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KR101163608B1 - Manufacturing method of airbag cover for steering wheel - Google Patents

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KR101163608B1
KR101163608B1 KR1020090051737A KR20090051737A KR101163608B1 KR 101163608 B1 KR101163608 B1 KR 101163608B1 KR 1020090051737 A KR1020090051737 A KR 1020090051737A KR 20090051737 A KR20090051737 A KR 20090051737A KR 101163608 B1 KR101163608 B1 KR 101163608B1
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Abstract

본 발명은, 입체적인 부조 형태의 엠블럼 부분의 형상에 대응하는 장식필름 배치영역을 포함하도록 형성되는 스티어링 휠용 에어백 커버의 외측 형상에 대응하는 외측 성형부를 구비하는 외측금형, 및 내측 형상에 대응하도록 형성되는 내측 성형부를 구비하는 내측금형을 사용하여, 금속성 광택과 질감을 갖도록 표면처리되는 엠블럼 부분을 구비하는 스티어링 휠용 에어백 커버를 제조하는 방법으로서, 엠블럼 부분의 형상에 대응하도록 금속성 광택과 질감을 갖는 필름으로 엠블럼 장식필름을 성형하는 단계; 엠블럼 장식필름을 장식필름 배치영역에 밀착시키는 단계; 외측 성형부와 내측 성형부 사이에 스티어링 휠용 에어백 커버의 형상에 대응하는 캐비티가 형성되도록, 외측금형과 내측금형을 형합시키는 단계; 내측금형에 구비되는 게이트를 통해 캐비티로 용융상태의 수지를 주입하여, 엠블럼 장식필름이 일체화된 형태로 엠블럼 부분의 표면을 이루도록 스티어링 휠용 에어백 커버를 성형하는 사출성형단계; 및 냉각과정을 거친 후 외측금형과 내측금형을 이형시키고, 성형된 스티어링 휠용 에어백 커버를 배출시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법을 제공한다.

Figure R1020090051737

에어백 커버, 엠블럼 부분, 사출성형, 엠블럼 장식필름,

The present invention is formed so as to correspond to the inner mold, and the outer mold having an outer molding corresponding to the outer shape of the airbag cover for the steering wheel is formed to include a decorative film arrangement area corresponding to the shape of the three-dimensional relief-shaped emblem portion, and A method of manufacturing an airbag cover for a steering wheel having an emblem portion surface-treated to have a metallic luster and texture by using an inner mold having an inner mold, comprising a film having a metallic luster and texture to correspond to the shape of the emblem portion. Molding an emblem decorative film; Adhering the emblem decorative film to the decorative film arrangement area; Combining the outer mold and the inner mold such that a cavity corresponding to the shape of the airbag cover for the steering wheel is formed between the outer mold and the inner mold; An injection molding step of injecting a molten resin into the cavity through a gate provided in the inner mold to form an airbag cover for a steering wheel to form the surface of the emblem part in an integrated form of the emblem decoration film; And releasing the outer mold and the inner mold after the cooling process, and discharging the molded airbag cover for the steering wheel.

Figure R1020090051737

Airbag cover, emblem part, injection molding, emblem decoration film,

Description

스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법{MANUFACTURING METHOD OF AIRBAG COVER FOR STEERING WHEEL}MANUFACTURING METHOD OF AIRBAG COVER FOR STEERING WHEEL}

본 발명은 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 입체적으로 형성되는 엠블럼 부분이 미려한 금속성 광택과 질감을 갖도록 에어백 커버를 제조하되, 에어백 팽창시 에어백 커버가 개방되는 과정에서 엠블럼 부분이 떨어져 나와 운전자에게 상해를 가할 수 있는 위험을 원천적으로 차단할 수 있는 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method for manufacturing an airbag cover for a steering wheel, and more particularly, an airbag cover is manufactured such that an emblem portion formed three-dimensionally has a beautiful metallic luster and texture, but the emblem portion is in the process of opening the airbag cover when the airbag is inflated. The present invention relates to a method for manufacturing an airbag cover for a steering wheel that can fundamentally block a danger of falling off and injuring a driver.

일반적으로 스티어링 휠용 에어백 커버는 차량의 운전석에 배치되는 스티어링 휠의 중심부에 장착되어 그 내부에 접힌 상태로 배치되는 에어백을 보호하는 것으로서, 차량의 충돌시 운전자를 충돌에 의한 충격으로부터 보호하기 위해 에어백이 순간적으로 팽창 및 전개되는 과정에서 빠른 속도로 개방된다. In general, the airbag cover for the steering wheel is mounted at the center of the steering wheel disposed in the driver's seat and protects the airbag disposed in the folded state. It opens rapidly at the moment of expansion and deployment.

이와 같은 스티어링 휠용 에어백 커버는 통상 그 중심부에 입체적인 부조 형태로 형성되는 차량 제조사를 상징하는 엠블럼 부분을 구비한다. Such an airbag cover for a steering wheel usually has an emblem portion representing a vehicle manufacturer, which is formed in a three-dimensional relief form in the center thereof.

근래 들어, 스티어링 휠용 에어백 커버에 구비되는 엠블럼 부분은 단지 입체 적으로 형성될 뿐만 아니라, 미려한 금속성 광택과 질감을 갖도록 표면처리되어 고급스러움을 더할 수 있는 요소로 활용되고 있다. 이와 같은 엠블럼 부분의 표면처리를 통한 인테리어의 개선은 과거 고가의 고급 승용차를 중심으로 제한적으로 적용되어 왔으나, 근래 들어 대중적인 차량에도 적용이 확대되고 있는 추세라 할 수 있다. In recent years, the emblem portion provided in the airbag cover for the steering wheel is not only formed in three dimensions, but is also used as an element that can add luxury by having a surface treated to have a beautiful metallic luster and texture. The improvement of the interior through the surface treatment of the emblem portion has been applied to a limited number of high-end luxury cars in the past, but in recent years, it can be said that the application to the popular vehicle is expanding.

