RU2003116537A - Устройство для изменения подвески грузового крана - Google Patents
Устройство для изменения подвески грузового кранаInfo
- Publication number
- RU2003116537A RU2003116537A RU2003116537/11A RU2003116537A RU2003116537A RU 2003116537 A RU2003116537 A RU 2003116537A RU 2003116537/11 A RU2003116537/11 A RU 2003116537/11A RU 2003116537 A RU2003116537 A RU 2003116537A RU 2003116537 A RU2003116537 A RU 2003116537A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- block
- cargo
- suspension
- boom
- cargo block
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims 31
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims 12
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 3
- 230000000903 blocking Effects 0.000 claims 2
- 210000003467 Cheek Anatomy 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 230000003100 immobilizing Effects 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 1
- 230000000750 progressive Effects 0.000 claims 1
Claims (14)
1. Устройство изменения подвески грузового блока, в частности, для крана с поднимаемой стрелой, позволяющее осуществить изменение подвески грузоподъемного каната (3) грузового блока от подвески единственной ветвью (3с) к подвеске двумя ветвями (3а, 3b) отличающееся тем, что оно включает, в основном, в комбинации:
- на конце стрелы (2) на горизонтальной оси (7), ориентированной перпендикулярно стреле, установлен единственный блок (6) с возможностью смещения вдоль этой оси (7) между центральным положением, соответствующим по существу вертикальной срединной плоскости (Р) стрелы и подвеске грузового блока одной ветвью (3с), и боковым положением, соответствующим подвеске грузового блока двумя ветвями (3а, 3b), кроме того конец стрелы (2) снабжен для подвески грузового блока с двумя ветвями (3а, 3b) средством крепления конца грузоподъемного каната (3), причем, это средство крепления расположено, по отношению к вертикальной срединной плоскости (Р) стрелы, с противоположной стороны от бокового положения блока (6);
- грузовой блок (4) с корпусом, как правило, симметричной формы, в котором установлен блок (20) с горизонтальной осью (21), причем, грузовой блок (4) оборудован средствами крепления конца грузоподъемного каната (3) для подвески грузового блока одной ветвью (3с), а также направляющими грузоподъемный канат (3) средствами, направляющими этот канат (3) к центру верхней части корпуса грузового блока (4) для подвески грузового блока одной ветвью (3с); при этом устройство таково, что при подвеске грузового блока двумя ветвями (3а, 3b) грузовой блок (4) расположен по существу в вертикальной плоскости, перпендикулярной вертикальной срединной плоскости (Р) стрелы.
2. Устройство изменения подвески грузового блока по п.1, отличающееся тем, что боковое смещение блока (6) конца стрелы (2), при подвеске грузового блока двумя ветвями (3а, 3b), по существу равно горизонтальному расстоянию между средством крепления, предусмотренными на конце стрелы (2), и вертикальной срединной плоскостью (Р) стрелы, вследствие чего, при подвеске грузового блока двумя ветвями (3а, 3b), грузовой крюк (5) также расположен в вертикальной срединной плоскости (Р) стрелы.
3. Устройство изменения подвески грузового блока по п.п.1 или 2, отличающееся тем, что блок (6) на конце стрелы (2) установлен в блочной коробке, образованной, в частности, двумя вертикальными пластинами (37, 38), параллельными срединной плоскости (Р) стрелы, причем, блочная коробка установлена с возможностью перемещения, по меньшей мере, по двум горизонтальным направляющим (39, 40), ориентированным поперек стрелы, при этом предусмотрены средства для блокировки блочной коробки для позиционирования блока (6) либо в среднем положении для подвески грузового блока одной ветвью (3с), либо в смещенном положении для подвески грузового блока двумя ветвями (3а, 3b).
