KR20130052491A - 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 OFDM 시스템을 위한 시스템 정보 전송 방법 및 장치를 제안한다.
이를 위하여 본 발명의 실시 예에 따른 기지국은 첫 번째 안테나 구성과 두 번째 안테나 구성을 가지며 첫 번째 안테나 구성은 두 번째 안테나 구성을 포함한다. 또한 본 발명의 실시 예에 따른 기지국은 첫 번째 안테나 구성으로 첫 번째 시스템 정보를 전송하고 두 번째 안테나 구성으로 두 번째 시스템 정보를 전송하고 두 번째 시스템 정보에 첫 번째 안테나 정보를 포함하여 전송한다. 이를 통해 본 발멸ㅇ은 서로 다른 다중 안테나 수신 능력을 가진 단말을 모두 지원할 수 있다.

Description

이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR TRANSMITING SYSTEM INFORMATION IN MOBILE COMMUNUCATION SYSTEM}

본 발명은 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법 및 장치에 관한 것으로, 특히 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 시스템에서 다중 안테나 수신을 하지 못하는 단말이 다중 안테나 전송을 하는 셀에 접속하여 시스템 정보를 수신하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.

일반적으로 이동 통신 시스템은 사용자의 활동성을 보장하면서 음성 서비스를 제공하기 위해 개발되었다. 그러나 이동통신 시스템은 점차로 음성뿐 아니라 데이터 서비스까지 영역을 확장하고 있으며, 현재에는 고속의 데이터 서비스를 제공할 수 있는 정도까지 발전하였다. 그러나 현재 서비스가 제공되고 있는 이동 통신 시스템에서는 자원의 부족 현상 및 사용자들이 보다 고속의 서비스를 요구하므로, 보다 발전된 이동 통신 시스템이 요구되고 있다.

이러한 요구에 부응하여 차세대 이동 통신 시스템으로 개발 중인 중 하나의 시스템으로써 3GPP(The 3rd Generation Partnership Project)에서 LTE-A(Long Term Evolution - Advanced)에 대한 규격 작업이 진행 중이다. LTE-A는 최대 1 Gbps정도의 전송 속도를 가지는 고속 패킷 기반 통신을 구현하는 기술이다. 이를 위해 여러 가지 방안이 논의되고 있는데, 예를 들어 네트워크의 구조를 다중화하여 여러 개의 기지국이 특정 지역에 겹쳐서 서비스하는 방법, 하나의 기지국이 지원하는 주파수 대역의 수를 증가시키는 방법 등이 있다.

반면, 최근 들어 우리 주변의 모든 사물들을 네트워크를 통해 연결함으로써 언제, 어디서나 필요한 정보를 쉽게 획득하고 전달할 수 있으며, 이를 기반으로 다양한 서비스 제공과 이용을 가능하게 하는 M2M/IoT(Machine-to-Machine/Inter Of Things)가 차세대 통신 시장을 위한 주요 이슈로 부각되고 있다. M2M은 주로 국소지역을 대상으로 하는 센서 및 RFID(Radio Frequency Identification) 네트워크에서 출발했으나, 점차 응용의 목적 및 특성이 다양해짐에 따라 각종 유/무선 네트워크가 이용될 수 있다. 최근에는 사물의 이동성, 도서, 산간, 해양 등을 포함하는 광범위한 서비스 지역, 네트워크의 운영 및 유지보수의 용이성, 신뢰도 높은 데이터 전송을 위한 보안, 그리고 서비스 품질 보장 등을 고려하여 이동통신 네트워크를 기반으로 하는 M2M에 대한 관심이 고조되고 있다. 이러한 데이터는 매우 작은 패킷(Packet)을 전송해야 하며 또한 전송 주기도 매우 느린 것을 그 특징으로 한다. 또한 이러한 단말이 하나의 셀 안에 약 30,000개 정도로 기존의 수 백 개 정도의 일반 단말을 처리하는 기지국이 처리해야 하는 단말 수를 배 이상으로 증가해야 한다. 이를 반영하듯 유럽의 대표적인 이동통신 표준화 단체인 3GPP(3rd Generation Partnership Project)에서도 2005년 M2M을 위한 타당성 연구를 시작으로, 2008년부터 MTC(Machine Type Communications)라는 이름으로 본격적인 표준화 작업을 진행하고 있다. 이러한 MTC 단말은 저가로 구성하기 때문에 다중 안테나 전송에 대한 수신을 할 수 없다. 즉, 기지국이 다수 안테나를 가진 경우 제어 채널을 다중 안테나를 이용하여 전송하는데 MTC 단말은 이러한 다중 안테나 전송을 수신하지 못하기 때문에 기지국에 접속할 수 없다. 기지국이 자신이 다수 안테나가 있음에도 불구하고 모든 단말에 단일 안테나 전송을 하게 되는 경우에는 셀의 커버리지가 감소하기 때문에 기존의 단말이 수신 품질 저하가 발생한다. 따라서 다수의 안테나를 가진 기지국이 다중 안테나 수신이 가능한 단말과 그렇지 않는 단말(즉, 단일 안테나 수신 가능한 단말)을 모두 지원할 수 있는 방법이 필요하다.

본 발명은 기지국이 현재 전송하는 다중 안테나 전송을 이용한 시스템 정보를 전송할 때 기지국이 지원하는 다중안테나 전송을 수신할 수 없는 단말이 셀에 존재하는 경우에 이를 위해 기지국이 모든 단말이 수신 가능한 전송 모드로 시스템 정보를 전송하는 방법 및 장치를 제공한다.

본 발명은 기지국이 지원하는 다중안테나 전송을 수신할 수 없는 단말이 셀에 존재하는 경우 셀 커버리지가 작아져 셀에 접속하지 못하는 단말이 증가하며, 기지국이 다중 안테나 전송 모드를 그대로 유지하는 경우에는 이를 지원하지 못하는 단말이 셀에 접속하지 못하는 문제점을 해결하는 방법 및 장치를 제공한다.

본 발명의 실시 예에 따른 시스템 전송 방법은 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법에 있어서, 제1 안테나 구성 정보를 포함하는 제1 시스템 정보를 구성하는 과정; 상기 제1 안테나 구성 정보 및 제2 안테나 구성 정보를 포함하는 제2 시스템 정보를 구성하는 과정; 및 상기 제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 전송하는 과정을 포함하고, 상기 제1 안테나 구성 정보는 상기 제2 안테나 구성 정보를 포함한다.

본 발명의 실시 예에 따른 시스템 전송 장치는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 장치에 있어서, 제1 안테나 구성 정보를 포함하는 제1 시스템 정보를 구성하고, 상기 제1 안테나 구성 정보 및 제2 안테나 구성 정보를 포함하는 제2 시스템 정보를 구성하는 시스템 정보 생성부; 상기 제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 전송하는 전송부를 포함하고, 상기 제1 안테나 구성 정보는 상기 제2 안테나 구성 정보를 포함한다.

