JPS62160055A - 車両用交流発電機の冷却用送風機構 - Google Patents
車両用交流発電機の冷却用送風機構Info
- Publication number
- JPS62160055A JPS62160055A JP60386A JP60386A JPS62160055A JP S62160055 A JPS62160055 A JP S62160055A JP 60386 A JP60386 A JP 60386A JP 60386 A JP60386 A JP 60386A JP S62160055 A JPS62160055 A JP S62160055A
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- JP
- Japan
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- fan
- swollen
- exhaust port
- muddy water
- swollen part
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- Synchronous Machinery (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は車両に搭載されるエンジンの電装機器として用
いられる。整流器を備えた交流発電機の冷却用の送風機
構に関するものである。
いられる。整流器を備えた交流発電機の冷却用の送風機
構に関するものである。
ロータコアの側面に冷却用の送風ファンを固着すると共
に、ハウジング内面に整流器を設置tシ。
に、ハウジング内面に整流器を設置tシ。
かつ、前記の送風ファンに対向せしめて空気流を案内す
るファンガイド(送風案内用の、中心孔を有する円板状
の部材ンを設けた構造の車両用交流発電機は、一般に市
販されて広く用いられている。
るファンガイド(送風案内用の、中心孔を有する円板状
の部材ンを設けた構造の車両用交流発電機は、一般に市
販されて広く用いられている。
この形式の交流発を磯に関する最近の技術としては、実
開昭58−183064号が公知である。
開昭58−183064号が公知である。
第2図は公知の車両用交流発電機の1例の断面図である
。本例の車両用交流発電機L機は1回転磁界を発生する
ロータ1とロータコアla、1bO両側面に固定された
ファン2a、2bと、ロータlの回転磁界によシ変流を
発生するステータ3と、ステータ3の交流を全波整流す
るダイオード4と、ダイオード4を固定するハウジング
5と、ハウジング5に内包され、ファン2aに対向する
位謹に設けられたファンガイド6とを備えている。
。本例の車両用交流発電機L機は1回転磁界を発生する
ロータ1とロータコアla、1bO両側面に固定された
ファン2a、2bと、ロータlの回転磁界によシ変流を
発生するステータ3と、ステータ3の交流を全波整流す
るダイオード4と、ダイオード4を固定するハウジング
5と、ハウジング5に内包され、ファン2aに対向する
位謹に設けられたファンガイド6とを備えている。
上記の整流用ダイオード4はハウジング5の内面に取シ
つけられており、7γンガイド6はファン2aに対向し
て設置されている。7は駆動用のプーリである。
つけられており、7γンガイド6はファン2aに対向し
て設置されている。7は駆動用のプーリである。
このように構成された従来形の交流発電機(第2図)は
、ファン2bによって、吸気口5a−i。
、ファン2bによって、吸気口5a−i。
5a−2から外気を吸入し、排気口5bから矢印Aの如
く吐出して通風冷却が行われる。
く吐出して通風冷却が行われる。
しかし、吸気口5a−1,5a−2から泥水などが風に
乗って侵入し、ダイオード4の付近に付着、堆積する虞
れが有る。この為、前記のファンガイド6に泥水排出用
の切欠6aが設けられる(第3図参照)。このように切
欠6aを設けておくと、ダイオード4付近に流動した泥
水は更に流下して排気口5bから排出される。しかし、
前記の切欠6aを設けると、ファン2aKよる送風矢印
Aの1部が分流して、矢印Bの如く逆流し、ダイオード
4を加熱するという不具合を生じる。
乗って侵入し、ダイオード4の付近に付着、堆積する虞
れが有る。この為、前記のファンガイド6に泥水排出用
の切欠6aが設けられる(第3図参照)。このように切
欠6aを設けておくと、ダイオード4付近に流動した泥
水は更に流下して排気口5bから排出される。しかし、
前記の切欠6aを設けると、ファン2aKよる送風矢印
Aの1部が分流して、矢印Bの如く逆流し、ダイオード
4を加熱するという不具合を生じる。
本発明の目的は、吸気口から侵入した泥水を排出するこ
とができ、しかも整流器を加熱する虞れの無い送風機構
を提供しようとするものである。
とができ、しかも整流器を加熱する虞れの無い送風機構
を提供しようとするものである。
上記の目的を達成する為に創作した本発明は、ロータコ
アの側面に冷却用の送風ファンを固着すると共に、ハウ
ジング内面に整流器を設置し、かつ、前記の送風ファン
に対向せしめてノ\ウジング内にファンガイドを設置し
た車両用交流発電機に適用され、前記ファンガイドの下
端部付近をファン側に膨出する形状に成形し、該膨出部
の1部をファンの外周に対向せしめると共K、該膨出部
の外周縁を冷却通風用排気口に臨ましめたることを特徴
とする。
アの側面に冷却用の送風ファンを固着すると共に、ハウ
ジング内面に整流器を設置し、かつ、前記の送風ファン
に対向せしめてノ\ウジング内にファンガイドを設置し
た車両用交流発電機に適用され、前記ファンガイドの下
端部付近をファン側に膨出する形状に成形し、該膨出部
の1部をファンの外周に対向せしめると共K、該膨出部
の外周縁を冷却通風用排気口に臨ましめたることを特徴
とする。
以上のように構成すると、ファンによる送風はファンガ
イドの膨出部の凸面側に案内され、機内に逆流すること
なく排気口から吹き出され、一方、ダイオードなどの整
流器に付着した泥水は前記ファンガイド膨出部の凹面側
によって形成される隙間を通って流下し、排気口から滴
下する。
イドの膨出部の凸面側に案内され、機内に逆流すること
なく排気口から吹き出され、一方、ダイオードなどの整
流器に付着した泥水は前記ファンガイド膨出部の凹面側
によって形成される隙間を通って流下し、排気口から滴
下する。
第1図は本発明の冷却用送風機構を適用した車両用交流
発電機の一実施例を示す。本実施例は第3図に示した従
来例に本発明を適用して改良したものであって、第3図
と同一の図面参照第号を付したものは前述の従来例にお
けると同様、乃至は類似の構成部分である。
発電機の一実施例を示す。本実施例は第3図に示した従
