JP7567711B2 - 充電コネクタ - Google Patents

Description

本開示は、充電コネクタに関する。

特許文献１は、筒状部と、筒状部の基端部に嵌着されるハウジングと、該ハウジングに嵌着されるエンドハウジングとを備える充電用インレットを開示する。筒状部の内部には、外部コネクタの端子と電気的に接続される複数の端子が設けられている。そして、端子は、ハウジング及びエンドハウジングを通る配線を介してバッテリに電気的に接続される。

特開２０２０－８３１３０号公報

端子とバッテリとを接続する配線としては電力線が用いられる。電力線は、信号線と比較して太いため、曲げ半径が大きくなりがちである。このため、配線の引出し方向に応じて、エンドハウジング内で電力線を曲げることを想定すると、曲げた電力線を収容可能なスペースを、エンドハウジング内に確保する必要がある。

ここで、充電用インレットを小型化することが要請されている。

そこで、本開示は、充電コネクタの小型化を図ることを目的とする。

本開示の充電コネクタは、車両に搭載され、前記車両の外部電源に接続される外部充電コネクタと嵌合し、前記車両に備えられるバッテリの充電に用いられる充電コネクタであって、前記バッテリへの電力供給に用いられる第１パワー端子及び第２パワー端子と、シグナル端子と、前記外部充電コネクタが挿抜される開口部と、前記外部充電コネクタの挿抜方向に沿って見た場合に、前記開口部の内側に位置し、前記第１パワー端子、前記第２パワー端子及び前記シグナル端子を保持する端子保持部とを有するハウジングと、前記ハウジングのうち前記開口部とは反対側の端部と合体して、前記ハウジングと共に前記第１パワー端子、前記第２パワー端子及び前記シグナル端子を保持するリテーナと、前記第１パワー端子のうち前記開口部とは反対側の端部に締結固定され、前記挿抜方向と交差する方向に延びる第１中継端子と、前記第２パワー端子のうち前記開口部とは反対側の端部に締結固定され、前記挿抜方向と交差する方向に延びる第２中継端子と、前記第１中継端子を介して前記第１パワー端子に電気的に接続される第１電力線と、前記第２中継端子を介して前記第２パワー端子に電気的に接続される第２電力線と、を備え、前記第１中継端子は、前記挿抜方向に沿って貫通する第１貫通孔と、前記挿抜方向に交差する方向において前記第１貫通孔周りで部分的に突出する第１回転止凸部とを含み、前記第１パワー端子に取付けられる第１取付部を有し、前記第２中継端子は、前記挿抜方向に沿って貫通する第２貫通孔と、前記挿抜方向に交差する方向において前記第２貫通孔周りで部分的に突出する第２回転止凸部とを含み、前記第２パワー端子に取付けられる第２取付部を有し、前記リテーナは、前記挿抜方向に突出し、それぞれ前記第１回転止凸部又は前記第２回転止凸部と接触して前記第１中継端子又は前記第２中継端子の回転を規制する第１凸部及び第２凸部を有する、充電コネクタである。

本開示によれば、充電コネクタの小型化が可能となる。

図１は実施形態１に係る充電コネクタ及びその組付態様を示す平面図である。 図２は実施形態１に係る充電コネクタを示す斜視図である。 図３は実施形態１に係る充電コネクタを示す分解斜視図である。 図４は実施形態１に係る充電コネクタを示す正面図である。 図５は図４のＶ－Ｖ線に沿った断面図である。 図６はパワー端子及び端子付き電線、さらにそれらの収容位置を説明する図である。 図７は充電コネクタにおける電線経路を説明する図である。 図８はパワー端子を示す説明図である。 図９はリテーナと中継端子とを示す斜視図である。 図１０はリテーナの壁と、第１中継端子及び第２中継端子との関係を示す背面図である。 図１１は変形例にかかる充電コネクタを示す背面図である。

［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。

本開示の充電コネクタは、次の通りである。

（１）車両に搭載され、前記車両の外部電源に接続される外部充電コネクタと嵌合し、前記車両に備えられるバッテリの充電に用いられる充電コネクタであって、前記バッテリへの電力供給に用いられる第１パワー端子及び第２パワー端子と、シグナル端子と、前記外部充電コネクタが挿抜される開口部と、前記外部充電コネクタの挿抜方向に沿って見た場合に、前記開口部の内側に位置し、前記第１パワー端子、前記第２パワー端子及び前記シグナル端子を保持する端子保持部とを有するハウジングと、前記ハウジングのうち前記開口部とは反対側の端部と合体して、前記ハウジングと共に前記第１パワー端子、前記第２パワー端子及び前記シグナル端子を保持するリテーナと、前記第１パワー端子のうち前記開口部とは反対側の端部に締結固定され、前記挿抜方向と交差する方向に延びる第１中継端子と、前記第２パワー端子のうち前記開口部とは反対側の端部に締結固定され、前記挿抜方向と交差する方向に延びる第２中継端子と、前記第１中継端子を介して前記第１パワー端子に電気的に接続される第１電力線と、前記第２中継端子を介して前記第２パワー端子に電気的に接続される第２電力線と、を備え、前記第１中継端子は、前記挿抜方向に沿って貫通する第１貫通孔と、前記挿抜方向に交差する方向において前記第１貫通孔周りで部分的に突出する第１回転止凸部とを含み、前記第１パワー端子に取付けられる第１取付部を有し、前記第２中継端子は、前記挿抜方向に沿って貫通する第２貫通孔と、前記挿抜方向に交差する方向において前記第２貫通孔周りで部分的に突出する第２回転止凸部とを含み、前記第２パワー端子に取付けられる第２取付部を有し、前記リテーナは、前記挿抜方向に突出し、それぞれ前記第１回転止凸部又は前記第２回転止凸部と接触して前記第１中継端子又は前記第２中継端子の回転を規制する第１凸部及び第２凸部を有する、充電コネクタである。

この充電コネクタによると、第１中継端子と第２中継端子とは、挿抜方向と交差する方向に延びる。第１電力線と第２電力線とは、第１中継端子又は第２中継端子に接続されることで、挿抜方向と交差する方向に延びる。このため、充電コネクタ内に、曲げた電力線を収容するためのスペースを確保しなくてもよい。これにより、充電コネクタの小型化が図られる。また、第１中継端子の第１回転止凸部と第２中継端子の第２回転止凸部とが第１凸部及び第２凸部に接触することで、第１中継端子と第２中継端子との回転止がなされる。これにより、第１電力線及び第２電力線の延びる方向が安定する。第１回転止凸部と第２回転止凸部とは、貫通孔周りで部分的に突出する部分であるため、第１中継端子及び第２中継端子の表面積を大きくすることができる。これにより、第１中継端子及び第２中継端子において放熱を促進させることができる。

（２）（１）の充電コネクタであって、前記第１回転止凸部及び前記第２回転止凸部は、前記第１貫通孔又は前記第２貫通孔周りで、前記第１パワー端子又は前記第２パワー端子に締結固定された部分を、前記第１電力線又は前記第２電力線が接続された部分に繋ぐ部分とは異なる方向に突出していてもよい。これにより、第１中継端子及び第２中継端子の表面積を効果的に大きくすることができ、第１中継端子及び第２中継端子における放熱をより促進させることができる。

（３）（１）又は（２）の充電コネクタであって、前記第１凸部は前記第１取付部を囲み、前記第２凸部は前記第２取付部を囲んでもよい。これにより、第１凸部及び第２凸部によって各取付部を周りから仕切ることができる。

（４）（１）から（３）のいずれか１つの充電コネクタであって、前記シグナル端子は、第１シグナル端子と第２シグナル端子とをさらに備え、前記第１シグナル端子は、前記挿抜方向に沿って見て、前記第１パワー端子の中心軸と前記第２パワー端子の中心軸を結ぶ並びラインに対して一方側に配置され、前記第２シグナル端子は、前記挿抜方向に沿って見て、前記並びラインに対して他方側に配置され、前記第１中継端子は、前記第１電力線が接続される第１電力線接続部を含み、前記第２中継端子は、前記第２電力線が接続される第２電力線接続部を含み、前記第１電力線接続部と前記第２電力線接続部とは、前記第１電力線と前記第２電力線とを、前記並びラインに沿って一方側に延出可能な位置に配置され、前記第１中継端子は、前記第１取付部と前記第１電力線接続部との間に設けられ、前記第１シグナル端子を迂回するように延びる迂回部を有していてもよい。これにより、第１シグナル端子から延びる信号線との干渉を回避しつつ、第１中継端子を配置することができる。

（５）（１）から（４）のいずれか１つの充電コネクタであって、前記第１凸部及び前記第２凸部は、前記挿抜方向に沿って見て、前記第１中継端子又は前記第２中継端子と、前記シグナル端子とを仕切るように形成されていてもよい。これにより、回り止を行う凸部によって、前記第１中継端子又は前記第２中継端子と、前記シグナル端子とを仕切ることができる。

（６）（１）から（５）のいずれか１つの充電コネクタであって、前記リテーナと前記第１パワー端子と前記第２パワー端子と前記シグナル端子とを、前記開口部とは反対側から一括して覆う外装部材をさらに備え、前記第１電力線と前記第２電力線とは、前記外装部材内で、前記挿抜方向に交差する方向に延びる一直線に沿って延びていてもよい。この場合、外装部材内において、曲げた電力線を収容するためのスペースを確保しなくてもよい。これにより、充電コネクタの小型化が図られる。

（７）（６）の充電コネクタであって、前記シグナル端子を複数備え、前記複数のシグナル端子のそれぞれに接続された複数の信号線をさらに備え、前記複数の信号線は、前記外装部材内において曲げられて１つに束ねられていてもよい。これにより、第１信号線と第２信号線とについても、外装部材内で方向転換して１つに束ねて引出すことができる。

（８）（６）又は（７）の充電コネクタであって、前記外装部材は、弾性を有する部材であってもよい。これにより、充電コネクタのうち開口部とは反対側の部分を、弾性を有する外装部材によって容易に全体的に覆うことができる。また、弾性を有する外装部材によって、充電コネクタのうち開口部とは反対側の部分の防水性を向上させることができる。

