JPH0569784A - ラジエータグリル - Google Patents
ラジエータグリルInfo
- Publication number
- JPH0569784A JPH0569784A JP4390091A JP4390091A JPH0569784A JP H0569784 A JPH0569784 A JP H0569784A JP 4390091 A JP4390091 A JP 4390091A JP 4390091 A JP4390091 A JP 4390091A JP H0569784 A JPH0569784 A JP H0569784A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- deflector
- radiator grill
- flange portion
- mounting
- radiator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 デフレクタの外形精度の良否にかかわらず上
面の見栄えを向上させ、その取付け作業性を良くする。 【構成】 車体に固着されたデフレクタ２に取付可能な
取付部１４と、前記取付部１４と段差を有して同一方向
に略平行にして収容凹部１５を形成するフランジ部１２
とを具備し、前記フランジ部１２は前記デフレクタ２の
先端部に載置可能であり、かつ、前記取付部１４とデフ
レクタ２との取付後のデフレクタ２の先端部を収容凹部
１５で隠蔽するものである。
面の見栄えを向上させ、その取付け作業性を良くする。 【構成】 車体に固着されたデフレクタ２に取付可能な
取付部１４と、前記取付部１４と段差を有して同一方向
に略平行にして収容凹部１５を形成するフランジ部１２
とを具備し、前記フランジ部１２は前記デフレクタ２の
先端部に載置可能であり、かつ、前記取付部１４とデフ
レクタ２との取付後のデフレクタ２の先端部を収容凹部
１５で隠蔽するものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はラジエータグリルに関す
るものであり、特に、デフレクタを取付ける構造を改良
したラジエータグリルに関するものである。
るものであり、特に、デフレクタを取付ける構造を改良
したラジエータグリルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種のラジエータグリルとし
て、図４に示すものがある。
て、図４に示すものがある。
【０００３】図４は従来のラジエータグリルを示す部分
拡大断面図である。
拡大断面図である。
【０００４】図において、ラジエータグリル１は自動車
の車体の前部において両ヘッドランプ（図示略）間に取
付固定され、ラジエータグリル１の上面には板状のデフ
レクタ２の前端部が載置されている。そして、デフレク
タ２の挿通孔２ａ及びラジエータグリル１の上端部１１
に形成した挿通孔１１ａを互いに整合させ螺子等の締結
部材３を挿通して締結することにより、デフレクタ２が
ラジエータグリル１の上面に取付固定されている。な
お、前記デフレクタ２はラジエータグリル１から両ヘッ
ドランプの上面にかけて載置固定される。前記デフレク
タ２は、エンジンルーム前部に配置されたラジエータサ
ポート及びその他の各種部品（図示略）を隠蔽してエン
ジンルームの見栄えを向上している。
の車体の前部において両ヘッドランプ（図示略）間に取
付固定され、ラジエータグリル１の上面には板状のデフ
レクタ２の前端部が載置されている。そして、デフレク
タ２の挿通孔２ａ及びラジエータグリル１の上端部１１
に形成した挿通孔１１ａを互いに整合させ螺子等の締結
部材３を挿通して締結することにより、デフレクタ２が
ラジエータグリル１の上面に取付固定されている。な
お、前記デフレクタ２はラジエータグリル１から両ヘッ
ドランプの上面にかけて載置固定される。前記デフレク
タ２は、エンジンルーム前部に配置されたラジエータサ
ポート及びその他の各種部品（図示略）を隠蔽してエン
ジンルームの見栄えを向上している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来のラジエータグリ
ル１は、上記のように構成されているから、デフレクタ
