KR101178291B1 - Complex washing and air blowing device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차용 가공부품의 자동 이물질 제거 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 실린더헤드를 가공기에서 소재를 가공한 후, 컨베이어를 통해 직접 이송되어 직접 삽입되거나 또는, 겐츄리 언로드(Gantry unload)방식으로 별도의 챔버 내로 삽입된 실린더헤드내의 심공(deep holes)에 적재되어 있는 절삭유 및 칩을 에어블로우(Air blow) 또는 쿨런트워싱(coolant washing)하여 제거하는 복합세척 및 에어블로우 장치에 관한 것이다. The present invention relates to an automatic debris removal device for a machined automotive part, and more particularly, after processing the material of the automobile cylinder head in the processing machine, the material is directly transferred through a conveyor or inserted directly, or a gantry unload. And a blowdown and coolant wash in which the coolant and chips loaded in the deep holes in the cylinder head inserted into a separate chamber in a manner are removed. .
본 발명의 배경이 되는 기술은 대한민국 공개특허공보 제 10-2005-0045861호(2005.05.31)에 개시되어 있다. The background technology of the present invention is disclosed in Republic of Korea Patent Publication No. 10-2005-0045861 (2005.05.31).
일반적으로, 엔진 가공라인의 실린더헤드 가공 공정에서 실린더헤드의 메인 갤러리 홀은 실린더헤드의 가공시에 발생 되는 가공칩에 의해 막혀지는 현상이 발생된다. 상기와 같이 막혀진 메인 갤러리 홀을 뚫어내기 위하여 종래에는 고압세척기 설비를 이용하여 메인 갤러리 홀을 세척하였으나, 상기 메인 갤러리 홀이 과도하게 막혔을 경우에는 후공정 설비의 노즐을 파손시키는 문제점이 있다. 상기 노즐은 다이아몬드 노즐로 매우 고가품이고 주문사양으로 납기기간도 과다하게 사용되기 때문에 실린더헤드 가공 공정이 지연되는 문제점이 있다.In general, in the cylinder head machining process of an engine machining line, a phenomenon in which the main gallery hole of the cylinder head is blocked by a machining chip generated during machining of the cylinder head occurs. Conventionally, the main gallery hole was washed by using a high pressure washer device in order to pierce the blocked main gallery hole. However, when the main gallery hole is excessively blocked, there is a problem of damaging the nozzle of the post process facility. The nozzle is a diamond nozzle is very expensive, and because the delivery time is excessively used in order specifications, there is a problem that the cylinder head processing process is delayed.
또한, 실린더헤드의 가공 공정 중에 상기 관로들을 검사하는 공정이 필수적으로 포함되어 있는 바, 종래에는 조립라인 투입 전에 직접 육안 검사를 통해 잔존 가공 칩(chip) 및 버르(burr) 등의 이물질을 확인하고 제거하는 공정을 수행하였으며, 이외에도 미 가공부 및 기포를 확인하였을 뿐만 아니라, 전체적인 제품의 외형, 예를 들어 찍힘, 스크래치 등을 확인하는 공정을 수행하였다.In addition, the process of inspecting the conduits during the machining process of the cylinder head is essentially included. In the prior art, foreign materials such as chips and burrs remaining through the direct visual inspection prior to the assembly line are checked. The removal process was carried out, and in addition to checking the unprocessed part and bubbles, the process of checking the appearance of the entire product, for example, stamping and scratching, was performed.
그런데, 이와 같은 육안 검사는 제품의 확인 범위가 넓고, 깊숙한 홀 내부 및 소재 외형의 굴곡진 부분의 잔류 칩 및 이물질을 검사자의 육안으로 확인하기 어렵고, 이물질 제거량이 많아 검사 시간 내에 처리가 미진하게 되는 문제점이 발생하게 된다.However, such visual inspection has a wide range of confirmation of the product, and it is difficult for the inspector to visually check the residual chips and foreign substances in the curved part of the deep hole and the exterior of the material with the naked eye. Problems will arise.
또한, 비산된 칩 또는 이물질로 인하여 작업환경이 오염되는 문제점이 있다.In addition, there is a problem that the work environment is contaminated due to scattered chips or foreign matter.