（９）（１）から（８）のいずれか１つの充電コネクタであって、前記第１中継端子及び前記第２中継端子のうちの一方の一部は、前記挿抜方向に沿う板状部分を含み、前記第１中継端子及び前記第２中継端子のうちの他方の一部は、前記挿抜方向に交差する方向に沿う板状部分を含んでもよい。このように、第１中継端子の板状部分及び第２中継端子の板状部分を異なる方向に沿わせることで、コンパクトな空間に配置することができ、充電コネクタの小型化に貢献する。

（１０）（１）から（９）のいずれか１つの充電コネクタであって、前記第１電力線と前記第１中継端子との接続部分と、前記第２電力線と前記第２中継端子との接続部分とのそれぞれに、止水部が設けられてもよい。これにより、各接続部分に水が侵入することを抑制できる。

（１１）（１０）の充電コネクタであって、前記止水部は熱収縮チューブであってもよい。これにより、熱収縮チューブによって各接続部分を容易に止水できる。

［本開示の実施形態の詳細］
本開示の充電コネクタの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

[実施形態１]
以下、実施形態１に係る充電コネクタについて説明する。

＜車両について＞
まず、充電コネクタが搭載される車両について説明する。

充電コネクタが組込まれる車両は、バッテリ及びモータを備える電動車両である。車両は、バッテリの電力によってモータが駆動されることによって走行する。車両は、駆動源としてモータのみを備える電気自動車であってもよいし、モータとエンジンとを備えるハイブリッド自動車であってもよい。車両におけるバッテリは、外部の電源から供給される電力によって充電される。充電コネクタは、外部充電コネクタ２００（図５参照）が挿し込まれて電気的に接続されることが可能に構成される。外部充電コネクタは、外部電源から延びる充電ケーブルのコネクタである。

車両におけるバッテリの充電態様として、一般に、普通充電及び急速充電がある。急速充電は、普通充電よりも大きな電流を流すことによって、普通充電よりも短時間での充電を可能にする。普通充電は、家庭用電源又はそれと同等の外部電源が用いられることが想定される。急速充電では、例えば充電スタンドなどの専用の電源が用いられることが想定される。本開示の充電コネクタは、急速充電に対応した充電コネクタであるものとして説明される。

＜車両における充電コネクタ＞
図１を参照しつつ、車両における充電コネクタの組付態様について説明する。図１は実施形態１にかかる充電コネクタ１０及びその組付態様を示す平面図である。

充電コネクタ１０は、例えば、車両におけるボディの外面に設けられた取付部１００に取付けられる。図１には、取付部１００の一例が示されている。取付部１００は、例えば、ボディをなすパネルの一部が車両の内側に凹む凹状に形成される。取付部１００のうち底部のパネル１０２には貫通孔１０４が形成される。

充電コネクタ１０の正面側には、外部充電コネクタとの接続部分が設けられる。接続部分は、外部充電コネクタが挿し込まれて電気的に接続される部分を含む。充電コネクタ１０における接続部分を含む一部は、貫通孔１０４を貫通してパネル１０２の外側に露出する。充電コネクタ１０の他の一部は、パネル１０２よりも車両の内側に配置される。通常、取付部１００には、車体側カバー１０６が設けられる。車体側カバー１０６は、ヒンジ等によって開閉可能に取付けられる。車体側カバー１０６が閉じた状態で、車体側カバー１０６がパネル１０２の開口部を覆う。車体側カバー１０６が開いた状態で、充電コネクタ１０が露出し、外部から充電コネクタ１０へのアクセスが可能となる。外部充電コネクタ２００が本充電コネクタ１０に嵌合接続されることによって、車両に備えられるバッテリ２３０に対する充電がなされる。

本開示において、図１に示されるように、互いに直交するＸ方向、Ｙ方向及びＺ方向のうち、Ｘ方向が、充電コネクタ１０がパネル１０２の貫通孔１０４を貫通する方向に平行な方向とされる。充電コネクタ１０と外部充電コネクタとは、Ｘ方向に接続される。Ｙ方向は後述する一対のパワー端子２２が並ぶ方向である。Ｚ方向は、Ｘ方向及びＹ方向の両方に直交する方向である。例えば、充電コネクタ１０が車両の側面に設けられる場合、Ｘ方向は車両の幅方向であり、Ｙ方向は車両の前後方向であり、Ｚ方向は鉛直方向であることが考えられる。また、例えば、充電コネクタ１０が車両の前面又は後面に設けられる場合、Ｘ方向は車両の前後方向であり、Ｙ方向は車両の幅方向であり、Ｚ方向は鉛直方向であることが考えられる。

＜全体構成＞
図１に加えて、図２から図７を参照しつつ、充電コネクタ１０の全体構成について説明する。図２は実施形態１にかかる充電コネクタ１０を示す斜視図である。図３は実施形態１にかかる充電コネクタ１０を示す分解斜視図である。図４は実施形態１にかかる充電コネクタ１０を示す正面図である。図５は図４のＶ－Ｖ線に沿った断面図である。図６は端子付き電線３８及びその収容位置を説明する図である。図７は充電コネクタ１０における電線３０経路を説明する図である。なお、図３において電線３０は省略されている。また、図６では、一部の端子付き電線３８が省略されている。

充電コネクタ１０は、端子２０と電線３０とサーミスタユニット４０とハウジング５０とリテーナ６０と電線カバー７０とリッドユニット８０とグロメット９０とを備える。

＜端子＞
端子２０は、コネクタ端子２１と、中継端子２８とを含む（図３～図６参照）。コネクタ端子２１は、ハウジング５０に収容される。コネクタ端子２１は、相手側コネクタの端子と接続される。コネクタ端子２１の数、種類は、充電コネクタ１０の規格などによって適宜設定される。本実施形態の例では、コネクタ端子２１として、２つのパワー端子２２、６つのシグナル端子２４、１つのグランド端子２６が設けられる。中継端子２８は、パワー端子２２と電線３０との間に介在する。中継端子２８は、パワー端子２２と同数（ここでは２つ）設けられる。各端子２０は、金属板をプレス加工（曲げ加工）して形成される。

パワー端子２２は、バッテリ２３０への電力供給に用いられる端子である。パワー端子２２は、筒部２３ａ、締結板状部２３ｂ及び突出部２３ｃを有する。パワー端子２２は、サーミスタ取付部２３ｄをさらに有する。

筒部２３ａは、外部充電コネクタの電力供給用端子と電気的に接続される部分である。締結板状部２３ｂは、中継端子２８が締結固定される部分である。電力線３２は、中継端子２８を介してパワー端子２２に電気的に接続される。

シグナル端子２４は、相手側接続部２５ａ、電線接続部２５ｂ及び突出部２５ｃを有する。グランド端子２６は、相手側接続部２７ａ、電線接続部２７ｂ及び突出部２７ｃを有する。電線接続部２５ｂ、２７ｂは、電線が接続される部分、ここでは、圧着部である。シグナル端子２４及びグランド端子２６は、電線接続部２５ｂ、２７ｂによって、それぞれ対応する電線３０の端部に圧着される。これにより、シグナル端子２４及びグランド端子２６が、それぞれ対応する電線３０と電気的に接続されつつ固定される。

突出部２３ｃ、２５ｃ、２７ｃは、各コネクタ端子２１の中間部に設けられる。突出部２３ｃ、２５ｃ、２７ｃは、リテーナ６０によって押さえられる部分である。サーミスタ取付部２３ｄは、サーミスタユニット４０が取付けられる部分である。

各電線３０の一端部は、端子２０に接続される。各電線３０の他端部は、グロメット９０から外部に延び出る。充電コネクタ１０が車両に搭載された状態で、各電線３０の他端部は、車両に搭載された別の機器に接続される。かかる機器は、電線３０の種類などに応じて適宜設定され、例えば、バッテリ、電子制御ユニット（ＥＣＵ）などが想定される。電線３０の数及び種類は、コネクタ端子２１の数及び種類に対応する。本実施形態の例では、電線３０は、２本の電力線３２、６本の信号線３４、及び１本のグランド線３６を含む（図２及び図７参照）。電力線３２の一端部は、中継端子２８に接続される。電力線３２は、中継端子２８を介してパワー端子２２と接続される。信号線３４の一端部は、シグナル端子２４に接続される。グランド線３６の一端部は、グランド端子２６に接続される。サーミスタ用電線４４の一端部は、サーミスタ４２に接続される。

各電線３０は、被覆電線である。被覆電線は、芯線３１ａと芯線３１ａを覆う被覆３１ｂとを有する。芯線３１ａは、例えば、金属製の複数の素線が撚られて形成される。芯線３１ａは、単芯線であってもよい。被覆３１ｂは、例えば、絶縁性を有する樹脂が芯線３１ａの周りに押出成形されて形成される。複数の電線３０として、互いに太さが異なる複数種類の電線３０が用いられている。電線３０の太さは、許容電流値などに応じて設定される。通常、許容電流値を大きくするには、導体断面積を大きくする必要があり、その分、電線３０の太さが太くなる。また電線３０の太さは、通常、電線３０の曲りにくさと相関関係にあり、電線３０が太くなるにつれて、電線３０が曲りにくくなる。例えば、曲りやすい電線と曲りにくい電線とが同じ角度分曲げられたときに、曲りにくい電線の曲率半径は、曲りやすい電線の曲率半径よりも大きくなり、その分、大きな配置スペースが必要となる。

本例では、電力線３２は、グランド線３６及び信号線３４よりも太い。このため、電力線３２は、グランド線３６及び信号線３４よりも曲がりにくい。電力線３２の導体の断面積は、例えば、４０ｍｍ２以上である。電力線３２の導体の断面積は、例えば、１２０ｍｍ２以下である。また、グランド線３６は、信号線３４よりも太い。このため、グランド線３６は、信号線３４よりも曲がりにくい。

＜端子付き電線＞
端子２０と電線３０とは、充電コネクタ１０を製造する途中の段階で、圧着によって互いに電気的に接続されつつ固定されて一体化される。このように電線３０と端子２０とが一体化したものは、端子付き電線３８と呼ばれることがある。本例では、電力線３２と中継端子２８とが一体化した端子付き電線３８、信号線３４とシグナル端子２４とが一体化した端子付き電線３８、グランド線３６とグランド端子２６とが一体化した端子付き電線３８とが設けられる。

