KR20120063386A - 차량용 헤드램프 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 특히 하향등 조사가 가능하게 구비되는 상부광원(110)과; 상향등 조사가 가능하게 구비되는 하부광원(120)과; 상기 상부광원(110)과 하부광원(120)을 포함하되, 상기 상부광원(110)과 하부광원(120)으로부터 발광된 빛을 반사시키는 리플렉터(200)와; 상기 리플렉터(200) 전방에 구비되어 반사된 빛을 외부로 조사시키는 프로젝션 렌즈(300)로 구성되어, 복수의 광원을 통해 하향등 전용모듈과 상향등 및 하향등 동시모듈이 가능하게 하여 다양한 배광 패턴을 형성할 수 있게 함으로써 디자인 향상을 통해 상품성을 극대화시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.
Description
본 발명은 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 특히 복수의 광원을 통해 하향등 전용모듈과 상향등 및 하향등 동시모듈이 가능하게 하기 위한 차량용 헤드램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 헤드램프는 차량의 전면 좌우 양측에 각각 설치되어 야간과 같이 주위가 어두운 곳을 주행할 때 전방을 조명함으로써 운전자가 안전하게 주행할 수 있는 전조등이다.
한편, 헤드램프는 먼 곳을 비추는 하이빔(High beam) 역할을 하는 상향등과, 대향차의 운전자가 눈부시지 않도록 로우빔(Low beam) 역할을 하는 하향등으로 구분된다.
따라서 운전자가 주변상황에 따라 상향등과 하향등을 적절하게 조절하여 전방시야를 확보하여야 하나 차량 통행이 없는 한적한 장소가 아니고서는 대향차 운전자의 시야를 방해하기 때문에 하향등을 주로 사용한다.
한편, 반영구적인 수명을 갖는 LED광원이 적용됨에 따라, 램프 디자인 자유도가 향상되어 차별화된 헤드램프 디자인이 요구되고 있다. 최근에는 다수개의 LED광원을 이용하여 다광원 이미지를 갖는 헤드램프가 구현되고 있다.
그러나, 상기에서 언급한 상향등과 하향등 구현 시 각각의 기능을 수행함에 있어 점등영역을 다르게 하면 디자인 상품성이 저하될 뿐만 아니라 각각의 기능을 만족시키기 위해 광학계 크기도 커지게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 특히 복수의 광원을 통해 하향등 전용모듈과 상향등 및 하향등 동시모듈이 가능하게 하기 위한 것을 목적으로 한다.
이러한 본 발명은 하향등 조사가 가능하게 구비되는 상부광원과; 상향등 조사가 가능하게 구비되는 하부광원과; 상기 상부광원과 하부광원을 포함하되, 상기 상부광원과 하부광원으로부터 발광된 빛을 반사시키는 리플렉터와; 상기 리플렉터 전방에 구비되어 반사된 빛을 외부로 조사시키는 프로젝션 렌즈로 구성함으로써 달성된다.
이상과 같은 본 발명은 복수의 광원을 통해 하향등 전용모듈과 상향등 및 하향등 동시모듈이 가능하게 하여 다양한 배광 패턴을 형성할 수 있게 함으로써 디자인 향상을 통해 상품성을 극대화시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.
도 1은 본 발명의 차량용 헤드램프에서 하향등 전용 조사 모듈을 도시하는 단면도,
도 2는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 상향등 및 하향등 동시 조사 모듈을 도시하는 단면도,
도 3의 (a)는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 하향등 전용 조사 모듈의 실시예를 도시하는 도면,
도 3의 (b)는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 상향등 및 하향등 동시 조사 모듈 기능 중 하향등 점등의 실시예를 도시하는 도면,
도 3의 (c)는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 상향등 및 하향등 동시 조사 모듈 기능 중 상향등 점등의 실시예를 도시하는 도면,
도 2는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 상향등 및 하향등 동시 조사 모듈을 도시하는 단면도,
도 3의 (a)는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 하향등 전용 조사 모듈의 실시예를 도시하는 도면,
도 3의 (b)는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 상향등 및 하향등 동시 조사 모듈 기능 중 하향등 점등의 실시예를 도시하는 도면,
도 3의 (c)는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 상향등 및 하향등 동시 조사 모듈 기능 중 상향등 점등의 실시예를 도시하는 도면,
도 1 내지 도 3은 본 발명의 차량용 헤드램프에 관한 것으로, 헤드램프는 하나 이상의 하향등 조사모듈과 하나 이상의 상향등 및 하향등 조사모듈이 복합적으로 적용되되, 도 1은 본 발명의 차량용 헤드램프에서 하향등 전용 조사 모듈을 도시하는 단면도이며, 도 2는 본 발명의 차량용 헤드램프에서 상향등 및 하향등 동시 조사 모듈을 도시하는 단면도이고, 도 3은 본 발명의 차량용 헤드램프에서 하향등 전용 조사 모듈과 상향등 및 하향등 동시 조사 모듈의 실시예를 도시하는 도면이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 차량용 헤드램프는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상부광원(110)과 하부광원(120)으로부터 발광된 빛이 어퍼 리플렉터(210) 및 로어 리플렉터(220)를 통해 반사되어 프로젝션 렌즈(300)를 거쳐 외부로 조사되게 하여 복수의 광원을 통해 하향등 전용모듈과 상향등 및 하향등 동시모듈이 가능하게 되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.
이하 본 발명의 차량용 헤드램프에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.