본 발명의 실시 예에 따른 시스템 수신 방법은 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 방법에 있어서, 제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 수신하는 과정; 및 상기 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 복조하는 과정을 포함하고, 상기 제2 시스템 정보는 제1 안테나 구성 정보 및 제2 안테나 구성 정보를 포함하고, 상기 제1 안테나 구성 정보는 제2 안테나 구성 정보를 포함한다.

본 발명의 실시 예에 따른 시스템 수신 장치는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 장치에 있어서, 제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 수신하는 수신부; 및 상기 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 복조부를 포함하고, 상기 제2 시스템 정보는 제1 안테나 구성 정보 및 제2 안테나 구성 정보를 포함하고, 상기 제1 안테나 구성 정보는 상기 제2 안테나 구성 정보를 포함한다.

본 발명은 기지국이 서로 다른 다중 안테나 전송을 지원하는 시스템 정보를 전송할 수 있다.

본 발명은 기지국이 시스템 정보를 전송하기 위해 사용하는 안테나 구성과 다른 다중 안테나 전송을 이용하여 단말에 시스템 정보를 전송할 수 있다. 이때, 시스템 정보에 실제 기준 신호 전송에 사용하는 다중 안테나 구성에 대한 정보를 포함하여 전송한다.

본 발명은 단말은 기지국이 사용하는 다중 안테나 중에 일부만 사용하여 시스템 정보를 수신하고, 수신된 시스템 정보를 기반으로 기지국의 실제 안테나 구성을 인지하고 데이터 및 제어 채널 수신 동작에 사용함으로써 기지국은 서로 다른 다중 안테나 구성을 지원하는 단말을 동시에 지원할 수 있다.

도 1은 OFDM 시스템의 시나리오를 보인 도면;
도 2는 OFDM 시스템에서 시스템 정보 전송 구조를 도면;
도 3은 OFDM 시스템에서 단말의 초기 접속 절차를 도시한 도면;
도 4는 OFDM 시스템에서 시스템 정보 전송 방법을 보인 도면;
도 5는 본 발명에서 제안하는 제 1 실시 예에서 시스템 정보 전송 방법을 보인 도면;
도 6은 본 발명에서 제 1 실시 예의 단말의 수신 절차를 보인 도면;
도 7은 본 발명의 제 2 실시 예의 시스템 정보 전송 방법을 보인 도면;
도 8은 본 발명에서 제 2 실시 예의 단말의 수신 절차를 보인 도면;
도 9는 본 발명에서 제안하는 시스템 정보 전송 구조를 보인 도면;
도 10은 본 발명의 실시 예에 따라 MTC 단말이 CRS를 수신하는 능력이 없는 경우에 DMRS을 이용한 PBCH 수신 및 이를 위한 DMRS 전송 방법을 도시한 도면;
도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 기지국의 송신 방법을 도시한 흐름도:
도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 기지국 송신 장치의 구성을 도시하는 도면; 및
도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 단말 수신 장치의 구성을 도시하는 도면.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예들을 상세히 설명한다. 이때 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 또한 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다.

또한 이하에서 설명되는 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하 본 명세서에서는 LTE 시스템과 LTE-Advanced 시스템 그리고 그 이후의 이전 시스템과 호환성을 기반으로 하는 시스템을 예로 들어 기술되었지만, 이에 한정하지 않으며, 본 발명은 다중 캐리어를 사용하는 이동 통신 시스템에도 적용 가능하다.

OFDM 전송 방식은 다중 반송파 즉, 멀티-캐리어(Multi-carrier)를 사용하여 데이터를 전송하는 방식으로서, 직렬로 입력되는 심볼(Symbol) 열을 병렬화하고 이들 각각을 상호 직교 관계를 가지고 다수의 멀티 캐리어들(즉 다수의 서브 캐리어 채널(Sub-carrier channel)들)로 변조하여 전송하는 멀티캐리어 변조(Multi Carrier Modulation) 방식의 일종이다.

이와 같은 멀티캐리어 변조 방식을 적용하는 시스템은 1950년대 후반 군용 고주파 라디오에 처음 적용되었으며, 다수의 직교하는 서브 캐리어를 중첩시키는 OFDM 방식은 1970년대부터 발전하기 시작하였다. 그러나 멀티캐리어 변조 방식을 적용하는 시스템은 멀티 캐리어들 간의 직교 변조의 구현이 난해한 문제였기 때문에 실제 시스템 적용에 한계가 있었다. 그러나 1971년 Weinstein 등이 상기 OFDM 방식을 사용하는 변복조는 DFT(Discrete Fourier Transform)를 이용하여 효율적으로 처리가 가능하면서 OFDM 방식에 대한 기술개발이 급속히 발전했다. 또한 보호구간(guard interval)을 사용하고, 보호구간에 순환 전치(Cyclic Prefix, CP) 심볼을 삽입하는 방식이 알려지면서 다중경로 및 지연 확산(delay spread)에 대한 시스템의 부정적 영향을 더욱 감소시키게 되었다.

이러한 기술적 발전에 힘입어 OFDM 방식 기술은 디지털 오디오 방송(Digital Audio Broadcasting, DAB), 디지털 비디오 방송(Digital Video Broadcasting, DVB), 무선 근거리 통신망(Wireless Local Area Network, WLAN), 및 무선 비동기 전송 모드(Wireless Asynchronous Transfer Mode, WATM) 등의 디지털 전송 기술에 광범위하게 적용되고 있다. 즉, OFDM 방식은 하드웨어적인 복잡도(complexity)로 인하여 널리 사용되지 못하다가 최근 고속 푸리에 변환(Fast Fourier Transform, FFT)과 역 고속 푸리에 변환(Inverse Fast Fourier Transform, IFFT)을 포함한 각종 디지털 신호 처리 기술이 발전함으로써 실현 가능해졌다.

OFDM 방식은 종래의 주파수 분할 다중(Frequency Division Multiplexing, FDM) 방식과 비슷하나 무엇보다도 다수 개의 톤 간의 직교성(orthogonality)을 유지하여 전송함으로써 고속 데이터 전송 시 최적의 전송 효율을 얻을 수 있는 특징을 가진다. 또한 OFDM 방식은 주파수 사용 효율이 좋고 다중 경로 페이딩(multi-path fading)에 강한 특성이 있어 고속 데이터 전송 시 최적의 전송 효율을 얻을 수 있다는 특징을 가진다.

OFDM 방식의 또 다른 장점은 주파수 스펙트럼을 중첩하여 사용하므로 주파수 사용이 효율적이고, 주파수 선택적 페이딩(frequency selective fading)에 강하고, 다중경로 페이딩에 강하며, 보호구간을 이용하여 심벌 간 간섭(Inter Symbol Interference, ISI) 영향을 줄일 수 있고, 하드웨어적으로 등화기(equalizer) 구조를 간단하게 설계하는 것이 가능하며, 임펄스(impulse)성 잡음에 강하다는 장점을 가지고 있어서 통신시스템 구조에 적극 활용되고 있는 추세이다.