図６に示すように、端子付き電線３８のうち電線３０と端子２０との接続部分には、止水部が設けられてもよい。止水部は、前記接続部分を覆った状態で熱収縮した熱収縮チューブ３９であってもよい。これにより、電線３０と端子２０との接続部分に水がかかること、及び、被覆３１ｂ内に水が浸入することなどが抑制される。熱収縮チューブ３９は、例えば、端子２０のうち電線３０が接続される部分よりも前方の部分から、電線３０のうち被覆３１ｂがある部分までを覆う。熱収縮チューブ３９は、加熱される前の大径の状態で端子付き電線３８に被せられる。その後、熱収縮チューブ３９は、加熱されて収縮する際、接続部分の形状に応じた形状になることによって、接続部分に密着することができる。例えば、熱収縮チューブ３９の内面に、ホットメルト接着剤が設けられていてもよい。これにより、ホットメルト接着剤が、熱収縮チューブ３９と端子２０との隙間、及び、熱収縮チューブ３９と電線３０との隙間を埋めることができ、熱収縮チューブ３９による防水性が高まる。熱収縮チューブ３９の内面に、ホットメルト接着剤が設けられていなくてもよい。端子付き電線３８において、電線３０と端子２０との接続部分に熱収縮チューブ３９が設けられずに、露出していてもよい。端子付き電線３８において、電線３０と端子２０との接続部分に、熱収縮チューブ３９に代えて、接着剤などの樹脂が設けられていてもよい。樹脂が前記接続部分を覆って硬化した構成も、止水部としての機能を果すことができる。図６において、中継端子２８における電力線接続部２９Ａｂ、２９Ｂｂと電力線３２との接続部分とを覆う熱収縮チューブ３９が示されている。

＜サーミスタユニット＞
サーミスタユニット４０は、パワー端子２２の温度を測定する。急速充電用の充電コネクタ１０において、バッテリを充電するための電力を供給するためのパワー端子２２には大電流が流れるため、その分、パワー端子２２の温度上昇も大きくなる。サーミスタユニット４０を用いてパワー端子２２の温度が監視されることによって、パワー端子２２の温度が高くなりすぎることを抑制することができる。サーミスタユニット４０は、サーミスタ４２とサーミスタ用電線４４とを有する（図６参照）。本例では、一対のパワー端子２２のそれぞれにサーミスタ４２が取付けられて、一対のパワー端子２２それぞれの温度が測定される。サーミスタ用電線４４の一端部は、サーミスタ４２に接続される。サーミスタ用電線４４の他端部は、電線３０の他端部と同様にグロメット９０から外部に延び出る。充電コネクタ１０が車両に搭載された状態で、サーミスタ用電線４４の他端部は、例えば、ＥＣＵなどに接続される。サーミスタ用電線４４は、電力線３２及びグランド線３６よりも細い。このため、サーミスタ用電線４４は、電力線３２及びグランド線３６よりも曲がりやすい。

＜ハウジング＞
ハウジング５０は、コネクタ端子２１を所定の位置（外部充電コネクタのコネクタ端子２１と接続可能な位置）に保持する。ハウジング５０は、ハウジング本体５１と、車両取付部５４と、電線押え部５７とを含む（図３～図６参照）。

ハウジング本体５１にコネクタ端子２１が収容される。ハウジング本体５１は、外枠部５２と複数の端子保持部５３とを有する。複数の端子保持部５３のそれぞれは、対応するコネクタ端子２１を収容可能な筒状に形成される。外枠部５２は、複数の端子保持部５３の周りを囲う筒状に形成される。端子保持部５３の中間部において、複数の端子保持部５３及び外枠部５２が平板状の連結部によってつながっている。外枠部５２のうち連結部よりも車両外側を向く部分に、外部充電コネクタが挿抜される開口部５１Ａが形成される。上記端子保持部５３は、外部充電コネクタの挿抜方向に沿って見た場合に、開口部５１Ａの内側に位置する。ハウジング本体５１の前方にリッドユニット８０が取付けられる。ハウジング本体５１の後方にリテーナ６０が取付けられる。

車両取付部５４は、充電コネクタ１０を取付部１００に取付けるための部分である。車両取付部５４は、ハウジング本体５１の中間部において、外枠部５２の周囲に突出する板状に形成されている。車両取付部５４は、取付部１００に対して、例えばねじＳなどによって取付けられる。

電線押え部５７は、端子２０から延びる電線３０の中間部を押さえる。これにより、電線３０のうち電線押え部５７に押さえられている部分よりも他端部側に生じる振動が、端子２０に伝わりにくくなり、端子２０とハウジング本体５１とが擦れることが抑制される。ハウジング本体５１の後方において、外枠部５２からＹ方向にブロック状のアーム５６が突出する。アーム５６のうちハウジング本体５１からの突出方向に沿った先端部に電線押え部５７が設けられる。電線押え部５７は、３つ設けられる。３つの電線押え部５７のうち２つの電線押え部５７が２本の電力線３２を押さえ、残りの１つの電線押え部５７が１本のグランド線３６を押さえる。挿抜方向にそって見て、信号線３４はグランド線３６に沿って延びる。

＜リテーナ＞
リテーナ６０は、ハウジング５０からの端子２０の抜けを抑制する。リテーナ６０は、端子押え部６１と、壁６４、６５、６６とを含む。

端子押え部６１は、ハウジング５０に収容されたコネクタ端子２１の後方を押さえる。これにより、コネクタ端子２１がハウジング５０から後方に抜けることを抑制する。端子押え部６１は、後方カバー部６２と、押え部として複数の突出筒部６３とを含む。

後方カバー部６２は、外枠部５２の後方の開口部を塞ぐ。後方カバー部６２には、複数の貫通孔が形成されている。複数の貫通孔は、各端子保持部５３に対応する位置に形成されている。パワー端子２２に対応する貫通孔を通じて、パワー端子２２及び中継端子２８が接触しつつねじ止めされている。中継端子２８は、後方カバー部６２の背面上に配置される。シグナル端子２４及びグランド端子２６に対応する貫通孔から信号線３４及びグランド線３６が引き出されている。

複数の突出筒部６３は、後方カバー部６２から前方（ハウジング５０側）に向けて突出する。複数の突出筒部６３は、各端子保持部５３に対応する位置に形成されている。各突出筒部６３は、各貫通孔と連通する。各突出筒部６３の先端が、対応する端子保持部５３に挿入されて、対応する突出部２３ｃ、２５ｃ、２７ｃを後方から押える。例えば、各突出筒部６３のうちパワー端子２２に対応する一対の突出筒部６３は、押え部として、筒部２３ａとは反対側から突出部２３ｃを押える（図５参照）。

壁６４、６５、６６は、後方カバー部６２から挿抜方向に沿って後方に向けて突出する。壁６４、６５は、中継端子２８と周囲とを仕切る壁である。壁６４、６５は、中継端子２８の回転を規制する規制壁でもある。壁６４、６５が中継端子１４の回転を規制する構成については、中継端子１４との関係で後にさらに説明する。壁６６は、グロメット９０の内部において端子２０収容空間と排水空間とを仕切る仕切壁である。

ハウジング５０及びリテーナ６０には、係止部が設けられている。本例では、係止部として、ハウジング５０に形成された係止突起とリテーナ６０に形成された係止片とが設けられている。係止片が係止突起に係止することによって、リテーナ６０がハウジング５０のうち開口部５１Ａとは反対側の後端部と合体する。これにより、リテーナ６０がハウジング５０と共に、コネクタ端子２１を保持する。

＜電線カバー＞
電線カバー７０は、電線押え部５７に取付けられる。電線カバー７０は電線３０が電線押え部５７から抜けることを抑制する。電線カバー７０及び電線押え部５７によって、電線３０の長手方向中間部の周囲全体が覆われる。本実施形態では、２つの電線カバー７０が設けられる。２つの電線カバー７０のうち一方の電線カバー７０は、２本の電力線３２を押さえる。２つの電線カバー７０のうち他方の電線カバー７０は、１本のグランド線３６を押さえる。

＜リッドユニット＞
リッドユニット８０は、ハウジング本体５１の前方に開閉可能に設けられる。リッドユニット８０が開くことによって、ハウジング本体５１の接続口が露出する。これにより、当該充電コネクタ１０に外部充電コネクタを接続することができる。リッドユニット８０が閉じることによって、ハウジング本体５１の接続口がリッドユニット８０によって閉鎖される。リッドユニット８０は、リッド８２と、ヒンジユニット８４と、ロックユニット８６とを有する。リッド８２は、ヒンジユニット８４を介してハウジング本体５１に開閉可能に取り付けられる。ロックユニット８６は、リッド８２を閉じた状態に維持する。充電作業時に、作業者は、ロックユニット８６を操作して、リッド８２を開くことができる。

＜グロメット＞
グロメット９０は、ハウジング５０に対して開口部５１Ａとは反対側から、リテーナ６０、端子２０を一括して覆う。グロメット９０は、第１保護部９１と、第２保護部９４とを含む。第１保護部９１は、ハウジング本体５１の後端部とリテーナ６０とを覆う。第２保護部９４は、電線押え部５７を覆う。グロメット９０は、弾性を有する部材である。グロメット９０は、例えば、ＥＰＤＭなどのエラストマ製である。グロメット９０は、例えば、金型一体成形品である。グロメットは、リテーナ６０、端子２０を一括して覆う外装部材の一例である。外装部材は、弾性を有する部材である必要は無く、硬質樹脂、金属等によって形成されていてもよい。つまり、外装部材は、例えば、プロテクタであってもよいし、グロメットであってもよい。

第１保護部９１には、ハウジング引出口９２及び排水口９３が形成されている。ハウジング引出口９２は、ハウジング５０の後端部に被さる開口部の一例である。ハウジング引出口９２を通じてハウジング本体５１の前端部がグロメット９０の外部に延び出る。ハウジング引出口９２は、Ｘ方向に延在する筒状に形成されている。排水口９３は、充電コネクタ１０の内部に浸入する水を外部に排水するための開口部である。かかる水は、例えば、リッドユニット８０が開いたときに、ハウジング本体５１の前端部から浸入することなどが想定される。排水口９３は、Ｚ方向に延在する筒状に形成されている。