도 1은 종래기술에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버의 일 예를 도시한 사시도이고, 도 2는 종래기술에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버의 조립구조를 도시한 분해 사시도이며, 도 3은 종래기술에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버의 조립된 상태를 도시한 단면도이다. 1 is a perspective view showing an example of an airbag cover for a steering wheel according to the prior art, Figure 2 is an exploded perspective view showing an assembly structure of the airbag cover for a steering wheel according to the prior art, Figure 3 is a steering wheel according to the prior art It is sectional drawing which shows the assembled state of an airbag cover.

종래기술에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법에서는, 금속성 광택과 질감을 갖도록 엠블럼 부분을 표면처리하기 위해 도금처리를 이용하여 왔다. BACKGROUND OF THE INVENTION In the manufacturing method of an airbag cover for a steering wheel according to the prior art, plating has been used to surface-treat an emblem part to have metallic luster and texture.

구체적으로, 종래기술에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버(1)는, 사출성형하는 과정에서 엠블럼 부분을 형성한 다음, 엠블럼 부분에 국한된 도금처리를 수행하여 제품화되는 것이 아니라, 도 1에 도시한 바와 같이, 에어백 커버 본체(50)와 엠블럼 부분(10)이 형성된 엠블럼 부재(60)를 각각 별도로 사출성형한 다음, 엠블럼 부재(60)만을 도금처리하여 엠블럼 부분(10)이 금속성 광택과 질감을 갖도록 한 후, 표면처리된 엠블럼 부재(60)를 에어백 커버 본체(50)에 조립하는 방식으로 제조되어 왔다.Specifically, the airbag cover 1 for the steering wheel according to the prior art is not formed by forming the emblem portion in the injection molding process, and then performing plating treatment limited to the emblem portion, as shown in FIG. 1, After separately injection molding the emblem member 60 having the airbag cover body 50 and the emblem part 10 formed thereon, and then plating only the emblem member 60 so that the emblem part 10 has metallic luster and texture. The surface-treated emblem member 60 has been manufactured by assembling the airbag cover body 50.

그러나, 스티어링 휠용 에어백 커버(1)는 차량 충돌에 의해 에어백 팽창할 때 고속으로 개방되는 부품임에 따라, 상기한 바와 같이 에어백 커버 본체(50)와 엠블럼 부재(60)가 구분된 형태로 형성되어 조립되는 경우, 에어백 커버 본체(50)가 빠르게 개방되는 과정에서 엠블럼 부재(60)가 에어백 커버 본체(50)로부터 별도로 분리되어 운전자 등의 탑승자를 타격하여 상해를 입힐 위험이 있다. However, since the airbag cover 1 for the steering wheel is a component that is opened at a high speed when the airbag is inflated due to a vehicle collision, the airbag cover body 50 and the emblem member 60 are formed in a divided form as described above. When assembled, there is a risk that the emblem member 60 is separated from the airbag cover body 50 in a process of rapidly opening the airbag cover body 50 to injure an occupant such as a driver and cause injury.

따라서, 상기한 방식으로 제조되는 스티어링 휠용 에어백 커버는, 에어백 커버 본체(50)로부터 엠블럼 부재(60)가 이탈할 위험이 없도록 제조과정에서 견고하게 고정되어야만 한다. 견고한 고정을 위해, 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 엠블럼 부재(60)는 후방으로 소정 길이만큼 돌출하는 형태로 형성되는 다수의 체결로드(67)를 구비하도록 형성되고, 에어백 커버 본체(50)는 엠블럼 부재(60)가 결합될 부위에 상기한 체결로드(67)가 통과할 수 있도록 하는 체결구멍(57)을 구비하도록 형성되며, 조립시 엠블럼 부재(60)의 체결로드(67)가 에어백 커버 본체(50)의 체결구멍(57)을 통과하도록 한 상태에서 에어백 커버 본체의 후면 측으로 돌출하는 다수의 체결로드(67)를 에어백 커버 본체(50)의 후면을 향해 열융착하는 바와 같은 영구적인 결합방식으로 결합함으로써, 엠블럼 부재(60)가 에어백 커버 본체(50)로부터 분리될 수 없도록 하고 있다. 즉, 공지의 체결방식 중 리벳팅(riveting)과 유사한 방식으로 결합하는 것이다. Therefore, the airbag cover for the steering wheel manufactured in the above manner should be firmly fixed in the manufacturing process so that there is no risk of the emblem member 60 coming off from the airbag cover body 50. 2 and 3, the emblem member 60 is formed to have a plurality of fastening rods 67 are formed to protrude rearward by a predetermined length, as shown in Figs. 50 is formed to have a fastening hole 57 for allowing the fastening rod 67 to pass through a portion to which the emblem member 60 is to be coupled, and the fastening rod 67 of the emblem member 60 during assembly. In which the plurality of fastening rods 67 protruding toward the rear side of the airbag cover body 50 are heat-sealed toward the rear face of the airbag cover body 50 in a state where the airbag cover body 50 passes through the fastening hole 57 of the airbag cover body 50. By joining in a permanent coupling manner, the emblem member 60 is prevented from being separated from the airbag cover body 50. That is, to combine in a manner similar to riveting (riveting) of the known fastening method.