무선 통신에서 고속, 고품질의 데이터 서비스를 저해하는 요인은 대체적으로 채널 환경에 기인한다. 상기 무선 통신에서 채널 환경은 백색 가우시안 잡음(AWGN: additive white Gaussian noise) 이외에도 페이딩(fading) 현상으로 인하여 발생되는 수신 신호의 전력 변화, 음영(shadowing), 단말기의 이동 및 빈번한 속도 변화에 따른 도플러(Doppler) 효과, 타 사용자 및 다중 경로(multi-path) 신호에 의한 간섭 등으로 인해 자주 변하게 된다. 따라서 무선 통신에서 고속, 고품질의 데이터 서비스를 지원하기 위해서는 상기와 같은 채널 환경의 저해 요인을 효과적으로 극복하는 것이 필요하다.

OFDM 방식에서 변조 신호는 시간과 주파수로 구성된 2차원 자원(resource)에 위치한다. 시간축 상의 자원은 서로 다른 OFDM 심볼로 구별되며 이들은 서로 직교한다. 주파수축 상의 자원은 서로 다른 톤(tone)으로 구별되며 이들 또한 서로 직교한다. 즉 OFDM 방식에서는 시간축 상에서 특정 OFDM 심볼을 지정하고 주파수축 상에서 특정 톤을 지정하면 하나의 최소 단위 자원을 가리킬 수 있는데, 이를 자원 요소(Resource Element, RE)라고 칭한다. 서로 다른 RE는 주파수 선택적 채널(frequency selective channel)을 거치더라도 서로 직교하는 특성을 가지고 있어서, 서로 다른 RE로 전송된 신호는 상호 간섭을 일으키지 않고 수신측으로 수신될 수 있다.

물리 채널은 하나 또는 그 이상의 부호화된 비트 열을 변조한 변조심볼을 전송하는 물리 계층의 채널이다. 직교 주파수 분할 다중 접속(Orthogonal Frequency Division Multiple Access, OFDMA) 시스템에서는 송신하는 정보열의 용도나 수신기에 따라 복수의 물리 채널을 구성하여 전송한다. 하나의 물리 채널을 어떤 RE에 배치하여 전송할 것인가를 송신기와 수신기가 미리 약속하여야 하는데 그 규칙을 사상(寫像) 또는 매핑(mapping)이라고 한다.

본 발명은 LTE(Long Term Evolution)와 LTE-A (LTE-Advanced) 시스템에 모두 적용 가능하며 이하 기술에서는 LTE는 LTE 시스템과 LTE-A 시스템을 모두 포함한다. 본 발명이 적용되는 시스템은 LTE-A 이후 시스템으로 이하 기술에서는 Release 11 LTE 시스템(Rel11 LTE시스템)을 기반으로 설명하나 이에 한정하지 않는다.

도 1은 본 발명이 적용되는 시스템을 도시한 도면이다.

도 1을 참조하여 설명하면, 일반적으로 단말(101, 113)에서부터 혹은 단말에게 전송되는 데이터는 크게 두 개 중에 하나의 목적지를 가지고 있다. 하나의 또 다른 단말로 가능 데이터로서 대표적으로 음성 데이터가 있다. 또 다른 종류의 데이터는 서버(103)를 목적지로 전송되는 데이터이다. 서버(103)는 데이터의 최종 목적지 혹은 중간 목적지가 되며 단말(101, 113)은 서버(103)와 통신을 하게 된다. 참조번호 101은 MTC 단말로서 환경(115)이나 시설에 대한 측정이나 보고를 위한 단말들이다. 이러한 단말은 보고 이외에도 다양한 목적으로 사용될 수 있으며 대표적인 예로 환경에 대한측정을 포함하여 교통 정보(109)의 전송, 실내 외의 광고 시설(107), 가정의 가전(117), 자동판매기(115) 등에 사용될 수 있다. 이러한 장치들이 유선을 이용하지 않고 MTC 단말을 추가하면 설치 장소에 구애 받지 않고 설치가 가능한 장점이 있다. 이러한 MTC 단말은 대부분이 정지 상태에 있으며 다른 장치에 부가 장치로 있기 때문에 기능적에서나 장치적인 측면에서 모두 저가로 구현되어야 한다. 또한 이러한 장치들은 많은 양의 데이터가 필요하지 않기 때문에 대부분의 MTC 단말은 협대역 전송만 가능한 기능이 될 것이다.

도 2는 OFDM 시스템에서 하향링크 프레임 구조와 자원 구조를 도시한 것이다.