ハウジング引出口９２の外面には、結束バンド９８が取付けられている。グロメット９０は、結束バンド９８によってハウジング５０に取付けられている。ハウジング引出口９２の内面には、環状リブ９２ａが設けられている。環状リブ９２ａは、ハウジング引出口９２の内面に全周にわたって設けられる。環状リブ９２ａは、全周にわたってハウジング本体５１の外面に密着している。ハウジング引出口９２が結束バンド９８によって締め付けられることによって、ハウジング引出口９２の内面とハウジング本体５１の外面との間において、環状リブ９２ａが圧縮状態となる。これにより、ハウジング本体５１の外面とハウジング引出口９２の内面との間の止水性が高まる。

第２保護部９４には、電線引出口９５が形成されている。電線引出口９５を通じて電線３０の他端部がグロメット９０の外部に延び出る。１つのグロメット９０に３つの電線引出口９５が設けられている。３つの電線引出口９５のうち２つの電線引出口９５は、２つの電力線３２用に設けられる。２つの電線引出口９５それぞれに１本の電力線３２が通されている。３つの電線引出口９５のうち残りの１つの電線引出口９５に、信号線３４、グランド線３６、サーミスタ用電線４４がまとめて通されている。

＜端子の位置関係＞
図３～図７を参照して、ハウジング５０及びリテーナ６０によって保持されたコネクタ端子２１の位置関係について説明する。

充電コネクタ１０は、一対のパワー端子２２を含む。外部充電コネクタの挿抜方向に沿って見て、一対のパワー端子２２はＺ方向に並ぶように配置される。例えば、一対のパワー端子２２は、鉛直方向に対して水平方向に並ぶように配置される。

一対のパワー端子２２は、第１パワー端子及び第２パワー端子の一例である。以下の説明において、必要に応じて一対のパワー端子２２の一方を第１パワー端子２２Ａ、他方を第２パワー端子２２Ｂとして区別する場合がある。第１パワー端子及び第２パワー端子における各部についても、接頭に「第１」又は「第２」が付加されて区別され得る。電力線３２、締結具の一例であるねじＳについても、接続先となる第１パワー端子２２Ａ、第２パワー端子２２Ｂに応じて、接頭に「第１」又は「第２」が付加されて区別され得る。

複数のシグナル端子２４は、前記挿抜方向に沿って見て、当該一対のパワー端子２２が並ぶ方向に対して両側に分れて配置される。以下の説明において、複数のシグナル端子２４を第１シグナル端子２４Ａと、第２シグナル端子２４Ｂとに区別する場合がある。第１シグナル端子２４Ａは、複数のシグナル端子２４のうち、前記挿抜方向に沿って見て、一対のパワー端子２２に対して、一対のパワー端子２２の中心軸が並ぶ方向に並びラインに沿って一方側（例えば、上側）に配置されたものである。第２シグナル端子２４Ｂは、複数のシグナル端子２４のうち、前記挿抜方向に沿って見て、一対のパワー端子２２に対して、前記並びラインに対して他方側（例えば、下側）に配置されたものである。シグナル端子２４に接続される信号線３４についても、必要に応じて第１シグナル端子２４Ａに接続されるものを第１信号線、第２シグナル端子２４Ｂに接続されるものを第２信号線として区別する場合がある。

ここでは、一対のパワー端子２２が並ぶ方向に直交する方向に沿って一方側（例えば、上側）に、４つの第１シグナル端子２４Ａが配置される。より具体的には、１つの第１シグナル端子２４Ａが、一対のパワー端子２２の間よりも、一対のパワー端子２２が並ぶ方向に直交する方向に沿って一方側（例えば、上側）に配置され、残りの３つの第１シグナル端子２４Ａが当該１つの第１シグナル端子２４Ａよりも一対のパワー端子２２から離れた位置に、一対のパワー端子２２が並ぶ方向に沿って並んで配置される。

また、一対のパワー端子２２が並ぶ方向に直交する方向に沿って他方側（例えば、下側）に、２つの第２シグナル端子２４Ｂが配置される。より具体的には、２つの第２シグナル端子２４Ｂが、一対のパワー端子２２に対して、一対のパワー端子２２が並ぶ方向に直交する方向に沿って他方側（例えば、下側）において、一対のパワー端子２２が並ぶ方向に沿って並んで配置される。２つの第２シグナル端子２４Ｂの間にグランド端子２６が配置される。各コネクタ端子２１を収容する端子保持部５３も、上記各コネクタ端子２１に対応する位置に設けられる。

＜パワー端子＞
パワー端子２２のより具体的な例を説明する。なお、本実施形態において、第１パワー端子２２Ａ及び第２パワー端子２２Ｂは同じ構成である。図８に示すように、パワー端子２２は、筒部２３ａ及び締結板状部２３ｂを含む。パワー端子２２の一端部に筒部２３ａが設けられ、他端部に締結板状部２３ｂが設けられる。

筒部２３ａは、相手側の棒状の端子２１０が挿入される筒状に形成されている。筒部２３ａには、長手方向中間部から先端部に向うスリット２３ｓが形成されている。スリット２３ｓは、筒部２３ａの周方向に並ぶように複数形成されている。筒部２３ａのうちスリット間の各長尺片２３ｐは、筒部２３ａの基端側の環状部分を介して連なっている。各長尺片２３ｐは、環状部分を支点として筒部２３ａの内外に弾性変形することができる。筒部２３ａ内に相手側の端子２１０が挿入されると、各長尺片２３ｐが筒部２３ａの外側に弾性変形する。筒部２３ａ内に端子２１０が挿入された状態では、各長尺片２３ｐが元の形状に戻ろうとする弾性力によって各長尺片２３ｐが端子２１０の外周面に押付けられる。端子２１０が筒部２３ａから引抜かれると、各長尺片２３ｐが元の環状に並んだ状態に戻る。

締結板状部２３ｂは、締結貫通孔２３ｂｈを有し、板状に形成された部分である。なお、締結貫通孔２３ｂｈは、締結板状部２３ｂの両面に貫通していればよく、周囲が囲まれた孔である必要は無い。締結貫通孔２３ｂｈの周囲の一部がスリットを介して締結板状部２３ｂの外周縁に達していてもよい。締結板状部２３ｂは、上記筒部２３ａの軸方向に対して交差しており、ここでは、筒部２３ａの軸方向に対して直交している。挿抜方向に沿って見て、締結貫通孔２３ｂｈ及び後述する貫通孔２９Ａａｈ（又は２９Ｂａｈ）は、筒部２３ａに対して重なるように配置される。締結貫通孔２３ｂｈの中心軸と、筒部２３ａの中心軸とは一致していてもよい。本実施形態では、締結板状部２３ｂは、次に説明する連結部２３ｅと連なる部分を除き円板状に形成されている。締結板状部２３ｂの外形状は特に限定されず、例えば、は四角形板状等の多角形板状に形成されていてもよい。締結板状部２３ｂが筒部２３ａの中心軸に対して交差する方向に沿って配置されることから、締結板状部２３ｂに重ね合わされる後述する板状取付部２９Ａａ、２９Ｂａも、前記挿抜方向に交差する方向に沿って配置される。

筒部２３ａと締結板状部２３ｂとの間に連結部２３ｅが設けられる。連結部２３ｅは、細長板状部分を有しており、当該細長板状部分の一端部が筒部２３ａの基端部の周方向の一部に連なり、他端部が締結板状部２３ｂの一側に連なっている。

連結部２３ｅのうち筒部２３ａよりの両側部に上記一対の突出部２３ｃが突設されている。パワー端子２２の長手方向に沿って見て、一対の突出部２３ｃの先端部は、筒部２３ａよりもはみ出ている。上記したように、リテーナ６０の突出筒部６３が、筒部２３ａとは反対側から２３ｃを押えることができる。

かかるパワー端子２２は、金属板状の部材２２０が曲げられることによって形成された部材であってもよい。例えば、銅板又は銅合金板等によって構成された金属板状の部材２２０が上記パワー端子２２を形成する形状に打抜かれる（一部の打抜き形状について図８の仮想線Ｌ参照）。打抜き時又は打抜き後に、打抜かれた各部が筒部２３ａ、締結板状部２３ｂ及び突出部２３ｃを形成するように曲げられる。これにより、パワー端子２２が製造される。かかるパワー端子２２は、金属塊状部材を切削加工する場合よりも、効率的かつ低コストで製造され得る。

＜中継端子＞
中継端子２８についてより具体的に説明する。図９はリテーナ６０と中継端子２８とを示す分解斜視図である。図３、図５～図７、図９に示すように、一対の中継端子２８のうちの一方は第１パワー端子２２Ａに接続され、他方は第２パワー端子２２Ｂに接続される。一対の中継端子２８は、第１中継端子及び第２中継端子の一例であり、形状は互いに異なる。以下の説明において、必要に応じて一対の中継端子２８のうち第１パワー端子２２Ａに接続されるものを第１中継端子２８Ａ、第２パワー端子２２Ｂに接続されるものを第２中継端子２８Ｂとして区別する場合がある。第１中継端子２８Ａ及び第２中継端子２８Ｂにおける各部についても、接頭に「第１」又は「第２」が付加されて区別され得る。

第２中継端子２８Ｂは、板状取付部２９Ｂａと電力線接続部２９Ｂｂと中間板状部２９Ｂｃとを有する。第２中継端子２８Ｂが第２パワー端子２２Ｂの締結板状部２３ｂに固定された状態で、本第２中継端子２８Ｂが前記挿抜方向に対して交差する方向に沿って延在する。