상기한 바와 같은 제조방법으로 스티어링 휠용 에어백 커버를 제조하게 되면, 에어백 커버 본체(50)와 엠블럼 부재(60)를 별도로 성형하고, 엠블럼 부재(60)를 도금하며, 엠블럼 부재(60)를 에어백 커버 본체(50)에 견고하게 고정하는 등, 여러 복잡한 과정을 거쳐야 함에 따라, 제조 원가와 관련된 경제성이 현저히 떨어진다는 문제점이 있다.When the airbag cover for the steering wheel is manufactured by the manufacturing method as described above, the airbag cover body 50 and the emblem member 60 are separately formed, the emblem member 60 is plated, and the emblem member 60 is airbag cover. There is a problem in that the economics associated with manufacturing costs are remarkably inferior due to various complicated processes, such as fastening firmly to the main body 50.

나아가, 엠블럼 부재(60)의 엠블럼 부분(10)이 금속성 광택과 질감을 갖도록 표면처리하기 위해 활용되는 크롬 등과 같은 금속을 사용한 도금 공정은, 환경오염 문제를 야기할 뿐만 아니라 인체에 유해하여 작업자의 건강에 심각한 위협이 되는 다량의 공해물질 배출을 수반한다는 점에서 바람직하지 않을 뿐만 아니라, 여러 화학적 처리과정을 포함하는 인력에 의존할 수밖에 없는 복잡한 세부공정을 거쳐야 함에 따라 제조원가가 높을 수밖에 없는 등 다양한 문제점이 있는 실정이다. Furthermore, the plating process using a metal such as chromium, which is used to surface-treat the emblem part 10 of the emblem member 60 to have metallic luster and texture, not only causes environmental pollution but also is harmful to human body, Not only is it undesirable in that it involves the release of large amounts of pollutants that pose a serious threat to health, but also requires a high level of manufacturing costs due to the complicated and detailed processes that have to be relied upon by manpower, which includes several chemical treatment processes. There is a situation.

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서,As invented to solve the above problems,

본 발명은, 한 번의 사출성형을 통해 단일 부품 형태로 에어백 커버를 제조할 수 있으면서도 입체적으로 형성되는 엠블럼 부분이 미려한 금속성 광택과 질감을 갖도록 할 수 있어, 에어백 팽창시 에어백 커버가 개방되는 과정에서 엠블럼 부분이 이탈할 위험을 원천적으로 차단할 수 있으면서도 상품성을 극대화할 수 있는 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention can manufacture the airbag cover in the form of a single part through one injection molding, but the three-dimensionally formed emblem portion can have a beautiful metallic luster and texture, the emblem in the process of opening the airbag cover when the airbag is inflated It is an object of the present invention to provide a method for manufacturing an airbag cover for a steering wheel that can block the risk of detachment at the source and maximize the merchandise.

이를 실현하기 위한 본 발명은,The present invention for realizing this,

엠블럼 부분의 형상에 대응하는 장식필름 배치영역을 포함하도록 형성되는 스티어링 휠용 에어백 커버의 외측 형상에 대응하는 외측 성형부를 구비하는 외측금형, 및 스티어링 휠용 에어백 커버의 내측 형상에 대응하도록 형성되는 내측 성형부를 구비하는 내측금형을 사용하여, 금속성 광택과 질감을 갖도록 표면처리되는 입체적인 부조 형태의 엠블럼 부분을 구비하는 스티어링 휠용 에어백 커버를 제조하는 방법으로서,An outer mold having an outer mold corresponding to the outer shape of the airbag cover for steering wheel formed to include a decorative film arrangement area corresponding to the shape of the emblem portion, and an inner mold formed to correspond to the inner shape of the airbag cover for steering wheel A method of manufacturing an airbag cover for a steering wheel using an inner mold to be provided and having an emblem portion of a three-dimensional relief type surface treated to have metallic luster and texture,

상기 엠블럼 부분의 형상에 대응하도록 금속성 광택과 질감을 갖는 필름으로 엠블럼 장식필름을 성형하는 장식필름 성형단계;A decorative film molding step of molding the emblem decorative film into a film having metallic luster and texture to correspond to the shape of the emblem portion;

상기 엠블럼 장식필름을 상기 외측 성형부의 상기 장식필름 배치영역에 밀착 시키는 장식필름 배치단계;A decorative film arranging step of bringing the emblem decorative film into close contact with the decorative film arranging area of the outer molding part;

상기 외측금형의 상기 외측 성형부와 상기 내측 금형의 상기 내측 성형부 사이에 스티어링 휠용 에어백 커버의 형상에 대응하는 캐비티가 형성되도록, 상기 외측금형과 상기 내측금형을 형합시키는 형합단계; A molding step of combining the outer mold and the inner mold such that a cavity corresponding to the shape of the airbag cover for the steering wheel is formed between the outer mold of the outer mold and the inner mold of the inner mold;

상기 내측금형에 구비되는 게이트를 통해 상기 캐비티로 용융상태의 수지를 주입하여, 상기 엠블럼 장식필름이 일체화된 형태로 상기 엠블럼 부분의 표면을 이루도록 스티어링 휠용 에어백 커버를 성형하는 사출성형단계; 및An injection molding step of injecting a molten resin into the cavity through a gate provided in the inner mold to form an airbag cover for a steering wheel so as to form the surface of the emblem part in an integrated form with the emblem decoration film; And

냉각과정을 거친 후 상기 외측금형과 상기 내측금형을 이형시키고, 성형된 스티어링 휠용 에어백 커버를 배출시키는 배출단계;A discharge step of releasing the outer mold and the inner mold after the cooling process and discharging the airbag cover for the formed steering wheel;

를 포함하는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법을 제공한다.It provides an airbag cover manufacturing method for a steering wheel comprising a.