일반적으로 OFDM 시스템은 전체 하향링크 전송 대역폭(downlink bandwidth, 205) 은 다수 개의 자원 블록(Resource Block, 이하 "RB”)(217)으로 이뤄져 있으며, 각 PRB(physical resource block)(217)는 주파수 축으로 배열된 12개의 주파수 톤(tone 혹은 subcarrier)과 시간축으로 배열된 14개의 OFDM 심볼, 혹은 12개의 OFDM 심볼로 구성될 수 있다. 상기 PRB는 자원 할당의 기본 단위가 된다. 기준 신호(Reference Signal, 이하 "RS"라 칭함)(219, 221, 223, 225)는 단말이 채널 추정을 할 수 있도록 단말로 전송하는 기지국과 약속된 신호로, LTE 시스템에는 공통 기준 신호(Common Reference Signal, 이하 “CRS”라 칭함)와 전용 기준 신호(Dedicate Reference Signal, 이하 “DRS”라 칭함)로 구분한다. 참조번호 219은 첫 번째 안테나 포트가 전송하는 CRS이고 참조번호 221은 두 번째 안테나 포트가 전송하는 CRS, 참조번호 223은 세 번째 안테나 포트가 전송하는 CRS, 및 참조번호 225는 네 번째 안테나 포트가 전송하는 CRS이다. 첫 번째와 두 번째 안테나 포트에서 전송되는 공통기준신호는 하나의 PRB에 총 8개가 존재하고 세 번째와 네 번째 안테나 포트에서 전송되는 공통 기준 신호는 하나의 PRB에 총 4개가 존재한다. LTE 시스템의 주파수 대역(205)은 주파수축에서 정해진 시스템 대역폭(system bandwidth)을 차지하며 최소 1.4MHz에서 최대 20MHz의 대역을 가질 수 있다. 이렇게 다양한 주파수 대역폭을 지원하는 LTE 시스템에서는 단말이 LTE 시스템에서 초기 접속을 하기 전까지는 시스템 대역폭을 미리 알 수 없기 때문에 LTE 시스템이 지원하는 최소 대역폭인 1.4MHz의 대역폭에 한정하여 초기 접속을 위한 신호를 전송한다. 따라서 단말은 초기 셀 탐색 기간에 전체 하향링크 대역 중심 1.4MHz 대역만 필터링(filtering)하여 셀을 검색하고, 검색이 완료되면 시스템 정보를 수신하여 실제 시스템 대역폭 정보를 인지하고 단말 수신기의 주파수 필터(filter)를 시스템 대역폭에 맞게 조절하여 이후에는 전체 대역을 수신하는 과정을 거친다. 도 2는 초기 접속을 위한 최소 대역폭에 전송되는 초기 접속에 사용되는 신호와 채널은 PSS(primary synchronization signal)(207), SSS(secondary synchronization signal)(209)와 PBCH(Physical broadcast channel)(211)이다. PSS(207)와 SSS(209)는 셀의 구별자(cell identity, 이하 ‘ID’)를 인지하는 데에 사용되는 신호이며, PBCH는 기지국의 시스템 정보 블록(System information block : SIB) 중에서 핵심 정보 블록(Master information block)을 전송하는 데에 사용되는 채널이다. 시간축 상에서 시스템 대역폭의 구조를 살펴보면 LTE 시스템은 참조번호 201과 같이 10msec 길이의 라디오프레임(이하, ‘radioframe’)으로 구성되고 하나의 radioframe은 1msec 길이의 10개의 서브프레임(이하, ‘subframe’)(203, 213)으로 구성되며 하나의 subframe은 0.5msec 길이의 2개의 슬롯(이하, ‘slot’)(215)으로 구성된다. PSS(207)와 SSS(209)는 0번과 5번 서브프레임의 첫 번째 슬롯에 전송이 되는데 참조번호 209와 207과 같이 SSS가 먼저 전송되고 PSS가 그 다음 심볼에 전송되는 구조로 되어 있다. PBCH(211)의 경우에는 0번째 서브프레임에서 두 번째 슬롯에 전송이 되면 총 4개의 심볼 영역을 차지한다. LTE 시스템에서 단말의 초기 접속 과정은 PSS, SSS 그리고 PBCH의 시간적 위치와 주파수 위치가 매우 중요하며 단말의 초기 접속 과정에서 중요한 역할을 한다. 기지국의 다중 안테나 전송은 PBCH에서 사용하는 다중 안테나 전송 기법을 모든 제어 채널에 적용하는데 따라서 단말은 초기에 PBCH를 수신함으로 기지국이 현재 사용하는 안테나의 개수를 파악할 수 있어야 한다. 즉, 기지국은 정확하게 단말에 사용하는 안테나 개수를 알려주지 않으며 단말이 수신 복조 동작 중에 파악해야 한다. 이를 위하여 기지국은 PBCH 송신에 사용하는 안테나 개수에 따른 다른 전송 방법을 사용하며 단말은 이를 복조 함으로 안테나 개수를 파악한다. 사용하는 안테나 개수가 1개인 경우에는 참조번호 219와 같이 첫 번째 기준신호만 이용하며 단일 안테나 전송을 하며 참조번호 223과 225 그리고 221의 자원은 사용하지 않고 PBCH를 전송한다. 또한 PBCH의 CRC에 안테나 개수를 스크램블링하여 전송한다. 만약 기지국이 두 개의 안테나 포트를 사용하여 PBCH를 전송하는 경우에는 기지국은 2개의 다중 안테나 전송 모드를 이용하여 PBCH를 전송하며 PBCH 전송에 참조번호 219와 221의 기준신 호를 이용하고 참조번호 223과 225의 자원은 PBCH 자원 전송에 사용하지 않는다. 또한 CRC에 안테나 개수를 스크램블링한다. 만약 기지국이 네 개의 안테나 포트를 이용하여 PBCH를 전송하는 경우에는 기지국은 4개의 다중 안테나 전송모드를 이용하여 PBCH를 전송하며 참조번호 219, 221, 223, 225를 모두 사용하여 전송한다. 마찬가지로 CRC에 안테나 개수를 스크램블링한다. 안테나 개수가 1개 또는 2개일 때 일부 기준신호를 사용하지 않는 것은 PBCH가 사용하는 안테나 개수에 따라 부호화율이 변동하는 것을 방지하고 안테나 개수를 잘못 인지했을 때 문제를 해결하기 위함이다.

상기 기술한 채널을 단말의 초기 접속 과정으로 살펴보면 도 3과 같다.

도 3은 OFDM 시스템에서 단말의 초기 접속 과정을 도시한 것이다.

처음 단말은 단계 301에서 PSS를 수신한다. PSSH는 5msec 주기로 전송되기 때문에 단말은 5msec 동기를 수신할 수 있다. 이에 단계 303에서 단말이 수신한 PSS의 바로 앞에 있는 SSS를 수신한다. SSS는 5mesc 단위로 전송됨과 동시에 5msec 마다 서로 다른 신호를 보내기 때문에 전송된 SSS가 0번째 서브프레임에 전송되는지 아니면 5번째 서브프레임에 전송되는지 알 수 있다. 단말이 PSS와 SSS를 수신하면 이 두 개의 정보를 이용하여 현재 접속한 셀의 셀 식별자를 인지할 수 있다. 셀 식별자를 인지하게 되면 단말은 기지국이 전송하는 기준 신호의 정확한 위치를 알 수 있게 된다. 이는 기준 신호의 위치가 셀 식별자에 따라 서로 다른 자원에 맵핑이 되기 때문이다. 기준 신호의 위치를 알게 되면 단말은 현재 기지국이 사용하는 안테나 개수를 모르기 때문에 단계 305와 같이 기지국의 안테나가 1개, 2개, 그리고 4개인 경우를 가정하여 채널을 추정한다. 이 채널 추정 정보들을 이용하여 단계 307과 같이 PBCH를 수신한다. PBCH 수신 시에는 CRC 테스트가 통과되는 안테나 개수와 채널 추정에 사용한 안테나 개수가 일치하는 PBCH 복조가 기지국이 실제 사용하는 안테나 개수로 판단하게 되고 PBCH 전송에 사용한 다중 안테나 전송 방법이 기지국이 전송하는 모든 제어 채널에 사용하는 것으로 판단하고 복조를 준비한다. PBCH를 수신하면 PBCH에는 시스템 정보 중에서 단말에 가장 필요한 정보인 MIB를 수신하게 된다. MIB에는 다른 채널을 수신하기 위한 기본 정보가 포함되는데 이를 통해 단계 309에서와 같이, 제어 채널(예컨대, PDCCH)을 수신하고 수신된 제어 채널의 스케줄링 정보를 이용하여 단계 311과 같이 데이터 채널(예컨대, PDSCH)을 수신한다. 제어 채널과 데이터 채널을 수신할 수 있어야 MIB를 제외한 나머지 시스템 정보를 수신이 가능하다(단계 313).

도 4는 PBCH에 전송되는 시스템 정보와 이를 전송하는 구조를 도시한 것이다.