来例に本発明を適用して改良したものであって、第3図
と同一の図面参照第号を付したものは前述の従来例にお
けると同様、乃至は類似の構成部分である。
本例(第1図)が、従来例(第3図)に比して異なると
ころは、ファンガイドの下縁部に切欠を設ける代シに、
核部をファン側に向けて(図において左方へ)膨出させ
、左方に向かって凸、右方に向かって凹なる如く成形し
た点である。
ころは、ファンガイドの下縁部に切欠を設ける代シに、
核部をファン側に向けて(図において左方へ)膨出させ
、左方に向かって凸、右方に向かって凹なる如く成形し
た点である。
第1図において2aはファン、2a−1はその外周であ
る。ファンガイド6の1部がファン側に膨出した部分6
bはファンの外周2a−1に対して斜に対向する形とな
る。そして、該膨出部6bの下端(即ち外周側の縁)は
排気口5bに臨ましめられる。
る。ファンガイド6の1部がファン側に膨出した部分6
bはファンの外周2a−1に対して斜に対向する形とな
る。そして、該膨出部6bの下端(即ち外周側の縁)は
排気口5bに臨ましめられる。
ファン2aによる送風は矢印Cの如く膨出部6bの凸側
面に沿って流動し、排気口5bから吐出され、ダイオー
ド4に向かって逆流する虞れが無い。
面に沿って流動し、排気口5bから吐出され、ダイオー
ド4に向かって逆流する虞れが無い。
一方、泥水等は矢印りの妬く膨出部6bの凹面側によっ
て形成されるlFA間を通って流下し、排出される。
て形成されるlFA間を通って流下し、排出される。
以上説明したように、本発明の送風@構を適用すると、
ファンによる送風の1部を整流器に向けて逆流せしめて
これを加熱する虞れが無く、しかも該整流4付近に流動
した泥水を機外に排出することができるという優れた実
用的効果を奏する。
ファンによる送風の1部を整流器に向けて逆流せしめて
これを加熱する虞れが無く、しかも該整流4付近に流動
した泥水を機外に排出することができるという優れた実
用的効果を奏する。
第1図は本発明の一実施例を示し、整流器としてのダイ
オード及び冷却通風排気口付近の断面図である。 第2図は公知の車両用交流発電機の一例の断面図、第3
図は上記公凡例の不具合を説明する為の部分拡大図であ
る。
オード及び冷却通風排気口付近の断面図である。 第2図は公知の車両用交流発電機の一例の断面図、第3
図は上記公凡例の不具合を説明する為の部分拡大図であ
る。
Claims (1)
- ロータコアの側面に冷却用の送風ファンを固着すると共
に、ハウジング内面に整流器を設置し、かつ、前記の送
風ファンに対向せしめてハウジング内にファンガイドを
設置した車両用交流発電機において、前記ファンガイド
の下端部付近をファン側に膨出する形状に成形し、該膨
出部の少なくとも1部をファンの外周に対向せしめると
共に、該膨出部の外周縁を冷却通風用排気口に臨ましめ
たることを特徴とする車両用交流発電機の冷却用送風機
構。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60386A JPH06101908B2 (ja) | 1986-01-08 | 1986-01-08 | 車両用交流発電機の冷却用送風機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60386A JPH06101908B2 (ja) | 1986-01-08 | 1986-01-08 | 車両用交流発電機の冷却用送風機構 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62160055A true JPS62160055A (ja) | 1987-07-16 |
JPH06101908B2 JPH06101908B2 (ja) | 1994-12-12 |
Family
ID=11478307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP60386A Expired - Fee Related JPH06101908B2 (ja) | 1986-01-08 | 1986-01-08 | 車両用交流発電機の冷却用送風機構 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06101908B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6674188B2 (en) | 2002-03-01 | 2004-01-06 | Visteon Global Technologies, Inc. | Liquid cooled alternator |
US6680552B2 (en) | 2002-01-24 | 2004-01-20 | Visteon Global Technologies, Inc. | Flow path for a liquid cooled alternator |
WO2008037294A1 (de) * | 2006-09-26 | 2008-04-03 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische maschine, insbesondere drehstromgenerator für fahrzeuge |
-
1986
- 1986-01-08 JP JP60386A patent/JPH06101908B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6680552B2 (en) | 2002-01-24 | 2004-01-20 | Visteon Global Technologies, Inc. | Flow path for a liquid cooled alternator |
US6674188B2 (en) | 2002-03-01 | 2004-01-06 | Visteon Global Technologies, Inc. | Liquid cooled alternator |
WO2008037294A1 (de) * | 2006-09-26 | 2008-04-03 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische maschine, insbesondere drehstromgenerator für fahrzeuge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH06101908B2 (ja) | 1994-12-12 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |