KR101093400B1 - 주조기 - Google Patents

Abstract

본 발명의 주조기 및 캐터필러-몰드 주조방법은 상기 주형을 구성하는 블록(4)들이 주조캐터필러(2,3) 중 하나의 주위를 캐터필러 형식으로 순환하고 측방으로 나누어지는 각각의 단위요소가 합쳐져서 구성되며, 이송수단 상에 안착되는 상기 단위요소는 캐터필러의 둘레의 적어도 일부 위에서, 상기 이송수단 상에 고정자석에 의해 유지됨을 특징으로 한다.

연속주조장치, 캐터필러-몰드, 블록

Description

주조기{Casting machine}

본 발명은 캐터필러 몰드(caterpillar-mould) 주조방법과, 주조기, 그리고 주조기의 블록 교환방법에 관한 것이다.

이러한 타입의 장치는 빌렛(billet)과 밴드(band)의 연속적인 조립에 사용된다. 이하에서 스트랜드(strand)로 기술할 상기 빌렛과 밴드는 특히 알루미늄 및 그 합금뿐만 아니라 아연, 구리, 황동, 철 그리고 몇몇 비금속재질로 구성된다.

이러한 목적을 위한 방법 및 장치의 발전은 20세기, 심지어는 19세기에 까지 거슬러 올라간다. 허만이 쓴 "연속주조 교본"(handbook on continuous casting,1958)과 "연속주조 교본"(알루미늄 출판사, 뒤셀도르프, 1980)은 참고문헌으로 이용된다. 이러한 참고문헌에는, 다른 타입들 중에서, 주물이 굳어지는 부분인 몰드(casting mould)가 상기 몰드의 전체 길이에 걸쳐 연장되는 금속 블록들로 형성되는 주조기가 기술되어 있다.

상기 고화된 주물과 상기 캐스팅 몰드 사이의 마찰을 최소화 하기위해, 상기 블록은 상기 몰드의 말단에 이를 때까지 고화스트랜드(solidifying strand)와 같은 속도로 움직인다. 상기 몰드의 말단에서는 상기 블록들이 상기 스트렌드로부터 떼어지고, 체인휠(chain wheel)이나 아치형트랙에 의해 상기 장치몸체의 후방으로 향하게 된다. 상기 장치의 후방에서, 상기 블록들은 상기 몰드의 입구로 다시 향하게 되도록 두 번째 방향의 변화를 겪게 된다.

상기 블록들은 개개의 작업요건에 따라 반자성 혹은 강자성 물질, 바람직하게는 구리나 알루미늄, 혹은 주철이나 강철로 만들어진다.

이러한 타입의 주조기는 미국의 용어로는, 캐터필러 몰드(caterpillar-mould)를 구비한 장치 또는 블록캐스터(block-caster)라고 불린다.

캐터필러 트랙에 장착되어 수송메커니즘에 의해 움직이는 이러한 블록들은 장치몸체의 주위를 순환한다. 상기 장치본체는, 상기 주물이 고화되면서 가라앉는 것을 고려하면서, 상기 몰드에서 서로 마주보는 벽 사이의 거리가 주조되는 상기 스트랜드의 두께에 대응하도록 위치되는 두 개의 대향 장치몸체를 포함하는 하나로 설계된다.

다른 설계로써, 상기 장치는 캐터필러가 순환하는 오직 하나의 장치몸체를 포함한다. 이때, 상기 주물은 상기 캐터필러로 부어지고, 상기 캐터필러에서는 상기 주물이 연속적으로 스트랜드 안으로 고화되어 간다. 바람직하게는, 상기 고화되는 스트랜드는, 상기 고화되는 주물의 자유 상면으로부터 발생하는 원치않는 부식을 방지하기 위해, 보호가스(protective-gas)로 감싸진다.

후술할 상세한 설명에서는 특히, 두 개의 대향 장치몸체와 두 개의 캐터필러를 구비한 장치를 기술한다. 상기 장치몸체 및 상기 캐터필러의 설계와 기능에 관해서는, 후술할 본 발명의 신규한 사항은 그 주위를 도는 캐터필러를 갖는 오직 하나의 기계몸체를 구비한 장치에도 역시 적용될 수 있다.

작동에 있어서, 용광로에서 준비되는 상기 주물은 채널을 통과하여 홈통(trough)으로 흘러들어 간다. 상기 홈통은 상기 몰드의 총 길이에 걸쳐 연장되는, 상기 몰드의 측방의 입구 상에 위치되며, 그 안에서 상기 금속의 높이는 조절물질의 공급을 통해 원하는 높이로 유지된다. 여기서부터, 상기 주물은 방사노즐을 통해 상기 몰드 안으로 유도된다. 이때, 상기 몰드는 상기 노즐에 의해 입구측이, 상기 고화되는 스트랜드에 의해 출구측이, 그리고 사이드댐(side dam)에 의해 양측의 경계가 구획된다. 상기 주조방향은 수직, 수평, 혹은 경사지게 이루어질 수 있다.

상기 몰드를 떠나는 상기 스트랜드의 속도는 상기 블록재질의 물리적 특성과 상기 몰드의 입구에서의 온도뿐 만아니라 재질과 상기 스트랜드의 두께에 좌우된다. 주로 상기 캐터필러-몰드 주조기로부터 얻어지는 상기 스트랜드의 두께는 1.5 내지 3cm, 바람직하게는 2cm이다. 상기 스트랜드가 상기 장치를 떠날 때의 속도는 각각의 작동조건에 따라 조절되고 적용되어야 하며, 보통 2 내지 12 m/min 이다. 상기 장치를 떠난 뒤에는, 상기 제조된 스트랜드는 이미 알려진 다음 제작공정을 거치게 된다.

상기 몰드를 형성하는 부분에서, 상기 블록은 상기 주물과 접촉하고, 그로부터 흡수된 열을 모으며, 그리고나서 상기 장치몸체 둘레를 왕복하는 냉각수에 의해 냉각된다. 경험상으로, 저장되는 열의 양을 좌우하는, 상기 블록의 두께는 상기 주조되는 스트랜드의 두께보다 3배 내지 5배가 되어야 함을 알 수 있다.

순수하게 물리적 특성에 의한 이유들로, 기존의 캐터필러-몰드 주조기는 하 나의 커다란 문제점을 갖고 있다.

상기 몰드를 통과하면서 노출되어 일면에만 가해지는 열은 상기 블록에 원치않는 변형을 가져올 수 있다. 즉, 상기 블록의 길이가 증가하여 악화되는 정도의 비틀림이 가해질 수 있다. 이는 상기 금형의 벽을 고르지 못하게 하여, 상기 금형의 벽과 상기 고화되는 스트랜드 사이의 국부적인 간극의 변형을 가져올 수 있다. 게다가, 상기 스트렌드의 두께가 고르지 못하게 제작되어, 이러한 차이는 상기 주물에서 상기 몰드벽 안으로 조절할 수 없는 열흐름을 가져올 수 있다. 또한 상기 고화되는 재질에 국부 열응력을 과도하게 높여, 상기 스트랜드의 초기구조에 허용될 수 없는 균열을 가져올 수도 있다. 그리고, 상기 연속적인 블록의 접촉면의 이음부가 느슨해짐으로써, 상기 스트랜드 표면 상에 렛지(ledge)와 핀(fin)이 발생하여 상기 주물이 상기 몰드벽에 형성된 틈새와 간격 안으로 흘러들어가게 된다.