그리고, 상기 장식필름 배치단계에서,And, in the decorative film arrangement step,

상기 엠블럼 장식필름은, 상기 외측금형의 상기 장식필름 배치영역에서 외부로 통하도록 형성되는, 하나 이상의 진공형성용 미세통공을 통해 형성되는 음압에 의해 상기 장식필름 배치영역에 밀착되는 것을 특징으로 한다.The emblem decorative film is characterized in that the decorative film is in close contact with the decorative film arrangement area by a negative pressure formed through one or more vacuum-forming micro-pores formed to communicate from the decorative film arrangement area of the outer mold.

또한, 상기 형합단계 및 상기 사출성형단계에서,In addition, in the molding step and the injection molding step,

상기 진공형성용 미세통공을 통해 형성되는 음압이 상기 장식필름 배치영역에 작용하는 상태로 유지되는 것을 특징으로 한다.The sound pressure formed through the micro-pores for vacuum formation is maintained in a state acting on the decorative film arrangement area.

나아가, 상기 형합단계 및 상기 사출성형단계에서, Furthermore, in the molding step and the injection molding step,

상기 엠블럼 장식필름은, 상기 외측성형부의 상기 장식필름 배치영역을 향해 돌출하도록 상기 내측금형의 상기 내측 성형부에 형성되는, 하나 이상의 가압돌기에 의해 상기 장식필름 배치영역에 밀착된 상태로 고정되는 것을 특징으로 한다.The emblem decorative film is fixed to the decorative film arrangement area by one or more pressing protrusions formed on the inner molding portion of the inner mold so as to protrude toward the decorative film arrangement area of the outer molding portion. It features.

이상과 같은 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법을 제공함으로써, 본 발명은 사전 성형된 엠블럼 장식필름을 별도의 부착방식에 의하지 않고 한 번의 사출성형과정에서 일체화시키는 방식으로 미려한 금속성 광택과 질감을 갖는 엠블럼 부분을 구비한 단일 부품 형태의 스티어링 휠용 에어백 커버를 제조할 수 있도록 한다. 따라서, 도금처리를 통해 엠블럼 부분을 표면처리를 한 것처럼 일체감을 주는 깔끔한 외관의 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법을 생산할 수 있도록 하면서도, 차량의 충돌시 운전자를 보호하기 위해 에어백이 팽창 및 전개될 때 개방되는 스티어링 휠용 에어백 커버의 개방과정에서 엠블럼 부분이 별도로 분리되어 이탈하게 될 위험을 원천적으로 차단할 수 있도록 한다.By providing a method of manufacturing an airbag cover for a steering wheel as described above, the present invention provides an emblem portion having a beautiful metallic luster and texture by integrating a preformed emblem decoration film in a single injection molding process without a separate attachment method. It is possible to manufacture a single-piece airbag cover for the steering wheel provided. Therefore, while manufacturing the airbag cover manufacturing method of the steering wheel with a clean appearance that gives a sense of unity as the surface treatment of the emblem part through plating, the airbag is opened when the airbag is inflated and deployed to protect the driver in the event of a vehicle crash. In the process of opening the airbag cover for the steering wheel, the emblem part is separately separated to prevent the risk of leaving.

즉, 본 발명은 환경오염 문제를 야기할 뿐만 아니라 인체에 유해하여 작업자의 건강에 심각한 위협이 되는 금속도금 방식을 사용하지 않으면서도, 엠블럼 부분과 같은 특정 부분이 미려한 금속성 광택과 질감을 갖도록 표면처리된 상품성이 극대화된 스티어링 휠용 에어백 커버를 생산할 수 있도록 한다. That is, the present invention not only causes environmental pollution problems, but also uses a metal plating method that is harmful to the human body and poses a serious threat to the health of the worker. It is possible to produce an airbag cover for a steering wheel that maximizes the marketability.

또한, 본 발명은 금속도금방식과는 달리 숙련된 작업자에 대한 의존도가 낮아질 뿐만 아니라, 별도의 조립공정을 필요로 하지 않는 가운데 자동화된 공정을 통해 제품생산이 가능하므로, 공정감소에 따른 생산성 향상과 원가절감의 효과를 얻을 수 있도록 한다.In addition, the present invention, unlike the metal plating method is not only less dependent on skilled workers, it is possible to produce the product through an automated process without the need for a separate assembly process, thereby improving productivity due to process reduction and The cost reduction effect can be obtained.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부되는 도면을 참조하고 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법에 사용되는 사출성형용 금형장치를 도시한 분해사시도이고, 도 5는 도 4의 실시예에 따른 사출성형용 금형장치의 이형상태를 도시한 단면도이며, 도 6은 도 4의 실시예에 따른 사출성형용 금형장치의 형합상태를 도시한 단면도이고, 도 7은 도 6의 A부분을 확대 도시한 단면도이며, 도 8은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 사출성형용 금형장치의 도 7에 대응하는 부분을 확대 도시한 단면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법의 진행과정을 단계별로 도시한 순서도이다. 4 is an exploded perspective view showing an injection molding die apparatus used in the method for manufacturing an airbag cover for a steering wheel according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a release state of the injection molding die apparatus according to the embodiment of FIG. Figure 6 is a cross-sectional view showing a state of the molding state of the injection molding die apparatus according to the embodiment of Figure 4, Figure 7 is an enlarged cross-sectional view showing a portion A of Figure 6, Figure 8 is the present invention 7 is an enlarged cross-sectional view illustrating a portion corresponding to FIG. 7 of an injection molding die apparatus according to another embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a flowchart illustrating a process of manufacturing an airbag cover for a steering wheel according to the present invention step by step.