4. Устройство изменения подвески грузового блока по п.п.1 или 2, отличающееся тем, что блок (6) на конце стрелы (2) установлен с возможностью поступательного перемещения вдоль горизонтального вала (7), ориентированного поперек стрелы, причем, блок (6) помещен между двумя боковыми щечками (9, 10), установленными на валу (7) с возможностью их блокировки, предотвращающей поступательное движение вдоль этого вала (7) в выбранных осевых положениях, например, посредством разводных шплинтов, которые удерживают блок (6) либо в среднем положении для подвески грузового блока одной ветвью (3с), либо в смещенном положении для подвески грузового блока двумя ветвями (3а, 3b).
5. Устройство изменения подвески грузового блока по п.п.1 или 2, отличающееся тем, что блок (6) на конце стрелы (2) жестко закреплен на горизонтальном валу (7), ориентированным поперек стрелы (2), причем, вал (7) установлен с возможностью поступательного перемещения в своих опорах (42, 43) таким образом, что узел, образованный блоком (6) и его валом (7), имеет возможность поступательного перемещения для перехода из положения для подвески грузового блока одной ветвью (3с) в среднем положении блока (6) в положение для подвески грузового блока двумя ветвями (3а, 3b) с боковым смещением блока (6), или наоборот.
6. Устройство изменения подвески грузового блока по п,1, отличающееся тем, что единственный блок (6) на конце стрелы (2), подвижный в поперечном направлении, заменен двумя соосными блоками (6а, 6b), в частности, установленными на одном и том же горизонтальном валу (7), ориентированном поперек стрелы, при этом первый блок (6а) расположен в центральном положении по существу в вертикальной срединной плоскости (Р) стрелы для подвески грузового блока одной ветвью (3с), и второй блок (6b) расположен сбоку, смещенным по отношению к вертикальной срединной плоскости (Р) стрелы для подвески грузового блока двумя ветвями (3а, 3b), причем, переход из положения для подвески грузового блока одной ветвью (3с) в положение для подвески грузового блока двумя ветвями (3а. 3b), или наоборот, осуществляют, перенося грузоподъемный канат (3) с первого блока (6а) на второй блок (6b) или обратно.
7. Устройство изменения подвески грузового блока по любому из п.п.1-6, отличающееся тем, что оно включает средства временного крепления грузового блока (4) под концом стрелы (2), причем, эти средства используют для осуществления операции изменения подвески грузового блока.
8. Устройство изменения подвески грузового блока по п.7, отличающееся тем, что средства временного крепления выполнены в виде одинарной или двойной планки (11), скрепленной с фермой (12) конца стрелы (2) и направленной вниз, при этом в планке (11) в ее нижней части предусмотрено отверстие для соединения при помощи сменного штифта (29) с верхней частью корпуса грузового блока (4), приведенного в свое самое верхнее положение.
9. Устройство изменения подвески грузового блока по любому из п.п.1-8, отличающееся тем, что на грузовом блоке (4) установлены направляющие средства для грузоподъемного каната (3), состоящие из криволинейной направляющей (30), составляющей одно целое с рычагом (31), установленным с возможностью поворота, в корпусе грузового блока (4), при этом направляющая (30) имеет возможность перемещения между верхним активным положением, по существу касательным по отношению к блоку (20) грузового блока (4) и обеспечивает направление грузоподъемного каната по центру верхней части корпуса грузового блока (4) при подвеске грузового блока одной ветвью (3с), и нижним скрытым положением при подвеске грузового блока двумя ветвями(3а, 3b), причем предусмотрены средства для временной иммобилизации вышеупомянутой направляющей (30) в одном или в другом из ее положений.
10. Устройство изменения подвески грузового блока по п.9, отличающееся тем, что криволинейная направляющая (30), составляющая одно целое с поворотным рычагом (31) имеет желоб (32), соответствующий толщине грузоподъемного каната (3).
11. Устройство изменения подвески грузового блока по п.п.9 или 10, отличающееся тем, что горизонтальная ось (33) поворотного рычага (31) имеет на одном из своих концов снаружи корпуса стержень или рукоятку, используемые для осуществления перехода криволинейной направляющей (30) из ее активного положения в ее скрытое положение и наоборот.