또한 상기 주물의 역류를 반드시 막아야 하므로, 상기 몰드 안으로 튀어나오는 주조노즐(casting nozzle)을 밀봉해야 하는 문제점도 있다. 이때, 더 많은 상기 블록들이 변형되므로 상기 밀봉은 분명히 이루어지는 것이 더 어렵다.

앞서 주물과 접촉한 상기 표면(이하 전면이라 한다)에서 상기 블록에 수반되는 냉각이 일어나면 열응력이 크게 증가된다.

가열되었을 때와 냉각되었을 때 사이의 표면 온도차의 크기에 좌우되고, 이 표면에서 주기적으로 발생하는 상기 열응력과 장력은 상기 블록재질의 탄성한계를 벗어나게 할 수 있다. 이에 따른 재질의 피로는 상기 전면에 그물모양의 균열을 발생시키고, 결과적으로 상기 주조생성물의 표면에 부정적인 영향을 주게 된다. 즉, 상대적으로 짧은 시간 사용하고도 상기 블록을 교체하고 재결합시켜야 한다.

상기 블록에 가해지는 상술한 높은 열응력으로 인해, 상기 블록은 마모된 부분을 갖게 되므로 주기적으로 재가공하거나 새로운 블록을 교체되어야 한다.

비록 상기 캐터필러-몰드 주조기는 상기 제조물의 품질과 관련해서 다른 연속 주조공정에 비해 유리한 장점을 분명히 가지지만, 지금까지 사용된 타입의 장치들은 상술한 문제점들로 인해, 후술할 장치는 제외하고, 오직 비교적 좁은 스트랜드의 제작에 대해서만 견지될 수 있었다. 왜냐하면, 큰 폭를 갖는 몰드를 사용하는 경우에는 상기 문제점들이 비약적으로 증가하기 때문이다.

미국특허 US3,570,586 과 US5,979,539에는, 폭이 넓은 몰드장치를 사용하는 경우에도 상기 블록의 뒤틀림을 방지하기 위한 장치들이 소개되어 있다. 이는 실질적으로 일정한 온도와 단면2차모멘트(geometrical moment of inertia)를 갖는 단단한 강철 지지부 상에 강한 고정장치로, 빔형상의 블록을 상기 몰드의 폭 이상 미치도록 장착함으로써 달성된다. 따라서 상기 블록의 과도한 변형은 대체적으로 피할 수 있다. 상기 블록의 냉각은 상기 블록의 복귀행정 시에 냉각수를 상기 몰드벽 위에 분사하여 이루어진다. 이 발명에서는, 다른 설계와 비교하여 장치의 폭이 크게 증가될 수 있다. 이때, 제한된 시간 동안에 1.8m에 이르는 폭을 갖는 질 좋은 합금 알루미늄 스트랜드를 생산하기 위해서 새로운 블록 혹은 재가공된 블록을 사용하게 된다. 이러한 결과는 평평한 상기 몰드벽이 힘에 의해 유지됨뿐 만아니라 그 온도가 잘 조절될 수 있음에 기인한다. 이때 상기 온도의 조절은 냉각시스템을 적용하는 상대적으로 높은 질량의 블록에 의해 가능하다. 상기 냉각시스템은 진행방향에 서 이루어지는 주조되는 재질의 고화 과정을 가능하게 함으로써, 제조물 품질의 향상 외에도, 더 많은 종류의 금속재질 및 그 합금으로 작업하는 것이 가능해진다.

그러나, 경험에 비추어 볼 때 상기한 지지부가 장착된 블록으로는 상기한 문제점들이 부분적으로밖에 해결될 수 없다. 상기 블록은 온도변화에 따른 변형이 방지되므로, 물질의 강도와 관련된 물리법칙에 따라, 내부변형이 크게 증가하게 된다. 그리고 이러한 힘은 상기 몰드벽 내부와 같은 계수의 열응력과 대응하여, 균열의 형성에 수반하는 재질의 피로가 급격히 증가된다. 이러한 블록의 열에 수반하여, 상기 주물과 접촉된 같은 표면에는 냉각제가 분사되고, 상술한 효과는 크게 상실된다. 게다가, 상기 블록은, 단단한 지지부에 고정됨에도 불구하고, 일정한 작동 시간 후에는 제작물의 품질에 상술한 바와 같은 나쁜 영향을 주는 비틀림이 나타남을 알 수 있다. 상술한 바와 같이 용인될 수 없는 문제점은 비교적 짧은 기간 안에 상기 블록이 교체되어야 하는 결과를 가져온다. 그리고 상기 블록은 상기 무거운 지지부 상에 견고하게 고정되므로, 그 교체에 있어서도 실질적으로 기계의 비사용시간이 포함된 많은 노동력이 들어가게 되고, 결과적으로 공장의 경제성과 관련해서도 실질적인 장애로 나타나게 된다.

이용가능성을 발견하고 캐터필러몰드 주조기를 사용한 결과, 상기 잔존하는 문제점을 해결하기 위해 이러한 장치를 더 발전시키는 것은 산업지류적인 면에서 매우 중요하다. 적당히 발전된 본 주조방법은 다루는 재질 및 합금의 다양성과 생산물의 품질뿐만 아니라, 경제적인 측면에서도 다른 주조타입을 넘어서는 다양한 장점이 있다. 다음 조건을 만족할 때에만 성공적인 작업이라 할 수 있다.

A) 상기 장치의 설계컨셉은 산업에서 요구되는 어떠한 폭의 고품질 스트랜드의 제작에도 적당해야 한다.

B) 작업량을 제한하고 전체 제작 공정의 휴지기간을 최소화하기 위해 상기 블록의 교체는 짧은 시간 안에 이루어질 수 있어야 한다.

C) 상기 블록의 수명은 현재 사용되고 있는 수명보다 실질적으로 증가되어야 한다.

초기 스트랜드의 고화 과정을 일정하게 하고, 결과적으로 상기 초기 스트랜드로부터 상기 몰드벽 안으로 적당한 열흐름이란 조건을 만족시키기 위해, 상기 주물의 고화 특성에 좌우되는, 상기 몰드를 통과하는 동안 상기 블록의 변형은 수십분의 1 또는 2mm를 초과해서는 안된다.

