JP5842536B2 - Rotation support device for wheels - Google Patents
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Description
この発明は、車輪を支持する為の車輪支持用転がり軸受ユニットと、自動車の独立懸架式サスペンションの一部を構成するナックルとを組み合わせて、懸架装置に対して車輪を回転自在に支持する為の車輪用回転支持装置の改良に関する。 The present invention relates to a wheel bearing rolling bearing unit for supporting a wheel and a knuckle constituting a part of an independent suspension of an automobile to support the wheel rotatably with respect to the suspension device. The present invention relates to an improvement of a wheel rotation support device.
車輪を懸架装置に対して回転自在に支持する為に、外輪と内輪とを転動体を介して回転自在に組み合わせた車輪支持用転がり軸受ユニットが、各種使用されている。又、懸架装置の一種である独立懸架式サスペンションに車輪を回転自在に支持する為、この独立懸架式サスペンションの一部を構成するナックルに設けた支持孔(中心孔)に、前記車輪用軸受ユニットを構成する外輪の一部をがたつきなく内嵌すると共に、この外輪と前記ナックルとを複数のボルトにより結合した車輪用回転支持装置も、従来から広く使用されている。図7は、従来構造の1例として、特許文献1に記載された車輪用回転支持装置の構造を示している。
In order to support the wheel rotatably with respect to the suspension device, various types of wheel bearing rolling bearing units in which an outer ring and an inner ring are rotatably combined via rolling elements are used. Further, in order to rotatably support the wheel on an independent suspension that is a kind of suspension device, the wheel bearing unit is provided in a support hole (center hole) provided in a knuckle that constitutes a part of the independent suspension. A wheel rotation support device in which a part of an outer ring constituting the inner ring is fitted without rattling and the outer ring and the knuckle are coupled by a plurality of bolts has been widely used. FIG. 7 shows a structure of a wheel rotation support device described in
前記車輪用回転支持装置を構成する車輪支持用転がり軸受ユニット1は、外輪2の内径側にハブ4を、転動体である複数個の玉5、5を介して、回転自在に支持している。
このうちの外輪2は、内周面に複列の外輪軌道6、6を、外周面に静止側フランジ7を、それぞれ有する。この様な外輪2は、使用時にはこの静止側フランジ7を、前記懸架装置を構成するナックル8に複数本のボルト(図示省略)により結合固定し、回転する事はない。
又、前記ハブ4は、外周面に複列の内輪軌道9、9と回転側フランジ10とを有し、使用時に、この回転側フランジ10に結合固定した車輪、及びディスクロータ等の制動用回転体と共に回転する。
この様なハブ4は、ハブ本体11と内輪12とを結合固定して成る。このうちのハブ本体11は、軸方向外端寄り部分(軸方向に関して外とは、懸架装置に組み付けた状態で車体の幅方向外側となる側を言い、図1〜7の左側。反対に、車両の幅方向中央側となる、図1〜7の右側を、軸方向に関して「内」と言う。本明細書及び特許請求の範囲全体で同じ。)の外周面に前記回転側フランジ10を、軸方向中間部外周面に、前記複列の内輪軌道9、9のうち軸方向外側の内輪軌道9を、それぞれ直接形成している。又、前記ハブ本体11の軸方向外端部には、前記車輪及び前記制動用回転体を外嵌位置決めする為の、パイロット部と呼ばれる円筒部13を設けている。
The wheel support rolling
Of these, the outer ring 2 has double-row
The hub 4 has double-row
Such a hub 4 is formed by coupling and fixing a
又、前記内輪12は、外周面に、前記複列の内輪軌道9、9のうちの軸方向内側の内輪軌道9を形成している。この様な内輪12は、前記ハブ本体11の軸方向内端寄り部分に形成した小径段部14に外嵌固定した状態で、このハブ本体11の軸方向内端部に形成したかしめ部15により抑え付けて、このハブ本体11に対し結合固定している。尚、このハブ本体11に前記内輪12を結合固定する為に、このハブ本体11の軸方向内端部に設けた雄ねじ部にナットを螺合させる構造も、広く知られている。
又、前記各玉5、5は、前記両外輪軌道6、6と前記両内輪軌道9、9との間に、両列毎に複数個ずつ、それぞれ保持器16、16により転動自在に保持した状態で設けられている。
The
Further, a plurality of
又、前記外輪2の内周面と前記ハブ4の外周面との間に存在する、前記各玉5、5を設置した転動体設置空間17の軸方向両端開口を、シールリング18a、18bにより塞いでいる。