12. Устройство изменения подвески грузового блока по любому из п.п.9-11, отличающееся тем, что грузовой блок 4 содержит неподвижный прижим (41), расположенный напротив верхнего активного положения криволинейной направляющей (30) таким образом, что в положении подвески грузового блока с одной ветвью (3с) грузоподъемный канат (3) проходит между криволинейной направляющей (30) и прижимом (41).
13. Устройство изменения подвески грузового блока по любому из п.п.1-8, отличающееся тем, что на грузовом блоке (4) направляющие средства для грузоподъемного каната (3) образованы башмаком (34), расположенным внутри корпуса грузового блока (4) над блоком (20) грузового блока (4), причем башмак (34) имеет криволинейную сторону для направления каната (3), расположенного с этой стороны, к центру верхней части корпуса грузового блока, кроме того предусмотрены средства (35, 36) для временной фиксации вышеупомянутого башмака (34) в корпусе (17, 18) грузового блока(4).
14. Устройство изменения подвески грузового блока по любому из п.п.1-13, отличающееся тем, что корпус грузового блока (4) снабжен в своей нижней части лапками (22, 23) для установки на земле, в частности при проведении операций обслуживания.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0206869A FR2840292B1 (fr) | 2002-06-04 | 2002-06-04 | Dispositif de changement de mouflage pour grue |
| FR0206869 | 2002-06-04 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2003116537A true RU2003116537A (ru) | 2004-12-20 |
| RU2305062C2 RU2305062C2 (ru) | 2007-08-27 |
Family
ID=29433314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003116537/11A RU2305062C2 (ru) | 2002-06-04 | 2003-06-03 | Устройство подвески грузового блока крана |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6908074B2 (ru) |
| EP (1) | EP1369374B1 (ru) |
| JP (1) | JP2004010354A (ru) |
| KR (1) | KR100955692B1 (ru) |
| DE (1) | DE60318518T2 (ru) |
| ES (1) | ES2298486T3 (ru) |
| FR (1) | FR2840292B1 (ru) |
| RU (1) | RU2305062C2 (ru) |
Families Citing this family (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100607137B1 (ko) * | 2004-05-28 | 2006-08-01 | 주식회사수산중공업 | 로프의 권선수를 용이하게 변경할 수 있는 붐헤드와후크조립체를 갖는 크레인 |
| US7367547B2 (en) * | 2005-12-27 | 2008-05-06 | Design Research & Development Corp. | Lifting device with release mechanism that moves with lifted object |
| US7946560B2 (en) * | 2009-02-25 | 2011-05-24 | Manitowoc Crane Companies, Llc | Crane hook block |
| DE102009010664B4 (de) | 2009-02-27 | 2011-03-31 | Wolffkran Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Umscheren eines Hubseils |
| JP5110014B2 (ja) * | 2009-03-23 | 2012-12-26 | コベルコクレーン株式会社 | フック装置 |
| GB0909800D0 (en) * | 2009-06-08 | 2009-07-22 | Kingsfield Engineering Services | Hoist system and method of hoisting |
| US8480060B2 (en) * | 2010-01-15 | 2013-07-09 | T.B. Penick & Sons, Inc. | Crane cable roller assembly |
| CN102642783B (zh) * | 2012-05-19 | 2014-05-14 | 南京工业大学 | 一种可快速装拆平衡重的塔机 |