물리법칙에 따르면, 자유몸체의 절대모양과 절대크기의 변화는 상기 몸체의 크기, 상기 몸체 재질의 팽창계수, 그리고 포함되는 온도 조건에 좌우된다. 만약, 예를 들어 종래의 캐터필러 몰드 주조기의 블록을 형성하는 장방형의 횡단면을 갖는 연장된 몸체가, 상기 몸체의 길이방향으로 연장된 중심선에 대한 단면에서 비대칭적인 온도분포에 의해 특징되어 진다면, 상기 몸체는 휨을 가지고 반응할 것이다. 짧은 몸체에 비해 긴 몸체의 길이가 선형적으로 증가하는 반면, 상기 휨정도의 절대치에 대한 증가는 대략 상기 짧은 몸체에 비해 가로·세로 비가 대략 두 배가 된다. 이때, 상기 각각의 몸체의 단면과 및 온도분포는 동일하게 유지된다.

미국특허 US3,573,586에는 상기 몰드의 전체길이에 걸쳐 연장되는 빔형태의 블록을 비교적 작은 세그먼트(segment)(이하 단위블록이라 한다)로 나누어 구성되 어, 커넥팅로드에 의해 측방으로 함께 연결되고, 일 편(piece)의 블록에 비해 강도가 줄어든 이러한 블록들은 실질적으로 일정한 온도의 견고한 지지부재 위에 장착되는 예가 기재되어 있다. 상기 지지부재에 의해 상기 블록의 온도변화에 의한 변형은 대부분 피할 수 있다.

그러나 이러한 블록구조는 상기 블록들이 마모되므로 주기적으로 교체되어야 하기 때문에 비용이 매우 크다고 밝혀졌다. 게다가 작동에 있어서도, 상기 단위블록들은 온도의 일정한 변화로 인해 변위되고, 따라서 블록에 요구되는 오랫동안 평평함이 유지되는 것이 보장될 수 없다. 이렇게 기대되었던 해결책이 이루어질 수 없고, 이러한 방법은 작동에 있어서 적합하지 않다고 본다.

또한, 상술한 바와 같이, 상기 블록 교체의 개념은 매우 많은 양의 작업을 요구하고, 따라서 전체 제작 라인에 휴지기간이 연장된다. 특히, 상기 블록을 그 지지부재로부터 떼어내어 다시 장착해야하기 때문이다. 그리고, 각각의 지지부재에 견고하게 고정되므로, 상기 단위블록은 온도변화에 따라 자유변형되는 것이 방지된다. 따라서 상기한 바와 같이, 상기 단위블록에 가해지는 압력이 더해지고, 결과적으로 그 사용수명에 부정적인 영향을 미치게 된다.

본 발명은 이에 대한 해결책을 제공한다. 본 발명의 목적은 경제적으로 유용한 캐터필러 몰드 주조기의 이용을 위해 후술할 (A),(B), 및 (C) 조건을 만족하는 주조기를 제공하는 것이다.

본 발명에 따르면, 이러한 목적은 제 4 항에 기술된 주조기뿐만 아니라, 제 1 항에 기술된 캐터필러 몰드 주조방법 및 제 28 항에 기술된 블록의 교체방법에 의해 달성된다.

본 발명에 의해 얻어지는 장점은, 본질적으로 본 발명에 의한 주조기에서,

- 상기 몰드벽은 상기 블록들이 상기 주조구역을 통과하는 동안 일정하게 유지되어, 그 전체 폭 및 길이에 걸쳐 제어 냉각과 초기 스트랜드의 두께의 일정함이 이루어지고, 이는 제작에서 요구되는 어떠한 폭에서도 합금재질을 이용한 고품질의 생산품의 제작에서 사용되는 방법을 가능하게 한다.

- 상기 블록의 교체는 짧은 시간 안에 이루어질 수 있고,

- 따라서, 이와 관련된 작업량과 전체 제작공정의 휴지기간은 최소한으로 제한될 수 있다.

는 점으로부터 얻어진다.

본 발명의 바람직한 실시예에서는, 고정자석에 의해 상기 블록이 상기 이송수단 위에 고정되는 부분(t), 그리고 각각의 주조캐터필러의 전체 순환 경로(U) 사이의 비인 t:U는 0.55 내지 0.95 사이이다. 이에 의해 얻어지는 장점은 상기 블록이 고정자석에 의해 이송수단 위에 오직 그 구역에만 고정된다는 점이다. 그렇지 않으면 중력에 의해 상기 이송수단으로부터 떨어지게 될 것이다. 고정자석이 없는 상기 순환 경로의 일부에서는 호이스팅(hoisting) 기구에 의해, 어떠한 고정수단을 떼어낼 필요 없이, 상기 블록을 상기 이송수단으로부터 들어낼 수 있다.

본 발명의 다른 실시예들은 종속항에서 특징되어 진다.

이하에서는, 본 발명 및 본 발명의 개선을 몇몇 실시예의 부분적으로 개략적인 도면을 참조하여 더욱 자세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 두 개의 주조 캐터필러를 구비한 주조기의 실시예의 구성을 보인 사시도.

도 2는 도 1에 도시된 본 발명에 의한 주조기의 실시예의 구성을 보인 측면도.

도 3은 길이방향의 우측에서 바라본 전자기 귀환보우 및 보조 전기컨덕터를 포함한 구동축의 구역을 도시한 주조캐터필러의 단면도.

도 4는 도 3에 지시된 부분에 대한 확대도.

도 5는 도 3에 지시된 부분에 대한 확대도.

도 6은 본 발명 실시예의 주조기의 두 단위블록를 구비한 프레임의 구성을 보인 사시도.

도 7은 도 6에 도시된 본 발명에 의한 주조기의 실시예에 따른 두 단위블록를 구비한 프레임의 부분단면도.

도 8은 도 7에 지시된 부분에 대한 확대도.

도 9는 본 발명에 따른 주조기의 일 실시예에 따른 블록을 구비한 크로스헤드의 사시도.

도 10은 도 9의 지시부호 E에 대한 확대도.

도 11은 도 9 및 도 10에 도시된 본 발명의 주조기의 일 실시예에 따른 블록의 측면도.

도 12는 도 11의 A-A선에 따른 단면도.

도 13은 도 12의 지시부호 B에 대한 확대도.

도 14는 길이방향에 대해 우측에서 바라본 본 발명에 의한 주조기의 일실시예의 하부 주조캐터필러의 단면도.

도 15는 도 14의 B-B선에 따른 단면도.

이하 상세한 설명은 두 개의 대향하는 몸체와 캐터필러를 구비한 장치와 수평하거나 또는 약간 경사진 주조방향에 적용된다. 그러나 개략적으로 말하면, 수직하거나 또는 급하게 경사진 주조방향을 갖는 장치뿐만 아니라 캐터필러의 설계와 블록의 고정이 고려되는 한, 하나의 캐터필러만을 갖는 장치에도 적용될 수 있다.

이하 상술하는 주조기(1)의 전반적인 구조는 도 1에 도시되어 있다. 종래에는, 다시 말해 노즐(nozzle)에 의하여, 액상 주물은 블록(4)들로 이루어진 몰드안으로 안내된다. 상기 블록(4)은 도시되지는 않은 구동부에 의해 움직이고, 캐터필러와 같이 상부 및 하부 주조캐터필러(2,3)의 주위를 순환한다. 상기 몰드는, 도시되지는 않았으나 고정되거나 혹은 움직이는, 사이드댐(side-dam)에 의해 양 쪽에서 닫힌다.