또한, 검사자의 반복적인 피로감으로 인해 판단력이 흐려져 잔류 이물질이 조립라인으로 유입되고, 검사자에 따라 제품 청결도에 편차가 발생하는 문제점이 있다.In addition, the judgment power is blurred due to the repeated fatigue of the inspector, the residual foreign matter is introduced into the assembly line, there is a problem that a deviation occurs in the product cleanliness according to the inspector.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 자동차에 조립되어 사용되는 각종 가공부품 특히 그 심공(deep holes)내에 잔존하는 가공 칩(chip) 및 버르(burr) 등의 이물질을 효과적으로 제거할 수 있는 자동차용 가공부품의 이물질 자동 제거장치를 제공하고자 한다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, and it is possible to remove foreign substances such as processed chips and burrs that remain in various processed parts used in automobiles, especially deep holes. An object of the present invention is to provide a device for automatically removing foreign matter from processed parts for automobiles.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자동차용 가공부품의 복합세척 및 에어블로우 장치에 있어서,
실린더헤드가 이송되어 삽입할 때 자동적으로 입출구를 제어하는 자동개폐장치와 내부로 공기를 공급하는 에어서지탱크와 상기 에어서지탱크로부터 공급받은 공기를 상기 실린더헤드 하부에 분사하며, 공기이송관에 고정되어 있는 구조인 에어파이프노즐과 상기 실린더헤드 좌우측과 상부에 공기를 분사하는 제1유체배출노즐과 상기 제1유체배출노즐을 좌우측으로 이동시켜 상기 실린더헤드에 5~10Cm 이격된 거리로 접근 또는 상기 실린더헤드의 홀에 삽입할 수 있도록 제어하는 에어스윙클램프와 상기 에어서지탱크에서 공급된 공기가 상기 에어파이프노즐과 상기 제1유체배출노즐로 공기를 이송하며 침사를 씻어낼 수 있는 플러싱용(flushing type)재질의 공기이송관으로 이루어지며, 실린더헤드를 상하 측면에서 압축공기를 분사하여 이물질을 제거하는 챔버형식의 구조인 에어블로우챔버와; 외부에서 공급된 냉각제가 이송하는 냉각제이송관과 상기 냉각제이송관으로부터 고정되어 좌측과 상부 방향에서 냉각제를 분사할 수 있는 L형상의 유체파이프노즐과 상부 또는 하부방향으로 구동되며 상기 실린더헤드의 홀에 삽입 또는 근접할수 있도록 제어하는 유체스윙클램프와 상기 유체스윙클램프와 연동하며 상기 실린더헤드 우측면에 냉각제를 분사하는 제2유체배출노즐로 구성된 쿨런트챔버와; 상기 실린더헤드를 상기 에어블로우챔버에서 상기 쿨런트챔버로 측방향으로 이송되어 틸팅(Tilting)하는 부품스윙클램프와; 다공성이며 상기 에어블로우챔버와 상기 쿨런트챔버의 구획으로 나누어져 상기 부품스윙클램프 동작시 동작 경로에 간섭받지않는 강판구조를 가지는 경계부와; 상기 에어블로우챔버와 상기 쿨런트챔버의 외측면에 다공질 섬유재질의 흡음재와; 상기 에어블로우챔버와 상기 쿨런트챔버에서의 공정과정을 육안으로 식별하는 검사부와; 상기 에어블로우챔버와 상기 쿨런트챔버에서의 공정과정 또는 공정 후에 제거된 이물질을 배출하는 이물질배출구;로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a composite washing and air blow device of the machined parts for automobiles,
When the cylinder head is transferred and inserted, the automatic opening and closing device for automatically controlling the inlet and outlet, the air surge tank for supplying air to the inside, and the air supplied from the air surge tank are injected to the lower part of the cylinder head, and fixed to the air feed pipe. The air pipe nozzle and the first fluid discharge nozzle for injecting air to the left and right sides and the upper portion of the cylinder head and the first fluid discharge nozzle moved to the left or right by a distance 5 to 10 cm away from the cylinder head or the cylinder Air swing clamp and air supplied from the air surge tank to control the insertion into the hole of the head to transfer the air to the air pipe nozzle and the first fluid discharge nozzle for flushing (flushing type) It is composed of air transfer pipe of material and removes foreign substances by spraying compressed air on the cylinder head. An air blow chamber having a chamber type structure; The coolant feed pipe is transferred from the outside and the L-shaped fluid pipe nozzle which is fixed from the coolant feed pipe and can eject the coolant in the left and upper directions and is driven in the upper or lower direction and inserted into the hole of the cylinder head or A coolant chamber composed of a fluid swing clamp for controlling proximity and a second fluid discharge nozzle for interlocking with the fluid swing clamp and injecting a coolant to the right side of the cylinder head; A component swing clamp for tilting the cylinder head from the air blow chamber to the coolant chamber in a lateral direction; A boundary portion that is porous and is divided into sections of the air blow chamber and the coolant chamber and has a steel plate structure that does not interfere with an operation path when the component swing clamp is operated; Sound absorbing material of porous fiber material on the outer surface of the air blow chamber and the coolant chamber; An inspection unit visually identifying a process in the air blow chamber and the coolant chamber; And a foreign matter discharge port for discharging the foreign matter removed after the process or the process in the air blow chamber and the coolant chamber.