본 발명에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법은, 입체적인 부조 형태의 엠블럼 부분(10)을 구비하는 스티어링 휠용 에어백 커버(1)를 제조하는 방법에 관한 것으로서, 엠블럼 부분(10)이 미려한 금속성 광택과 질감을 갖도록 표면처리된 스티어링 휠용 에어백 커버를 제조하는 방법에 관한 것이다. The method for manufacturing an airbag cover for a steering wheel according to the present invention relates to a method for manufacturing an airbag cover (1) for a steering wheel having an emblem portion (10) in three-dimensional relief shape, wherein the emblem portion (10) has a beautiful metallic luster and texture. It relates to a method of manufacturing an airbag cover for a steering wheel surface-treated to have.

본 발명에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법은, 도 4에 도시한 바와 같이, 스티어링 휠용 에어백 커버(1)의 외측 형상에 대응하는 외측 성형부(110)를 구비하는 외측금형(100)과 스티어링 휠용 에어백 커버(1)의 내측 형상에 대응하도 록 형성되는 내측 성형부(210)를 구비하는 내측금형(200)을 포함하는 사출성형용 금형장치를 사용한다. 그리고, 도 9에 도시한 바와 같이, 장식필름 성형단계(a), 장식필름 배치단계(b), 형합단계(c), 사출성형단계(d), 배출단계(e)를 포함한다. As illustrated in FIG. 4, the method for manufacturing an airbag cover for a steering wheel according to the present invention includes an outer mold 100 and a steering wheel having an outer molding part 110 corresponding to an outer shape of the steering wheel airbag cover 1. An injection molding mold apparatus including an inner mold 200 having an inner molding part 210 formed to correspond to an inner shape of the airbag cover 1 is used. And, as shown in Figure 9, the decorative film forming step (a), decorative film arrangement step (b), molding step (c), injection molding step (d), the discharge step (e).

외측금형에(100) 구비되는 외측 성형부(110)는 스티어링 휠용 에어백 커버(1)에 구비될 엠블럼 부분(10)의 형상에 대응하는 장식필름 배치영역(105)을 포함하도록 형성한다. 구체적으로, 사출성형을 통해 엠블럼 부분(10)은 장식필름 배치영역(105)의 형상에 대응하는 입체적인 부조 형태의 형상으로 형성될 것이며, 이러한 엠블럼 부분(10)은 엠블럼 장식필름(15)에 의해 금속성 광택과 질감을 갖도록 표면처리된다. The outer molding part 110 provided in the outer mold 100 is formed to include a decorative film arrangement area 105 corresponding to the shape of the emblem part 10 to be provided in the airbag cover 1 for the steering wheel. Specifically, through the injection molding, the emblem portion 10 will be formed in the shape of a three-dimensional relief corresponding to the shape of the decorative film arrangement area 105, the emblem portion 10 by the emblem decorative film 15 Surface finish for metallic luster and texture.

엠블럼 장식필름(15)은 성형이 완료된 스티어링 휠용 에어백 커버의 엠블럼 부분(10)에 씌워지는 것이 아니라 사출성형이 이루어지는 과정에서 스티어링 휠용 에어백 커버에 일체화되면서, 엠블럼 부분(10)의 표면을 이루게 된다. The emblem decorative film 15 is not covered with the emblem portion 10 of the airbag cover for steering wheel completed molding, but is integrated with the steering wheel airbag cover in the process of injection molding, thereby forming the surface of the emblem portion 10.

이와 같은 엠블럼 장식필름(15)은 사출성형을 수행하기 이전의 장식필름 성형단계(a)에서 제작된다. 구체적으로, 금속성 광택과 질감을 갖는 필름으로 엠블럼 부분(10)의 형상에 대응하는 엠블럼 장식필름(15)을 성형하게 된다. 이와 같은 엠블럼 장식필름(15)은 별도의 필름성형용 금형장치(도시 안됨)를 통해 사전에 성형되는 것으로서, 고분자를 소재로 하며 요구되는 색상과 질감, 예를 들어 크롬 등과 같은 금속의 광택과 질감을 갖도록 제작된 평평한 시트형태의 필름을 필름성형용 금형장치를 사용하여 가열압착하는 방식으로, 외측 성형부(110)의 일부 영역에 해당하는, 즉 장식필름 배치영역(105)의 입체적 형상에 대응하는 형상으로 형성될 수 있다. 이때, 사용되는 필름의 변경을 통해 다양한 색상과 질감을 갖는 형태로 엠블럼 장식필름(15)을 형성할 수도 있을 것이다. The emblem decorative film 15 is produced in the decorative film molding step (a) before performing the injection molding. Specifically, the emblem decorative film 15 corresponding to the shape of the emblem portion 10 is formed into a film having metallic luster and texture. The emblem decoration film 15 is pre-formed through a separate film forming mold apparatus (not shown), and is made of a polymer material, and the required color and texture, for example, the gloss and texture of a metal such as chromium. A flat sheet-shaped film manufactured to have a film is heated and pressed using a mold for forming a film, corresponding to a partial region of the outer molding part 110, that is, corresponding to the three-dimensional shape of the decorative film arrangement region 105. It can be formed into a shape to be. In this case, the emblem decoration film 15 may be formed in a shape having various colors and textures by changing the film used.