２の前端縁がラジエータグリル１の上面で露出する。デ
フレクタ２の端縁部は通常黒地とされる一方、ラジエー
タグリル１は金属メッキが施されて金属色を有するた
め、デフレクタ２の前端縁の外形精度に誤差が生じて凹
凸を有する場合、ラジエータグリル１の上面におけるデ
フレクタ２の前端縁の見栄えが悪く、ひいては、エンジ
ンルームの見栄えを悪くする可能性がある。
ル１は、上記のように構成されているから、デフレクタ
２の前端縁がラジエータグリル１の上面で露出する。デ
フレクタ２の端縁部は通常黒地とされる一方、ラジエー
タグリル１は金属メッキが施されて金属色を有するた
め、デフレクタ２の前端縁の外形精度に誤差が生じて凹
凸を有する場合、ラジエータグリル１の上面におけるデ
フレクタ２の前端縁の見栄えが悪く、ひいては、エンジ
ンルームの見栄えを悪くする可能性がある。
【０００６】そこで、本発明は、デフレクタの外形精度
の良否にかかわらず上面の見栄えを向上させ、かつ、そ
の取付け作業性を良くしたラジエータグリルの提供を課
題とするものである。
の良否にかかわらず上面の見栄えを向上させ、かつ、そ
の取付け作業性を良くしたラジエータグリルの提供を課
題とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明にかかるラジエー
タグリルは、車体に固着されたデフレクタに取付可能な
取付部と、前記取付部と段差を有して同一方向に略平行
にして断面略コ字状の収容凹部を形成し、更に、前記フ
ランジ部は、前記デフレクタの先端部に載置可能であ
り、かつ、前記取付部とデフレクタとの取付後のデフレ
クタの先端部を収容凹部で隠蔽するものである。
タグリルは、車体に固着されたデフレクタに取付可能な
取付部と、前記取付部と段差を有して同一方向に略平行
にして断面略コ字状の収容凹部を形成し、更に、前記フ
ランジ部は、前記デフレクタの先端部に載置可能であ
り、かつ、前記取付部とデフレクタとの取付後のデフレ
クタの先端部を収容凹部で隠蔽するものである。
【０００８】
【作用】本発明においては、デフレクタが取付部に取付
けられた状態で、デフレクタの先端部がラジエータグリ
ルのフランジ部と取付部との間に位置し、フランジ部に
より外部から隠蔽されて露出することがない。
けられた状態で、デフレクタの先端部がラジエータグリ
ルのフランジ部と取付部との間に位置し、フランジ部に
より外部から隠蔽されて露出することがない。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。
【００１０】図１は本発明の一実施例のラジエータグリ
ルの斜視図、図２は本発明の一実施例のラジエータグリ
ルの部分拡大斜視図、図３は本発明の一実施例のラジエ
ータグリルの部分拡大断面図である。図中、従来例と同
一符号及び同一記号は、従来例の構成部分と同一または
相当部分を示すものである。
ルの斜視図、図２は本発明の一実施例のラジエータグリ
ルの部分拡大斜視図、図３は本発明の一実施例のラジエ
ータグリルの部分拡大断面図である。図中、従来例と同
一符号及び同一記号は、従来例の構成部分と同一または
相当部分を示すものである。
【００１１】図において、ラジエータグリル１の上端部
１１の後端には、フランジ部１２が後方に突出形成され
るとともに、上端部１１の後端下面、即ち、フランジ部
１２の下面には段差部１３が垂下形成されている。ま
た、段差部１３の下部には、取付部１４が前記フランジ
部１２と略平行に、かつ、フランジ部１２より、更に後
方に延びるよう形成され、フランジ部１２、段差部１３
及び取付部１４の前端部により、デフレクタ２の前端縁
を挿入隠蔽可能な断面略コ字状の収容凹部１５が形成さ
れている。
１１の後端には、フランジ部１２が後方に突出形成され
るとともに、上端部１１の後端下面、即ち、フランジ部
１２の下面には段差部１３が垂下形成されている。ま
た、段差部１３の下部には、取付部１４が前記フランジ
部１２と略平行に、かつ、フランジ部１２より、更に後
方に延びるよう形成され、フランジ部１２、段差部１３
及び取付部１４の前端部により、デフレクタ２の前端縁
を挿入隠蔽可能な断面略コ字状の収容凹部１５が形成さ
れている。
【００１２】前記デフレクタ２の先端部には、ラジエー
タグリル１のフランジ部１２の下面が載置可能とされる