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본 발명에 따른 복합세척 및 에어블로우 장치는 가공부품 내외부에 묻어 있는 칩과 절삭유 뿐만 아니라 실린더헤드의 깊은 심공(deep holes)인 볼트 홀 및 플러그 홀에 적재된 칩 및 절삭유 까지 모두 제거하는 효과가 있다.The composite cleaning and air blow device according to the present invention has the effect of removing not only chips and cutting oil buried inside and outside the machined parts, but also chips and cutting oil loaded in bolt holes and plug holes which are deep holes of the cylinder head. .
또한, 에어블로우(Air blow) 공정과 쿨런트워싱(Coolant washing) 공정을 한가지 공정에서 시행되기 때문에 공정시간을 단축 시키는 효과가 있다.In addition, since the air blow process and the coolant washing process are performed in one process, the process time is shortened.
또한, 실린더헤드 에서 이탈된 칩으로 인한 2차 오염을 방지하여 제품의 청정도를 확보하는 친환경적인 효과가 있다.In addition, there is an environmentally friendly effect to secure the cleanliness of the product by preventing secondary contamination due to chips that are separated from the cylinder head.
또한, 비산되는 미스트(mist)를 최소화하여 작업환경을 개선할 수 있으며, 회수된 오염 절삭유를 필터링하여 깨끗한 절삭유로 재활용하는 효과가 있다.In addition, it is possible to improve the working environment by minimizing the scattering mist (mist), it is effective to filter the recovered contaminated cutting oil to recycle to clean cutting oil.
또한, 에어블로우챔버와 쿨런트챔버 내측에 흡음재를 설치하여 작동시 소음이 저감되는 효과도 있다.In addition, by installing a sound absorbing material inside the air blow chamber and the coolant chamber, there is an effect that noise is reduced during operation.
도 1은 본 발명인 복합세척 및 에어블로우 장치의 개략적인 구성도,
도 2은 본 발명에 따른 복합세척 및 에어블로우 장치의 평면도,
도 3는 본 발명에 따른 복합세척 및 에어블로우 장치의 에어블로우챔버(10) 작동상태를 나타낸 정면도,
도 4은 본 발명에 따른 복합세척 및 에어블로우 장치의 쿨런트챔버(20)의 작동상태를 나타낸 정면도이다.1 is a schematic configuration diagram of the present inventors washing and air blow device,
2 is a plan view of the composite washing and air blow device according to the present invention,
3 is a front view showing the
4 is a front view showing an operating state of the
본 발명의 실시 예로는 다수 개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 바람직한 일 실시 예에 대하여 상세히 설명하고자 한다.There may be a plurality of embodiments of the present invention, the following will be described in detail with respect to a preferred embodiment.
또한, 설명에 사용되는 도면에 있어서, 종래의 기술과 동일한 부분에 대하여 중복되는 설명은 생략되는 것도 있다.In addition, in the drawing used for description, the description which overlaps about the same part as a prior art may be abbreviate | omitted.