より具体的には、板状取付部２９Ｂａは、板状に形成されている。板状取付部２９Ｂａの外形状は特に限定されない。板状取付部２９Ｂａは非円形板状に形成されており、壁６５に接して回転止がなされる形状であってもよい。板状取付部２９Ｂａには、貫通孔２９Ｂａｈが形成されている。なお、貫通孔２９Ｂａｈは、板状取付部２９Ｂａの両面に貫通していればよく、周囲が囲まれた孔である必要は無い。貫通孔２９Ｂａｈの周囲の一部がスリットを介して板状取付部２９Ｂａの外周縁に達していてもよい。板状取付部２９Ｂａは、いわゆるＬＡ端子と呼ばれる孔付き板状端子と同じ構成であってもよい。第２パワー端子２２Ｂのうち開口部５１Ａとは反対側の後端部の締結板状部２３ｂに、板状取付部２９Ｂａが重ね合われる。この状態で、挿抜方向に沿って見て、貫通孔２９Ｂａｈと締結貫通孔２３ｂｈとが同じ位置に配置される。締結具の一例であるねじＳが、開口部５１Ａとは反対側から貫通孔２９Ｂａｈと締結貫通孔２３ｂｈとに挿通され、ねじＳがナットに螺合する。これにより、板状取付部２９Ｂａが締結板状部２３ｂに締結される。この状態では、板状取付部２９Ｂａは、挿抜方向に対して交差する。なお、締結具は、ねじでなく、リベットであってもよい。なお、締結具が板状取付部２９Ｂａと締結板状部２３ｂとを互いに接近する方向に締付けて板状取付部２９Ｂａと締結板状部２３ｂとを合体させる方向を締結方向とする。締結方向は、締結具が貫通孔２９Ｂａｈと締結貫通孔２３ｂｈとに挿通される方向と同じである。本実施形態では、締結方向は挿抜方向と同じである。このため、締結具を挿抜方向に沿って貫通孔２９Ｂａｈと締結貫通孔２３ｂｈとに挿通させることできる。また、締結具がねじであれば、挿抜方向に沿った軸周りにねじを回転させる作業を行えばよい。板状取付部２９Ｂａは、貫通孔２９Ｂａｈを含み、第２パワー端子２２Ｂに取付けられる第２取付部の一例である。この板状取付部２９Ｂａに、第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２が設けられる。第２回転止凸部２９Ｂｐについては、壁６４との関係で後にさらに説明される。

板状取付部２９Ｂａから、挿抜方向と交差する方向に沿って中間板状部２９Ｂｃが延出する。本実施形態では、中間板状部２９Ｂｃは、一対のパワー端子２２が並ぶ方向に沿って一方側に向けて中間板状部２９Ｂｃが延出する。板状取付部２９Ｂａと中間板状部２９Ｂｃとは、挿抜方向と交差する同じ面状に延在する。

中間板状部２９Ｂｃの端部に電力線接続部２９Ｂｂが設けられる。このため、第２中継端子２８Ｂは全体的に見て、挿抜方向と交差する方向に沿って延在する。

電力線接続部２９Ｂｂは、電力線３２が接続される部分である。本実施形態では、電力線接続部２９Ｂｂは、電力線３２の端部に露出した芯線３１ａに圧着される。電力線接続部２９Ｂｂと芯線３１ａとは、はんだ付け、超音波溶接等によって接続されてもよい。電力線接続部２９Ｂｂに接続された電力線３２は、第２中継端子２８Ｂを介して第２パワー端子２２Ｂに電気的に接続される。電力線３２は、電力線接続部２９Ｂｂから挿抜方向と交差する方向に延びる一直線に沿って延在する。

第１中継端子２８Ａは、板状取付部２９Ａａと電力線接続部２９Ａｂと中間板状部２９Ａｃとを有する。第１中継端子２８Ａが第１パワー端子２２Ａの締結板状部２３ｂに固定された状態で、本第１中継端子２８Ａが前記挿抜方向に対して交差する方向に沿って延在する。

より具体的には、板状取付部２９Ａａは、板状に形成されている。板状取付部２９Ａａには、板状取付部２９Ｂａと同様に貫通孔２９Ａａｈが形成されている。板状取付部２９Ｂａと同様に、板状取付部２９Ａａの外形状、貫通孔２９Ａａｈの形状は特に限定されない。第１パワー端子２２Ａのうち開口部５１Ａとは反対側の後端部の締結板状部２３ｂに、板状取付部２９Ａａが重ね合われる。この状態で、上記と同様に、締結具の一例であるねじＳによって、板状取付部２９Ａａが締結板状部２３ｂに締結される。この状態では、板状取付部２９Ａａは、挿抜方向に対して交差する。板状取付部２９Ａａは、貫通孔２９Ａａｈを含み、第１パワー端子２２Ａに取付けられる第１取付部の一例である。この板状取付部２９Ａａに、第１回転止凸部２９Ａｐが設けられる。第１回転止凸部２９Ａｐについては、壁６５との関係で後にさらに説明される。

第１パワー端子２２Ａと第２パワー端子２２Ｂとが隣合っていることから、板状取付部２９Ａａと板状取付部２９Ｂａとは間隔を空けて隣合う位置に設けられる。本実施形態では、挿抜方向において、板状取付部２９Ａａと板状取付部２９Ｂａとは同じ位置に位置する。

板状取付部２９Ａａから、挿抜方向と交差する方向に沿って中間板状部２９Ａｃが延出する。

中間板状部２９Ａｃの端部に電力線接続部２９Ａｂが設けられる。このため、第１中継端子２８Ａは全体的に見て、挿抜方向と交差する方向に沿って延在する。

電力線接続部２９Ａｂは、電力線接続部２９Ｂｂと同様に、電力線３２が接続される部分である。電力線接続部２９Ａｂに電力線３２が接続されることによって、当該電力線３２は、第１中継端子２８Ａを介して第１パワー端子２２Ａに電気的に接続される。電力線３２は、電力線接続部２９Ｂｂから挿抜方向と交差する方向に延びる一直線に沿って延在する。

一対の電力線３２は、挿抜方向と交差する方向に沿って、同じ方向に延出していてもよいし、異なる方向に延出していてもよい。本実施形態では、一対の電力線３２は、挿抜方向と交差する方向に沿って同じ方向に延出する。

すなわち、第２中継端子２８Ｂの電力線接続部２９Ｂｂは、上記したように、板状取付部２９Ｂａに対して一対のパワー端子２２が並ぶ方向に沿って外側の位置に配置される。第１中継端子２８Ａの電力線接続部２９Ａｂは、電力線接続部２９Ｂｂに対して並列する位置に配置される。より具体的には、電力線接続部２９Ａｂは電力線接続部２９Ｂｂの隣よりも内側の位置に配置される。これにより、一対の電力線接続部２９Ａｂ、２９Ｂｂに接続された一対の電力線３２が、一対の電力線３２が並ぶ方向に沿って並列状態で延出され得る。

第１中継端子２８Ａの電力線接続部２９Ａｂは、第２中継端子２８Ｂの板状取付部２９Ｂａ及び中間板状部２９Ｂｃを迂回して、電力線接続部２９Ｂｂの近くに向う。このため、第１中継端子２８Ａにおける中間板状部２９Ａｃは、迂回部としての構造を有している。

より具体的には、中間板状部２９Ａｃは、細長い板状に形成されている。中間板状部２９Ａｃの一端部の一側部は、板状取付部２９Ａａのうち第２中継端子２８Ｂとは反対側の縁に連なっている。これにより、中間板状部２９Ａｃは、挿抜方向に沿うことができる。かかる中間板状部２９Ａｃをその厚み方向に曲げることで、当該中間板状部２９Ａｃを挿抜方向に沿って見て、細くかつ柔軟な経路に沿わせ易い。

本実施形態では、中間板状部２９Ａｃは、傾斜部２９Ａｃ１と並び方向部２９Ａｃ２とを含む（図７及び図９参照）。傾斜部２９Ａｃ１は、板状取付部２９Ａａに対して繋がった部分から一対のパワー端子２２が並ぶ方向に対して傾斜しつつ当該一対のパワー端子２２の間に向うように傾斜した部分である。傾斜部２９Ａｃ１は、板状取付部２９Ａａに対して第１シグナル端子２４Ａよりも離れた位置に向けて延びている。並び方向部２９Ａｃ２は、傾斜部２９Ａｃ１の端部から曲りつつ一対のパワー端子２２が並ぶ方向に沿って延びる部分である。並び方向部２９Ａｃ２は、第１シグナル端子２４Ａよりも外側の経路に沿って延びている。並び方向部２９Ａｃ２の端部に上記電力線接続部２９Ａｂが連なる。このように、中間板状部２９Ａｃが、一対のパワー端子２２及び第１シグナル端子２４Ａよりも外方の経路を通るように迂回する経路を通る。

本実施形態では、中間板状部２９Ａｃが挿抜方向に沿う板状部分であり、中間板状部２９Ｂｃが挿抜方向に交差する方向に沿う板状部分である。中継端子２８は、電力経路をなすため、流れる電流に見合った断面積を有する部材である必要がある。このため、中間板状部２９Ａｃ、２９Ｂｃについても電流に応じた幅及び厚みに設定する必要がある。例えば、中間板状部２９Ａｃ及び中間板状部２９Ｂｃの両方を挿抜方向と交差する方向に沿わせると、挿抜方向に沿って見て、中間板状部２９Ａｃ及び中間板状部２９Ｂｃを配置するのに大きな専有面積が必要となる。本実施形態のように、中間板状部２９Ａｃ、２９Ｂｃの延在方向を変えて組合わせることによって、中間板状部２９Ａｃ、２９Ｂｃをコンパクトなスペースに配置し易くなる。特に、迂回部となり、経路長さが長くなりがちな中間板状部２９Ａｃを、挿抜方向に沿わせることで、挿抜方向に沿って見て、中間板状部２９Ａｃ、２９Ｂｃをコンパクトなスペースに配置し易い。

また、中間板状部２９Ａｃは、第１パワー端子２２Ａの締結板状部２３ｂから筒部２３ａ側に曲っているため、中間板状部２９Ａｃ自体は、挿抜方向に沿って第１パワー端子２２Ａの長さ寸法内に収って配置される。このため、挿抜方向に沿う中間板状部２９Ａｃの存在が、挿抜方向における充電コネクタ１０の大型化に影響を与え難い。

上記中継端子２８は、板状部分が同一平面上で連なる形状又は板状部分が曲げられた形状であるため、金属板状の部材がプレス加工等によって曲げられることによって形成され得る。

上記中継端子２８は、第１めっき層２８ｆを有していてもよい。また、上記パワー端子２２は、第２めっき層２２ｆを有していてもよい。第２めっき層２２ｆの耐摩耗性は、第１めっき層２８ｆの耐摩耗性よりも高くてもよい。ここでの耐摩耗性は、例えば、JIS H 8503:1989のめっきの耐磨耗性試験方法に定める往復運動磨耗試験法によって評価されてもよい。例えば、第１めっき層２８ｆは、スズを含んでおり、第２めっき層２２ｆは、銀を含んでいてもよい。