도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 두 개의 측방으로 인접한 단위블록(5)은, 예를 들어, 열팽창을 보상하기 위해 만들어지는 설비(provision)와 함께, 프레임(7)에 의해 서로 고정된다. 각각의 프레임(7)은 두 개의 강자성의 물질로 된 바(bar)모양의 크로스헤드(cross-head)(6)를 포함한다. 상기 크로스헤드(6)는 상기 주조캐터필러(2,3)의 종방향으로 서로 떨어져 있고, 상기 주조캐터필러(2,3)의 종방향으로 정렬되고 나사산이 형성된 교차연결부(cross-connection)(23)에 의해 연결되어 나란하게 정렬된다. 두 개의 크로스헤드(6) 사이에는 주조구역(casting zone)의 폭에 따라 하나 또는 몇 개의 단위블록(5)이, 고정부재(securing member)(21)에 종방향으로 연장되어 형성되고 측방향으로 개구되는 고정홈(22)이 상기 교차연결부(23)를 받아들이는 방식으로 삽입된다.

상기 교차연결부(23) 사이의 측방향 거리는, 상기 교차연결부(23)와 고정홈(22)의 벽 사이의 거리와 같고, 상기 교차연결부(23)와 고정홈(22)의 벽사이에는 측방향으로 팽창여유거리(s)가 존재한다(도 8 참조). 상기 프레임(7)의 이러한 모양은 상기 단위블록(5)이 상기 프레임(7) 내에서 상기 교차연결부(23)에 의해 방해받지 않고 측방으로 팽창하는 것을 보장해 준다. 나아가, 상기 단위블록(5)은, 상기 고정부재(21)의 범위내에서, 상기 바모양의 크로스헤드(6) 사이의 거리에 대응되게 상기 주조캐터필러(2,3)의 길이방향으로 테이퍼지게 형성된다. 상기 크로스헤드(6)의 바닥면에는 체인(10)과 함께 맞물리기 위한 노치(notch)(32)가 형성된다(도 6참조).

도 9 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(7) 내에서 서로 측방향으로 접하는 상기 단위블록(5)은, 상기 주조캐터필러(2,3)의 전체 폭에 걸쳐 연장되는 블록(4)을 형성하도록, 견인바(draw bar)(16)에 의해 탄성적으로 결합된다. 상기 견인바(16)가 상기 단위블록(5)을 통과하는 것이 가능하도록, 상기 크로스헤드(6)는 상방으로 테이퍼진 형상을 갖는다. 이렇게 들어맞는 상기 블록(4)의 측면 경계 상에서, 상기 견인바(16)는 상기 외부 프레임(7) 상에 장착된 스프링행어(14)를 통해 각각 연장된다.

상기 스프링행어(14)는 외측에서부터 상기 바깥쪽 단위블록(5)과 측방향으로 접하고, 측방향으로 연장되는 구멍(26)을 갖는다. 상기 구멍(26)에는 상기 견인바(16) 상에서 미끄러지는 인장스프링(tension spring)(15)이 삽입된다. 상기 견인바(16)의 말단부분에는 나사산(27)이 형성되어, 편향너트(biasing nut)(18)가 죄어질 수 있다. 또한, 각각의 상기 편향너트(18)와 상기 인장스프링(15) 사이에는 트러스트부재(thrust member)(17)가 위치한다.

상기 편향너트(18)에 의해서 상기 인장스프링(15)이 축방향으로 수축됨으로써, 상기 스프링행어(14)는 상기 블록(4)에 대해 축방향으로 가압된다. 그러므로, 상기 주조캐터필러(2,3)의 총 길이에 걸쳐 정렬되는 상기 단위블록(5)은 탄성적으로 함께 가압되고, 그에 따라 상기 스프링(15)들의 탄성력에 대항하여 측방향으로 팽창할 수 있다.

이하 설명하는 본 발명에서, 몰드의 전체 폭에 걸쳐 연장되는 상기 블록(4)은 이하에서 단위블록(5)으로 기술되는 부분이 측방향으로 몇 개가 모여 구성된다. 상기 단위블록(5)은 자성을 띠는 물질로 만들어진 프레임(7) 내에 위치되고, 온도의 변화에 따른 변형을 자유롭게 견디면서 고정된다.

그리고 상기 블록(4)은, 바람직하게는 체인톱니바퀴(10)를 구비한 체인(20) 형태의 이송수단(도 2참조) 위에 단위별로 쌓이고, 각각의 기계몸체, 고정자석(바람직하게는 상기 체인(20)의 트랙(11)과 상기 주조캐터필러(2,3)의 바닥면 사이에 위치하는 자석레일(magnetic rail)(12)(도 1, 도 5 참조), 그리고 몰드의 입구측(19a)과 출구측(19b)(도 2참조)에 위치하는 고정자석보우(stationary magnetic bows)(13)의 주위를 순환경로를 따라 회전한다. 이에 따라 상기 단위블록(5)을 운반하는 상기 프레임(7)은 상기 체인(20)에 의해 상기 트랙(11)위로 이끌려 가고, 상기 고정자석레일(12) 상에서 미끄러지는 방식으로 가이드되며, 상기 고정자석보우(13)와는 접촉하지 않으면서 미끄러지도록 가이드된다. 본 발명에서 고정 자석은 영구자석 또는 전자석으로 실시하는 것도 가능하다. 그리고 상기 고정자석은 다수 개로 분리된 자석들로 구성하는 것도 가능하다.

상기 몰드의 폭에 걸쳐 설치되는 복수 개의 체인(20) 사이의 거리는 상기 체인(20) 상에 설치되는 상기 프레임(7) 및 상기 몰드의 폭에 걸쳐 연장되는 상기 복합(composite) 블록(4)의 원치 않는 벤딩(bending)을 방지할 수 있는 정도의 크기이다. 따라서, 상기 상대적으로 작은 단위 블록(4)의 낮은 변형정도와 그 한정에 의해, 실질적으로 평평한 몰드벽 상에서 상기 몰드를 통과하는 과정에서 발생하는 온도변화에도 불구하고, 상기 몰드의 길이와 폭에 상관 없이 일정한 위치를 갖는다. 상기 블록(4)은 상기 몸체(2,3)의 상면 구역에서 상기 체인(20)에 자유롭게 안착되어, 상기 블록(4)을 교체하는 경우에 적당한 그리퍼(gripper)를 구비한 호이스팅기구에 의해 간단하게 들어내어 짐으로써 쉽게 제거되고 재설치될 수 있다. 따라서 상기 블록(4)을 떼어내고 다시 고정하는 데에 추가적인 시간이나 작업이 필요없게 된다.