又、前記内輪12、及び前記かしめ部15を外部空間から遮蔽すべく、カバー19を、この内輪12の内端部に外嵌している。このカバー19は、有底のハット(帽子)状のカバー本体20と、固定用円筒部21と、外径側円輪部22とから成る。
このうちの固定用円筒部21は、前記カバー本体20の径方向外端から軸方向外方へ直角状に折り曲げ、更に180度折り返した状態で形成されている。
又、前記外径側円輪部22は、前記固定用円筒部21の端部のうちの、前記カバー本体19と連続した側の端部と反対側の端部から径方向外方に延出した状態で形成されている。
この様なカバー19は、前記固定用円筒部21を前記内輪12の端部に、締り嵌めで外嵌する事により、この内輪12の内端部に固定されている。
Further, both axial openings of the rolling
Further, a
Of these, the fixing
The outer diameter side
Such a
又、前記両シールリング18a、18bのうちの、軸方向内端側に設けられたシールリング18bは、所謂組み合わせシールリングであり、このシールリング18bを構成する、スリンガ23の円輪部の軸方向内側面に、円輪状のエンコーダ24を添着固定している。そして、このエンコーダ24の軸方向内側面に、その基端部を前記ナックル8に固定したセンサ25の検出部を対向させている。
Of the two
又、前記ナックル8の中心孔27の内周面のうちで軸方向中間部から軸方向外端部に掛けての部分を、この部分と対向する前記外輪2の外周面に外嵌している。一方、前記ナックル8の中心孔27の内周面のうちで軸方向中間部から軸方向内端部に掛けての部分と、前記カバー19の外径側円輪部22の外周縁とを近接対向させて、この部分にラビリンスシール28を設けている。
Further, a portion of the inner peripheral surface of the
この様にして、前記シールリング18bの周囲、及び前記センサ25を設置したセンサ設置空間26に、異物(塵芥、雨水等)が入り込む事を防止して、車輪支持用転がり軸受ユニットの耐久性確保を図っている。但し、本例の場合、前記外輪2の静止側フランジ7と前記カバー19の外径側円輪部22との軸方向に関する距離が大きい。従って、前記ラビリンスシール28を構成する為に、前記ナックル8の軸方向に関する厚さを大きくする必要があり、車輪用回転支持装置の重量が嵩んでしまう。
又、車輪用回転支持装置の使用時に於いて、この車輪用回転支持装置を構成する前記ハブ4及び外輪2(ナックル8)との間に、走行状態(車両の速度、旋回、路面の状態)の変化により変動するモーメント荷重が加わる。又、前記ハブ4及び前記外輪2(前記ナックル8)とは、このモーメント荷重に基づいて、軸受中心(前記外輪軌道6、6と内輪軌道9、9との軸方向に関する中央位置を含む仮想平面と、前記ハブ4及び前記外輪2の中心軸との交点)近傍を中心として互いの中心軸を傾斜させる方向に揺動変位する。
前述した従来構造の場合、前記軸受中心と前記ラビリンスシール28との軸方向に関する距離が大きい。この為、前記揺動変位に基づく、このラビリンスシール28の隙間(径方向に関する隙間)の変動量が大きい。従って、このラビリンスシール28の、初期設定状態に於ける隙間を小さくすると、前記揺動変位に基づいて、前記ラビリンスシール28を構成する前記カバー19の外径側円輪部22の外周縁と前記ナックル8の中心孔27の内周面とが当接し、回転抵抗が大きくなったり、摩耗により前記カバー19の耐久性が低下する可能性がある。
In this way, foreign matter (dust, rainwater, etc.) is prevented from entering the periphery of the
Further, when the wheel rotation support device is used, a running state (vehicle speed, turning, road surface state) between the hub 4 and the outer ring 2 (knuckle 8) constituting the wheel rotation support device. The moment load which fluctuates by the change of is added. The hub 4 and the outer ring 2 (the knuckle 8) are imaginary planes including the center of the bearing center (the center position of the
In the case of the above-described conventional structure, a distance in the axial direction between the bearing center and the
本発明は、上述の様な事情に鑑みて、車輪用回転支持装置を構成する車輪支持用転がり軸受ユニットのカバーの構造、及び、このカバーと外輪及びナックルとの位置関係を工夫する事により、前記車輪支持用転がり軸受ユニットの耐久性確保の向上を図りつつ、軽量化を図れる構造を実現すべく発明したものである。 In view of the circumstances as described above, the present invention, by devising the structure of the cover of the wheel support rolling bearing unit constituting the wheel rotation support device, and the positional relationship between the cover, the outer ring and the knuckle, The invention has been invented to realize a structure capable of reducing the weight while improving the durability of the wheel bearing rolling bearing unit.