| AU2013204595A1 (en) * | 2012-09-26 | 2014-04-10 | Heydon, Mathew Kevin MR | Load Transfer Device |
| RU2561423C2 (ru) * | 2013-02-14 | 2015-08-27 | Акционерное общество "ГОЗ Обуховский завод" | Универсальный двухблочный узел |
| CN103231988B (zh) * | 2013-05-20 | 2015-05-13 | 中联重科股份有限公司 | 塔式起重机及其小车和绕绳倍率变化方法 |
| FR3015963B1 (fr) * | 2013-12-27 | 2016-01-22 | Zedel | Dispositif de mouflage ameliore |
| EP2952667B1 (en) * | 2014-06-02 | 2018-07-25 | Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. | Fixing assembly of a window regulator pulley |
| KR101661905B1 (ko) * | 2014-09-04 | 2016-10-04 | 삼성중공업 주식회사 | 크레인 장치 |
| CN104310240A (zh) * | 2014-10-11 | 2015-01-28 | 徐州建机工程机械有限公司 | 一种塔式起重机倍率自动转化装置 |
| CN104355243B (zh) * | 2014-10-30 | 2016-08-24 | 徐州建机工程机械有限公司 | 一种动臂塔机倍率变换装置 |
| DE102015109900B4 (de) * | 2015-06-19 | 2017-05-04 | Terex Mhps Gmbh | Unterflasche, insbesondere für Seilzüge, und Montageverfahren für ein Abdeckelement an der Seilflasche |
| JP6558229B2 (ja) * | 2015-12-01 | 2019-08-14 | コベルコ建機株式会社 | フック装置 |
| KR101818942B1 (ko) | 2016-03-11 | 2018-03-02 | 주식회사 성진이앤아이 | 자중식 와이어 이탈 방지 모듈이 탑재된 통 크레인 장치 |
| US9862577B2 (en) * | 2016-04-01 | 2018-01-09 | Mechanical Devices Company | Clamp device for lifting equipment and other items to an elevated position |
| CN105712200B (zh) * | 2016-04-12 | 2017-08-01 | 南通润邦重机有限公司 | 一种具有快速进行绕绳倍率调整功能的吊钩滑车 |
| RU2676586C1 (ru) * | 2016-07-20 | 2019-01-09 | Кропотов Сергей Геннадьевич | Рабочий грузоподъемный орган экскаватора |
| RU175295U1 (ru) * | 2017-07-21 | 2017-11-29 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Белгородский государственный аграрный университет имени В.Я. Горина" | Подъёмное устройство |
| CN108178085B (zh) * | 2017-12-08 | 2020-06-19 | 北京建筑机械化研究院有限公司 | 可自动摘挂吊钩结构 |
| US11312598B2 (en) * | 2019-03-18 | 2022-04-26 | Wenger Corporation | Hoist fleet assembly |
| CN113060644B (zh) * | 2021-04-21 | 2023-12-01 | 广东韶钢松山股份有限公司 | 一种行车车轮更换装置及应用方法 |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1436608A (en) * | 1921-08-10 | 1922-11-21 | Robert S Rodier | Block and tackle apparatus |
| US2353479A (en) * | 1941-09-06 | 1944-07-11 | Yale & Towne Mfg Co | Hoist |
| US3648979A (en) * | 1970-04-02 | 1972-03-14 | Ralph A Ratcliff | Cable rigging arrangement for hoist |
| US4098492A (en) * | 1977-02-11 | 1978-07-04 | Auto Crane Company | Quick change traveling block |
| US4170308A (en) * | 1977-11-01 | 1979-10-09 | Koehring Company | Hydraulic function disconnect means |
| DE8909340U1 (de) * | 1989-08-02 | 1990-12-06 | Pfeifer Seil- Und Hebetechnik Gmbh & Co, 8940 Memmingen | Winde für einen Autokran |
| JP2503141B2 (ja) * | 1991-12-27 | 1996-06-05 | 古河機械金属株式会社 | クレ―ンのワイヤロ―プの端末固定装置 |
| US5426907A (en) * | 1993-07-01 | 1995-06-27 | Franklin; James W. | Construction crane base |
| US5451032A (en) * | 1993-09-22 | 1995-09-19 | Bc Industrial Supply, Inc. | Dual purpose crane block |
| US5476247A (en) * | 1993-10-18 | 1995-12-19 | Msi Crane & Equipment Co. | Load block |
| KR19980013860U (ko) * | 1996-08-31 | 1998-06-05 | 김무 | 크레인 권상용 와이어의 자동단변환장치 |
| JP4011696B2 (ja) | 1997-10-20 | 2007-11-21 | 株式会社タダノ | クレーンのワイヤーロープ索端固定装置 |
| US6742770B1 (en) * | 1999-10-09 | 2004-06-01 | Peter V. Vassioukevitch | Fail-safe device for raising/lowering articles |
| JPH11228076A (ja) | 1998-02-10 | 1999-08-24 | Komatsu Ltd | クレーンにおけるワイヤーロープの巻数変更装置及びその巻数変更方法 |
| AU6372599A (en) * | 1999-10-19 | 2001-04-30 | Huisman Special Lifting Equipment B.V. | Hoisting mechanism, with compensator installed in a hoisting cable system |
| CA2322132A1 (en) * | 2000-10-13 | 2002-04-13 | Unique Concepts Ltd. | Shock absorber for hoist |
| US6601829B2 (en) * | 2000-11-27 | 2003-08-05 | Bryan Paul Graham | Pulley system with gripping block and tackle for load handling |
-
2002
- 2002-06-04 FR FR0206869A patent/FR2840292B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-04-30 US US10/425,890 patent/US6908074B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-05-13 EP EP03356077A patent/EP1369374B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2003-05-13 DE DE60318518T patent/DE60318518T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-05-13 ES ES03356077T patent/ES2298486T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2003-05-27 KR KR1020030033586A patent/KR100955692B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2003-06-03 RU RU2003116537/11A patent/RU2305062C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2003-06-04 JP JP2003159411A patent/JP2004010354A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2003116537A (ru) | Устройство для изменения подвески грузового крана | |
| RU2305062C2 (ru) | Устройство подвески грузового блока крана | |
| JP2007099517A (ja) | レール、特にオーバヘッドコンベアまたは巻上機の走行レールを懸架するための装置 | |
| CN110342393A (zh) | 一种钢结构装配中的钢板吊装夹具 | |
| CN100484860C (zh) | 便携式吊运机单梁附架吊运装置 | |
| JP2007202339A (ja) | 柱装吊上装置 | |
| BRPI0502837B1 (pt) | Equipamento para a suspensão de uma cabine ou contrapeso em uma instalação de elevador e métodos para a montagem e manutenção de um meio de suspensão | |
| JP4168190B2 (ja) | 金車吊りスタンド | |
| US4165005A (en) | Method and apparatus for the installation of the support element of a crane | |
| CN213923753U (zh) | 一种承重装置及桥式起重机 | |
| US4842150A (en) | Apparatus for stabilizing the load of a crane or the like | |
| GB1453986A (en) | Block loader | |
| JP4439628B2 (ja) | ローヘッド形電気ホイスト | |
| CN218114755U (zh) | 一种钢箱梁吊装可调式吊具 | |
| CN202245829U (zh) | 吊装活塞缸的固定结构以及工程机械 | |
| CN220334538U (zh) | 一种辙叉起吊夹具 | |
| GB2024304A (en) | Beam clamp | |
| CN220098302U (zh) | 一种市政道路管道吊装夹具 | |
| CN214087301U (zh) | 一种预制构件吊钉吊具 | |
| CN221459582U (zh) | 用于箱涵结构翻身的吊装结构 | |
| CN219058279U (zh) | 一种带绳夹的内插式五金索具 | |
| CN208308303U (zh) | 重型物件平移系统 | |
| CN210256701U (zh) | 一种轨枕放张用的装置 | |
| JPS5854461Y2 (ja) | 重量物反転装置 | |
| JP3357630B2 (ja) | クレーンにおける吊り具の揺れ止め装置 |