RU2008140321A

RU2008140321A - Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств

Info

Publication number: RU2008140321A
Application number: RU2008140321/11A
Authority: RU
Inventors: Андреас КРОМЕ (DE); Андреас КРОМЕ
Original assignee: Шеффлер Кг (De); Шеффлер Кг
Priority date: 2006-03-11
Filing date: 2007-02-28
Publication date: 2010-04-20
Also published as: WO2007104643A1; CN101400560B; CN101400560A; US7832575B2; US20090101615A1; RU2424930C2; EP1996439A1; DE102006011425A1; EP1996439B1; PL1996439T3; DE502007004073D1

Abstract

1. Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств с входящей в сцепную вилку (4) сцепной серьгой (3) и сферической опорой (2) в сцепной серьгой (3), причем сферическая опора (2) имеет внутреннее кольцо (5) с выпуклой поверхностью (6), которое установлено с возможностью вращения во внешнем кольце (7) с вогнутой поверхностью (8), и причем внешнее кольцо (7) закреплено в отверстии (14) сцепной серьгой (3), отличающаяся тем, что для крепления внешнего кольца (7) в отверстии (14) сцепной серьги (3) как внешнее кольцо (7), так и сцепная серьга (3) содержат соответственно по пазу (15, 17), причем стяжное кольцо (18) входит в паз (17) внешнего кольца (7) и одновременно в паз (15) сцепной серьги (3). ! 2. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что сцепная серьга (3) имеет отверстия (20), которые соединяют периметр сцепной серьги (3) с пазом (15). ! 3. Сцепка по п.2, отличающаяся обоймой (21), закрывающей отверстия (20). ! 4. Сцепка по п.2 или 3, отличающаяся расположенным в отверстии (20) болтом (19), который предусмотрен для нагружения усилием стяжного кольца (18) в радиальном направлении. ! 5. Сцепка по п.4, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) имеет такого рода упругое предварительное натяжение, что оно без приложения других механических нагрузок расположено полностью внутри паза (15) сцепной серьги (3). ! 6. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) содержит сужение (23), ориентированное радиально вовнутрь. ! 7. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) расположено без зазора в пазу (17) внешнего кольца (7) и одновременно с зазором в пазу (16) сцепной серьги (3). ! 8. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что внешнее кольцо (7) имеет упирающийся в сцепную серьгу (3) фланец (24). ! 9. Сцепка по

Claims

1. Шарнирная сцепка для рельсовых транспортных средств с входящей в сцепную вилку (4) сцепной серьгой (3) и сферической опорой (2) в сцепной серьгой (3), причем сферическая опора (2) имеет внутреннее кольцо (5) с выпуклой поверхностью (6), которое установлено с возможностью вращения во внешнем кольце (7) с вогнутой поверхностью (8), и причем внешнее кольцо (7) закреплено в отверстии (14) сцепной серьгой (3), отличающаяся тем, что для крепления внешнего кольца (7) в отверстии (14) сцепной серьги (3) как внешнее кольцо (7), так и сцепная серьга (3) содержат соответственно по пазу (15, 17), причем стяжное кольцо (18) входит в паз (17) внешнего кольца (7) и одновременно в паз (15) сцепной серьги (3).

2. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что сцепная серьга (3) имеет отверстия (20), которые соединяют периметр сцепной серьги (3) с пазом (15).

3. Сцепка по п.2, отличающаяся обоймой (21), закрывающей отверстия (20).

4. Сцепка по п.2 или 3, отличающаяся расположенным в отверстии (20) болтом (19), который предусмотрен для нагружения усилием стяжного кольца (18) в радиальном направлении.

5. Сцепка по п.4, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) имеет такого рода упругое предварительное натяжение, что оно без приложения других механических нагрузок расположено полностью внутри паза (15) сцепной серьги (3).

6. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) содержит сужение (23), ориентированное радиально вовнутрь.

7. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что стяжное кольцо (18) расположено без зазора в пазу (17) внешнего кольца (7) и одновременно с зазором в пазу (16) сцепной серьги (3).

8. Сцепка по п.1, отличающаяся тем, что внешнее кольцо (7) имеет упирающийся в сцепную серьгу (3) фланец (24).

9. Сцепка по п.8, отличающаяся тем, что фланец (24) имеет скошенную, прилегающую к сцепной серьге (3) боковую сторону (25).

10. Сцепка по п.1, отличающаяся двумя входящими соответственно в паз (17) внешнего кольца (7), а также в паз (15) сцепной серьги (3) стяжными кольцами (18).