halteeinrichtung erhaltene Ausrichtung mit Hilfe von Schrauben 30 gesichert werden. The assembled state is shown in Fig. 2. As indicated in Fig. 2A, the alignment obtained by the holding arrangement cooperatively with the holding means can be secured by means of screws 30.
Die in Fig. 3 dargestellte zweite Ausführungsform der Erfindung unterscheidet sich im Wesentlichen von der in Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform dadurch, daß anstelle der Haltelappen in Schwererichtung übereinander angeordnete Haltebolzen 124 und 126 vorgesehen sind, die an dem Verbindungssegment 120 vormontiert sind. Die Haltebolzen 124 und 126 umfassen einen Schraubbolzen und eine darauf aufgeschraubte Gewindemutter 125 bzw. 127. Die in dem Befestigungsschenkel 112 des seitlichen Zargenholms 1 10 vorgesehenen Langlöcher 114 bzw. 116 erstrecken sich in Schwererichtung nach unten und weisen an ihrem oberen Ende einen Einführbereich auf, der eine Durchführung der einen Sicherungsbereich der Haltebolzen 124 bzw. 126 bildenden Gewindemuttern 125 bzw. 127 ermöglicht. Ausgehend davon weisen die Langlöcher 114 bzw. 116 einen sich vertikal nach unten erstreckenden und die Rückführung der eingeführten Gewindemuttern 125 bzw. 127 verhindernden Haltebereich auf, der die Aufnahme der den Einsteckbereich der Haltebolzen bildenden Gewindebolzen ermöglicht. The illustrated in Fig. 3 second embodiment of the invention differs essentially from the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 in that instead of the retaining tabs in the direction of gravity superimposed retaining bolts 124 and 126 are provided, which are pre-mounted on the connecting segment 120. The retaining bolts 124 and 126 comprise a screw bolt and a threaded nut 125 or 127 screwed thereon. The elongated holes 114 and 116 provided in the fastening leg 112 of the lateral frame spar 1 extend downward in the direction of gravity and have an insertion region at their upper end. the implementation of a securing area of the retaining bolts 124 and 126 forming threaded nuts 125 and 127 allows. Proceeding from this, the elongated holes 114 and 116 respectively have a holding region which extends vertically downwards and prevents the return of the introduced threaded nuts 125 or 127, which makes it possible to receive the threaded bolt forming the insertion region of the retaining bolts.
Zur Montage des Verbindungssegments werden die vormontierten Haltebolzen mit Gewindemuttern durch den Einführbereich der Ausnehmungen 1 14 bzw. 116 gesteckt und vertikal nach unten abgesenkt, so daß eine Lösen des Verbindungssegments von dem seitlichen Zargenholm mit Hilfe der Gewindemutter verhindert und das Verbindungssegment in der vorgegebenen Ausführung an dem seitlichen Zargenholm gehalten ist. Zur Arretierung können die Gewindemuttern angezogen und so gegen den Befestigungsschenkel des seitlichen Zargenholms gedrängt werden. Dieser ist zwischen der Segmentwand des Verbindungssegments und den Schraubbolzen eingeklemmt. For mounting the connection segment, the preassembled retaining bolts with threaded nuts through the insertion of the recesses 1 14 and 116 are inserted and lowered vertically downwards, so that a loosening of the connecting segment of the side frame spar with the help of the threaded nut prevents and the connecting segment in the given version the lateral Zargenholm is held. To lock the nuts can be tightened and urged against the mounting leg of the side frame spar. This is clamped between the segment wall of the connection segment and the bolt.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform der Erfindung entspricht der vertikale Abstand zwischen den Sicherungsbereichen der Ausnehmung dem vertikalen Abstand zwischen den Haltebolzen 114 bzw. 1 16. Bei der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist der vertikale Abstand zwischen den Sicherungsbereichen der Ausnehmungen 214 und 216 etwas geringer als der vertikale Abstand zwischen den Haltebolzen, so daß zunächst nur der Sicherungsbolzen 224 durch den entsprechenden Einführbereich der Ausnehmung 214 eingeführt werden kann und der weitere Sicherungsbolzen erst nach geringfügiger Absenkung des Verbindungssegments in den Sicherungsbereich der Ausnehmung 216 eingeführt werden kann. Der sich vertikal nach unten erstreckende Haltebereich der Ausnehmung 214 ist geringfügig länger ausgebildet als der sich vertikal nach unten erstreckende Haltebereich der Ausnehmung 216, so daß die Haltebolzen bei der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform der Erfindung in der vorgegebenen Ausrichtung auf dem unteren Rand der Ausnehmung 214 bzw, 216 aufliegen und dort durch Anziehen der Gewindemuttern 225 bzw. 227 arretiert werden können. In the embodiment of the invention shown in FIG. 3, the vertical distance between the securing regions of the recess corresponds to the vertical distance between the retaining bolts 114 and 16, respectively. In the embodiment of the invention shown in Fig. 4, the vertical distance between the securing portions of the recesses 214 and 216 is slightly less than the vertical distance between the retaining bolts, so that initially only the securing bolt 224 can be inserted through the corresponding insertion of the recess 214 and the further securing bolt can be inserted into the securing area of the recess 216 only after a slight lowering of the connecting segment. The vertically downwardly extending holding portion of the recess 214 is formed slightly longer than the vertically downwardly extending holding portion of the recess 216, so that the retaining bolts in the embodiment of the invention shown in Fig. 4 in the predetermined orientation on the lower edge of the recess 214 and, 216 rest and can be locked there by tightening the threaded nuts 225 and 227.