상기 단위블록(5)의 치수는 상기 몰드가 진행되는 동안에 허용될 수 있는 변형에 좌우된다. 본 발명에 의하면, 분석과 경험에 비추어 볼 때 상기 단위블록(5)의 측방향 치수는 25cm를 초과해서는 안 된다.(도 3의 "h"참조)

본 발명에 따르면, 상기 프레임의 지지부 사이의 최대 거리는, 예를 들어 본 발명에서 두 체인(20) 사이의 거리는 30cm를 초과할 수 없다.(도 3의 "i"참조)

상술한 자력은, 상기 주조캐터필러(2,3)의 바닥면과 몰드의 입구측(19a)과 출구측(19b)에 설치되는 상기 자석보우(13) 상에 위치하는 블록(4)의 무게를 견고하게 견딜 수 있을 정도로 충분해야 된다. 이렇게 되어야만, 상기 블록(4)을 이송하는 상기 프레임(7)이 상기 자석레일(12)과 자석보우(13) 상으로 정밀하게 가이드될 수 있다.

상기 자석보우(13)와 상기 블록이 미끄러져 움직이는 상기 프레임(7) 사이의 거리(j)는, 단순히 물리적 성질에 해당하는 이유들로 인해, 십분의 몇mm를 초과할 수 없다(도 5참조).

본 발명에 의하면, 상술한 조건들은 상기 고정자석보우(13)와 상기 체인(20)의 트랙(11)의 보우(bow)에 플레인베어링(plain bearing) 또는 구름베어링(rolling bearing)이 구비되고, 상기 고정자석보우(13)와 상기 체인(20)의 트랙(11)의 보우가 상기 체인(20)과 맞물리는 체인휠(30) 사이에 위치되면 만족될 수 있다. 상기 몰드의 입구측과 출구측에 설치되는 회전구동축(29)은 상기 주조캐터필러(2,3)와 상기 체인휠(30)에 대해서 정확한 위치를 갖는 것뿐만 아니라 상기 체인(20)의 트랙(11)과 상기 고정자석보우(13)가 동심(concentricity)을 이루는 것을 보장한다.

그에 따라, 비록 상기 구동축(29)이 가장 적절한 기복(wave)의 적용을 위해 상기 장치몸체 상에서 위치가 변하더라도, 상기 고정자석보우(13)와 상기 블록(4) 사이의 에어갭(air gap)은 영향을 받지 않는다.

본 발명에 따르면, 수평 혹은 약간 경사지는 주조 방향을 갖는 상기 하부주조캐터필러(3)의 길이(도 2"k")는 출구측(19b) 쪽에서 상기 상부주조캐터필러(2)의 길이(도 2 "l")보다 더 길다. 이에 따라, 상기 장치의 구동부가 상기 연장된 부분(도 2"k"-"l") 상에서 점진적으로 상기 블록(4)들을 움직임에 따라, 상기 하부주조캐터필러(3) 상에 위치되는 블록(4) 또한 상기 연장 상부주조캐터필러(2) 상에 위치되는 블록(4)과 비슷한 방식으로 아무런 방해 없이 교환될 수 있다.

본 발명에 따르면, 상기 장치로부터 배출되는 상기 스트랜드의 상면에서 작동하는 추가적인 냉각장치는, 출구측에 설치된 상기 하부주조캐터필러(3)의 연장된 부분에 구비될 수 있다. 이는 상기 제작된 스트랜드의 배출속도를 상당히 증가시킬 수 있게 하고, 주조기(1)의 수용능력뿐 아니라 상기 블록(4)의 수명 또한 증가시켜 주고, 결과적으로 상기 블록(4)이 더 적은 양의 열을 흡수하게 된다.

상기 냉각동작은 상기 생산물 표면 상에 공기를 불거나 또는 상기 스트랜드의 표면으로부터 이미 알려진 기술에 의해 흡입되어 상기 냉각회로 안으로 다시 회수된 액체냉각수를 스프레이 하여 이루어질 수 있다. 상기 블록(4)을 교체하기 위해서, 바람직하게는 롤러가 구비되고 레일 상에 위치되는 상기 냉각장치는 요구되는 거리만큼 주조방향으로 옮겨져 상기 블록(4)으로의 접근이 가능하게 한다.

수직 또는 급하게 경사진 주조방향을 갖는 장치에 의해, 상기 보우의 정점에 작용하는 자기인력은 3개 혹은 4개의 블록(4)거리 이상 떨어져 자력이 미치지 않는다. 따라서 이러한 특정지역에서 상기 블록(4)은 상기 체인(20) 상에 자유롭게 놓여 진다. 이에 따라, 상기 체인(20)이 점진적으로 진행됨에 의해 상기 모든 블 록(4)을 제거하고 교체하는 것이 가능해 진다.

본 발명에 따르면, 상기 블록(4)의 교체는 호이스팅장치에 수직하게 매달리고, 그 바닥면에 실링(sealing)이 구비되며, 진공시스템에 접촉하는 플레이트가 상기 블록(4)의 교체를 위해 상기 블록(4) 위에 놓여짐을 특징으로 한다. 그리고 상기 플레이트와 상기 블록(4) 사이에 위치하는 상기 진공시스템은 각각의 밸브들을 개방함으로써 활성화되어, 상기 플레이트에 의해 상기 블록(4)이 흡입되어 지고, 결과적으로 지금까지 이러한 작업에서 필요로 하였던 시간과 노동이 줄어들 수 있다.

여기서 기술하는 본 발명이 적용되면 상기 (A)와 (B)에서 언급된 조건이 만족됨은 분명하다.

연속적으로 작동하는 연속주조기(continuous casting machine)에서 자력의 유용함은 잘 알려져 있다. 미국특허4,794,978에는 폐쇄트랙을 회전하는 관절형 댐장치가 구비된 사이드댐(side dam)이 기술되어 있다. 상기 댐블록(dam block)은 영구자석을 구비한 블록 지지부와 교체가능한 강자성의 물질로 된 블록을 포함하여 구성되고, 상기 블록은 상기 자석에 의해 당겨짐으로써 상기 지지체 상에 유지된다. 상기 블록은 전체 트랙을 따라 회전하는 상기 자석 위에 견고하게 안착되고, 본 발명과는 달리, 방해 없이 자기인력에 노출된다. 상기 블록을 교체하기 위해서는 지지부에 외력을 가해 각각 잡아당겨야 함이 분명하다. 이 장치에서는, 동시에 다수 개의 블록들을 교체하는 것이 실질적으로 불가능하다. 상기 댐블록은 반드시 강자성의 물질로 만들어져야 함에 따라, 구리나 알루미늄과 같이 높은 열전도율을 갖는 균질의 블록을 이용하는 것이 불가능하다. 상기 특허와는 달리, 본 발명에 따르면, 상기 블록에 수반되는 가동성(mobile)의 자석이 아닌, 접촉없이 상기 블록이 미끄러지는 고정자석레일(12)로 작동된다. 상기 고정자석레일(12)은 상기 주조캐터필러(2,3)의 상면에서 단속적이어서, 이 구역에서 상기 블록(4)은 고정되지 않고 그 자신의 무게에 의해 상기 체인(20) 상에서 독자적으로 유지됨으로써 상기 블록(4)의 교체가 매우 짧은 시간만에 가능하다.