本発明の車輪用回転支持装置は、懸架装置を構成するナックルと、このナックルに車輪を回転自在に支持する為の車輪支持用転がり軸受ユニットとを備える。
この車輪支持用転がり軸受ユニットは、外輪相当部材と、内輪相当部材と、複数個の転動体と、カバーとを備える。
このうちの外輪相当部材は、内周面に複列の外輪軌道を、外周面に前記ナックルに結合固定する為の静止側フランジを、それぞれ有し、使用時にも回転しない。
又、前記内輪相当部材は、外周面に複列の内輪軌道を有し、使用時に回転する。
又、前記各転動体は、これら両内輪軌道と前記両外輪軌道との間に設けられている。
又、前記カバーは、前記内輪相当部材に、この内輪相当部材と共に回転可能な状態に支持された状態で、前記各転動体が設置された転動体設置空間の軸方向内端開口と外部空間との間に設けられている。
The wheel rotation support device of the present invention includes a knuckle constituting a suspension device and a wheel support rolling bearing unit for rotatably supporting the wheel on the knuckle.
The wheel support rolling bearing unit includes an outer ring equivalent member, an inner ring equivalent member, a plurality of rolling elements, and a cover.
Out of these members, the outer ring equivalent member has a double row outer ring raceway on the inner peripheral surface and a stationary flange for fixing the outer ring to the knuckle on the outer peripheral surface, and does not rotate during use.
The inner ring equivalent member has a double-row inner ring raceway on the outer peripheral surface, and rotates during use.
The rolling elements are provided between the inner ring raceways and the outer ring raceways.
In addition, the cover is supported by the inner ring equivalent member so as to be rotatable together with the inner ring equivalent member, and an axially inner end opening and an outer space of the rolling element installation space in which the rolling elements are installed. It is provided between.
特に本発明の車輪用回転支持装置の場合、前記ナックルは、前記外輪相当部材の外周面のうちの、前記静止側フランジよりも軸方向内側の外周面を、その内径側に配置可能な中心孔を有する。
又、前記カバーは、内径側円筒部と、円輪部と、外径側円筒部とを有する。
このうちの円輪部は、この内径側円筒部の一部から径方向外方に延出する状態で設けられている。
又、前記外径側円筒部は、前記円輪部の径方向外端から軸方向外方へ延出する状態で設けられている。
更に、前記内径側円筒部を、前記内輪相当部材に支持固定した状態で、前記外径側円筒部の内周面と前記外輪相当部材の外周面とを近接対向させ、且つ、前記ナックルの中心孔の内周面と、前記外径側円筒部と前記外輪相当部材との開口部とを近接対向させて、これら近接対向した部分にラビリンスシールを設けている。
In particular, in the case of the wheel rotation support device of the present invention, the knuckle has a central hole in which the outer peripheral surface of the outer ring equivalent member can be disposed on the inner diameter side of the outer peripheral surface axially inner than the stationary flange. Have
The cover includes an inner diameter side cylindrical portion, an annular portion, and an outer diameter side cylindrical portion.
Among these, the annular portion is provided in a state of extending radially outward from a part of the inner diameter side cylindrical portion.
The outer diameter side cylindrical portion is provided in a state of extending outward in the axial direction from a radially outer end of the annular ring portion.
Further, the inner diameter side cylindrical portion, while supporting fixed to the inner ring member, an outer peripheral surface of the outer ring member and the outer inner periphery of the diameter-side cylindrical portion is closely opposed, and the center of the knuckle The inner peripheral surface of the hole and the opening part of the outer diameter side cylindrical part and the outer ring equivalent member are made to face each other, and a labyrinth seal is provided at these parts that face each other.