그리고, 이와 같은 엠블럼 장식필름(15)은, 도금 방식과 같은 복잡하고 인력집약형인 공정을 필요로 하지 않을 뿐만 아니라, 환경오염 등과 같은 문제를 유발할 위험 없이, 적은 인력으로도 용이하게 대량으로 제작될 수 있다. In addition, the emblem decoration film 15 is not only a complicated and manpower-intensive process such as plating method, but also easily produced in large quantities with a small manpower without risk of causing problems such as environmental pollution. Can be.

이어지는 장식필름 배치단계(b)에서, 도 5에 도시한 바와 같이, 사전 성형된 엠블럼 장식필름(15)을 외측금형(100)의 외측 성형부(110)에 형성되는 장식필름 배치영역(105)에 밀착시키는 방식으로 엠블럼 장식필름(15)을 배치하게 된다. 이때, 외측금형(100)의 장식필름 배치영역(105)에서 외부로 통하도록 형성되는 진공형성용 미세통공(115)을 통해 장식필름 배치영역(105)에 음압에 의한 흡착력을 제공하여, 엠블럼 장식필름(15)이 장식필름 배치영역(105)에서 안정적으로 밀착상태를 유지하도록 할 수 있을 것이다. In the subsequent decorative film arrangement step (b), as shown in Figure 5, the decorative film arrangement area 105 is formed in the outer molding portion 110 of the preformed emblem decorative film 15 of the outer mold 100 The emblem decoration film 15 is disposed in such a manner as to be in close contact therewith. At this time, the decoration film is provided by the negative pressure to the decorative film arrangement region 105 through the vacuum forming micro-pores 115 are formed to communicate with the outside in the decorative film arrangement region 105 of the outer mold 100, the decoration of the emblem The film 15 may be stably maintained in the decorative film arrangement region 105.

이어서, 도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 외측금형(100)과 내측금형(200)을 형합시키는 형합단계(c)가 수행된다. 형합단계(c)를 통해 외측금형(100)과 내측금형(200)이 형합되면, 외측금형(100)의 외측 성형부(110)와 내측 금형(200)의 내측 성형부(210) 사이에 스티어링 휠용 에어백 커버(1)의 형상에 대응하는 공간인 캐비티(150)가 형성된다. 6 and 7, a matching step (c) of forming the outer mold 100 and the inner mold 200 is performed. When the outer mold 100 and the inner mold 200 are joined through the molding step (c), the steering is performed between the outer mold 110 of the outer mold 100 and the inner mold 210 of the inner mold 200. The cavity 150, which is a space corresponding to the shape of the wheel airbag cover 1, is formed.

이후, 형합 상태의 금형장치 내부에 형성되는 캐비티(150)에 용융상태의 수지를 주입하는 사출성형단계(d)가 수행된다. 사출성형은 내측금형(200)에 구비되는 게이트(215)를 통해 캐비티(150)로 용융상태의 수지를 주입하여 스티어링 휠용 에 어백 커버를 성형하는 방식으로 이루어지며, 이 과정에서 장식필름 배치영역(105)에 밀착된 상태로 배치해 둔 엠블럼 장식필름(15)이 용융상태의 수지와 일체화되면서 엠블럼 부분(10)의 표면을 이루게 된다. 즉, 엠블럼 장식필름(15)은 부착방식에 의하지 않고, 사출성형과정에서 엠블럼 부분(10)의 일부를 이루도록 일체화된다. Thereafter, an injection molding step (d) of injecting the molten resin into the cavity 150 formed in the mold apparatus in the mold state is performed. Injection molding is performed by injecting a molten resin into the cavity 150 through the gate 215 provided in the inner mold 200 to form an airbag cover for the steering wheel, and in this process, the decorative film arrangement area ( The emblem decoration film 15 arranged in close contact with the substrate 105 is integrated with the resin in the molten state to form the surface of the emblem part 10. That is, the emblem decoration film 15 is integrated by forming a part of the emblem portion 10 in the injection molding process, regardless of the attachment method.

형합단계(c)와 사출성형단계(d)가 수행되는 동안에도, 지속적으로 진공형성용 미세통공(115)을 통해 장식필름 배치영역(105)에 음압이 제공되도록 할 수 있을 것이다. 즉, 음압에 의한 흡착력으로 형합단계(c)와 사출성형단계(d)가 이루어지는 동안 엠블럼 장식필름(15)이 제 위치에서 이탈하는 것을 방지할 수 있도록 한다. Even during the forming step (c) and the injection molding step (d), the negative pressure may be continuously provided to the decorative film arrangement region 105 through the micro-pores 115 for vacuum formation. That is, it is possible to prevent the emblem decoration film 15 from being released from the position during the forming step (c) and the injection molding step (d) by the adsorption force by the negative pressure.

선택적으로, 형합단계(c)와 사출성형단계(d)가 수행되는 동안에, 도 8에 도시한 바와 같이, 음압에 의한 흡착력에 더하여, 외측성형부(110)의 장식필름 배치영역(105)을 향해 돌출하도록 내측금형(200)의 내측 성형부(210)에 형성되는 가압돌기(225)가 엠블럼 장식필름(15)을 직접적으로 누르도록 하는 방식으로 압착력을 제공하여, 엠블럼 장식필름(15)이 장식필름 배치영역(105)에 밀착된 상태에서 더욱 안정적으로 고정되도록 할 수도 있다. 따라서, 용융상태의 수지가 고압으로 밀려 들어오는 과정에서도 엠블럼 장식필름(15)이 이탈되지 않고 장식필름 배치영역(105)에 안정적으로 위치하도록 할 수 있다. Optionally, during the forming step (c) and the injection molding step (d), as shown in FIG. 8, in addition to the adsorption force by the negative pressure, the decorative film arrangement region 105 of the outer molding unit 110 is removed. The pressing projection 225 formed in the inner molding portion 210 of the inner mold 200 to protrude toward the pressing member in such a manner that the pressing directly on the emblem decorative film 15, the emblem decorative film 15 is In a state in close contact with the decorative film arrangement region 105 may be more stably fixed. Therefore, even when the molten resin is pushed in at a high pressure, the emblem decoration film 15 may be stably positioned in the decoration film arrangement region 105 without being separated.