中継端子２８とは異なりパワー端子２２の筒部２３ａには相手側の端子２１０が繰返し挿抜される。そこで、パワー端子２２に耐摩耗性が高い第２めっき層２２ｆを施しておくことで、パワー端子２２と端子２１０との良好な電気的な接続が持続する。これに対し、中継端子２８については、他の端子等と擦れ合うものではないため、耐摩耗性を重視せず、他の特性（例えば、耐腐食性、コスト等）に鑑みためっき材料を選定することができる。

上記中継端子２８は、例えば、ハウジング５０とリテーナ６０とによって一対のパワー端子２２が保持された状態で、リテーナ６０の後方に露出する締結板状部２３ｂに板状取付部２９Ａａ、２９Ｂａを締結固定することによって一対のパワー端子２２に固定されてもよい。

＜端子と壁＞
リテーナ６０に設けられた壁６４、６５と、端子２０との位置関係についてより具体的に説明する。図１０はリテーナ６０の壁６４、６５と、第１中継端子２８Ａ、第２中継端子２８Ｂとの関係を示す背面図である。すなわち、第１中継端子２８Ａ及び第２中継端子２８Ｂは、ねじＳ等の締結具によって固定されるため、締結具周りで回転する可能性がある。壁６４、６４によって、第１中継端子２８Ａ及び第２中継端子２８Ｂの回転が規制される。

図３、図５、図７、図９及び図１０に示すように、壁６４は、第１中継端子２８Ａの周囲を囲う壁であり、第１中継端子２８Ａの回転を規制する第１凸部の一例である。

第１中継端子２８Ａの板状取付部２９Ａａとの関係で壁６４についてより具体的に説明する。板状取付部２９Ａａは、挿抜方向に交差（ここでは直交）するにおいて、第１貫通孔２９Ａａｈ周りで部分的に突出する第１回転止凸部２９Ａｐを含む。より具体的には、板状取付部２９Ａａは、中間板状部２９Ａｃの一側縁から突出する本体部２９Ａｑと、当該本体部２９Ａｑの一側部から突出する第１回転止凸部２９Ａｐとを含む。本体部２９Ａｑは、Ｕ字状をなすラインと直線状のラインとで囲まれた板状である。本体部２９Ａｑのうち直線状のライン部分が中間板状部２９Ａｃに連なっている。本体部２９ＡｑのうちＵ字状をなす部分の曲率中心と第１貫通孔２９Ａａｈの曲率中心とが一致している。第１回転止凸部２９Ａｐは、本体部２９Ａｑの一側部（中間板状部２９Ａｃが突出する側とは反対側の側部）から突出する板状に形成されている。このため、第１回転止凸部２９Ａｐは、挿抜方向と交差（ここでは直交）する方向において第１貫通孔２９Ａａｈ周りで部分的に突出している。第１回転止凸部２９Ａｐの先端部は、中間板状部２９Ａｃが突出する側とは逆側に向けて本体部２９Ａｑの直線状のライン部分とは逆側に傾斜する方向に延出している。

ここで、板状取付部２９Ａａを第１電力線接続部２９Ａｂに繋ぐ部分が上記中間板状部２９Ａｃである。第１回転止凸部２９Ａｐは、第１貫通孔２９Ａａｈ周りで、中間板状部２９Ａｃが延び出る方向とは異なる方向に突出している。この第１回転止凸部２９Ａｐによって、第１中継端子２８Ａの表面積を効果的に大きくすることができ、第１中継端子２８Ａにおける放熱をより促進させることができる。すなわち、第１回転止凸部２９Ａｐは、板状取付部２９Ａａから第１電力線接続部２９Ａｂに電力供給用の電流を流す導体として寄与し難いとしても、第１中継端子２８Ａの放熱性を高め、もって、第１中継端子２８Ａの温度上昇を抑制する役割を果す。

壁６４は、第１中継端子２８Ａのうち板状取付部２９Ａａ、中間板状部２９Ａｃを囲う壁である。壁６４は、挿抜方向に沿って突出し、第１回転止凸部２９Ａｐと接触して第１中継端子２８Ａの回転を規制する第１凸部の一例である。より具体的には、挿抜方向に沿って見ると、壁６４は、板状取付部２９Ａａにおける本体部２９Ａｑ及び第１回転止凸部２９Ａｐの外周縁に沿うように形成されている。壁６４のうち第１回転止凸部２９Ａｐを囲う部分６４ｐは、第１貫通孔２９Ａａｈの周りにおいて部分的に外方を迂回して第１回転止凸部２９Ａｐを収容する空間を形成している。また、壁６４の部分６４ｐの内面には、挿抜方向に沿う突条部６４ｐ１、６４ｐ２が形成されている。突条部６４ｐ１、６４ｐ２は、第１回転止凸部２９Ａｐの両側から当該第１回転止凸部２９Ａｐに接触し得る位置に形成されている。突条部６４ｐ１、６４ｐ２は、壁６４に対して部分的に細く突出することによって、第１回転止凸部２９Ａｐの外周縁に対する隙間をなるべく小さくし、第１回転止凸部２９Ａｐの回転をより確実に規制する役割を果すことができる。

すなわち、壁６４の内周面形状を板状取付部２９Ａａの形状と同じに設定すると、板状取付部２９Ａａを壁６４内に嵌める作業が困難となる。このため、壁６４の内周面形状を板状取付部２９Ａａの形状よりも僅かに大きくすると、板状取付部２９Ａａの組付作業が容易となる。この場合、壁６４内で板状取付部２９Ａａが回転方向に動く可能性がある。そこで、壁６４の一部である突条部６４ｐ１、６４ｐ２を突出させることによって、板状取付部２９Ａａの組付作業を容易としつつ、板状取付部２９Ａａの回転をより確実に規制できるようにする。

壁６４は、挿抜方向に沿って見て中間板状部２９Ａｃの両側を囲う部分をも有しており、この部分にも挿抜方向に沿う突条部６４Ｐ２が形成されている。中間板状部２９Ａｃが壁６４の当該部分に嵌め込まれることによっても、第１中継端子２８Ａの回転が規制されている。

また、壁６４は、第１中継端子２８Ａと第１シグナル端子２４Ａとの間に介在する部分６４ａと、第１中継端子２８Ａと第２シグナル端子２４Ｂとの間に介在する部分６４ｂとを含む。壁６４のうち板状取付部２９Ａａを囲む部分の一部（図１０において上側）が部分６４ａであり、他の一部（図１０において下側）が部分６４ｂである。

第２中継端子２８Ｂの板状取付部２９Ｂａとの関係で壁６５についてより具体的に説明する。

板状取付部２９Ｂａは、挿抜方向に交差（ここでは直交）するにおいて、第２貫通孔２９Ｂａｈ周りで部分的に突出する第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２を含む。より具体的には、板状取付部２９Ｂａは、中間板状部２９Ａｃのうち第２電力線接続部２９Ｂｂとは逆側に突出する本体部２９Ｂｑと、当該本体部２９Ｂｑの一側部から突出する第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２とを含む。本体部２９Ｂｑは、第２電力線接続部２９Ｂｂとは反対側に向けて徐々に幅狭となる多角形板形状である。本体部２９Ｂｑに第２貫通孔２９Ｂａｈが形成されている。

第２回転止凸部２９Ｂｐ１は、本体部２９Ｂｑの一側部（ここでは第１シグナル端子２４Ａ側）に突出する板状に形成されている。このため、第２回転止凸部２９Ｂｐ１は、挿抜方向と交差（ここでは直交）する方向において第２貫通孔２９Ｂａｈ周りで部分的に突出している。第２回転止凸部２９Ｂｐ２の一側縁は、中間板状部２９Ｂｃが第２電力線接続部２９Ｂｂに向う方向に対して直交しており、第２回転止凸部２９Ｂｐ１の先端縁は当該方向に対して平行であり、第２回転止凸部２９Ｂｐ１の他側縁は当該方向に対して傾斜して本体部２９Ｂｑに連なっている。

第２回転止凸部２９Ｂｐ２は、本体部２９Ｂｑの他側部（ここでは第２シグナル端子２４Ｂ側）に突出する板状に形成されている。このため、第２回転止凸部２９Ｂｐ２は、挿抜方向と交差（ここでは直交）する方向において第２貫通孔２９Ｂａｈ周りで部分的に突出している。第２回転止凸部２９Ｂｐ２の両側縁は、中間板状部２９Ｂｃが第２電力線接続部２９Ｂｂに向う方向に対して直交しており、第２回転止凸部２９Ｂｐ２の先端縁は当該方向に対して平行である。

壁６５は、第２中継端子２８Ｂの板状取付部２９Ｂａのうち中間板状部２９Ｂｃに連なる部分以外を囲う壁である。壁６５は、挿抜方向に沿って突出し、第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２と接触して第２中継端子２８Ｂの回転を規制する第２凸部の一例である。

より具体的には、挿抜方向に沿って見ると、壁６５は、板状取付部２９Ｂａにおける本体部２９Ｂｑ及び第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２の外周縁に沿うように形成されている。壁６５のうち第２回転止凸部２９Ｂｐ１を囲う部分６５ｐ１は、第２貫通孔２９Ｂａｈの周りにおいて部分的に外方を迂回して第２回転止凸部２９Ｂｐ１を収容する空間を形成している。より具体的には、部分６５ｐ１は、第２回転止凸部２９Ｂｐ１の先端縁に対向する部分を含み、当該部分の内面には、挿抜方向に沿う突条部６５ｐ１ｐが形成されている。突条部６５ｐ１ｐは、第２回転止凸部２９Ｂｐ１の先端縁に接触し得る位置に形成されている。突条部６５ｐ１ｐは、壁６５に対して部分的に細く突出することによって第２回転止凸部２９Ｂｐ１に対する隙間をなるべく小さくし、第２回転止凸部２９Ｂｐ１の回転をより確実に規制する役割を果すことができる。