바람직한 일실시 예를 통해 본 발명의 목적, 특징 및 이점을 더욱 잘 이해할 수 있게 되며, 이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 일실시 예를 상세하게 설명한다.Through the preferred embodiment will be able to better understand the object, features and advantages of the present invention, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
첨부한 도 1은 본 발명에 따라 바람직하게 구현된 복합세척 및 에어블로우 장치의 개략적인 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 복합세척 및 에어블로우 장치의 평면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 복합세척 및 에어블로우 장치의 에어블로우챔버(10) 작동상태를 나타낸 정면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 복합세척 및 에어블로우 장치의 쿨런트챔버(30)의 작동상태를 나타낸 정면도이다.Attached Figure 1 is a schematic configuration diagram of a composite washing and air blow device preferably implemented according to the present invention, Figure 2 is a plan view of the composite washing and air blow device according to the present invention, Figure 3 according to the present invention 4 is a front view showing an operating state of the
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 실린더헤드(100)는 컨베이어(미도시)에 의해 이송되어 직접 삽입되거나 또는, 겐츄리 언로드(Gantry Unload)방식으로 에어블로우챔버(10)에 삽입할 시 상기 에어블로우챔버(10)내에 상기 실린더헤드(100)가 자동 적으로 출입할 수 있는 입구인 자동개폐장치(11)를 통하여 상기 실린더헤드(100)은 상기 에어블로우챔버(10)내에 삽입 되게 된다. 더욱 상세하게 설명하면, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 실린더헤드(100)가 상기 에어블로우챔버(10)내에 들어와서 쿨런트챔버(20)공간 측방향으로 이송시킬 수 있는 틸팅(tilting) 기능이 있는 부품스윙클램프(30)에 안착이 된다. As shown in FIGS. 1 to 3, the
이후, 상기 쿨런트챔버(20)로 틸팅(tilting)될시, 상기 실린더헤드(100)의 깊숙한 홀에 잔류한 칩이나 이물질 등은 수직낙하 하게 되어 1차적으로 이물질배출구(60)로 떨어지게 된다. Subsequently, when tilting with the
이후, 도 4에 도시된 바와 같이, 쿨런트탱크(coolant tank,미도시)에서 공급된 냉각제가 이송하고 상기 쿨런트챔버(20)를 감싸고 있는 냉각제이송관(21)을 통하여 공급된 냉각제는 유체파이프노즐(22)과 제2유체배출노즐(24)로부터 분사하게 된다. 더욱 상세하게 설명하면, 상기 에어블로우챔버(10)에서 부품스윙클램프(30)에 고정되어 틸팅(Tilting)된 상기 실린더헤드(100)는 상기 냉각제이송관(21)으로부터 고정되어 있는 L형상의 유체파이프노즐(22)과 5~10Cm의 이격된 거리로 마주보게 된다. 이때, 90°방향으로 상하로 구동되며 상기 실린더헤드(100)에 5~10Cm 이격된 거리로 접근하거나 상기 실린더헤드(100)의 홀에 삽입할 수 있도록 제어하는 유체스윙클램프(23)가 구동하게 된다. 또한, 상기 유체스윙클램프(23)와 연동하며 상기 실린더헤드(100) 우측면에 냉각제를 분사하는 제2유체배출노즐(24)과 마주보게 된다. 이때 상기 유체파이프노즐(22)과 제2유체배출노즐(24)로부터 동시에 냉각제가 분사되며, 도 4에 도시된 바와 같이 ㄷ형상으로 냉각제가 40~60초 동안 분출하게 되어, 상기 실린더헤드(100)의 깊숙한 홀이나 틈 사이에 냉각제가 진입하게 된다. 이때 상기 부품스윙클램프(30)가 틸팅(Tilting)시 제거되지 않는 잔류 칩이나 이물질 등이 제거되며, 상기 실린더헤드(100)로부터 비산되는 이물질들은 2차적으로 상기 이물질배출구(60)로 떨어지게 된다.Thereafter, as shown in FIG. 4, the coolant supplied from the coolant tank (not shown) is transferred and the coolant supplied through the
이후, 상기 쿨런트챔버(20)에서 상기 에어블로우챔버(10) 방향으로 상기 부품스윙클램프(30)는 틸팅(Tilting)하게 된다. Thereafter, the