とともに、前記デフレクタ２の挿通孔２ａと対応する位
置に挿通孔１４ａが形成されている。そして、デフレク
タ２の挿通孔２ａ及び取付部１４の挿通孔１４ａを互い
に整合させ螺子等の締結部材３を挿通して締結すること
により、デフレクタ２がラジエータグリル１の収容凹部
１５にその前端縁を挿入隠蔽された状態で、取付部１４
の上面に取付固定される。なお、前記フランジ部１２の
上端部１１の後端からの突出幅は、少なくとも、デフレ
クタ２の前端縁を隠蔽可能で、かつ、取付部１４の上面
に載置されたデフレクタ２の挿通孔２ａを隠蔽せず締結
部材３の挿通作業が可能な範囲で選択可能である。ま
た、取付部１４の形状は、デフレクタ２の取付作業性等
を考慮して適宜選択される。
タグリル１のフランジ部１２の下面が載置可能とされる
とともに、前記デフレクタ２の挿通孔２ａと対応する位
置に挿通孔１４ａが形成されている。そして、デフレク
タ２の挿通孔２ａ及び取付部１４の挿通孔１４ａを互い
に整合させ螺子等の締結部材３を挿通して締結すること
により、デフレクタ２がラジエータグリル１の収容凹部
１５にその前端縁を挿入隠蔽された状態で、取付部１４
の上面に取付固定される。なお、前記フランジ部１２の
上端部１１の後端からの突出幅は、少なくとも、デフレ
クタ２の前端縁を隠蔽可能で、かつ、取付部１４の上面
に載置されたデフレクタ２の挿通孔２ａを隠蔽せず締結
部材３の挿通作業が可能な範囲で選択可能である。ま
た、取付部１４の形状は、デフレクタ２の取付作業性等
を考慮して適宜選択される。
【００１３】上記のように構成されたデフレクタ２にラ
ジエータグリル１を取付けるには、まず、両ヘッドラン
プ間に取付固定されたラジエータグリル１の収容凹部１
５内にデフレクタ２の前端縁を嵌込み、更に、デフレク
タの２の前端縁を収容凹部１５内の段差部１３に当接さ
せ、取付部１４の上面で位置決めを行ない、デフレクタ
２の挿通孔２ａと取付部１４の挿通孔１４ａとを互いに
整合させる。そして、デフレクタ２の挿通孔２ａ及び取
付部１４の挿通孔１４ａに締結部材３を挿通して、取付
部１４の上面にデフレクタ２を取付固定する。
ジエータグリル１を取付けるには、まず、両ヘッドラン
プ間に取付固定されたラジエータグリル１の収容凹部１
５内にデフレクタ２の前端縁を嵌込み、更に、デフレク
タの２の前端縁を収容凹部１５内の段差部１３に当接さ
せ、取付部１４の上面で位置決めを行ない、デフレクタ
２の挿通孔２ａと取付部１４の挿通孔１４ａとを互いに
整合させる。そして、デフレクタ２の挿通孔２ａ及び取
付部１４の挿通孔１４ａに締結部材３を挿通して、取付
部１４の上面にデフレクタ２を取付固定する。
【００１４】このとき、前記フランジ部１２が、少なく
とも、デフレクタ２の前端縁を隠蔽する突出幅を有して
いるので、デフレクタ２の前端縁はラジエータグリル１
の収容凹部１５内に挿入され、前記フランジ部１２によ
り外部から隠蔽されて露出することがない。一方、前記
フランジ部１２は、取付部１４の上面に載置されたデフ
レクタ２の挿通孔２ａを隠蔽しないので、締結部材３に
よる取付部１４へのデフレクタ２の取付作業が妨げられ
ることはなく、その取付作業を容易に行なうことができ
る。
とも、デフレクタ２の前端縁を隠蔽する突出幅を有して
いるので、デフレクタ２の前端縁はラジエータグリル１
の収容凹部１５内に挿入され、前記フランジ部１２によ
り外部から隠蔽されて露出することがない。一方、前記
フランジ部１２は、取付部１４の上面に載置されたデフ
レクタ２の挿通孔２ａを隠蔽しないので、締結部材３に
よる取付部１４へのデフレクタ２の取付作業が妨げられ
ることはなく、その取付作業を容易に行なうことができ
る。
【００１５】このように、上記実施例のラジエータグリ
ル１は、上端部１１の後端にフランジ部１２を後方に突
出形成し、上端部１１の後端下面に段差部１３を垂下形
成するととともに、段差部１３の下端に取付部１４を前
記フランジ部１２と略平行に、かつ、フランジ部１２よ
り更に後方に延びるよう形成し、フランジ部１２、段差
部１３及び取付部１４の前端部によりデフレクタ２の前
端縁を挿入隠蔽可能な収容凹部１５を形成したものであ
る。
ル１は、上端部１１の後端にフランジ部１２を後方に突
出形成し、上端部１１の後端下面に段差部１３を垂下形