壁６５のうち第２回転止凸部２９Ｂｐ２を囲う部分６５ｐ２は、第２貫通孔２９Ｂａｈの周りにおいて部分的に外方を迂回して第２回転止凸部２９Ｂｐ２を収容する空間を形成している。より具体的には、部分６５ｐ２は、第２回転止凸部２９Ｂｐ２の先端縁及び第２電力線接続部２９Ｂｂとは反対側の側縁に対向する部分を含む形状に形成されている。挿抜方向に沿って見ると、部分６５ｐ２は、Ｌ字状をなしている。部分６５ｐ２の内面角部には、挿抜方向に沿う突条部６５ｐ２ｐが形成されている。突条部６５ｐ２ｐは、第２回転止凸部２９Ｂｐ２のうち先端縁と一方の側縁とで構成される角縁に接触し得る位置に形成されている。突条部６５ｐ２ｐは、壁６５に対して部分的に細く突出することによって第２回転止凸部２９Ｂｐ２に対する隙間をなるべく小さくし、第２回転止凸部２９Ｂｐ２の回転をより確実に規制する役割を果すことができる。

突条部６５ｐ１ｐ、６５ｐ２ｐは、上記突条部６４ｐ１、６４ｐ２と同様に、壁６５に対して部分的に突出することによって、板状取付部２９Ｂａの組付作業を容易としつつ、板状取付部２９Ｂａの回転をより確実に規制する役割を果すことができる。

なお、板状取付部２９Ｂａを第２電力線接続部２９Ｂｂに繋ぐ部分が上記中間板状部２９Ｂｃである。第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２は、第２貫通孔２９Ｂａｈ周りで、中間板状部２９Ｂｃが延び出る方向とは異なる方向に突出している。この第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２によって、第２中継端子２８Ｂの放熱性を高め、もって、第２中継端子２８Ｂの温度上昇を抑制する役割を果す。

また、壁６５は、第２中継端子２８Ｂと第１シグナル端子２４Ａとの間に介在する部分６５ａと、第２中継端子２８Ｂと第２シグナル端子２４Ｂとの間に介在する部分６５ｂとを含む。壁６４のうち板状取付部２９Ｂａを囲む部分の一部（図１０において上側）が部分６５ａであり、他の一部（図１０において下側）が部分６５ｂである。

なお、挿抜方向に沿って見て、一対のパワー端子２２が隣合う部分では、壁６４と壁６５とが互いの一部を共有している。

＜充電コネクタにおける電線の経路＞
図７に示すように、電力線３２は、一対の中継端子２８と接続される一端部から他端部に向けて、グロメット９０内を真っすぐ延び、引出口を通じてグロメット９０の外部に延び出ている。２つの電力線３２は、Ｚ方向に並んでグロメット９０内を延びる。２つのパワー端子２２は、Ｙ方向に並んでハウジング本体５１に収容される。２つの電力線３２が並ぶ方向と、２つのパワー端子２２が並ぶ方向との変換は、上記したように中継端子２８によって行われている。

信号線３４の一端部は、端子保持部５３内に挿入される。信号線３４の他端部は、貫通孔から延び出て、グロメット９０内で曲げられて１つに束ねられ、グロメット９０の引出口に向かう。より具体的には、複数の信号線３４のうち第１信号線３４Ａは、パワー端子２２よりも上方に位置する第１シグナル端子２４Ａと接続され、貫通孔から延び出た後、一対の電力線３２の間を通り、第２信号線３４Ｂと合流して、Ｙ方向に延びる。第２信号線３４Ｂは、パワー端子２２よりも下方に位置する第２シグナル端子２４Ｂと接続され、貫通孔から延び出た後、第１信号線３４Ａと合流して、Ｙ方向に延びる。信号線３４を束ねることは、電線押え部５７に設けられた案内部５８によってなされてもよい。案内部５８は、一対の側壁５８ａを有しており、複数の信号線３４が当該側壁５８ａ間に配置されることで、１つに束ねられる。複数の信号線の束ねは、その他、粘着テープ、結束バンド等によってなされてもよい。

グランド線３６の一端部は、端子保持部５３内に挿入される。グランド線３６は、一端部から他端部に向けて、貫通孔から延び出て、グロメット９０内で曲がりつつ、信号線３４と共にグロメット９０の引出口に向かう。上記のように、グランド線３６は信号線３４よりも曲がりにくいため、信号線３４及びグランド線３６がＸ方向からＹ方向に向けて曲がる部分において、信号線３４の曲率半径よりもグランド線３６の曲率半径が大きくなりやすい。グランド線３６の他端部を電線押え部５７及び電線カバー７０によって押さえることによって、グランド線３６がグロメット９０内で膨らみすぎることを抑制している。

サーミスタ４２は、パワー端子２２と共にハウジング本体５１に収容される。従って、サーミスタ用電線４４の一端部もハウジング本体５１に収容される。サーミスタ用電線４４の他端部は、貫通孔を通じて、後方カバー部６２の外側に延び出て、グロメット９０内で曲がりつつ、グロメット９０の引出口に向かう。サーミスタ用電線４４は、貫通孔のうち端子付き電線３８の挿入に用いられる部分を通る。サーミスタ用電線４４は、一対の電力線３２の間を通りつつ、信号線３４と共にＹ方向に延びる。

挿抜方向、排水口９３が開口する方向及びグロメット９０の内部において電力線３２が延びる方向は、互いに交差する方向である。ここでは、挿抜方向がＸ方向である。排水口９３が開口する方向がＺ方向である。グロメット９０の内部において電力線３２が延びる方向がＹ方向である。挿抜方向、排水口９３が開口する方向及びグロメット９０の内部において電力線３２が延びる方向は、互いに直交しているが、直交以外の角度で交差していてもよい。

＜効果等＞
このように構成された充電コネクタ１０によると、第１中継端子２８Ａと第２中継端子２８Ｂとは、挿抜方向と交差する方向に延びる。電力線３２は、第１中継端子２８Ａ又は第２中継端子２８Ｂに接続されることで、挿抜方向と交差する方向に延びる。このため、充電コネクタ１０内に、曲げた電力線３２を収容するためのスペースを確保しなくてもよい。これにより、充電コネクタ１０の小型化が図られる。また、第１中継端子２８Ａの第１回転止凸部２９Ａｐと、第２中継端子２８Ｂの第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２とが、第１凸部としての壁６４又は第２凸部としての壁６５に接触することで、第１中継端子２８Ａと第２中継端子２８Ｂとの回転止がなされる。これにより、各電力線３２の延びる方向が安定する。また、第１回転止凸部２９Ａｐと、第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２とは、貫通孔２９Ａａｈ、２９Ｂａｈ周りで部分的に突出する部分であるため、第１中継端子２８Ａ及び第２中継端子２８Ｂの表面積を大きくすることができる。これにより、第１中継端子２８Ａ及び第２中継端子２８Ｂにおいて放熱を促進させることができる。例えば、サーミスタ等によって検出されるパワー端子２２の監視温度も低くなり、充電コネクタ１０による充電が円滑になされ得る。

また、第１回転止凸部２９Ａｐと、第２回転止凸部２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２とは、中間板状部２９Ａｃ、２９Ｂｃとは異なる方向に突出しているため、電力経路とは関係無く、第１中継端子２８Ａ及び第２中継端子２８Ｂの表面積を効果的に大きくすることができ、各中継端子２８における放熱を促進させることができる。

また、壁６４、６５は、板状取付部２９Ａａ、２９Ｂａを囲むため、板状取付部２９Ａａ、２９Ｂａを周りから仕切って、他の部材との物理的な区別、より確実な絶縁等が可能となる。

また、第１中継端子２８Ａは、第１シグナル端子２４Ａを迂回するように延びる迂回部としての中間板状部２９Ａｃを有するため、第１シグナル端子２４Ａから延びる信号線３４との干渉を回避しつつ、第１中継端子２８Ａを配置することができる。

また、リテーナ６０の壁６４、６５が、中継端子２８とシグナル端子２４とを仕切る位置に形成された部分６４ａ、６４ｂ、６５ａ、６５ｂを有するため、中継端子２８とシグナル端子２４とを有体物によってより確実に仕切ることができる。

また、電力線３２がグロメット９０内で挿抜方向に交差する方向に延びる一直線に沿って延びていると、グロメット９０内における電力線３２の収容スペースを小さくでき、かつ、電力線３２の組付作業が容易となる。これにより、充電コネクタの小型化が可能となり、また、充電コネクタ１０の製造が容易となる。

また、信号線３４については、電力線３２よりも曲げ易いため、グロメット９０内で容易に曲げて方向転換し、１つに束ねて引出すことができる。

また、外装部材が弾性を有するグロメットであれば、当該グロメット９０を変形させつつ、充電コネクタ１０のうち開口部５１Ａとは反対側の部分を容易に全体的に覆うことができる。これにより、充電コネクタ１０のうち開口部５１Ａとは反対側の部分の防水性を向上させることができる。

また、中間板状部２９Ａｃが挿抜方向に沿う板状部分であり、中間板状部２９Ｂｃが挿抜方向と交差する方向に沿う板状部分であるため、各板状部分を異なる方向に沿わせてコンパクトな空間に配置することができ、充電コネクタ１０の小型化に貢献する。

また、電力線３２と電力線接続部２９Ａｂ、２９Ｂｂとの接続部分に、止水部が設けられることによって、当該接続部分に対する水の付着が抑制される。

止水部として熱収縮チューブ３９を用いれば、上記接続部分を容易に止水できる。

[変形例]
図１１は変形例にかかる充電コネクタ１１０を示す背面図である。なお、図１１において、電線３０などの一部の部材が省略されている。また、本変形例の説明において、これまで説明したものと同様構成要素については同一符号を付してその説明を省略する。

図１１に示す充電コネクタ１１０では、シグナル端子２４が８つ設けられている。より具体的には、挿抜方向に沿って見て、一対のパワー端子２２が並ぶ方向に対して一方側に４つのシグナル端子２４が配置され、他方側に４つのシグナル端子２４が配置される。なお、一対のパワー端子２２は図１１では中継端子２８によって隠れているが、実施形態１と同様に一対のねじＳに対応する位置に配置されている。４つのシグナル端子２４は、ひし形の頂点に対応する位置に配置されている。また本例では、グランド端子２６が省略されている。これに伴い、ハウジング５０に対応するハウジング１５０及びリテーナ６０に対応するリテーナ１６０において、グランド端子２６にかかる構造が省略されている。