Die Erfindung ist nicht auf die anhand der Zeichnung erläuterten Ausführungsbeispiele beschränkt. Es ist vielmehr auch daran gedacht, das sich in Schwererichtung erstreckende Langloch oberhalb des sich quer dazu erstreckenden Langlochs anzuordnen. Die Haltelappen können andere Formen aufweisen, ebenso wie die bei dem Ausführungsbeispiel durch den seitlichen Zargenholm gebildete Halteeinrichtung. The invention is not limited to the embodiments explained with reference to the drawing. Rather, it is also intended to arrange the elongated hole extending in the direction of gravity above the oblong hole extending transversely thereto. The retaining tabs may have other shapes, as well as the holding device formed in the embodiment by the lateral Zargenholm.

Claims

Ansprüche claims
1. Führungsschienenanordnung für ein Sektionaltor mit mindestens einer mindestens zwei geradlinig verlaufende Segmente und ein zum Verbinden der geradlinig verlaufenden Segmente dienendes bogenförmiges Verbindungssegment (20) aufweisenden Führungsschiene, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungssegment (20) eine Halteanordnung zum Halten des Verbindungssegments bezüglich einer Halteeinrichtung mit einer durch die Halteanordnung vorgegebenen Ausrichtung bezüglich der Halteeinrichtung aufweist. A guide rail assembly for a sectional door having at least one at least two rectilinear segments and a guide rail for connecting the rectilinear segments serving arcuate connecting segment (20) having guide rail, characterized in that the connecting segment (20) has a holding arrangement for holding the connecting segment with respect to a holding device having a predetermined by the holding arrangement alignment with respect to the holding device.
2. Führungsschienenanordnung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungssegment (20) eine seitliche Wand (22) aufweist und die Halteanordnung einen vorzugsweise einstückig mit der Segmentwand gebildeten und etwa parallel dazu verlaufenden ersten Haltelappen (24) aufweist, wobei von einer der Segmentwand zugewandten Begrenzungsfläche des Haltelappens (24) und der Segmentwand (22) eine Aufnahme zum Aufnehmen eines ersten Halteabschnitts der Halteeinrichtung begrenzt ist. 2. guide rail assembly according to claim 1, characterized in that the connecting segment (20) has a lateral wall (22) and the holding arrangement has a preferably formed integrally with the segment wall and extending approximately parallel thereto first retaining tabs (24), wherein of one of the segment wall facing boundary surface of the retaining tab (24) and the segment wall (22) is a receptacle for receiving a first holding portion of the holding device is limited.
3. Führungsschienenanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß sich der erste Haltelappen (24) ausgehend von einem Verbindungsbereich (25), in dem er mit der Segmentwand (22) verbunden ist, in Richtung eines ersten geradlinig verlaufenden Segments der Führungsschiene erstreckt. 3. guide rail assembly, characterized in that extending from a connecting region (25), in which it is connected to the segment wall (22) extending in the direction of a first rectilinear segment of the guide rail, the first retaining tabs (24).
4. Führungsschienenanordnung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteanordnung einen zweiten Haltelappen (26) aufweist, der mit der Segmentwand (22) verbunden, vorzugsweise einstückig damit gebildet ist, und sich parallel dazu erstreckt, wobei zwischen einer der Segmentwand (22) zugewandten Begrenzungsfläche des zweiten Haltelappens (26) und der Segmentwand (22) eine zum Aufnehmen eines zweiten Halteabschnitts der Halteeinrichtung ausgelegte Aufnahme gebildet ist. 4. guide rail assembly according to claim 2 or 3, characterized in that the holding arrangement has a second retaining tabs (26) connected to the segment wall (22), preferably integrally formed therewith, and extending parallel thereto, wherein between one of the segment wall ( 22) facing the boundary surface of the second retaining tab (26) and the segment wall (22) is designed for receiving a second holding portion of the holding device designed receptacle.
5. Führungsschienenanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich der zweite Haltelappen (26) ausgehend von einem Verbindungsbereich, in dem er mit der Segmentwand (22) verbunden ist, in eine Richtung erstreckt, die quer, insbesondere etwa senkrecht zu der Richtung verläuft, in der sich der erste Haltelappen (24) erstreckt. 5. guide rail arrangement according to claim 4, characterized in that extending from a connecting region in which it is connected to the segment wall (22), the second retaining tabs (26) in a direction which extends transversely, in particular approximately perpendicular to the direction in which the first retaining tab (24) extends.
6. Führungsschienenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteanordnung mindestens ein sich senkrecht zu einer seitlichen Wand des Verbindungssegments (120, 220) erstreckender Haltebolzen (124, 126; 224, 226) aufweist. 6. Guide rail arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the holding arrangement has at least one perpendicular to a lateral wall of the connecting segment (120, 220) extending retaining bolt (124, 126, 224, 226).
7. Führungsschienenanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltebolzen einen vorzugsweise im Wesentlichen kreiszylindermantelförmigen Einsteckbereich und einen bezüglich des Einsteckbereichs radial erweiterten Sicherungsbereich aufweist. 7. guide rail assembly according to claim 6, characterized in that the retaining bolt has a preferably substantially circular cylinder jacket-shaped insertion region and a respect to the insertion radially enlarged security area.
8. Führungsschienenanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsteckbereich zumindest abschnittsweise als Schraubbolzen mit Außengewinde und der Sicherungsbereich als darauf aufgeschraubte Gewindemutter ausgeführt ist. 8. guide rail assembly according to claim 7, characterized in that the insertion region is at least partially designed as a threaded bolt with external thread and the securing area as screwed threaded nut.
9. Führungsschienenanordnung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteanordnung zwei, drei oder mehr in der vorgegebenen Ausrichtung, vorzugsweise in Schwererichtung, voneinander beabstandete Haltebolzen aufweist. 9. guide rail assembly according to one of claims 6 to 8, characterized in that the holding arrangement comprises two, three or more in the predetermined orientation, preferably in the direction of gravity, spaced apart retaining bolts.
10. Führungsschienenanordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungssegment (20) ein eine Aufnahme für ein an einem Torblatt angebrachtes Führungselement, wie etwa eine Führungsrolle, bildendes Profil aufweist, insbesondere als C- oder J-Profil ausgeführt ist und mindestens ein Haltelappen (24, 26) und/oder Haltebolzen auf einer der Aufnahmen für die Führungsrolle abgewandten Seite der Segmentwand (22) angeordnet ist. 10. Guide rail arrangement according to one of claims 2 to 9, characterized in that the connecting segment (20) has a receptacle for a mounted on a door leaf guide element, such as a guide roller, forming profile, in particular as C or J-profile is executed and at least one retaining tab (24, 26) and / or retaining bolt on one of the receptacles for the guide roller side facing away from the segment wall (22) is arranged.
11. Führungsschienenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungssegment (20) einstückig mit einem geradlinig verlaufenden Segment der Führungsschiene ausgeführt ist, das sich quer, insbesondere senkrecht zu dem ersten Haltelappen (24) erstreckt. 11. Guide rail arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting segment (20) is designed in one piece with a rectilinear segment of the guide rail extending transversely, in particular perpendicular to the first retaining tabs (24).
12. Führungsschienenanordnung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Halteanordnung in der dem mit dem Verbindungssegment verbundenen geradlinigen Segment abgewandten Hälfte des Verbindungssegments angeordnet ist. 12. guide rail assembly according to claim 1, characterized in that the holding arrangement is arranged in the connected to the connecting segment rectilinear segment half of the connecting segment.
13. Tor mit einer Führungsschienenanordnung nach einem der vorgehenden Ansprüche und einer Halteeinrichtung, die zum Halten des Verbindungssegments (20) zusammenwirkend mit der Halteanordnung, ausgelegt ist. A gate comprising a guide rail assembly as claimed in any one of the preceding claims and retaining means adapted to hold the link segment (20) cooperatively with the support assembly.