成するととともに、段差部１３の下端に取付部１４を前
記フランジ部１２と略平行に、かつ、フランジ部１２よ
り更に後方に延びるよう形成し、フランジ部１２、段差
部１３及び取付部１４の前端部によりデフレクタ２の前
端縁を挿入隠蔽可能な収容凹部１５を形成したものであ
る。
【００１６】したがって、上記実施例は、デフレクタ２
の先端部にフランジ部１２が載置された状態で、デフレ
クタ２の前端縁がラジエータグリル１の収容部１５内、
即ち、フランジ部１２と取付部１４の前端部との間に位
置し、フランジ部１２により外部から隠蔽されて露出す
ることはない。その結果、デフレクタ２に外形精度の誤
差が生じて、その前端縁に凹凸がある場合でも、その凹
凸が外部に露出することはなく、ラジエータグリル１の
上面の見栄えが向上し、ひいては、エンジンルームの見
栄えも向上する。また、上端部１１の後端に段差部１３
を垂下形成したことにより、デフレクタ２を取付部１４
に密接させてそれらの挿通孔２ａ及び１４ａを互いに整
合させるときに、デフレクタ２の前端縁を段差部１３に
当接させ、その位置決めを容易に行なうことができ、前
記デフレクタ２の取付作業が簡単になる。
の先端部にフランジ部１２が載置された状態で、デフレ
クタ２の前端縁がラジエータグリル１の収容部１５内、
即ち、フランジ部１２と取付部１４の前端部との間に位
置し、フランジ部１２により外部から隠蔽されて露出す
ることはない。その結果、デフレクタ２に外形精度の誤
差が生じて、その前端縁に凹凸がある場合でも、その凹
凸が外部に露出することはなく、ラジエータグリル１の
上面の見栄えが向上し、ひいては、エンジンルームの見
栄えも向上する。また、上端部１１の後端に段差部１３
を垂下形成したことにより、デフレクタ２を取付部１４
に密接させてそれらの挿通孔２ａ及び１４ａを互いに整
合させるときに、デフレクタ２の前端縁を段差部１３に
当接させ、その位置決めを容易に行なうことができ、前
記デフレクタ２の取付作業が簡単になる。
【００１７】ところで、上記実施例の収容凹部１５はフ
ランジ部１２、段差部１３及び取付部１４の前端部によ
り略コ字状に形成されているが、本発明を実施する場合
には、これに限定されるものではなく、デフレクタ２の
前端縁を挿入して隠蔽できるものであればよく、例え
ば、その断面形状を略Ｕ字状とすることも可能である。
ランジ部１２、段差部１３及び取付部１４の前端部によ
り略コ字状に形成されているが、本発明を実施する場合
には、これに限定されるものではなく、デフレクタ２の
前端縁を挿入して隠蔽できるものであればよく、例え
ば、その断面形状を略Ｕ字状とすることも可能である。
【００１８】
【発明の効果】以上のように、本発明のラジエータグリ
ルは、車体に固着されたデフレクタに取付可能な取付部
と、前記取付部と段差を有して同一方向に略平行にして
収容凹部を形成するフランジ部とを具備し、前記フラン
ジ部は前記デフレクタの先端部に載置可能であり、か
つ、前記取付部とデフレクタとの取付後のデフレクタの
先端部を収容凹部で隠蔽するものである。
ルは、車体に固着されたデフレクタに取付可能な取付部
と、前記取付部と段差を有して同一方向に略平行にして
収容凹部を形成するフランジ部とを具備し、前記フラン
ジ部は前記デフレクタの先端部に載置可能であり、か
つ、前記取付部とデフレクタとの取付後のデフレクタの
先端部を収容凹部で隠蔽するものである。
【００１９】したがって、ラジエータグリルのフランジ
部がデフレクタに載置された状態、及び取付けた状態
で、ラジエータグリルの位置合せを行なうとき、ラジエ
ータグリルの荷重が人にかからないから、位置決めの作
業性が良くなる。また、デフレクタの前端縁がラジエー
タグリルのフランジ部と取付部との間に位置し、フラン
ジ部により外部から隠蔽されて露出することはないた
め、デフレクタの外形精度の良否にかかわらず上面の見
栄えを向上することができる。
部がデフレクタに載置された状態、及び取付けた状態
で、ラジエータグリルの位置合せを行なうとき、ラジエ
ータグリルの荷重が人にかからないから、位置決めの作
業性が良くなる。また、デフレクタの前端縁がラジエー
タグリルのフランジ部と取付部との間に位置し、フラン
ジ部により外部から隠蔽されて露出することはないた
め、デフレクタの外形精度の良否にかかわらず上面の見