이후, 상기 에어블로우챔버(10)에서 에어블로우(Air blow)과정을 거치게 된다. 더욱 상세하게 설명하면, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 실린더헤드(100)에 접촉되지 않고 좌우 방향으로 구동하여 5~10Cm의 이격된 거리로 접근하거나 또는 상기 실린더헤드(100)의 홀에 삽입할 수 있도록 제어하는 에어스윙클램프(15)와, 상기 에어스윙클램프(15)와 연동하여 상기 실린더헤드(100)에 좌우 측과 상측 방향으로 공기를 분사하는 제1유체배출노즐(14)과 상기 에어블로우챔버(10)내의 공기이송관(16)의 하부측에 고정형으로 고정되어 있으며 상기 실린더헤드(100)의 하부측에 압축공기를 분사하는 에어파이프노즐(13)에 의해서 동시에 압축공기를 30~60초 분사하게 된다. 이때, 상기 쿨런트챔버(20)에서 잔류된 냉각제를 건조시키고 잔류 이물질을 제거하게 되고, 상기 실린더헤드(100)에서 비산되는 잔류칩 및 이물질들은 3차적으로 상기 이물질배출구(60)로 떨어지게 된다. 상기 에어파이프노즐(13)과 제1유체배출노즐(14)에 압축된 공기는 상기 에어블로우챔버(10) 내로 공기를 공급하며 이송되는 공간인 공기이송관(16)을 통하여 상기 공기이송관(16)의 수격작용을 완화시키고, 최초 압축공기를 발생하는 에어서지탱크(12)로부터 압축공기를 상기 에어파이프노즐(13)과 제1유체배출노즐(14)로 공급하게 된다.Thereafter, the
한편, 상기 공기이송관(16)과 상기 냉각제이송관(21)은 경계부(40)를 기준으로 하여 상기 공기이송관(16)에는 공기가 유동하며, 상기 냉각제이송간(21)에는 냉각제 즉, 쿨런트(coolant)가 유동한다. 또한 상기 에어블로우챔버(10)와 상기 쿨런트챔버(20)의 공정 소음을 방지하기 위하여 상기 공기이송관(16)과 상기 냉각제이송관(21) 외측 부분에 흡음재(50)를 설치된 구조이다. 상기 흡음재(50)는 재료 표면에 부딪히는 소리에너지의 일부를 흡수하여 반사음을 줄이므로 소음이 많이 발생하는 장소에 사용하면 방음 및 흡음(吸音) 효과를 나타낸다. 또 진동에 의한 먼지나 이물질 발생이 없고 방수가 되며 불에 잘 타지 않아 화재 발생의 위험이 없으므로 실내건축의 마감재로 많이 쓰인다.Meanwhile, air flows through the
이후, 상기 에어블로우챔버(10)내의 과정이 끝이 나게 되면, 겐츄리 언로드(Gantry Unload)방식으로 상기 에어블로우챔버(10)내에 있는 상기 실린더헤드(100)를 이송 컨베이어로 이송시키게 된다. Thereafter, when the process in the
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation in the scope of the appended claims. It will be understood by those skilled in the art that various modifications may be made and equivalents may be resorted to without departing from the scope of the appended claims.
100: 실린더헤드 10: 에어블로우챔버
11: 자동개폐장치 12: 에어서지탱크
13: 에어파이프노즐 14: 제1유체배출노즐
15: 에어스윙클램프 16: 공기이송관
20: 쿨런트챔버 21: 냉각제이송관
22: 유체파이프노즐 23: 유체스윙클램프
24: 제2유체배출노즐 30: 부품스윙클램프
40: 경계부 50: 흡음재
60: 검사부 70: 이물질배출구100: cylinder head 10: air blow chamber
11: Automatic opening and closing device 12: Air surge tank
13: Air Pipe Nozzle 14: First Fluid Discharge Nozzle
15: Air swing clamp 16: Air transfer pipe
20: coolant chamber 21: coolant feed pipe
22: fluid pipe nozzle 23: fluid swing clamp
24: 2nd fluid discharge nozzle 30: parts swing clamp
40: boundary 50: sound absorbing material
60: inspection unit 70: foreign matter discharge port
Claims (5)
실린더헤드(100)가 이송되어 삽입할 때 자동적으로 입출구를 제어하는 자동개폐장치(11)와 내부로 공기를 공급하는 에어서지탱크(12)와 상기 에어서지탱크(12)로부터 공급받은 공기를 상기 실린더헤드(100) 하부에 분사하며, 공기이송관(16)에 고정되어 있는 구조인 에어파이프노즐(13)과 상기 실린더헤드(100) 좌우측과 상부에 공기를 분사하는 제1유체배출노즐(14)과 상기 제1유체배출노즐(14)을 좌우측으로 이동시켜 상기 실린더헤드(100)에 5~10Cm 이격된 거리로 접근 또는 상기 실린더헤드(100)의 홀에 삽입할 수 있도록 제어하는 에어스윙클램프(15)와 상기 에어서지탱크(12)에서 공급된 공기가 상기 에어파이프노즐(13)과 상기 제1유체배출노즐(14)로 공기를 이송하며 침사를 씻어낼 수 있는 플러싱용(flushing type)재질의 공기이송관(16)으로 이루어지며, 실린더헤드(100)를 상하 측면에서 압축공기를 분사하여 이물질을 제거하는 챔버형식의 구조인 에어블로우챔버(10)와;
외부에서 공급된 냉각제가 이송하는 냉각제이송관(21)과 상기 냉각제이송관(21)으로부터 고정되어 좌측과 상부 방향에서 냉각제를 분사할 수 있는 L형상의 유체파이프노즐(22)과 상부 또는 하부방향으로 구동되며 상기 실린더헤드(100)의 홀에 삽입 또는 근접할수 있도록 제어하는 유체스윙클램프(23)와 상기 유체스윙클램프(23)와 연동하며 상기 실린더헤드(100) 우측면에 냉각제를 분사하는 제2유체배출노즐(24)로 구성된 쿨런트챔버(20)와;
상기 실린더헤드(100)를 상기 에어블로우챔버(10)에서 상기 쿨런트챔버(20)로 측방향으로 이송되어 틸팅(Tilting)하는 부품스윙클램프(30)와;
다공성이며 상기 에어블로우챔버(10)와 상기 쿨런트챔버(20)의 구획으로 나누어져 상기 부품스윙클램프(30)동작시 동작 경로에 간섭받지않는 강판구조를 가지는 경계부(40)와;