우선 본 발명은 헤드램프 내부에 구비되는 복수의 광원과, 상기 광원을 포함하는 리플렉터(200)와, 상기 리플렉터(200)로부터 반사된 빛을 외부로 조사하는 프로젝션 렌즈(300)로 이루어지는 것을 기본으로 한다.
도 1은 하향등 전용 모듈로써, 상부광원(110)과 발광된 빛을 전방으로 향해반사시킬 수 있게 하는 어퍼 리플렉터(210)로 이루어지게 하는 것이 바람직하다.
한편 실드(400)은 어퍼 리플렉터(210)과 프로젝션렌즈(300)사이에 위치하게 되며, 어퍼리플렉터(210)에서 반사되어 프로젝션렌즈(300)을 통해 전방으로 나가는 빛 중 대향차에 눈부심을 유발시키는 빛을 차단하는 역할을 한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 상향등 및 하향등을 동시에 구현하는 모듈인 광원은 상부광원(110)과 하부광원(120)으로 이루어지되, 상기 상부광원(110)은 하향등 조사가 가능하게 하며, 상기 하부광원(120)은 상향등 조사가 가능하게 한다.
리플렉터(200)는 상부광원(110)과 하부광원(120)을 포함하도록 구비되되, 상기 상부광원(110)과 하부광원(120)으로부터 발광된 빛을 전방을 향해 반사시킬 수 있게 한다.
한편, 상기 리플렉터(200)는 어퍼 리플렉터(210)와 로어 리플렉터(220)로 이루어지게 하는 것이 바람직하다.
이때, 어퍼 리플렉터(210)는 상부광원(110) 측에 구비되어 하향등 조사가 가능하게 하며, 로어 리플렉터(220)는 하부광원(120) 측에 구비되어 상향등 조사가 가능하게 한다.
프로젝션 렌즈(300)는 어퍼 리플렉터(210)와 로어 리플렉터(220)를 포함하는 리플렉터(200) 전방에 구비되도록 하여, 상부광원(110)과 하부광원(120)으로부터 발광되어 상기 어퍼 리플렉터(210)와 로어 리플렉터(220)를 통해 반사된 빛이 외부로 조사되도록 한다.
이때, 하향등을 구현함에 있어서는 대향차의 눈부심을 유발하는 빛을 차단하는 대신에 어퍼 리플렉터(210)을 조절하여 그 빛을 CUT-OFF 라인으로 하향시켜 실드를 삭제할 수 있도록 한다.
이와 같이, 하향등 전용모듈(도 1 참조)과 상/하향등 동시 구현 모듈(도 2 참조)을 조합하여 다광원이 적용된 헤드램프를 구현하게 된다.
한편, 리플렉터(200)와 프로젝션 렌즈(300) 사이에는 실드(400)가 구비되도록 하는 것이 바람직하며, 이때 상기 실드(400)는 헤드램프의 하우징으로부터 이동할 수 있게 하는 것이 좋다.
이하, 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상부광원(110)과 하부광원(120)으로부터 발광된 빛이 어퍼 리플렉터(210) 및 로어 리플렉터(220)를 통해 반사되어 프로젝션 렌즈(300)를 거쳐 외부로 조사된다.
이때, 상부광원(110)에 의해 발광된 빛이 어퍼 리플렉터(210)를 통해 반사되어 하향등 조사가 가능하며, 하부광원(120)에 의해 발광된 빛이 로어 리플렉터(220)를 통해 반사되어 상향등 조사가 가능하게 한다.
한편, 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이 실드(400)는 헤드램프를 하향등 전용으로 조사하고자 하는 경우 대향차에 눈부심을 유발하는 CUT-OFF LINE 상단으로 향하는 빛을 차단하게 됨으로써 하향등 전용모듈이 가능하게 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량용 헤드램프는 하향등 조사가 가능하게 구비되는 상부광원과; 상향등 조사가 가능하게 구비되는 하부광원과; 상기 상부광원과 하부광원을 포함하되, 상기 상부광원과 하부광원으로부터 발광된 빛을 반사시키는 리플렉터와; 상기 리플렉터 전방에 구비되어 반사된 빛을 외부로 조사시키는 프로젝션 렌즈로 구성되어 복수의 광원을 통해 하향등 전용모듈과 상향등 및 하향등 동시모듈이 가능하게 하여 다양한 배광 패턴을 형성할 수 있게 함으로써 디자인 향상을 통해 상품성을 극대화시키는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
110 : 상부광원 120 : 하부광원
200 : 리플렉터 210 : 어퍼 리플렉터
220 : 로어 리플렉터 300 : 프로젝션 렌즈
400 : 실드
200 : 리플렉터 210 : 어퍼 리플렉터
220 : 로어 리플렉터 300 : 프로젝션 렌즈
400 : 실드
Claims (3)
- 하향등 조사가 가능하게 구비되는 상부광원과;
상향등 조사가 가능하게 구비되는 하부광원과;
상기 상부광원과 하부광원을 포함하되, 상기 상부광원과 하부광원으로부터 발광된 빛을 반사시키는 리플렉터와;
상기 리플렉터 전방에 구비되어 반사된 빛을 외부로 조사시키는 프로젝션 렌즈로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
- 제 1항에 있어서,
상기 리플렉터는 어퍼 리플렉터와 로어 리플렉터로 이루어지되;
상기 어퍼 리플렉터는 상부광원 측에 구비되어 하향등 조사가 가능하게 하며, 상기 로어 리플렉터는 하부광원 측에 구비되어 상향등 조사가 가능하게 하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
- 제 1항에 있어서,
상기 리플렉터와 프로젝션 렌즈 사이에는 실드가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프.
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