又、前述の様な本発明の車輪用回転支持装置を実施する場合には、追加的に、前記車輪支持用転がり軸受ユニットを構成するカバーの円輪部を、内径側円輪部と、この内径側円輪部よりも軸方向外側に偏った(オフセットした)状態で設けた外径側円輪部と、これら両円輪部同士を連続させる連続段差部とにより構成する事ができる。Further, when the wheel rotation support device of the present invention as described above is carried out, the ring portion of the cover constituting the wheel support rolling bearing unit is additionally connected to the inner diameter side ring portion. It can be constituted by an outer diameter side circular ring portion provided in a state offset (offset) in the axial direction outside of the inner diameter side circular ring portion, and a continuous stepped portion that makes both the circular ring portions continuous.
又、前記外径側円輪部の軸方向外側面と、前記外輪相当部材の軸方向内端面とを全周に亙り近接対向させて、この近接対向させた部分にラビリンスシールを設ける構成を採用できる。In addition, a configuration is adopted in which the axially outer side surface of the outer diameter side circular ring portion and the axially inner end surface of the outer ring equivalent member are closely opposed over the entire circumference, and a labyrinth seal is provided at the closely opposed portion. it can.
又、前記連続段差部の内周面を、軸方向外側へ向かう程、内径が大きくなる方向に傾斜させる構成を採用できる。Moreover, the structure which inclines the internal peripheral surface of the said continuous level | step-difference part to the direction where an internal diameter becomes large, so that it goes to an axial direction outer side is employable.
更に、前記カバーの外径側筒部の内周面を、軸方向外側へ向かう程、内径が大きくなる方向に傾斜させる構成を採用できる。Furthermore, the structure which inclines in the direction which an internal diameter becomes large, so that the inner peripheral surface of the outer diameter side cylinder part of the said cover goes to an axial direction outer side is employable.
この様な本発明の車輪用回転支持装置を実施する場合に好ましくは、請求項2に記載した発明の様に、前記円輪部の軸方向外側面のうちの少なくとも一部と、前記外輪相当部材の軸方向内端面とを近接対向させて、この近接対向させた部分にもラビリンスシールを設ける。 In the case of implementing such a wheel rotation support device of the present invention, preferably, as in the invention described in claim 2, at least a part of the outer surface in the axial direction of the circular ring portion and the outer ring equivalent. A labyrinth seal is also provided at a portion facing the inner end surface in the axial direction of the member.
又、前述の様な本発明の車輪用回転支持装置を実施する場合に具体的には、請求項3に記載した発明の様に、前記車輪支持用転がり軸受ユニットを構成する外輪相当部材の外周面の軸方向内端部に、この外周面から径方向内方に凹入した小径段部を形成する。そして、この小径段部の外周面と、前記カバーの外径側円筒部の内周面とを全周に亙り近接対向させて、この近接対向させた部分にラビリンスシールを設ける。 Further, when the wheel rotation support device of the present invention as described above is implemented, the outer periphery of the outer ring equivalent member constituting the wheel support rolling bearing unit as in the invention described in claim 3 is specifically described. A small-diameter step portion that is recessed radially inward from the outer peripheral surface is formed at the axially inner end portion of the surface. Then, the outer peripheral surface of the small-diameter stepped portion and the inner peripheral surface of the outer-diameter side cylindrical portion of the cover are closely opposed over the entire circumference, and a labyrinth seal is provided at the portion of the small-diameter stepped portion that is closely opposed.
又、前述の様な本発明の車輪用回転支持装置を実施する場合に、例えば、請求項4に記載した発明の様に、前記カバーを非磁性板製とする。
又、前記車輪支持用転がり軸受ユニットに、エンコーダと、センサとを設ける。
このうちのエンコーダは、その軸方向内側面を、円周方向に関して磁気特性が交互に変化する被検出面とする。又、前記エンコーダを、前記内輪相当部材又はこの内輪相当部材に固定された部材に、この内輪相当部材と同心に支持固定する。
又、前記センサを、その検出部を、前記カバーを介して、前記エンコーダの軸方向内側面に対向させた状態で設ける。
When the wheel rotation support device of the present invention as described above is implemented, the cover is made of a non-magnetic plate, for example, as in the invention described in claim 4 .
The wheel supporting rolling bearing unit is provided with an encoder and a sensor.
Among these encoders, the inner side surface in the axial direction is a detected surface whose magnetic characteristics change alternately in the circumferential direction. Further, the encoder is supported and fixed concentrically with the inner ring equivalent member or the member fixed to the inner ring equivalent member.
Further, the sensor is provided in a state where the detection portion faces the inner side surface in the axial direction of the encoder through the cover.
