RU2198115C2 - Attachment unit for sliding seat - Google Patents
Attachment unit for sliding seat Download PDFInfo
- Publication number
- RU2198115C2 RU2198115C2 RU2000126176A RU2000126176A RU2198115C2 RU 2198115 C2 RU2198115 C2 RU 2198115C2 RU 2000126176 A RU2000126176 A RU 2000126176A RU 2000126176 A RU2000126176 A RU 2000126176A RU 2198115 C2 RU2198115 C2 RU 2198115C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- chair
- locking pin
- leg
- sockets
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к оборудованию кабин летательных аппаратов, в частности к устройствам для крепления кресел. The invention relates to the equipment of aircraft cabins, in particular to devices for securing seats.
Известно самолетное сиденье [1], крепление которого к полу кабины осуществляется при помощи рельсов швеллерного профиля сечения, охватывающих снизу и сверху ходовые ролики каретки сиденья. В таком узле крепления размеры рельсов по высоте определяются диаметром ходового ролика плюс толщина охватывающих его полок рельса. При этом значительное выступание рельсов над панелью пола создает помехи для передвижения членам экипажа внутри кабины. Known aircraft seat [1], the fastening of which to the cockpit floor is carried out using rails channel profile section, covering the bottom and top running rollers of the seat carriage. In such a mount, the height of the rails is determined by the diameter of the running roller plus the thickness of the rail shelves surrounding it. At the same time, a significant protrusion of the rails above the floor panel creates obstacles for the movement of crew members inside the cabin.
Частично этот недостаток устраняется в устройстве [2] крепления сдвижного кресла, однако применение складных панелей между рельсами для установки кресла, а также крепление панелей пола на одном уровне с верхней плоскостью рельсов приводит к значительному увеличению массы элементов крепления кресла и панелей пола. This drawback is partially eliminated in the device [2] for fastening the sliding chair, however, the use of folding panels between the rails for installing the chair, as well as the fastening of the floor panels at the same level with the upper plane of the rails, leads to a significant increase in the mass of the fastening elements of the chair and floor panels.
Известно устройство [3], являющееся наиболее близким к заявляемому. Оно содержит встроенный в пол рельс с открытым вверх продольным пазом, с гнездами и боковыми выступами между гнездами в пазу, шарнирно закрепленный на ножке кресла соединительный элемент, вставленный в рельс нижней частью, имеющей боковые выступы, расположенные под выступами в пазу рельса, и стопорный штырь, входящий нижним концом в гнездо рельса. Указанные боковые выступы выполнены с длиной меньше диаметра гнезда, чтобы соединительный элемент входил через гнездо в рельс и затем сдвигался в сторону для зацепления его с рельсом. A device is known [3], which is closest to the claimed. It contains a rail embedded in the floor with a longitudinal groove open upwards, with sockets and side protrusions between the sockets in the groove, a connecting element pivotally mounted on the chair leg, inserted into the rail with a lower part having side protrusions located under the protrusions in the rail groove, and a locking pin entering the lower end into the rail socket. These lateral protrusions are made with a length shorter than the diameter of the socket so that the connecting element enters the rail through the socket and then moves to the side to engage it with the rail.
Это устройство применяется для крепления неподвижных кресел, обеспечивая возможность перестановки или смещения кресла по рельсам в наземных условиях. This device is used for fastening fixed seats, providing the possibility of moving or shifting the chair along rails in terrestrial conditions.
Используемый в этом устройстве рельс с открытым вверх продольным пазом не выступает над панелью пола. Однако при этом не обеспечивается перемещение кресла, с сидящим в нем человеком, по рельсам без заедания, а при попадании боковых выступов соединительного элемента в зону гнезда нарушается связь кресла с рельсом в вертикальном направлении, что приводит к отсоединению кресла от рельса. The rail used in this device with a longitudinally open upward groove does not protrude above the floor panel. However, this does not ensure the movement of the chair, with the person sitting in it, on rails without jamming, and when the side protrusions of the connecting element get into the nest area, the chair is not connected to the rail in the vertical direction, which leads to the chair being disconnected from the rail.
Задачей предлагаемого изобретения является повышение удобства в эксплуатации устройства для крепления сдвижного кресла. The objective of the invention is to improve the usability of the device for mounting a movable chair.
Поставленная задача достигается тем, что узел крепления сдвижного кресла, содержащий встроенный в пол рельс с продольным пазом, с гнездами и боковыми выступами между гнездами в пазу, шарнирно закрепленный на ножке кресла соединительный элемент, входящий в рельс нижней частью, имеющей боковые выступы, расположенные под выступами в пазу рельса, и закрепленный на ножке кресла стопорный штырь, входящий нижним концом в гнездо рельса, снабжен поворотными обоймами с закрепленными на них ходовыми роликами с ребордами, охватывающими рельс, при этом одна из обойм выполнена с вертикальным отверстием и со стопорным штырем, а боковые выступы нижней части соединительного элемента, входящие в рельс и взаимодействующие с ним, выполнены с длиной, перекрывающей гнездо рельса. Кроме того, устройство снабжено плоской пружиной, одним концом закрепленной на ножке кресла, другим концом упирающейся в торец стопорного штыря. This object is achieved in that the attachment point of the sliding chair, comprising a rail embedded in the floor with a longitudinal groove, with sockets and side protrusions between the sockets in the groove, a connecting element pivotally mounted on the chair leg, is included in the rail with a lower part having side protrusions located under protrusions in the groove of the rail, and the locking pin fixed to the leg of the chair, which enters the lower end of the rail socket, is equipped with rotary clips with running rollers fixed to them with flanges covering the rail, at Ohm, one of the cages is made with a vertical hole and with a locking pin, and the side protrusions of the lower part of the connecting element included in the rail and interacting with it are made with a length overlapping the rail socket. In addition, the device is equipped with a flat spring, one end fixed to the leg of the chair, the other end resting against the end of the locking pin.
Наличие поворотной обоймы с роликами, охватывающими ребордами рельс, в совокупности со стопорным штырем, вставленным в вертикальное отверстие обоймы, придает устройству свойство самоустанавливаемости, устраняя заедание роликов при перемещении сиденья и обеспечивая надежное западание стопорного штыря в гнездо рельса для застопоривания сиденья. При этом уменьшение габаритов стопорного узла по сравнению с известным устройством [4], в котором использована витая цилиндрическая пружина, достигается за счет применения пластинчатой пружины, что позволяет встроить стопорный штырь в поворотную обойму. The presence of a rotary cage with rollers covering the flanges of the rail, together with a locking pin inserted into the vertical hole of the cage, gives the device a self-locking property, eliminating jamming of the rollers when moving the seat and ensuring reliable locking of the locking pin into the rail socket to lock the seat. At the same time, the dimensions of the locking assembly are reduced in comparison with the known device [4], in which a twisted cylindrical spring is used, due to the use of a leaf spring, which makes it possible to integrate the locking pin into the rotary holder.
Выполнение боковых выступов соединительного элемента с длиной, перекрывающей гнездо в рельсе, обеспечивает устойчивое положение кресла при его перемещении, не позволяя соединительному элементу выйти из гнезда. The implementation of the side protrusions of the connecting element with a length overlapping the socket in the rail, provides a stable position of the chair when moving it, not allowing the connecting element to exit the socket.
Сущность заявляемого устройства поясняется перечисленными ниже чертежами, где на:
- фиг. 1 изображен общий вид узла крепления сдвижного кресла (вид сбоку на кресло);
- фиг.2 - увеличенный вид основной части узла;
- фиг.3 - вид спереди на узел крепления кресла;
- фиг.4 - разрез основной части узла по верхней плоскости рельса.The essence of the claimed device is illustrated by the following drawings, where on:
- FIG. 1 shows a General view of the attachment point of the sliding chair (side view of the chair);
- figure 2 is an enlarged view of the main part of the node;
- figure 3 is a front view of the seat mount;
- figure 4 is a section of the main part of the node on the upper plane of the rail.
Заявляемый узел крепления сдвижного кресла содержит встроенный в пол рельс 1 с продольный пазом 2, с гнездами 3 и боковыми выступами 4 между гнездами 3 в пазу 2, шарнирно закрепленный на ножке 5 кресла 6 соединительный элемент 7, установленный в пазу 2 нижней частью 8, имеющей боковые выступы 9, расположенные под выступами 4 в пазу 2 рельса 1. Боковые выступы 9 выполнены с длиной, большей длины диаметра гнезда 3 в рельсе 1. Рядом с соединительным элементом 7, в поперечных выемках ножки 5 кресла 6 закреплена с возможностью поворота обойма 10 с ходовыми роликами 11. Ролики 11 имеют реборды 12, охватывающие рельс 1 с боковых сторон. Обойма 10 представляет собой рамку, охватывающую ролик, с горизонтальными отверстиями под оси для ее поворота. Обойма 10 выполнена с утолщением и с вертикальным отверстием 13, в которое входит стопорный штырь 14, расположенный нижним концом в гнезде 3 рельса 1. В верхний торец штыря 14 упирается одним концом плоская пружина 15, закрепленная другим концом на ножке 5 кресла 6. Стопорный штырь 14 соединен с рукояткой 16 управления стопорением кресла 6 через тросовую проводку 17. The inventive mounting unit of the sliding chair comprises a
Работа устройства осуществляется следующим образом. The operation of the device is as follows.