なお、上記各実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わせることができる。

１０ 充電コネクタ
２０ 端子
２１ コネクタ端子
２２ パワー端子（２２Ａ 第１パワー端子、２２Ｂ 第２パワー端子）
２２ｆ 第２めっき層
２３ａ 筒部
２３ｂ 締結板状部
２３ｂｈ 締結貫通孔
２３ｃ、２５ｃ、２７ｃ 突出部
２３ｄ サーミスタ取付部
２３ｅ 連結部
２３ｐ 長尺片
２３ｓ スリット
２４ シグナル端子（２４Ａ 第１シグナル端子、２４Ｂ 第２シグナル端子）
２５ａ、２７ａ 相手側接続部
２５ｂ、２７ｂ 電線接続部
２６ グランド端子
２８ 中継端子（２８Ａ 第１中継端子、２８Ｂ 第２中継端子）
２８ｆ 第１めっき層
２９Ａａ、２９Ｂａ 板状取付部
２９Ａａｈ、２９Ｂａｈ 貫通孔
２９Ａｂ、２９Ｂｂ 電力線接続部
２９Ａｃ、２９Ｂｃ 中間板状部
２９Ａｃ１ 傾斜部
２９Ａｃ２ 並び方向部
２９Ａｐ 第１回転止凸部
２９Ａｑ、２９Ｂｑ 本体部
２９Ｂｐ１、２９Ｂｐ２ 第２回転止凸部
３０ 電線
３１ａ 芯線
３１ｂ 被覆
３２ 電力線
３４ 信号線（３４Ａ 第１信号線、３４Ｂ 第２信号線）
３６ グランド線
３８ 端子付き電線
３９ 収縮チューブ
４０ サーミスタユニット
４２ サーミスタ
４４ サーミスタ用電線
５０ ハウジング
５１ ハウジング本体
５１Ａ 開口部
５２ 外枠部
５３ 端子保持部
５４ 車両取付部
５６ アーム
５７ 電線押え部
５８ 案内部
５８ａ 側壁
６０ リテーナ
６１ 端子押え部
６２ 後方カバー部
６３ 突出筒部
６４、６５、６６ 壁
６４ａ、６５ａ 中継端子と第１シグナル端子との間に介在する部分
６４ｂ、６５ｂ 中継端子と第２シグナル端子との間に介在する部分
６４Ｐ２ 突条部
６４ｐ 第１回転止凸部を囲う部分
６４ｐ１、６４ｐ２ 突条部
６５ｐ１、６５ｐ２ 第２回転止凸部を囲う部分
６５ｐ１ｐ、６５ｐ２ｐ 突条部
７０ 電線カバー
８０ リッドユニット
８２ リッド
８４ ヒンジユニット
８６ ロックユニット
９０ グロメット
９１ 第１保護部
９２ ハウジング引出口
９２ａ 環状リブ
９３ 排水口
９４ 第２保護部
９５ 電線引出口
９８ 結束バンド
１００ 取付部
１０２ パネル
１０４ 貫通孔
１０６ 車体側カバー
１１０ 充電コネクタ
１５０ ハウジング
１６０ リテーナ
２００ 外部充電コネクタ
２１０ 端子
２２０ 部材
２３０ バッテリ

Claims (10)

1. 車両に搭載され、前記車両の外部電源に接続される外部充電コネクタと嵌合し、前記車両に備えられるバッテリの充電に用いられる充電コネクタであって、
   前記バッテリへの電力供給に用いられる第１パワー端子及び第２パワー端子と、
   シグナル端子と、
   前記外部充電コネクタが挿抜される開口部と、前記外部充電コネクタの挿抜方向に沿って見た場合に、前記開口部の内側に位置し、前記第１パワー端子、前記第２パワー端子及び前記シグナル端子を保持する端子保持部とを有するハウジングと、
   前記ハウジングのうち前記開口部とは反対側の端部と合体して、前記ハウジングと共に前記第１パワー端子、前記第２パワー端子及び前記シグナル端子を保持するリテーナと、
   前記第１パワー端子のうち前記開口部とは反対側の端部に締結固定され、前記挿抜方向と交差する方向に延びる第１中継端子と、
   前記第２パワー端子のうち前記開口部とは反対側の端部に締結固定され、前記挿抜方向と交差する方向に延びる第２中継端子と、
   前記第１中継端子を介して前記第１パワー端子に電気的に接続される第１電力線と、
   前記第２中継端子を介して前記第２パワー端子に電気的に接続される第２電力線と、
   を備え、
   前記第１中継端子は、前記挿抜方向に沿って貫通する第１貫通孔と、前記挿抜方向に交差する方向において前記第１貫通孔周りで部分的に突出する第１回転止凸部とを含み、前記第１パワー端子に取付けられる第１取付部を有し、
   前記第２中継端子は、前記挿抜方向に沿って貫通する第２貫通孔と、前記挿抜方向に交差する方向において前記第２貫通孔周りで部分的に突出する第２回転止凸部とを含み、前記第２パワー端子に取付けられる第２取付部を有し、
   前記リテーナは、前記挿抜方向に突出し、それぞれ前記第１回転止凸部又は前記第２回転止凸部と接触して前記第１中継端子又は前記第２中継端子の回転を規制する第１凸部及び第２凸部を有し、
   前記第１凸部及び前記第２凸部は、前記挿抜方向に沿って見て、前記第１中継端子又は前記第２中継端子と、前記シグナル端子とを仕切るように形成されている、充電コネクタ。
2. 請求項１に記載の充電コネクタであって、
   前記第１回転止凸部及び前記第２回転止凸部は、前記第１貫通孔又は前記第２貫通孔周りで、前記第１パワー端子又は前記第２パワー端子に締結固定された部分を、前記第１電力線又は前記第２電力線が接続された部分に繋ぐ部分とは異なる方向に突出している、充電コネクタ。
3. 請求項１又は請求項２に記載の充電コネクタであって、
   前記第１凸部は前記第１取付部を囲み、前記第２凸部は前記第２取付部を囲む、充電コネクタ。
4. 請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の充電コネクタであって、
   前記シグナル端子は、第１シグナル端子と第２シグナル端子とをさらに備え、
   前記第１シグナル端子は、前記挿抜方向に沿って見て、前記第１パワー端子の中心軸と前記第２パワー端子の中心軸を結ぶ並びラインに対して一方側に配置され、
   前記第２シグナル端子は、前記挿抜方向に沿って見て、前記並びラインに対して他方側に配置され、
   前記第１中継端子は、前記第１電力線が接続される第１電力線接続部を含み、
   前記第２中継端子は、前記第２電力線が接続される第２電力線接続部を含み、
   前記第１電力線接続部と前記第２電力線接続部とは、前記第１電力線と前記第２電力線とを、前記並びラインに沿って一方側に延出可能な位置に配置され、
   前記第１中継端子は、前記第１取付部と前記第１電力線接続部との間に設けられ、前記第１シグナル端子を迂回するように延びる迂回部を有する、充電コネクタ。
5. 請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の充電コネクタであって、
   前記リテーナと前記第１パワー端子と前記第２パワー端子と前記シグナル端子とを、前記開口部とは反対側から一括して覆う外装部材をさらに備え、
   前記第１電力線と前記第２電力線とは、前記外装部材内で、前記挿抜方向に交差する方向に延びる一直線に沿って延びている、充電コネクタ。
6. 請求項５に記載の充電コネクタであって、
   前記シグナル端子を複数備え、
   前記複数のシグナル端子のそれぞれに接続された複数の信号線をさらに備え、
   前記複数の信号線は、前記外装部材内において曲げられて１つに束ねられている、充電コネクタ。
7. 請求項５又は請求項６に記載の充電コネクタであって、
   前記外装部材は、弾性を有する部材である、充電コネクタ。
8. 車両に搭載され、前記車両の外部電源に接続される外部充電コネクタと嵌合し、前記車両に備えられるバッテリの充電に用いられる充電コネクタであって、
   前記バッテリへの電力供給に用いられる第１パワー端子及び第２パワー端子と、
   シグナル端子と、
   前記外部充電コネクタが挿抜される開口部と、前記外部充電コネクタの挿抜方向に沿って見た場合に、前記開口部の内側に位置し、前記第１パワー端子、前記第２パワー端子及び前記シグナル端子を保持する端子保持部とを有するハウジングと、
   前記ハウジングのうち前記開口部とは反対側の端部と合体して、前記ハウジングと共に前記第１パワー端子、前記第２パワー端子及び前記シグナル端子を保持するリテーナと、
   前記第１パワー端子のうち前記開口部とは反対側の端部に締結固定され、前記挿抜方向と交差する方向に延びる第１中継端子と、
   前記第２パワー端子のうち前記開口部とは反対側の端部に締結固定され、前記挿抜方向と交差する方向に延びる第２中継端子と、
   前記第１中継端子を介して前記第１パワー端子に電気的に接続される第１電力線と、
   前記第２中継端子を介して前記第２パワー端子に電気的に接続される第２電力線と、
   を備え、
   前記第１中継端子は、前記挿抜方向に沿って貫通する第１貫通孔と、前記挿抜方向に交差する方向において前記第１貫通孔周りで部分的に突出する第１回転止凸部とを含み、前記第１パワー端子に取付けられる第１取付部を有し、
   前記第２中継端子は、前記挿抜方向に沿って貫通する第２貫通孔と、前記挿抜方向に交差する方向において前記第２貫通孔周りで部分的に突出する第２回転止凸部とを含み、前記第２パワー端子に取付けられる第２取付部を有し、
   前記リテーナは、前記挿抜方向に突出し、それぞれ前記第１回転止凸部又は前記第２回転止凸部と接触して前記第１中継端子又は前記第２中継端子の回転を規制する第１凸部及び第２凸部を有し、
   前記第１中継端子及び前記第２中継端子のうちの一方の一部は、前記挿抜方向に沿う板状部分を含み、
   前記第１中継端子及び前記第２中継端子のうちの他方の一部は、前記挿抜方向に交差する方向に沿う板状部分を含む、充電コネクタ。
9. 請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の充電コネクタであって、
   前記第１電力線と前記第１中継端子との接続部分と、前記第２電力線と前記第２中継端子との接続部分とのそれぞれに、止水部が設けられる、充電コネクタ。
10. 請求項９に記載の充電コネクタであって、
    前記止水部は熱収縮チューブである、充電コネクタ。

Images