이와 같은 가압돌기(225)는, 단순하게 외측 성형부(110)의 장식필름 배치영역(105)를 향해 내측 성형부(210)로부터 돌출하는 구조로 구비될 수도 있으나, 별도로 도시하진 않았지만, 내측 성형부(210)로부터 탄성적으로 출몰가능한 구조로 설치될 수 있다. 이 경우, 가압돌기(225)의 길이를 정밀하게 가공하지 않더라도 형 합 과정에서 가압돌기(225)가 엠블럼 장식필름(15)과 접촉하면서 탄력적으로 후퇴하게 되므로 엠블럼 장식필름(15)을 손상시킬 위험 없이 탄성으로 가압할 수 있게 된다. The pressing protrusion 225 may be provided as a structure that simply protrudes from the inner molding portion 210 toward the decorative film arrangement region 105 of the outer molding portion 110, but is not separately illustrated, the inner molding It may be installed in a structure that is elastically retractable from the unit 210. In this case, even if the length of the pressing protrusion 225 is not precisely processed, the pressing protrusion 225 elastically retreats while contacting with the emblem decorative film 15 during the forming process, and thus may damage the emblem decorative film 15. It is possible to press the elastically without.

이와 같은 가압돌기(225)는 반드시 구비되어야만 하는 것은 아니다. 예를 들어, 금형에서의 게이트(215) 위치를 최적화함으로써, 엠블럼 장식필름(15)이 수지 주입과정에서 장식필름 배치영역(105)로부터 이탈할 우려가 없는 경우에는 가압돌기(225)가 구비되지 않을 수도 있는 것이다.Such pressing protrusion 225 does not necessarily have to be provided. For example, by optimizing the position of the gate 215 in the mold, the pressing projection 225 is not provided when the emblem decorative film 15 does not have to be separated from the decorative film arrangement region 105 during the resin injection process. It may not.

사출성형단계(d)가 완료된 후, 냉각과정을 거쳐 외측금형(100)과 내측금형(200)을 이형시킨 다음, 경화된 스티어링 휠용 에어백 커버(1)를 금형장치로부터 배출시키는 배출단계(e)를 수행함으로써, 스티어링 휠용 에어백 커버(1)의 제조가 완료된다. After the injection molding step (d) is completed, the outer mold 100 and the inner mold 200 are released by cooling, and then the discharge step (e) of discharging the cured steering wheel airbag cover (1) from the mold apparatus. By carrying out the manufacture of the airbag cover 1 for the steering wheel is completed.

이상과 같은, 본 발명에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법으로 스티어링 휠용 에어백 커버를 제작하게 되면, 미려한 금속성 광택과 질감을 갖도록 하기 위해 엠블럼 부분이 별도의 부품으로 제작된 후 조립되는 것이라, 사출성형과정에서 엠블럼 장식필름을 일체화시켜 엠블럼 부분이 일체형으로 형성되도록 할 수 있음에 따라, 기본적으로 상품성을 극대화할 수 있는 가운데, 충돌시 에어백이 전개되는 과정에서 엠블럼 부분이 이탈하여 탑승자에게 상해를 입힐 수 있는 위험을 원천적으로 차단할 수 있다. As described above, when manufacturing the airbag cover for the steering wheel according to the manufacturing method of the airbag cover for the steering wheel according to the present invention, in order to have a beautiful metallic luster and texture, the emblem part is manufactured as a separate part and then assembled, injection molding process As the emblem decoration film can be integrated to allow the emblem part to be formed in one piece, it can basically maximize the merchandise, and in the process of deploying the airbag during a collision, the emblem part can be separated and injure the occupants. The risk can be blocked at the source.

이상에서 본 발명은 구체적인 실시예에 대해서만 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 변경 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어 명백한 것이며, 이러한 변경 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속한다는 것은 당연하다 할 것이다. Although the present invention has been described in detail only with respect to specific embodiments, it will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention, and such changes and modifications belong to the appended claims. It will be natural.

도 1은 스티어링 휠용 에어백 커버의 일 예를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing an example of an airbag cover for a steering wheel;

도 2는 종래기술에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버의 조립구조를 도시한 분해 사시도, Figure 2 is an exploded perspective view showing the assembly structure of the airbag cover for a steering wheel according to the prior art,

도 3은 종래기술에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버의 조립된 상태를 도시한 단면도, 3 is a cross-sectional view showing an assembled state of the airbag cover for a steering wheel according to the prior art,

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법에 사용되는 사출성형용 금형장치를 도시한 분해사시도, Figure 4 is an exploded perspective view showing a mold apparatus for injection molding used in the airbag cover manufacturing method for a steering wheel according to an embodiment of the present invention,

도 5는 도 4의 실시예에 따른 사출성형용 금형장치의 이형상태를 도시한 단면도, 5 is a cross-sectional view showing a release state of the injection molding die apparatus according to the embodiment of FIG.

도 6은 도 4의 실시예에 따른 사출성형용 금형장치의 형합상태를 도시한 단면도, Figure 6 is a cross-sectional view showing a state of the molding of the injection molding die apparatus according to the embodiment of FIG.

도 7은 도 6의 A부분을 확대 도시한 단면도, 7 is an enlarged cross-sectional view of portion A of FIG. 6;

도 8은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 사출성형용 금형장치의 도 7에 대응하는 부분을 확대 도시한 단면도,8 is an enlarged cross-sectional view of a portion corresponding to FIG. 7 of an injection molding die apparatus according to another embodiment of the present invention;

도 9는 본 발명에 따른 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법의 진행과정을 단계별로 도시한 순서도.Figure 9 is a flow chart illustrating a step-by-step progress of the airbag cover manufacturing method for a steering wheel according to the present invention.

＊ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ＊＊ Explanation of symbols for main part of drawing ＊

1: 스티어링 휠용 에어백 커버 10: 엠블럼 부분1: airbag cover 10 for steering wheel: emblem portion

15: 엠블럼 장식필름 100: 외측금형15: emblem decorative film 100: the outer mold

110: 외측 성형부 105: 장식필름 배치영역110: outer molding 105: decorative film arrangement area

115: 진공형성용 미세통공 150: 캐비티115: micro-pores for vacuum forming 150: cavity

200: 내측금형 210: 내측 성형부200: inner mold 210: inner molding portion

215: 게이트 225: 가압돌기215: gate 225: pressing projection

a: 장식필름 성형단계 b: 장식필름 배치단계a: decorative film forming step b: decorative film placement step

c: 형합단계 d: 사출성형단계c: molding step d: injection molding step

e: 배출단계e: discharge stage

Claims (4)

금속성 광택과 질감을 갖도록 표면처리되는 입체적인 부조 형태의 엠블럼 부분의 형상에 대응하도록 장식필름 배치영역을 구비한 필름 성형용 금형장치를 이용하여 금속성 광택과 질감을 갖도록 제작된 평평한 시트형태의 필름을 가열압착한 결과로서 엠블럼 장식필름을 성형하는 장식필름 성형단계;Heats a flat sheet-shaped film made to have metallic luster and texture by using a film forming mold apparatus having a decorative film placement area to correspond to a shape of a three-dimensional relief type emblem surface treated to have metallic luster and texture. A decorative film molding step of molding the emblem decorative film as a result of the pressing; 상기 엠블럼 장식필름을 상기 장식필름 배치영역에 밀착시키는 장식필름 배치단계;A decorative film arranging step of bringing the emblem decorative film into close contact with the decorative film arranging area; 외측금형 내의 외측 성형부와 내측금형 내의 내측 성형부 사이에 스티어링 휠용 에어백 커버의 형상에 대응하는 캐비티가 형성되도록, 상기 외측금형과 상기 내측금형을 형합시키는 형합단계; A molding step of combining the outer mold and the inner mold such that a cavity corresponding to the shape of the airbag cover for the steering wheel is formed between the outer mold in the outer mold and the inner mold in the inner mold; 상기 내측금형에 구비되는 게이트를 통해 상기 캐비티로 용융상태의 수지를 주입하여, 상기 엠블럼 장식필름이 일체화된 형태로 상기 엠블럼 부분의 표면을 이루도록 스티어링 휠용 에어백 커버를 성형하는 사출성형단계; 및An injection molding step of injecting a molten resin into the cavity through a gate provided in the inner mold to form an airbag cover for a steering wheel so as to form the surface of the emblem part in an integrated form with the emblem decoration film; And 냉각과정을 거친 후 상기 외측금형과 상기 내측금형을 이형시키고, 성형된 스티어링 휠용 에어백 커버를 배출시키는 배출단계;를 포함하고,And a discharge step of releasing the outer mold and the inner mold after cooling and discharging the airbag cover for the steering wheel. 상기 형합단계 및 상기 사출성형단계에서의 상기 엠블럼 장식필름은, 상기 외측 성형부의 상기 장식필름 배치영역을 향해 돌출되도록 상기 내측금형의 상기 내측 성형부에 형성되고, 탄성적으로 출몰가능한 구조에 의해 도출되는 하나 이상의 가압돌기가 상기 장식필름 배치영역에 밀착된 상태로 고정되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법.The emblem decorative film in the molding step and the injection molding step is formed in the inner molding part of the inner mold so as to protrude toward the decorative film arrangement area of the outer molding part, and is derived by an elastically retractable structure. Method for manufacturing an airbag cover for a steering wheel, characterized in that one or more pressing projections are fixed in close contact with the decorative film arrangement area. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 장식필름 배치단계에서,In the decorative film arrangement step, 상기 엠블럼 장식필름은, 상기 외측금형의 상기 장식필름 배치영역에서 외부로 통하도록 형성되는, 하나 이상의 진공형성용 미세통공을 통해 형성되는 음압에 의해 상기 장식필름 배치영역에 밀착되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법.The emblem decorative film, the steering is characterized in that in close contact with the decorative film arrangement area by a sound pressure formed through one or more vacuum-forming micro-pores formed to communicate from the decorative film arrangement area of the outer mold. Method for manufacturing an airbag cover for a wheel. 제2항에 있어서,3. The method of claim 2, 상기 형합단계 및 상기 사출성형단계에서,In the molding step and the injection molding step, 상기 진공형성용 미세통공을 통해 형성되는 음압이 상기 장식필름 배치영역에 작용하는 상태로 유지되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠용 에어백 커버 제조방법.A method for manufacturing an airbag cover for a steering wheel, characterized in that the sound pressure formed through the vacuum forming micro-holes is maintained in a state acting on the decorative film arrangement area. 삭제delete
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