Во время расстопорения кресла 6 стопорный штырь 14 под действием усилия, передаваемого от рукоятки 16 через тросовую проводку 17, перемещается вверх, преодолевая сопротивление пружины 15, и выходит из гнезда 3 рельса 1, освобождая кресло 6 для перемещения. During the unlocking of the seat 6, the
Во время перемещения кресла 6 по рельсу 1 соединительный элемент 7, перемещаясь вместе с креслом 6 в пазу 2, удерживает ножку 5 кресла 6 на рельсе 1. При попадании элемента 7 в зону гнезда 3 связь ножки 5 кресла 6 с рельсом 1 не нарушается, так как боковые выступы 9 на элементе 7 перекрывают гнездо 3. Поворотная обойма 10 с ходовыми роликами 11, имея возможность поворота на осях, компенсируют перекосы рельсов под нагрузкой, способствуя перемещению кресла 6 без заеданий, при этом реборды не допускают смещения обоймы в боковом направлении, обеспечивая беспрепятственное западание стопорного штыря 14 в гнездо 3 рельса 1 в выбранном положении кресла 6. While moving the chair 6 along the
Предлагаемое изобретение позволяет повысить удобство в эксплуатации, перемещении и самоустанавливаемости элементов стыковки кресла с рельсом. The present invention improves the usability, movement and self-alignment of the elements of the docking of the chair with the rail.
Источники информации
1. Авторское свидетельство 373211, М.кл. В 64 D 11/06.Sources of information
1. Copyright certificate 373211, M.cl. B 64
2. Авторское свидетельство 1601912, М.кл. В 64 D 11/00. 2. Copyright certificate 1601912, M.cl. B 64
3. Патент США 5169091, М.кл. В 64 D 11/06, НКИ 244/122R (прототип). 3. US patent 5169091, M.CL. In 64
4. Авторское свидетельство 955638, М.кл. В 64 D 11/06. 4. Copyright certificate 955638, M.cl. B 64
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000126176A RU2198115C2 (en) | 2000-10-17 | 2000-10-17 | Attachment unit for sliding seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000126176A RU2198115C2 (en) | 2000-10-17 | 2000-10-17 | Attachment unit for sliding seat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2000126176A RU2000126176A (en) | 2002-09-27 |
RU2198115C2 true RU2198115C2 (en) | 2003-02-10 |
Family
ID=20241132
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000126176A RU2198115C2 (en) | 2000-10-17 | 2000-10-17 | Attachment unit for sliding seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2198115C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2448021C1 (en) * | 2008-03-18 | 2012-04-20 | Зелл Гмбх | Plug-in connector for aircraft galley dressers |
-
2000
- 2000-10-17 RU RU2000126176A patent/RU2198115C2/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2448021C1 (en) * | 2008-03-18 | 2012-04-20 | Зелл Гмбх | Plug-in connector for aircraft galley dressers |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20190337471A1 (en) | Contacting system for electrically connecting a vehicle electrical system of a motor vehicle to a removable vehicle seat or a seat system | |
CA2757492C (en) | Vehicle seat assembly | |
CN109415002B (en) | Longitudinal adjuster and vehicle seat | |
ES2243584T3 (en) | GROUP OF CONSTRUCTION OF REPOSABRAZOS FOR THE DOOR OF A CAR. | |
US8091945B2 (en) | Vehicle seating system | |
EP3647196B1 (en) | Multi-panel privacy screen assembly | |
WO2005035302A2 (en) | Headrest support assembly | |
KR102706253B1 (en) | Walkin apparatus of seat for vehicle | |
CN101193771A (en) | Mono leg transformer seat | |
CN108602454B (en) | Automobile seat | |
CN105934364A (en) | Sedan slouch seat | |
US20150210373A1 (en) | Door assembly for aircraft interior | |
JPH0234442A (en) | Supporting structure for automobile seat sliding device | |
CN107298041B (en) | vehicle seat adjustment system | |
RU2198115C2 (en) | Attachment unit for sliding seat | |
KR102193349B1 (en) | Rear seat frame for SUV vehicle | |
CN109906170A (en) | Seat system | |
US20180170551A1 (en) | Deployable foot rest assembly | |
US8480051B2 (en) | Vehicle seat, especially motor vehicle seat | |
RU2684811C2 (en) | Seat, in particular passenger seat | |
CN107009920B (en) | With the vehicle seat for being easily accessible module | |
DE102012023157A1 (en) | Device for securing e.g. wheelchair for old people in passenger compartment at public transport e.g. intercity buses, has device main portion that is pivotedly located in non-use arrangement to interior structure | |
US9321375B2 (en) | Vehicle seat apparatus having suspension with independent armrest adjustment | |
KR102124464B1 (en) | A Cabin for Camping Car | |
CN110329119B (en) | Quick movement unlocking mechanism for wire harness control seat |