도 4를 참조하여 설명하면, MIB는 중요한 시스템 정보가 포함되는데 PBCH를 통해서 직접적으로 전달하는 시스템 정보가 있으며 간접적으로 전달하는 시스템 정보가 있다. MIB에서는 SFN(System Frame Number), 응답 채널 정보, 하향링크 대역폭 정보, CRC, 안테나 구성 정보가 포함되다. 이 중에서 안테나 구성 정보(411)는 상기 기술한 것과 같이 PBCH의 CRC(409)에 스크램블링 되어 간접적으로 전송된다. 이하 기술에서 기지국이 실제 사용하는 안테나의 구성 정보를 ”첫 번째 안테나 구성 정보”라 한다. 또 MIB에는 하향링크 대역폭(405) 정보가 있는데 이는 기지국이 실제로 사용하는 대역폭 정보이고 이는 MTC 단말은 수신하지 못하는 대역폭으로 MTC 단말이 사용하는 대역폭과는 다른 정보이며 일반적인 단말을 위한 것이다. MIB에 포함된 또 다른 정보인 PHICH 구성 정보(403)는 하향링크 응답 채널 관련 정보인데 이 역시 일반적인 단말은 제어 채널 수신을 위해 필요한 정보이지만 MTC 단말은 전체 시스템 대역폭을 다 볼 수 없기 때문에 필요 없는 정보이다. 또 MIB에 포함된 SFN는 총 10bit의 정보이다. 이 중에서 MIB는 8bit만 전송하고 나머지 2bit은 간접 전송한다. 간접전송은 403 단계에서 MIB를 채널 코딩한 후에 405 단계에서 Rate matching을 하는데, 이 때 실제 PBCH 자원의 4배가 되도록 길이를 조절하고 417 단계에서 4배로 복제된 PBCH을 하나의 스크램블 코드로 스크램블링한다. 그리고 이를 4등분하여 참조번호 419, 421, 423, 425의 프레임에 각각 전송한다. 이렇게 되면 각각의 프레임에는 동일한 PBCH가 전송되지만 서로 다른 스크램블이 된 PBCH가 존재하고 단말은 이를 각각 구분할 수 있게 된다. 따라서 PBCH가 복조되는 프레임의 위치에 따라 참조번호 419에는 SFN의 LSB 2bit(참조번호 427)은 ‘00’을 의미하게 되고, 참조번호 421은 ‘01’, 참조번호 423은 ‘10’, 참조번호 425는 ‘11’를 의미하게 되어 전체 SFN를 알 수 있게 된다. 상기 기술한 것과 같이, MTC 단말은 기지국의 안테나 구성과 그에 따라 전송 모드에 따라 PBCH을 수신할 수 없을 뿐 아니라 PBCH에 전송되는 정보 역시 SFN를 제외하고는 MTC에 필요없는 정보이다. 따라서 기지국은 MTC 단말을 위해 자신의 안테나 구성과 다르게 MTC 단말이 수신 가능한 전송모드로 PBCH를 전송하는 것보다는 다른 방법으로 MTC에 필요한 시스템 정보를 전달하는 것이 필요하다.

도 5는 본 발명에서 제안하는 제 1 실시 예에 따른 기지국이 MTC 단말에 시스템 정보를 전달하는 방법을 도시한 것이다.

도 5를 참조하면 제안하는 제 1 실시 예는 기지국은 MTC 단말을 위한 시스템 정보를 첫 번째 안테나 구성 정보와 두 번째 안테나 구성 정보를 나누고 기지국은 첫 번째 안테나 구성과 두 번째 안테나 구성을 가지며 첫 번째 안테나 구성은 두 번째 안테나 구성을 포함한다. 또한 기지국은 기존의 단말을 위해서는 첫 번째 안테나 구성으로 첫 번째 시스템 정보를 전송하고 MTC 단말을 위해서는 두 번째 안테나 구성으로 두 번째 시스템 정보를 전송하고, 두 번째 시스템 정보에 첫 번째 안테나 정보를 포함하여 전송한다. 예를 들어, 기지국이 4개의 안테나 포트를 가지고 있는 경우 첫 번째 안테나 구성은 4개의 안테나 포트 0~3이며, MTC 단말이 1개의 안테나 포트 수신을 지원하는 경우 두 번째 안테나 구성은 안테나 포트 0이며 기존의 단말을 위한 첫 번째 시스템 정보는 도 4와 같이 참조번호 411에 기재된 첫 번째 안테나 구성 정보를 이용하여 전송하고 MTC 단말을 위해서는 참조번호 511과 같이 두 번째 시스템 정보는 두 번째 안테나 구성 정보를 이용하고 두 번째 시스템 정보는 참조번호 503과 같이 첫 번째 안테나 구성을 포함한다. 이를 수신한 MTC 단말은 자신을 위한 데이터 복조는 두 번째 안테나를 기준으로 한 채널 추정 정보를 이용하지만 실제 데이터 자원 맵핑은 첫 번째 안테나 구성 정보를 이용하여 수신한다. 상세 설명하면, 도 5는 MTC 단말을 위한 두 번째 시스템 정보(501, 503, 505, 507, 509, 511)를 기재한 것이다. 두 번째 시스템 정보는 참조번호 501과 같이 SFN이 포함되면 기지국이 실제 MTC 단말 이외의 기존 단말 전송을 위해 사용하고 있는 첫 번째 안테나 정보(503)와 MTC 단말의 제어 채널 수신을 위한 ePDCCH 정도(505)를 포함하며, CRC(509)는 참조번호 511과 같이 MTC 단말이 실제 수신에 사용하는 두 번째 안테나 정보를 이용하여 스크램블한 CRC를 사용한다. 이는 두 번째 시스템 정보의 전송을 위한 전송 모드는 참조번호 511의 두 번째 안테나 구성 정보를 기반으로 전송한다는 것을 의미한다. 참조번호 507은 전송 가능한 최대시스템 정보의 비트 크기 보다 실제 전송되는 시스템 정보가 작은 경우 의미 없는 값을 추가하는 부분이다. 도 5의 513~517 단계는 도 4의 413~417 단계와 동일하며, SFN의 LSB 2bit을 전송하는 방법은 도 4에서 첫 번째 시스템 정보를 전송하는 과정과 동일하다. 본 발명에서 제안하는 제 1 실시 예는 첫 번째 시스템 정보는 기존의 단말을 위한 것으로 기존의 단말은 시스템 대역폭 수신이 가능한 단말을 의미하며 이 단말은 두 번째 시스템 정보는 읽지 못한다. 두 번째 시스템 정보는 MTC 단말을 위한 것으로 MTC 단말은 시스템 대역폭보다 작은 대역폭을 수신 가능한 단말을 의미하며 MTC 단말은 첫 번째 시스템 정보는 읽지 못한다.

도 6은 두 번째 시스템 정보를 수신하는 단말의 과정을 도시한 것이다.

