SU1370193A2 - System for gas lubrication of working member of earth-moving machine - Google Patents
System for gas lubrication of working member of earth-moving machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1370193A2 SU1370193A2 SU864088076A SU4088076A SU1370193A2 SU 1370193 A2 SU1370193 A2 SU 1370193A2 SU 864088076 A SU864088076 A SU 864088076A SU 4088076 A SU4088076 A SU 4088076A SU 1370193 A2 SU1370193 A2 SU 1370193A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cavity
- pressure
- gas
- bucket
- soil
- Prior art date
Links
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к землеройным ковшовым машинам. Цель изобретени - снижение энергозатрат за счет уменьшени расхода газа, используемого дл смазки рабочего органа ковшового типа. Система содержит рабочий орган 1 и днище 2 с коллектором 3, соединенным с выходной камерой 4 пневматического перепускного клапана 5. Входна камера 6 клапана сообщена через ресивер 8 и источником сжатого воздуха 7. В камере 4 установлен порщень 9, соединенный штоком с запирающим элементом 10. В надщтоковой полости 11 установлена пружина 12 и регулировочный винт 13. Полость 11 соединена гидролинией с датчиком 14 давлени грунта, вы- в виде эластичной емкости (ЭЕ), котора заполнена рабочей жидкостью и установлена вертикально на внутренней полости задней стенки рабочего органа 1. В начальный период заполнени ковша грунт не оказывает давлени на ЭЕ датчика 14. На поршень 9 действует только пружина 12, усилие которой с помощью винта 13 Соответствует минимальной величине давлени газовой смазки, поступающей через клапан 5 в коллектор 3. По мере заполнени ковша грунтом увеличиваетс давление на ЭЕ датчика 14. Давление в ЭЕ и в полости 11 повышаетс , вызыва увеличение максимального значени давлени газовой смазки. 1 ил. С S (Л 00 This invention relates to earthmoving machines. The purpose of the invention is to reduce energy consumption by reducing the flow rate of gas used to lubricate the bucket type working member. The system contains the working body 1 and the bottom 2 with the collector 3 connected to the output chamber 4 of the pneumatic bypass valve 5. The valve inlet chamber 6 communicates through the receiver 8 and a source of compressed air 7. The chamber 4 has a piston 9 connected to the locking element 10. A spring 12 and an adjusting screw 13 are installed in the supra-cavity cavity 11. The cavity 11 is connected by hydroline to the soil pressure sensor 14, in the form of an elastic container (EE), which is filled with working fluid and installed vertically on the inner lanes The back wall of the working tool 1. In the initial period of bucket filling, the ground does not exert pressure on the EC sensor 14. The piston 9 is acted only by a spring 12, the force of which by means of a screw 13 corresponds to the minimum pressure value of the gas lubricant flowing through valve 5 to the manifold 3. As the bucket is filled with soil, the pressure on the EC sensor 14 increases. The pressure in the EC and in the cavity 11 increases, causing an increase in the maximum pressure value of the gas lubricant. 1 il. S (L 00
Description
со ооwith oo
Ч)H)
Изобретение относитс к землеройным машинам, снабженным системами газовой смазки рабочих органов, в частности к машинам с рабочим органом ковшового типа, и вл етс усовершенствованием известного устройства по авт.с в. № 950863. IThe invention relates to earth-moving machines equipped with gas lubrication systems for working bodies, in particular, machines with a bucket-type working body, and is an improvement of the known device according to author. No. 950863. I
Целью изобретени вл етс снижение энергозатрат за счет уменьшени расхода газа, используемого дл смазки рабочего органа ковшового типа.The aim of the invention is to reduce energy consumption by reducing the flow rate of gas used to lubricate the bucket type working member.
На чертеже изображена система газовой смазки рабочего органа землеройной машины.The drawing shows the gas lubrication system of the working body of the earthmoving machine.
Система газовой смазки рабочего органа включает рабочий орган 1, днище 2 и примыкаюший к нему газовый коллектор 3 с выпускными отверсти ми Газовый коллектор 3 соединен трубопроводом с выходной камерой 4 пневматического перепускного клапана 5, входна камера 6 которого сообщена с источником сжатого газа 7 через ресивер 8. В выходной камере 4 установ лен поршень 9, соединенный штоком с запирающим элементом 10, выполненным , например, в виде шарика, который установлен с возможностью открыти и закрыти отверсти , сообщающего входную 6 и выходную 4 камеры. В надштоковой полости 11 установлена пружина 12 и регулировочный винт 13, а сама полость выполнена в виде гидравлической камеры управлени . Камера управлени 11 клапана 5 соединена гидролинией с датчиком давлени грунта 14, который выполнен в виде эластичной емкости, заполненной рабочей жидкостью и прикрепленной вертикально к внутренней поверхности задней стенки ковша.The gas lubrication system of the working body includes the working body 1, the bottom 2 and the adjacent gas manifold 3 with outlets Gas manifold 3 is connected to the outlet chamber 4 of the pneumatic bypass valve 5, the inlet chamber 6 of which is connected to the source of compressed gas 7 via the receiver 8 In the output chamber 4, a piston 9 is mounted, which is connected by a rod with a locking element 10, made, for example, in the form of a ball, which is installed with the possibility of opening and closing an opening that communicates the input 6 and the output 4 cameras. A spring 12 and an adjusting screw 13 are installed in the nadash cavity 11, and the cavity itself is made in the form of a hydraulic control chamber. The control chamber 11 of the valve 5 is connected by hydroline to a soil pressure sensor 14, which is made in the form of an elastic container filled with working fluid and attached vertically to the inner surface of the rear wall of the bucket.
Система газовой смазки работает cлeдyюш м образом.The gas lubrication system works in the following way.
С началом заполнени ковша грунтом газова смазка из ресивера 8 поступает во входную камеру 6 и далее через открытый усилием пружины 12 клапан 10 в выпускную камеру 4 и по трубопроводу в газовый коллектор 3. Проход выпускную камеру 4, газ одновременно воздействует на поршень 9 и перемещает его вверх, преодолева усилие пружины 12 и закрыва клапан 10, что вызывает прекращение подачи газовой смазки в газовый коллектор . После падени давлени в выпускной камере 4 поршень 9 под деист вием пружины 12 опускаетс , снова отWhen the bucket is filled with soil, gas lubricant from the receiver 8 enters the inlet chamber 6 and then through the spring 12 opened by the force of the valve 10 into the outlet chamber 4 and through the pipeline into the gas collector 3. The outlet chamber 4 passes through the gas and simultaneously acts on the piston 9 and moves it upwards, overcoming the force of the spring 12 and closing the valve 10, which causes the cessation of the supply of gas lubricant to the gas manifold. After the pressure in the discharge chamber 4 has dropped, the piston 9 under the action of the spring 12 is lowered, again from
10ten
1515
2020
2525
30thirty
3535
4040
4545
ВОIN
5555
крыва клапан 10„ Максимальна величина давлени газовой смазки, поступающей в коллектор, задаетс величиной усили , действующего на поршень сверху. В начальный период заполнени ковша грунт еще не оказывает давлени на эластичную полость датчика объема грунта 14, поэтому избыточного давлени рабочей жидкости в указанной полости и в камере управлени 11 клапана 5 нет. На поршень 9 действует только пружина 12, усилие которой с помощью винта 13 задано таким, какое соответствует минимальной величине давлени газовой смазки, поступающей через клапан 5 в коллектор 3. Газова смазка, поступающа .под таким минимальным давлением на поверхность скольжени днища и срезаемой стружки грунта, обеспечивает эффективную смазку и облегчает движение стружки в направлении задней стенки. По мере заполнени ковша грунтом увеличиваетс давление , оказьгоаемое им на эластичную емкость датчика объема грунта 14. В результате этого повьш аетс давление рабочей жидкости в указанной полости и в соединенной с ней камере управлени 11 клапана 5. Увеличение давлени рабочей жидкости в камере управлени 11 вызывает увеличение максимального значени давлени газовой смазки, поступающей через клапан 5 в газовый коллектор 3, что повьш1ает эффективность действи газовой смазки при увеличивающемс объеме грун-Га в ковше. Ресивер 8, соединенный с источником сжатого газа , позвол ет накапливать газ при уменьшении или прекращении его расхода .Shutoff valve 10 "The maximum pressure of the gas lubricant entering the manifold is given by the force acting on the piston from above. In the initial period of bucket filling, the soil still does not exert pressure on the elastic cavity of the soil volume sensor 14, therefore there is no overpressure of the working fluid in the cavity and in the control chamber 11 of valve 5. The piston 9 is exerted only by the spring 12, the force of which with the help of screw 13 is set to what corresponds to the minimum pressure of gas lubricant supplied through valve 5 to manifold 3. Gas lubricant supplied under such minimal pressure to the bottom sliding surface and cutting off the soil chips , provides effective lubrication and facilitates the movement of chips in the direction of the rear wall. As the bucket is filled with soil, the pressure exerted by it on the elastic capacity of the soil volume sensor 14 increases. As a result, the pressure of the working fluid in the cavity and the control chamber 11 of the valve 5 connected to it increases. An increase in the pressure of the working fluid in the control chamber 11 causes an increase the maximum pressure of the gas lubricant flowing through the valve 5 into the gas manifold 3, which increases the effectiveness of the gas lubricant with an increasing volume of soil-Ha in the ladle. A receiver 8 coupled to a source of compressed gas allows the gas to accumulate while reducing or stopping its flow.