14. Tor nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung in einem seitlichen Zargenholm (10) gebildet ist, der als Winkelprofil mit einem an eine Gebäudewand anleg- baren Anlageschenkel und einem zum Befestigen der Führungsschiene ausgelegten Befestigungsschenkel (12) ausgeführt ist. 14. Door according to claim 13, characterized in that the holding device is formed in a lateral Zargenholm (10), which as an angle profile with an investing in a building wall Baren plant leg and designed for fixing the guide rail mounting leg (12) is executed.
15. Tor nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung eine erste Ausnehmung (14) in dem Befestigungsschenkel (12) aufweist, in die der erste Haltelappen (24) und/oder ein Haltebolzen derart einführbar ist, daß ein der Segmentwand zugewandte Begrenzungsfläche des ersten Haltelappens und/oder des Sicherungsbereichs an einer der Führungsschiene abgewandten Begrenzungsfläche des Befestigungsschenkels (12) anliegt. 15. Door according to claim 14, characterized in that the holding device has a first recess (14) in the mounting leg (12), in which the first retaining tabs (24) and / or a retaining bolt is inserted such that one of the segment wall facing boundary surface of the first retaining tab and / or the securing area abuts against a boundary surface of the fastening leg (12) facing away from the guide rail.
16. Tor nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Ausnehmung (14) als sich etwa in Längsrichtung des Zargenholms (10) erstreckendes Langloch ausgeführt ist. 16. Door according to claim 15, characterized in that the first recess (14) is designed as approximately in the longitudinal direction of the frame spar (10) extending slot.
17. Tor nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung eine zweite Ausnehmung (16) in dem Befestigungsschenkel ( 2) aufweist, in die der zweite Haltelappen (26) und/oder ein zweiter Haltebolzen derart einführbar ist, daß eine der Segmentwand (22) zugewandte Begrenzungsfläche des zweiten Haltelappens (26) und/oder des Sicherungsbereichs des zweiten Haltebolzens an einer der Führungsschiene (20) abgewandten Begrenzungsfläche des Befestigungsschenkels (12) anliegt. 17. Door according to one of claims 14 to 16, characterized in that the holding device has a second recess (16) in the mounting leg (2) into which the second retaining tabs (26) and / or a second retaining pin is inserted such that one of the segment wall (22) facing the boundary surface of the second retaining tab (26) and / or the securing portion of the second retaining bolt on one of the guide rail (20) facing away from the boundary surface of the mounting leg (12).
18. Tor nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Ausnehmung (16) als sich quer, vorzugsweise etwa senkrecht zur Längsrichtung des Zargenholms, erstreckendes Langloch ausgeführt ist, in das der zweite Haltelappen (26) mit an einem Rand der ersten Ausnehmung anliegendem Verbindungsbereich (25) des ersten Haltelappens (24) einführbar ist, bis der Verbindungsbereich des zweiten Haltelappens (26) an einem Rand, vorzugsweise dem dem Anlageschenkel abgewandten Rand der zweiten Ausnehmung (16) anliegt. 18. Door according to claim 13, characterized in that the second recess (16) as transversely, preferably approximately perpendicular to the longitudinal direction of the Zargenholms, extending slot is executed, in which the second retaining tabs (26) adjacent to an edge of the first recess Connecting region (25) of the first retaining tab (24) can be inserted until the connection region of the second retaining tab (26) on one edge, preferably the abutment edge facing away from the second recess (16) abuts.
19. Tor nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Ausnehmung einen die Einführung des Sicherungsbereich ermöglichenden erweiterten Einführbereich und einen sich ausgehend davon vorzugsweise vertikal nach unten erstreckenden, die Rückführung des eingeführten Sicherungsbereichs verhindernden Haltebereich aufweist, wobei der Haltebereich zum Aufnehmen des Einsteckbereichs ausgelegt ist. 19. Door according to claim 17 or 18, characterized in that at least one recess has a the introduction of the securing area enabling extended insertion area and, starting therefrom preferably vertically downwardly extending, the return of the inserted security area preventing holding area, wherein the holding area for receiving the Plug-in area is designed.
20. Tor nach Anspruch 19, gekennzeichnet durch zwei in Schwererichtung untereinander angeordnete Ausnehmungen, von denen jede einen Einführbereich und einen Haltebereich aufweist. 20. Door according to claim 19, characterized by two mutually arranged in the direction of gravity recesses, each of which has an insertion region and a holding portion.
21. Tor nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstände zwischen den Einführbereichen geringer sind als die Abstände zwischen den Sicherungsbereichen. 21. Door according to claim 20, characterized in that the distances between the insertion areas are smaller than the distances between the securing areas.
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