상기 에어블로우챔버(10)와 상기 쿨런트챔버(20)의 외측면에 다공질 섬유재질의 흡음재(50)와;
상기 에어블로우챔버(10)와 상기 쿨런트챔버(20)에서의 공정과정을 육안으로 식별하는 검사부(60)와;
상기 에어블로우챔버(10)와 상기 쿨런트챔버(20)에서의 공정과정 또는 공정 후에 제거된 이물질을 배출하는 이물질배출구(70);로 구성된 것을 특징으로 하는 복합세척 및 에어블로우 장치.In the composite washing and air blow device of the automotive parts,
When the cylinder head 100 is transferred to insert the automatic opening and closing device 11 for automatically controlling the inlet and outlet and the air surge tank 12 for supplying air to the inside and the air supplied from the air surge tank 12 The air pipe nozzle 13 which is sprayed on the lower portion of the cylinder head 100 and is fixed to the air transfer pipe 16 and the first fluid discharge nozzle 14 which injects air to the left and right sides and the upper portion of the cylinder head 100. And an air swing clamp controlling the first fluid discharge nozzle 14 to be moved to the left and right to access the cylinder head 100 at a distance of 5 to 10 cm, or to be inserted into the hole of the cylinder head 100 ( 15) and the air supplied from the air surge tank 12 to the air pipe nozzle (13) and the first fluid discharge nozzle (14) for flushing (flushing type) material that can wash out the sedimentation It consists of the air transfer pipe 16, the cylinder head (1 An air blow chamber (10) having a chamber-type structure for removing foreign matters by spraying compressed air at 00 and up and down sides;
Driven in the upper or lower direction with the L-shaped fluid pipe nozzle 22 which is fixed from the coolant feed pipe 21 and the coolant feed pipe 21 to which the coolant supplied from the outside is injected to the left and top direction And a second fluid discharge that interlocks with the fluid swing clamp 23 and the fluid swing clamp 23 so as to be inserted into or close to the hole of the cylinder head 100 and injects a coolant to the right side of the cylinder head 100. A coolant chamber 20 composed of a nozzle 24;
A component swing clamp (30) for transferring the cylinder head (100) laterally from the air blow chamber (10) to the coolant chamber (20) and tilting it;
A boundary portion 40 which is porous and is divided into sections of the air blow chamber 10 and the coolant chamber 20 and has a steel plate structure which does not interfere with an operation path when the component swing clamp 30 is operated;
Sound absorbing material (50) of porous fiber material on the outer surface of the air blow chamber (10) and the coolant chamber (20);
An inspection unit (60) visually identifying the process steps in the air blow chamber (10) and the coolant chamber (20);
And a foreign matter discharge port (70) for discharging the foreign matter removed after the process or the process in the air blow chamber (10) and the coolant chamber (20).
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