공개된 다른 캐터필러-몰드 주조기에서 자력의 장치는, 독일특허공보 4121169AI에 따르면, 상기 몰드의 양단에 위치하는 장치들에 의해, 상기 몰드를 형성하는 블록들이 장치몸체의 일측에서 반대방향으로 180°회전하고, 이때 상기 블록들은 회전크로스 위헤서 네 개의 자석에 의해 감싸지고, 이송 중에 그 위치가 유지된다.

상기 공보의 설계과 목적은 회전경로 주위로 상기 블록들을 이송하기 위해 가동성의 자석몸체를 사용하지 않는 본 발명과 다시 한번 분명하게 구분된다. 상기 문헌에 공개된 장치로는 단위블록의 그룹별 교체가 불가능하다.

몰드가 얇은 가동성의 금속벨트들로 형성되는 장치(미국의 용어로는 벨트캐스터(belt casters)라고 함)의 경우에는, 주조 구역을 통과하는 과정에서 온도가 증가하여 발생하는 원치않는 밸트의 비틀림은 자력에 의해 보정될 수 있다.(영국특허공보1,388,378, LX PAT 79065)

그러나 본 발명과 비교해 보았을 때, 자석의 적용의 타입과 목적에 있어서 분명한 차이점이 있다. 본 발명에서는 주조 구역의 입구와 출구에 설치된 아치형의 트랙과 상기 주조캐터필러(2,3)의 바닥면 상에 자유롭게 놓여있는 블록(4)들이 떨어질 수 있다.

종래의 장치와 비교하여 상기 블록(4)의 훨씬 더 긴 수명을 보장하기 위해, 상기 블록 재질의 피로에 의해 상기 블록(4)의 전면에 형성되는 균열을 방지하여야 한다. 이를 위해 상기 블록들이 주기적으로 노출되는 내부 장력으로 인해 유도되는 열적 변화가 최소화되어야 한다. 상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 상기 블록(4)은 온도의 다양한 변화가 발생하여도 세 방향 모두로 자유롭게 변형될 수 있는 상태로 상기 프레임(7)에 지지된다. 그에 따라 상기 블록(4)은 외부고정으로 인해 가해지는 어떠한 이롭지 못한 압력도 받지 않게 된다. 이는 결과적으로 상기 블록재질의 피로를 방지하고 더 긴 수명을 보장해주는데 기여하게 된다.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 냉각은 상기 블록(4)의 후면에서만 이루어진다. 그에 따라 열흐름은 항상 같은 방향으로 진행되고, 이는 전면의 임계구간 상의 최대온도와 최소온도 사이의 차이를 크게 줄이게 된다. 결과적으로 상기 온도변화에 따른 열응력은 작아지고, 이로 인해 자유로운 변형이 힘든 블록과 비교하여 수명이 크게 늘어나는 것이 가능해지고, 덧붙여 전면에 냉각되게 된다.

실시예는 전면에 세라믹재질로 만들어진 단열 보호층의 적용에 의해 상기 블록(4)의 수명이 더욱 크게 늘어날 수 있음을 보여준다.

본 발명에 따르면, 상기 블록(4)의 수명은 상기 블록(4)의 전면에 십분의 수mm(바람직하게는 0.5mm 이하의 두께)의 두께를 갖는 필름을 적용함으로써 비약적으로 증가될 수 있다. 상기 필름은 예를 들어, 상기 블록재질에 비해 강도가 매우 높고, 비교적 낮은 열전도성으로 인해 열조절판(heat-throttle) 기능을 갖는 강철 또는 티타늄, 또는 그들의 합금으로 만들어져, 상기 블록재질의 표면 아래에서 발생하는 최대온도가 줄어든다. 그 결과, 동시에 열변화에 따라 정기적으로 발생하는 열응력이 줄어들고, 따라서 재질의 피로도 줄어들게 된다.

상기한 바와 같이, 상기 하부주조캐터필러(3)의 연장된 부분에 설치되는 주조 스트랜드를 위해서 제2냉각장치가 구비되면 상기 블록(4)의 수명이 더 증가될 수 있다.

또한, 여기 기술된 수단을 적용하면, 상기 (C)에서 언급된 조건도 만족된다.

도 14 및 도 15에 도시된 바와 같이, 상기 장치의 블록(4)의 냉각장치는 가압된 냉각제가 박스 안으로 펌핑되고, 거기서 냉각제덕트(coolant duct)(8)를 흐르는 것으로 구성된다. 이때, 상기 박스는 상기 주조캐터필러(2,3)에 통합되고 상기 주조구역 전체에 걸쳐 연장된다. 그리고 상기 냉각제덕트(8)는 상기 주조캐터필러(2,3)의 상면에 설치되고, 상기 체인(20)의 트랙 사이에서 주조방향에 평행하게 연장된다. 상기 냉각제덕트(8)에는 그 길이를 따라 노즐(9)이 구비되고, 균일한 냉각이 이루어지도록 상기 노즐(9)을 통해 냉각제제트(34)가 상기 블록(4)의 후면에 분사된다.

본 발명에 따르면, 다수 개의 상기 노즐(9)은 상기 냉각제제트(34)가 상기 블록(4)을 주조방향으로, 가장 유리한 주조 방향을 향해 분사되도록 구비된다. 이때, 상기 주조방향은 상기 블록(4)들 사이의 결합력을 가장 능률적으로 활용하기 위해서 사용되는 주조프로세스 형식으로 된다.

상기 주조캐터필러(2,3)로부터 냉각제의 원치않는 누설을 막기 위해, 상기 가열된 냉각제는 냉각제역류실(coolant reflux chamber)(35) 안으로 모아진다. 이때, 상기 냉각제는, 주조기에서 보통 사용되는 방법에 따라, 상기 주조캐터필러(2,3)로 부터 짜내어 지고, 공기분리기, 열교환기, 냉각제탱크, 펌프, 필터, 측정기, 그리고 조절장치 등으로 구성되는 폐회로 안으로 되돌려 진다.

상기 블록(4)을 옮기는 상기 체인(20)에는 바람직하게는 상기 트랙(11) 상의 마찰을 최소화하기 위해 롤러(10)가 구비된다. 적어도 하나의 체인(20)에 구비된 상기 롤러(10)는 상기 블록(4)들을 측방향으로 가이드하는 측방향가이드를 구비한 트랙(11)상에서 구동된다.

상기 블록(4)이 안착된 상기 체인(20)은 체인휠(30)에 의해 작동된다. 상기 체인휠(30)은 상기 트랙(11)과 인접하여 상기 몰드의 입구측(19a)과 출구측(19b)에 위치된다. 이때, 상기 체인휠(30)의 축(29)은 속도조절구동부와 연결된다.