도 6을 참조하면, 단말은 단계 601에서 PSS를 수신한다. 이후 단계 603에서 SSS를 수신하고 셀 ID를 수신한다. 단계 605에서 단말은 자신이 가지고 있는 최대 수신 가능한 안테나를 이용하여 채널을 추정한다. 이는 실제 기지국이 전송 가능한 안테나 개수보다 같거나 작다. 이후 단말은 단계 607에서 두 번째 시스템 정보를 수신한다. 두 번째 시스템 정보는 MTC 단말을 위한 것으로 두 번째 시스템 정보의 복조 CRC 테스트가 성공함과 동시에 두 번째 안테나 구성 정보를 습득하고 수신된 두 번째 시스템 정보 안에서 첫 번째 안테나 구성 정보를 인지한다. 이후 단말은 제어 채널 수신을 위해서는 두 번째 안테나 정보를 이용한 채널 정보를 이용하고 데이터 맵핑과 디맵핑을 위해서는 첫 번째 안테나 정보를 이용한다. 데이터 맵핑과 디맵핑은 첫 번째 안테나 정보가 지시하는 안테나 포트는 데이터 맵핑과 디맵핑에 포함되지 않는 것을 가정한다. 이후 단계 609에서 단말은 ePDCCH를 수신하고 이에 전송된 정보를 바탕으로 단계 611에서 데이터 채널을 수신한다. 제어 채널과 데이터 채널 수신이 가능한 MTC 단말은 단계 607에서 수신된 두 번째 시스템 정보를 제외한 나머지 시스템 정보를 단계 613과 같이 데이터 채널에서 수신한다.

도 7은 본 발명에서 제안하는 두 번째 실시 예에 따른 MTC 단말을 위한 두 번째 시스템 정보를 전송하는 방법을 도시한 것이다.

도 7를 참조하면, 본 발명의 제 2 실시 예는 기지국은 MTC 단말을 위한 시스템 정보를 첫 번째 안테나 구성 정보와 두 번째 안테나 구성 정보를 나누고 기지국은 첫 번째 안테나 구성과 두 번째 안테나 구성을 가지며 첫 번째 안테나 구성은 두 번째 안테나 구성을 포함한다. 또한 기지국은 기존의 단말을 위해서는 첫 번째 안테나 구성으로 첫 번째 시스템 정보를 전송하고, MTC 단말을 위해서는 두 번째 안테나 구성으로 제어 채널을 전송하고 제어 채널의 장보에 두 번째 시스템 정보를 포함한다. 또 두 번째 시스템 정보를 전송하는 다른 방법으로 MTC 단말을 위해서 두 번째 안테나 구성으로 제어 채널을 전송하고 제어 채널의 스케줄링 정보를 이용해 데이터 채널에 두 번째 시스템 정보를 전송한다.

참조번호 701은 ePDCCH 수신을 위한 정보이며 참조번호 703은 SFN이며 참조번호 705은 첫 번째 안테나 정보이다. 이 세 가지 혹은 세 가지 중에 일부를 이용하여 참조번호 713과 같이 두 번째 시스템 정보를 구성한다. 이 정보는 참조번호 717과 같이 제어 채널에 바로 전송되는데 참조번호 701과 참조번호 705의 정보를 수신하기 전에 ePDCCH를 수신할 수 있도록 하기 위해서 기지국은 두 번째 시스템 정보를 전송하기 위한 제어 채널 전송을 위해서는 참조번호 717의 ePDCCH의 전송의 데이터 맵핑은 참조번호 705의 안테나 구성 정보와 무관하게 4개의 안테나 포트가 모두 사용된 것으로 가정하고 맵핑을 하며 참조번호 701의 정보와 무관하게 모든 단말이 수신 가능한 정해진 위치에 전송되어야 한다. 또한 제어 채널의 CRC 테스트(test)를 위해서는 참조번호 721과 같이 두 번째 안테나 구성 정보로 CRC를 스크램블링함과 동시에 SI-RNTI(System information-Radio Network Temporary Identifier)를 통해 스크램블링하여 제어 채널 수신과 동시에 제어 채널 전송 모드를 인지할 수 있도록 한다. 제어 채널로는 두 번째 시스템 정보의 스케줄링 정보를 전송하고 실제 두 번째 시스템 정보를 데이터 채널에 전송하는 경우는 상기 기술한 제어 채널로 두 번째 시스템 정보를 전송하는 것과 크게 다르지 않다. 이 역시 참조번호 719의 수신을 위해서는 참조번호 711의 안테나 구성 정보와 무관하게 4개의 안테나 포트가 모두 사용된 것으로 가정하고 맵핑을 하며 참조번호 707의 정보와 무관하게 모든 단말이 수신 가능한 정해진 위치에 전송되어야 한다. 또한 제어 채널의 CRC 테스트를 위해서는 참조번호 725와 같이 두 번째 안테나 구성 정보로 CRC를 스크램블링하며 동시에 SI-RNTI를 통해 스크램블링하여 제어 채널 수신과 동시에 제어 채널 전송 모드를 인지할 수 있도록 한다.

상기 기술한 방법을 위한 단말의 수신 단계는 도 8과 같다.

도 8은 본 발명에서 제 2 실시 예의 단말의 수신 절차를 나타낸 도면이다.

도 8의 (a)는 두 번째 시스템 정보를 전송하는 다른 방법으로, 기존의 단말을 위해서는 첫 번째 안테나 구성으로 첫 번째 시스템 정보를 전송하고, MTC 단말을 위해서는 두 번째 안테나 구성으로 제어 채널을 전송하고 제어 채널의 정보에 두 번째 시스템 정보를 전송한다.

도 8의 (b)는 두 번째 시스템 정보를 전송하는 다른 방법으로, MTC 단말을 위해서 두 번째 안테나 구성으로 제어 채널을 전송하고 제어 채널의 스케줄링 정보를 이용해 데이터 채널에 두 번째 시스템 정보를 전송한다.

도 8의 (a)을 참조하면, 제어 채널의 정보 안에 두 번째 시스템 정보를 전달하는 과정을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

단계 801에서 단말은 PSS를 수신하고 단계 803에서 SSS를 수신하고 셀 ID를 인지한다. 이후 단말을 단계 805에서 자신의 수신 안테나 따라 채널을 추정한다. 이후 단계 807에서 단말은 미리 정해진 위치에서 두 번째 시스템 정보를 위한 ePDCCH를 수신하는데 수신 데이터 디맵핑 단계에서는 4개의 안테나 포트가 모두 사용된 것을 가정하고 수신하며 복조는 CRC 테스트 단계에서 두 번째 안테나 구성 정보를 파악하고, 단계 809에서 제어 채널을 수신하여 첫 번째 안테나 구성 정보를 파악한다.

도 8의 (b)를 참조하여, 제어 채널로 두 번째 시스템 정보가 전송되는 데이터 채널의 스케줄링 정보를 전달하는 과정을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

단계 811에서 단말은 PSS를 수신하고 단계 813에서 SSS를 수신하고 이를 통해 셀 ID를 인지한다. 이후 단계 815에서 자신의 수신 안테나에 따라 채널을 추정한다. 이후 단계 817에서 ePDCCH를 미리 정해진 위치에서 수신하는데 수신 데이터 디맵핑 단계에서는 4개의 안테나 포트가 모두 사용된 것을 가정하고 수신하며 복조는 CRC 테스트 단계에서 두 번째 안테나 구성 정보를 파악하고 스케줄링 정보를 인지한다. 단계 819에서 스케줄링 정보를 이용하여 데이터 채널을 수신하며 데이터 채널 수신 시에도 데이터 디맵핑은 4개의 안테나 포트가 모두 사용된 것을 가정한다. 단계 821에서 데이터 채널을 수신하여 두 번째 시스템 정보를 수신한다.