栄えを向上することができる。
【図１】図１は本発明の一実施例のラジエータグリルの
斜視図である。
斜視図である。
【図２】図２は本発明の一実施例のラジエータグリルの
部分拡大斜視図である。
部分拡大斜視図である。
【図３】図３は本発明の一実施例のラジエータグリルの
部分拡大断面図である。
部分拡大断面図である。
【図４】図４は従来のラジエータグリルを示す部分拡大
断面図である。
断面図である。
１ ラジエータグリル ２ デフレクタ １２ フランジ部 １４ 取付部
Claims (1)
- 【請求項１】 車体に固着されたデフレクタに取付可能
な取付部と、 前記取付部と段差を有して同一方向に略平行にして収容
凹部を形成するフランジ部とを具備するラジエータグリ
ルにおいて、 前記フランジ部は、前記デフレクタの先端部に載置可能
であり、かつ、前記取付部とデフレクタとの取付後のデ
フレクタの先端部を収容凹部で隠蔽することを特徴とす
るラジエータグリル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4390091A JPH0569784A (ja) | 1991-03-11 | 1991-03-11 | ラジエータグリル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4390091A JPH0569784A (ja) | 1991-03-11 | 1991-03-11 | ラジエータグリル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0569784A true JPH0569784A (ja) | 1993-03-23 |
Family
ID=12676584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4390091A Pending JPH0569784A (ja) | 1991-03-11 | 1991-03-11 | ラジエータグリル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0569784A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62207751A (ja) * | 1986-03-10 | 1987-09-12 | 電気化学工業株式会社 | セメント組成物 |
| US7100973B2 (en) * | 2003-09-08 | 2006-09-05 | Decoma (Germany) Gmbh | Radiator grille for assembly in a radiator grille arrangement |
| US7152916B2 (en) * | 2004-02-03 | 2006-12-26 | Compagnie Plastic Omnium | Liner for a motor vehicle grille |
-
1991
- 1991-03-11 JP JP4390091A patent/JPH0569784A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62207751A (ja) * | 1986-03-10 | 1987-09-12 | 電気化学工業株式会社 | セメント組成物 |
| JPH0569783B2 (ja) * | 1986-03-10 | 1993-10-01 | Denki Kagaku Kogyo Kk | |
| US7100973B2 (en) * | 2003-09-08 | 2006-09-05 | Decoma (Germany) Gmbh | Radiator grille for assembly in a radiator grille arrangement |
| US7152916B2 (en) * | 2004-02-03 | 2006-12-26 | Compagnie Plastic Omnium | Liner for a motor vehicle grille |
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