SU1190153A1

SU1190153A1 - System for draught control in gas equipment

Info

Publication number: SU1190153A1
Application number: SU843704674A
Authority: SU
Inventors: Виктор Иванович Захаров; Александр Анатольевич Самара
Original assignee: Макеевский Инженерно-Строительный Институт
Priority date: 1984-02-20
Filing date: 1984-02-20
Publication date: 1985-11-07

Abstract

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА ТЯГОЙ В ГАЗОВЫХ ПРИБОРАХ, содержаща термопару, датчик т ги и электромагнитный клапан, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности, датчик т ги, катушка электромагнита и термопара соединены параллельно, причем датчик т ги выполнен в виде электроконтактного датчика, а электрическое сопротивление цепи термопара - датчик т ги равно или меньше сопротивлени цепи термопара - электромагнитный клапан. $CONTROL SYSTEM FOR GAS DEVICES THAT CONTAINS, contains a thermocouple, a pulling sensor and an electromagnetic valve, characterized in that, in order to increase reliability, the pulling sensor, electromagnet coil and thermocouple are connected in parallel, and the pulling sensor is designed as an electrocontact sensor, and the electrical resistance of the thermocouple circuit — the sensor of the gi is equal to or less than the resistance of the thermocouple circuit — the electromagnetic valve. $

Description

Изобретение относитс к системам автоматики безопасности и регулировани газовых приборов, а более конкретно к системам контрол за наличием т ги, обеспечивающим прекращение подачи газа к горелкам при отсутствии .т ги в дымоходе (газоходе).The invention relates to systems for automating safety and regulating gas appliances, and more specifically to systems for monitoring the presence of draft, ensuring the cessation of gas supply to the burners in the absence of gas in the chimney (flue).

Цель изобретени - повышение надежности системы контрол за т гой.The purpose of the invention is to increase the reliability of the thrust control system.

На чертеже представлена принципиальна схема системы контрол за т гой в газовых приборах.The drawing shows a schematic diagram of the system for controlling the throttle in gas appliances.

Систе.ма содержит термопару 1, электромагнитный клапан 2, датчик 3 т ги, состо щий из корпуса с резервуаром 4, подвижных контактов 5 и плавающего контакта 6. Резервуар 4 заполнен расщир ющейс при нагревании жидкостью - диэлектриком 7. На газовом приборе датчик 3 т ги устанавливаетс так, что резервуар 4 находитс в зазоре между нижним колпаком 8 и т гопрерывателем 9.The system contains a thermocouple 1, an electromagnetic valve 2, a 3-pin sensor consisting of a housing with a reservoir 4, movable contacts 5 and a floating contact 6. The reservoir 4 is filled with a dielectric liquid 7 that is stretched when heated by a gas device. The g is set so that the reservoir 4 is in the gap between the lower cap 8 and the throttle 9.

Работа системы контрол за т гой заключаетс в следующем.The operation of the thrust control system is as follows.

Спай термопары 1 нагреваетс гор щим запальником. Возникающа при этом электродвижуща сила передаетс на катущку электромагнитного клапана 2, котора удерживает корь, открыва доступ газа к горелкам.The thermocouple junction 1 is heated by a hot igniter. The resulting electromotive force is transmitted to the coil of the solenoid valve 2, which holds the bark, opening the gas access to the burners.

Нри наличии т ги ток в цепи термопара - датчик т ги отсутствует из-за того, что резервуар 4 не омываетс гор чими продуктами сгорани и не нагреваетс жидкость 7, вследствие чего разомкнуты контакты 5 и 6. Поэтому не происходит потерь электродвижущей силы в системе.If there is a leak in the thermocouple circuit - there is no sensor due to the fact that tank 4 is not bathed in hot combustion products and liquid 7 is not heated, as a result of which contacts 5 and 6 are open. Therefore, there is no loss of electromotive force in the system.

При нарушении т ги продукты сгорани (частично или полностью) поступают в помещение через зазор между верхним колпаком 8 и т гопрерывателем 9 и нагревают резервуар 4 датчика 3 т ги. При этом расшир етс жидкость 7, в качестве которой используют глицерин с объемным коэффициентом расширени ot 505-10®°С, поднима In the event of violation of the gi, the products of combustion (partially or completely) enter the room through the gap between the upper cap 8 and the coupling chopper 9 and heat up the container 4 of the sensor 3 tons. In this case, liquid 7 is expanded, for which glycerin is used with a volume expansion coefficient of ot 505-10® ° C, raising

плавающий контакт 6. Контакт 6 состоит из медной пластинки и основани , выполненного из легкого материала - пенопласта или пробки. На поверхности жидкости 7 контакт 6 удерживаетс за счет разности плотностей глицерина ( Р- 1260 кг/м) и пенопласта или пробки ( р 240 кг/м). При определенном значении температуры нагрева контакт 6 замкнет подвижные контакты 5. В цепи термопара - датчик т ги по вл етс электрический ток, в результате этого уменьшаетс сила тока в цепи термопара - электромагнитный клапан. Величина уменьшени силы тока при этом зависит от соотношени электрических сопротивлений данных цепей.floating contact 6. Contact 6 consists of a copper plate and a base made of a lightweight material - foam or cork. On the surface of the liquid 7, contact 6 is held due to the difference in the densities of glycerol (P-1260 kg / m) and foam or cork (p 240 kg / m). At a certain value of the heating temperature, the contact 6 will close the moving contacts 5. In the thermocouple circuit - a thrust sensor, an electric current appears, as a result, the current in the thermocouple circuit is reduced - a solenoid valve. The magnitude of the decrease in current strength depends on the ratio of the electrical resistances of these circuits.

С уменьшением силы тока в катушке электромагнитного клапана 2 уменьшитс сила, с которой катушка прит гивает корь, и под действием пружины электромагнитный клапан закроет проход газа к горелкам.With a decrease in the current in the coil of the solenoid valve 2, the force with which the coil attracts the measles decreases, and under the action of the spring, the solenoid valve closes the passage of gas to the burners.

Электромагнитный клапан закроет проход газа если сила тока уменьшитс в два и более раз. Сопротивление цепи термопара - датчик т ги должно быть равным или меньше сопротивлени цепи термопара - электромагнитный клапан.A solenoid valve will close the gas passage if the amperage decreases by a factor of two or more. Thermocouple circuit resistance — the sensor must be equal to or less than the thermocouple circuit resistance — the solenoid valve.

Известно, что температура продуктов сгорани в бытовых газовых приборах должна быть не более 210°С, а температура поверхности корпуса при работе аппарата на номинальной нагрузке не должна превышать 50°С. В этом диапазоне следует выбирать предел срабатывани датчика 3 т ги.It is known that the temperature of combustion products in household gas appliances should be no more than 210 ° C, and the surface temperature of the body when operating the device at nominal load should not exceed 50 ° C. In this range, you should select a sensor response limit of 3 tons of gi.

Предел срабатывани датчика 3 т ги регулируетс зазором между подвижными 5 и плавающим 6 контактами. С целью изменени величины зазора контакты 5 выполн ют подвижными.The sensor response limit of 3 tons of gi is regulated by the gap between the movable 5 and floating 6 contacts. In order to change the size of the gap, the contacts 5 are movable.

Система контрол за т гой в газовых приборах позвол ет осуществл ть контроль за наличием т ги без потерь электродвижущей силы в цепи термопара - датчик т ги, если т га имеетс , а также позвол ет обеспечить любой температурный предел срабатывани .Traction control in gas appliances allows monitoring of the presence of a pull without loss of electromotive force in the thermocouple circuit — a draft sensor if there is a pull, and also allows for any temperature limit of operation.

Claims

POWER CONTROL SYSTEM IN GAS INSTRUMENTS, comprising a thermocouple, a traction sensor and an electromagnetic valve, characterized in that, in order to increase reliability, the traction sensor, an electromagnet coil and a thermocouple are connected in parallel, and the traction sensor is made in the form of an electrical contact sensor, and the electrical resistance of the circuit thermocouple - traction sensor is equal to or less than the resistance of the thermocouple circuit - electromagnetic valve.