도 9는 두 번째 시스템 정보를 전송하기 위한 자원 위치를 도시한 것이다.

도 9를 참조하면, 참조번호 901의 라디오 프레임 관점에서 두 번째 시스템 정보는 참조번호 903과 같이 전송이 가능하다. 이는 기존의 첫 번째 시스템 정보가 전송되는 위치의 바로 뒤에 따라오는 심볼에 전송하는 방법이다. 실제 시간축에서는 참조번호 911이나 909의 위치에 전송이 되며 이는 FDD와 TDD의 구조에도 모두 동일한 위치에서 전송하기 위함이다. 데이터 맵핑의 경우 실제 기지국이 4개의 안테나 포트를 사용하고 MTC 단말은 1개의 안테나 포트만 수신이 가능한 경우 참조번호 907에 해당하는 자원은 두 번째 시스템 정보 전송에 사용하지 않고 참조번호 905에 해당하는 자원 위치는 두 번째 시스템 정보 수신을 위한 채널 추정 정보를 위해 사용한다. 반면 MTC 단말이 2개의 안테나 포트 수신이 가능한 경우 참조번호 915에 해당하는 자원은 두 번째 시스템 정보 전송에 사용하지 않고 참조번호 913과 915에 해당하는 안테나 포트 2개에 대한 채널 추정 정보를 두 번째 시스템 정보 수신에 사용한다. 두 번째 시스템 정보를 전송하는 다른 예로 참조번호 917과 같이 데이터 채널의 일부 심볼을 사용하는 방법이다. 이는 고정된 서브프레임에 전송되어야 하며 실제 시간축에서는 참조번호 923과 같이 4 번째에서 6 번째 심볼에 맵핑된다. 그리고 MTC 단말이 수신 가능한 전 대역에 전송되어 모든 MTC 단말이 기지국으로부터 정보를 수신하지 않고 시스템 정보를 수신할 수 있다. 주파수축에서는 참조번호 919와 같이 전대역에 걸쳐서 전송은 되지만 일부의 PRB만 이용하여 전송할 수 있다. 이 경우 사용하는 PRB는 미리 정해진 위치에 전송된다. 또 다른 전송 예로 참조번호 921과 같이 특정 PRB의 데이터 채널에 전송되는 방법이다. 이 경우 시간축에서는 참조번호 925와 같이 전체 데이터 영역에 전송되며 주파수 축에서는 특정 PRB만 사용된다. 이는 다른 데이터 채널과 ePDCCH 채널과 다중화를 쉽게 하기 위함이며 이 경우도 사용하는 PRB는 MTC 단말에 이미 정해진 자원을 사용해야만 수신이 가능하다.

도 10은 본 발명의 실시 예에 따라 MTC 단말이 CRS를 수신하는 능력이 없는 경우에 DMRS을 이용한 PBCH 수신 및 이를 위한 DMRS 전송 방법을 도시한 것이다. MTC 단말이 CRS를 수신하는 능력이 없는 경우에는 기지국은 기존과 동일한 위치와 전송 방법으로 PBCH를 전송하지만 기존 단말은 CRS를 이용하여 수신하도록 하며 MTC 단말은 DMRS를 이용하여 수신하도록 한다. 이를 위해서 DMRS는 PSS/SSS 그리고 CRS와 충돌되지 않도록 배치한다. 도 10을 참조하여 설명하면, PBCH(도 1003)은 전체 radioframe(1009)에 대해서 전송되며 PBCH가 전송되는 PRB(1005) 모두에 도 1007과 같이 DMRS 패턴이 전송된다. 또한 PBCH가 전송되지 않은 PRB(1011)에서는 도 1013, 1015와 같은 DMRS 패턴이 전송되며 도 1011에 전송되는 DMRS 패턴은 단말의 데이터 채널 수신에 사용되며 도 1007과 같이 PBCH가 전송되는 PRB에 전송되는 DMRS 패턴은 PBCH의 수신에만 사용된다. 도 1013과 1015는 도 1007과 동시에 전송될 수 없다. 이와 같이 전송하는 경우 기지국은 하나의 PBCH를 이용하여 전송 안테나의 개수나 전송 기법에 무관하게 기존의 단말은 CRS를 이용하여 MTC 단말은 전용 DMRS 패턴을 이용하여 시스템 정보를 수신하게 하는 것이 가능하다.

도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 기지국의 송신 절차를 도시한 것이다.

도 11을 참조하면 1101 단계에서 기지국은 자신의 셀 ID를 PSS와 SSS 분리하여 전송한다. 이후, 단계 1103에서 기지국은 첫 번째 안테나 구성 정보와 두 번째 안테나 구성 정보를 이용하여 기존 단말을 위한 첫 번째 시스템 정보와 MTC 단말을 위한 두 번째 시스템 정보를 구성한다. 이후 단계 1105에서 기지국은 두 번째 시스템 정보를 본 발명에서 제안하는 실시 예에 의거하여 전송한다.

도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 기지국의 송신 장치 구성도를 도시한 도면이다.

도 12을 참조하면, 기지국은 기존의 단말을 위해서는 제어 채널(PDCCH) 생성기(1205)를 통해서 제어 채널을 구성하고, 첫 번째 시스템 정보는 시스템 정보(PBCH) 생성기(1201)를 통해 구성하며 이는 데이터 맵핑기(1213)를 통해 데이터 채널(PDSCH) 생성기(1223)에서 발생한 데이터 채널과 기준 신호(1211) 그리고 동기 신호(1217)와 주파수 다중화기(FDM)(1215)를 통해 다중화된다. 이 정보는 제어 채널(PDCCH) 생성기(1205)에서 발생한 제어 채널과 함께 시간 다중화기(TDM)(1221)를 통해 다중화된다. MTC를 위해서는 기지국은 두 번째 시스템 정보는 1225의 시스템 정보 생성기를 통해 구성하고 ePDCCH 생성기(1207)를 통해 발생한 ePDCCH를 제어 채널(ePDCCH) 맵핑기(1209)를 이용하여 맵핑한다. 이 때 참조번호 1213과 참조번호 1209의 맵핑은 첫 번째 안테나 구성을 고려하여 맵핑이 되어야 하고 전송 모드는 두 번째 안테나 구성을 고려하여 전송한다. 이는 다른 데이터 채널에 전송되는 신호와 주파수 다중화기(FDM)를 통해 다중화되며 다른 신호와 함께 전송부(1219)에 의해 전송된다.