본 발명에 따르면, 상기 상부 주조캐터필러(2)의 블록(4)의 구동부는 상기 몰드의 출구측(19b)에 구비된다. 그에 따라 상기 바닥면, 즉 상기 주조되는 구역에서, 상기 몰드의 입구측에 있는 아치형 트랙에 위치하는 상기 블록(4)은 블록(4)의 무게에 의해 다른 블록(4)으로부터 밀착되어 압력을 받는다. 이때, 상기 체인(20)과 상기 트랙(11) 사이의 마찰과 상기 몰드의 경사에 의해 좌우되는, 회전방향에 대한 적절한 각운동량은 상기 몰드 내에서 서로 눌려지는 각각의 블록열(rows of blocks) 사이에서 작용되는 힘을 줄이기 위해서, 요구되고 받아들여질 수 있는 만큼, 상기 축(29a)에 전해진다. 이때, 상기 축(29a)은 상기 입구측(19a)에서 상기 체인휠(30)을 지지한다.

본 발명에 따르면, 상기 하부 주조캐터필러(3)에서도 동일한 효과가 얻어진다. 상기 하부 주조캐터필러(3)에는 상기 체인의 구동축(29c)이 상기 몰드의 입구측(19a)에 위치되고, 적절한 토크방지 모멘트는 상기 출구측(19b)에 설치되고 상기 체인휠(30)을 지지하는 축(29d)에 전해진다. 그에 따라, 상기 주조되는 구역에서 블록열(block rows)은 서로 접하고, 결국 서로 간에 견고하게 인접한 상태로 안착된다.

비교적 작은 단위블록(5)은 온도변화가 발생하면 부피가 약간 변하지만, 그럼에도 불구하고 이것은 충분히 고려되어야 한다.

본 발명에 따르면, 이러한 문제는 체인링크(chain link)(26)의 이음부에 종방향으로 연장된 유격이 형성됨으로써 해결된다. 이에 따라 상기 체인(20)의 피치(pitch)는 차가운 상태이거나 상기 주조되는 과정에서 가열된 상태 모두에서 상기 블록(4)의 치수에 적용될 수 있고, 또한 상기 체인휠(30)의 톱니에도 적용될 수 있다.

상기한 구동부의 종류에서, 그 온도에 따라서, 상기 블록(4)은 상기 몰드의 반대쪽의 상기 주조캐터필러(2,3)의 측으로 당겨져서 분리된다. 상기 체인(20)의 이음부에 존재하는 상기 유격으로 인해, 상기 블록(4)은 연속적인 상기 블록(4) 사이의 간격을 향해 부피가 커질 수 있다.

그러므로 본 발명에 따르면, 상기 블록(4)은 상기 프레임(7)에서 일정 크기(u)만큼(도 6 및 도 15참조) 오프셋(offset)될 수 있다. 따라서, 상기 간격은 항상 연결되고, 상기 냉각구역에서 상기 냉각제가 상기 블록(4) 사이와 상기 몰드표 면을 흐르는 것을 방지할 수 있다.

고정됨 없이 상기 체인(20) 상에 안착되는 상기 블록(4)은 상기 각각의 체인링크(26) 상에서 위치가 변하지 않도록 고정될 필요가 있다.

본 발명에 의하면, 상기 체인링크(26)에는 상기 블록(4)과 정확히 들어맞는 톱니가 구비되어, 상기 체인(20) 상에서 상기 블록(4)의 위치가 특정되고, 고정된다.

본 발명에 따른 주조기는 소정의 형상을 갖는 주물을 만드는 데 이용될 수 있다.

Claims (28)

1. 금속 또는 비금속 재질로 된 빌렛과 밴드의 연속 제조를 위한 캐터필러 주조 방법에 있어서;

   상기 주조(casting)는, 주조캐터필러(2,3)를 따라서 이송수단 상에서 캐터필러 형식으로 순환하고, 중력에 의하여 중력에 의하여 떨어질 수 있으나 상기 이송수단 상의 순환경로(U)의 적어도 일부(t)에서 고정자석에 의해 지지되는 블록(4)에 의하여 형성되는 캐스팅 몰드 내에서 수행됨을 특징으로 하는 캐터필러 주조방법.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 몰드는 상부 및 하부 주조캐터필러(2,3)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 캐터필러 주조방법.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 블록(4)이 고정자석에 의해 상기 이송수단에 장착되는 부분(t)과 적어도 하나의 주조캐터필러(2,3)의 전체 순환경로(U) 사이의 비율(t:U)은 0.55 내지 0.95임을 특징으로 하는 캐터필러 주조방법
4. 제 1 항에 기재된 주조방법을 실시하기 위한 주조기에 있어서,

   금속 및 비금속으로 된 빌렛과 밴드의 연속 제조는 몰드로 이루어지고,

   상기 몰드의 적어도 하나의 벽은 단위블록(5)들로 구성되며, 상기 단위블록(5)들은 적어도 하나의 주조캐터필러(2,3) 주위를 캐터필러처럼 순환하고,

   블록(4)들은 이송수단 상에 안착되어 온도변화에 의해 모든 방향으로 변형이 가능하며, 상기 블록은 트랙(11)에 대하여 고정자석에 의해 적어도 하나의 주조캐터필러의 순환 경로의 적어도 한 부분으로 당겨지고 상기 이송수단에 의해 가이드되어 상기 고정자석에 의해 접촉하지 않고 움직일 수 있음을 특징으로 하는 주조기(1).
5. 제 4 항에 있어서, 상기 고정자석은 영구자석 또는 전자석임을 특징으로 하는 주조기(1).
6. 제 5 항에 있어서, 상기 고정자석은 다수 개로 분리된 자석들로 구성됨을 특징으로 하는 주조기(1).
7. 제 4 항에 있어서, 상기 주조기(1)는

   A) 상기 몰드의 폭에 걸쳐 연장되는 상기 블록(4)은 다수 개의 단위블록(5)이 측방으로 연결되어 구성되고, 상기 단위블록(5)은 강자성 재질로 만들어진 프레임에 위치하고, 인장스프링이 구비된 견인바(16)에 의해 주조과정에서 발생하는 온도변화에 대해 자유롭게 변형이 가능하도록 서로 지지되고,