В сравнении с прототипом применение предложенного технического решени обеспечивает снижение энергозатрат за счет уменьшени расхода газовой смазки в начальный период заполнени ковша грунтом. Это достигаетс за счет автоматического регулировани давлени газовой смазки, поступающей к рабочему органу, в за-т висимости от массы грунта в ковше.In comparison with the prototype, the application of the proposed technical solution ensures the reduction of energy consumption by reducing the consumption of gas lubricant in the initial period of filling the bucket with soil. This is achieved by automatically regulating the pressure of the gas lubricant supplied to the working member, depending on the mass of the soil in the bucket.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864088076A SU1370193A2 (en) | 1986-07-04 | 1986-07-04 | System for gas lubrication of working member of earth-moving machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864088076A SU1370193A2 (en) | 1986-07-04 | 1986-07-04 | System for gas lubrication of working member of earth-moving machine |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU950863 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1370193A2 true SU1370193A2 (en) | 1988-01-30 |
Family
ID=21245446
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864088076A SU1370193A2 (en) | 1986-07-04 | 1986-07-04 | System for gas lubrication of working member of earth-moving machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1370193A2 (en) |
-
1986
- 1986-07-04 SU SU864088076A patent/SU1370193A2/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 592934, кл. Е 02 F 3/64, 1976. Авторское свидетельство СССР № 950863, кл. Е 02 F 3/64, 1980. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5040369A (en) | Method and apparatus for topping off a hydropneumatic pressure intensifier with oil | |
GB1298478A (en) | A vehicle suspension unit with automatic level control | |
AU539362B2 (en) | Seat suspension | |
GB1443650A (en) | Device for controlling hydraulic fluid | |
DE3865313D1 (en) | HYDRAULIC CONTROL DEVICE. | |
GB2149534A (en) | Liquid level control system | |
US5372157A (en) | Automatic bypass valve | |
SU1370193A2 (en) | System for gas lubrication of working member of earth-moving machine | |
CN109838366B (en) | Diaphragm booster pump with switch and protective adjusting structure | |
EP0145436B1 (en) | Pressure relief valves | |
US6095028A (en) | Hydraulic unit | |
US2340474A (en) | Hydraulic mechanism | |
RU2092720C1 (en) | Hydraulic valve-pressure rise rate regulator | |
JPS5841521B2 (en) | pressure control valve device | |
CN211039232U (en) | High-precision hydraulic control butterfly valve hydraulic cylinder for adjusting switching time | |
RU2630050C1 (en) | Hydraulic ram | |
RU2511775C9 (en) | Hydraulic pneumatic ram | |
SU742660A1 (en) | Pulsating valve | |
SU1007625A1 (en) | Rod-type sprayer | |
US2175398A (en) | Hydraulically operated flow reversing valve | |
SU1160109A1 (en) | Device for controlling capacity of piston compressor | |
KR900003999Y1 (en) | Oil pressure control valve in excavator | |
CN2086880U (en) | Returning water controller of atmospheric boiler | |
SU1724990A1 (en) | Hydraulic system unloading device | |
JPS57163701A (en) | Controller of hydraulic unit |