도 13는 본 발명의 실시 예에 따른 단말의 수신 장치의 구성도를 도시한 도면이다.

도 13를 참조하면, 단말은 수신부(1301)를 통해 기지국 신호를 수신하고 PSS/SSS 검출부(1327)를 통해 PSS와 SSS를 검출하여 셀 ID을 인지한다. 수신 신호를 시간 다중화기(TDM)(1303)를 통해 제어 채널 영역과 데이터 채널로 분리한다.

제어 채널은 제어 채널 수신기(1323)와 기준신호(1315)로 분리하고, 채널 추정기(1321)를 통해 추정된 정보를 이용하여 1307의 제어 채널을 수신한다. 데이터 채널은 자원 디맵퍼(1311)를 이용하여 첫 번째 시스템 정보 수신기(1329)와 두 번째 시스템 정보 수신기(1331), ePDCCH 수신기(1317), 데이터 채널(PDSCH) 수신기(1313)를 통해 수신되고, 기지국 컨트롤러(1325)는 제어 채널 수신기(1317) 및 제어 채널 디코더(1323)를 통해 수신된 스케줄링 정보를 이용하여 데이터 채널 수신기(1319)를 제어하여 데이터를 수신한다.

Claims (20)

1. 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법에 있어서,
   제1 안테나 구성 정보를 포함하는 제1 시스템 정보를 구성하는 과정;
   상기 제1 안테나 구성 정보 및 제2 안테나 구성 정보를 포함하는 제2 시스템 정보를 구성하는 과정; 및
   상기 제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 전송하는 과정을 포함하고,
   상기 제1 안테나 구성 정보는 상기 제2 안테나 구성 정보를 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법.
2. 제1항에 있어서,
   상기 제1 시스템 정보는 일반 단말을 위한 시스템 정보이고, 제2 시스템 정보는 MTC(Machine Type Communications) 단말을 위한 시스템 정보임을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법.
3. 제1항에 있어서,
   상기 제1 시스템 정보는 다중 안테나 수신이 가능한 단말을 위한 시스템 정보이고, 제2 시스템 정보는 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말을 위한 시스템 정보임을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법.
4. 제3항에 있어서,
   상기 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말의 경우, 상기 제2 안테나 구성 정보는 제어 채널을 통해 전송하고,
   상기 제2 시스템 정보는 상기 제어 채널의 정보에 포함됨을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법.
5. 제3항에 있어서,
   상기 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말의 경우, 상기 제2 안테나 구성 정보는 제어 채널을 통해 전송하고,
   상기 제2 시스템 정보는 상기 제어 채널의 스케줄링 정보를 이용하여 데이터 채널에 포함됨을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 방법.
6. 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 장치에 있어서,
   제1 안테나 구성 정보를 포함하는 제1 시스템 정보를 구성하고, 상기 제1 안테나 구성 정보 및 제2 안테나 구성 정보를 포함하는 제2 시스템 정보를 구성하는 시스템 정보 생성부; 및
   상기 제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 전송하는 전송부를 포함하고,
   상기 제1 안테나 구성 정보는 상기 제2 안테나 구성 정보를 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 장치.
7. 제6항에 있어서,
   상기 제1 시스템 정보는 일반 단말을 위한 시스템 정보이고, 제2 시스템 정보는 MTC(Machine Type Communications) 단말을 위한 시스템 정보임을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 장치.
8. 제6항에 있어서,
   상기 제1 시스템 정보는 다중 안테나 수신이 가능한 단말을 위한 시스템 정보이고, 제2 시스템 정보는 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말을 위한 시스템 정보임을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 장치.
9. 제8항에 있어서,
   상기 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말의 경우, 상기 제2 안테나 구성 정보는 제어 채널을 통해 전송하고,
   상기 제2 시스템 정보는 상기 제어 채널의 정보에 포함됨을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 장치.
10. 제8항에 있어서,
    상기 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말의 경우, 상기 제2 안테나 구성 정보는 제어 채널을 통해 전송하고,
    상기 제2 시스템 정보는 상기 제어 채널의 스케줄링 정보를 이용하여 데이터 채널에 포함됨을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 전송 장치.
11. 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 방법에 있어서,
    제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 수신하는 과정; 및
    상기 제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 복조하는 과정을 포함하고,
    상기 제2 시스템 정보는 제1 안테나 구성 정보 및 제2 안테나 구성 정보를 포함하고,
    상기 제1 안테나 구성 정보는 상기 제2 안테나 구성 정보를 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 방법.
12. 제11항에 있어서,
    상기 제1 시스템 정보는 일반 단말을 위한 시스템 정보이고, 제2 시스템 정보는 MTC(Machine Type Communications) 단말을 위한 시스템 정보임을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 방법.
13. 제11항에 있어서,
    상기 제1 시스템 정보는 다중 안테나 수신이 가능한 단말을 위한 시스템 정보이고, 제2 시스템 정보는 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말을 위한 시스템 정보임을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 방법.
14. 제13항에 있어서,
    상기 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말의 경우, 상기 제2 안테나 구성 정보는 제어 채널을 통해 전송하고,
    상기 제2 시스템 정보는 상기 제어 채널의 정보에 포함됨을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 방법.
15. 제13항에 있어서,
    상기 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말의 경우, 상기 제2 안테나 구성 정보는 제어 채널을 통해 전송하고,
    상기 제2 시스템 정보는 상기 제어 채널의 스케줄링 정보를 이용하여 데이터 채널에 포함됨을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 방법.
16. 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 장치에 있어서,
    제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 수신하는 수신부; 및
    상기 제1 시스템 정보 및 제2 시스템 정보를 복조부를 포함하고,
    상기 제2 시스템 정보는 제1 안테나 구성 정보 및 제2 안테나 구성 정보를 포함하고,
    상기 제1 안테나 구성 정보는 상기 제2 안테나 구성 정보를 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 장치.
17. 제16항에 있어서,
    상기 제1 시스템 정보는 일반 단말을 위한 시스템 정보이고, 제2 시스템 정보는 MTC(Machine Type Communications) 단말을 위한 시스템 정보임을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 장치.
18. 제16항에 있어서,
    상기 제1 시스템 정보는 다중 안테나 수신이 가능한 단말을 위한 시스템 정보이고, 제2 시스템 정보는 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말을 위한 시스템 정보임을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 장치.
19. 제18항에 있어서,
    상기 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말의 경우, 상기 제2 안테나 구성 정보는 제어 채널을 통해 전송하고,
    상기 제2 시스템 정보는 상기 제어 채널의 정보에 포함됨을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 장치.
20. 제18항에 있어서,
    상기 다중 안테나 수신이 가능하지 않은 단말의 경우, 상기 제2 안테나 구성 정보는 제어 채널을 통해 전송하고,
    상기 제2 시스템 정보는 상기 제어 채널의 스케줄링 정보를 이용하여 데이터 채널에 포함됨을 특징으로 하는 이동 통신 시스템에서 시스템 정보 수신 장치.

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