   B) 상기 블록(4)은 상기 주조캐터필러(2,3) 위에 안착되는 프레임(7)에 의해 결합되어 단위를 이루고,

   C) 상기 이송수단의 트랙들과 적어도 하나의 주조캐터필러(2,3)의 바닥면 사이에 위치되는 적어도 하나의 고정자석레일(12)과, 상기 몰드의 입구측과 출구측에 위치하는 적어도 하나의 고정자석보우(13)에 의해 상기 단위블록(5)을 운반하는 상기 프레임(7)은 상기 이송수단에 의해 트랙(11) 상에서 당겨지고, 그 위에서 상기 고정자석레일(12)과 고정자석보우(13) 위에서 접촉 없이 움직일 수 있는 방식으로 가이드됨을 특징으로 하는 주조기(1).
8. 제 7 항에 있어서, 다수 개의 이송수단은 체인으로 구성되고 체인(20)은 상기 몰드의 폭에 걸쳐 설치되고, 상기 체인(20) 사이의 측방향 거리로 인해 상기 이송수단 상에 위치하는 프레임(7) 및 상기 몰드의 폭에 걸쳐 연장되는 블록(4)의 원치않는 벤딩이 방지되며, 단위블록의 변형 정도가 낮게 유지되어 상기 프레임(7) 상에서 평면상의 위치는, 그 길이와 폭에 상관없이 상기 블록(4)의 열(row)에 불구하고 일정하게 유지됨을 특징으로 하는 주조기(1).
9. 제 4 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 주조기 상면의 적어도 한 부분에서, 상기 블록(4)은 상기 이송수단 위에서 놓여지고, 교체작업에서 추가적인 시간 및 노동 없이 그리퍼를 구비한 호이스팅기구에 의해 제거되고 재설치될 수 있는 것을 특징으로 하는 주조기(1).
10. 제 7 항에 있어서, 프레임(7)은 강자성재질로 만들어짐을 특징으로 하는 주조기(1).
11. 제 7 항에 있어서, 상기 이송수단은 체인(20)임을 특징으로 하는 주조기(1).
12. 제 4 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 이송수단은 롤러를 구비함을 특징으로 하는 주조기(1).
13. 제 4 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 측방으로 측정한 상기 단위블록(5)의 길이(h)는 25cm 이하임을 특징으로 하는 주조기(1).
14. 제 7 항에 있어서, 상기 프레임(7)을 운반하는 이송수단 사이의 간격은 30cm이하임을 특징으로 하는 주조기(1).
15. 제 4 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 수평 또는 경사진 주조방향을 갖고, 일정 길이(k)를 갖는 하부 주조캐터필러(3)와, 하부 주조캐터필러 보다 짧은 길이(l)를 갖는 상부 주조캐터필러(2)를 포함하여 구성되며, 상기 하부 주조캐터필러(3)는 상기 몰드의 출구측에서 상기 상부 주조캐터필러(2)에 비해 돌출되게 구비되어, 상기 돌출된 부분 상에서 움직임에 의해 방해없이 상기 하부주조캐터필러(3)의 블록을 교체하는 것이 가능함을 특징으로 하는 주조기(1).
16. 제 15 항에 있어서, 상기 주조기(1)는

    a) 상기 두 주조캐터필러(2,3)는 각각 체인휠(30)을 동심으로 고정하는 두 개의 축(29a, 29b, 29c, 29d)을 포함하여 구성되고,

    b) 고정자석보우(13)가 플레인베어링 또는 구름베어링에 의해 상기 체인휠(30)의 회전축(29) 상에 위치되고, 상기 회전축(29)은 고정자석보우(13)가 상기 이송수단의 트랙(11)과 동심이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 주조기(1).
17. 제 15 항에 있어서, 상기 상부주조캐터필러(2)에 비해 돌출되는 상기 하부주조캐터필러(3)의 부분 상에는, 상기 블록(4)이 교체될 때 제거될 수 있는, 주조물을 위한 제2냉각장치가 구비됨을 특징으로 하는 주조기(1).
18. 제 7 항에 있어서, 상기 블록(4)에는 트랙(11)을 마주보는 후면이 형성되고, 상기 블록(4)의 상기 후면을 위한 냉각장치가 구비됨을 특징으로 하는 주조기(1).
19. 제 4 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 블록(4)에는 상기 몰드의 벽을 형성하고, 단열 보호층이 구비되는 전면이 형성됨을 특징으로 하는 주조기(1).
20. 제 4 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 블록(4)에는 상기 몰드의 벽을 형성하고 마모방지 보호층이 구비되는 전면이 형성됨을 특징으로 하는 주조기(1).
21. 제 4 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 블록(4)에는 상기 몰드의 벽을 형성하고, 티타늄 또는 강철 및/또는 그 합금으로 만들어진 필름이 구비되는 전면이 형성됨을 특징으로 하는 주조기(1).
22. 제 16 항에 있어서, 상기 블록(4)을 위한 냉각장치는 다수 개의 노즐을 구비하고, 상기 노즐은 냉각제 제트(34)가 상기 블록(4)에 대한 주조방향으로, 혹은 반대방향으로 주조 방향에 따라 분사되도록 구비되고, 상기 주조방향은 연속적인 블록열 사이의 결합력을 위해 사용되는 주조프로세스의 형태에 따라 부여됨을 특징으로 하는 주조기(1).
23. 제 22 항에 있어서, 상기 상부 주조캐터필러(2) 상에서 상기 몰드의 출구측(19b)에 장착되고, 회전방향에 대한 각운동량은 입구측(19a) 상의 축(29a)에 가해지는, 상기 블록(4)에 대한 구동부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 주조기(1).
24. 제 23 항에 있어서, 상기 하부주조캐터필러(3) 상에서 상기 몰드의 입구측(19a)에 장착되고, 상기 입구측에 설치되고 상기 체인휠(30)을 지지하는 축(29d)에 반토크모멘트가 가해지는 상기 블록(4)에 대한 구동부를 포함하여 구성되어, 상기 몰드의 구역에서 상기 블록열(block rows)들은 서로 접하여 상호간에 인접하게 안착됨을 특징으로 하는 주조기(1).
25. 제 11 항에 있어서, 각 체인(20)에는 이음부로 인해 상호 간에 연결되는 체인링크(26)가 구비되고, 상기 이음부는 종방향으로 연장되는 유격을 갖고, 상기 체인(20)의 피치는 차가운 상태이거나 주조되는 과정에서 가열된 상태 모두에서 상기 블록(4)의 치수에 적용될 수 있는 것을 특징으로 하는 주조기(1).
26. 제 7 항에 있어서, 상기 블록(4)은 상기 프레임(7)에서 상쇄되어 상기 블록(4) 사이에 생기는 간격이 연결됨으로써, 냉각제가 상기 몰드의 벽을 형성하는 상기 블록(4)들의 전면을 흐르는 것이 방지됨을 특징으로 하는 주조기(1).
27. 제 25 항에 있어서, 상기 체인링크(26)에는 상기 블록(4)의 상기 프레임(7)과 들어맞는 톱니가 구비되어, 상기 이송수단 상에서 상기 프레임(7)의 위치가 특정되고 고정됨을 특징으로 하는 주조기(1).
28. 제 4 항에 기재된 주조기(1)의 상기 블록(4)을 교체하는 방법에 있어서,

    호이스팅장치에 매달리고 그 바닥면에 실링(sealing)이 구비되며 진공시스템에 접촉하는 플레이트가 상기 블록(4)의 교체를 위해 상기 블록(4) 위에 놓여지며, 상기 진공시스템이 활성화되어 상기 플레이트에 의해 상기 블록(4)이 흡입되어짐을 특징으로 하는 주조기 블록의 교체방법.

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