前述の様に構成する本発明の車輪用回転支持装置によれば、車輪支持用転がり軸受ユニットの耐久性確保を図りつつ、軽量化を図れる構造を実現できる。
このうちの耐久性確保は、回転するカバーと、外輪相当部材及びナックルとの間に、ラビリンスシールを設けている事により、異物が、外部空間から前記カバー内、更に転動体設置空間に入り込む事を防止する事で図れる。又、この様な各ラビリンスシールの軸方向に関する位置を、軸受中心(外輪軌道と内輪軌道との軸方向に関する中央位置を含む仮想平面と、内輪相当部材及び外輪相当部材の中心軸との交点)に近い位置に配置している。この為、走行中に路面から、前記車輪用回転支持装置に加わるモーメント荷重に基づいて、前記内輪相当部材と前記外輪相当部材(ナックル)とが揺動変位した場合でも、この揺動変位に基づく、前記各ラビリンスシールの径方向の隙間の変動量を小さくできる。その結果、初期設定状態に於ける、これら各ラビリンスシールの隙間を小さくして、より一層の耐久性確保を図れる。
又、軽量化は、前記ナックルの軸方向に関する厚さを小さくする事で図れる。即ち、前記カバーの外径側円筒部と前記外輪側相当部材との開口部の軸方向に関する位置を、静止側フランジに近い位置に配置できる。この為、前記ナックルの軸方向に関する厚さを小さくした場合でも、前記開口部にラビリンスシールを設ける事ができる。
According to the wheel rotation support device of the present invention configured as described above, it is possible to realize a structure capable of reducing the weight while ensuring the durability of the wheel support rolling bearing unit.
Of these, durability is ensured by providing a labyrinth seal between the rotating cover, the outer ring equivalent member, and the knuckle, so that foreign matter can enter the cover and the rolling element installation space from the external space. This can be achieved by preventing The position of each labyrinth seal in the axial direction is the bearing center (the intersection of the virtual plane including the central position in the axial direction of the outer ring raceway and the inner ring raceway and the central axis of the inner ring equivalent member and the outer ring equivalent member). It is arranged at a position close to For this reason, even when the inner ring equivalent member and the outer ring equivalent member (knuckle) are oscillated and displaced from the road surface during traveling, based on the moment load applied to the wheel rotation support device, the oscillating displacement is based on this oscillating displacement. The amount of variation in the radial gap of each labyrinth seal can be reduced. As a result, the gap between the labyrinth seals in the initial setting state can be reduced to further ensure durability.
The weight can be reduced by reducing the thickness of the knuckle in the axial direction. That is, the axial position of the opening between the outer diameter side cylindrical portion of the cover and the outer ring side equivalent member can be arranged at a position close to the stationary side flange. For this reason, even when the thickness of the knuckle in the axial direction is reduced, a labyrinth seal can be provided in the opening.
又、前記カバーを構成する外径側円筒部の内周面、及び円輪部の連続段差部の内周面を、軸方向外側へ向かう程、内径が大きくなる方向に傾斜させている。この為、前記カバー内に浸入した水等の異物が、遠心力の作用により径方向外方に移動するのに伴って、上述の様に傾斜した前記外径側円筒部の内周面、及び円輪部の連続段差部の内周面により案内されて、外部空間に排出され易い。 Also, the inner peripheral surface of the outer diameter side cylindrical portion constituting the cover and the inner peripheral surface of the continuous stepped portion of the annular ring portion are inclined in a direction in which the inner diameter increases toward the outer side in the axial direction. For this reason, as the foreign matter such as water entering the cover moves radially outward due to the action of centrifugal force, the inner peripheral surface of the outer diameter side cylindrical portion inclined as described above, and It is guided by the inner peripheral surface of the continuous step portion of the circular ring portion and is easily discharged to the external space.
又、請求項4に記載した発明の場合、センサの検出部を、非磁性板製の前記カバーを介してエンコーダの検出面に対向させている。このカバーは、前記内輪相当部材と共に回転する為、このカバーに、鉄片、鉄粉等の強磁性体の小片、粉末等の異物が付着しにくい。この為、前記センサによる検出の信頼性を確保できる。 In the case of the invention described in claim 4 , the detection portion of the sensor is opposed to the detection surface of the encoder through the nonmagnetic plate cover. Since this cover rotates together with the member corresponding to the inner ring, foreign matters such as iron pieces, small pieces of ferromagnetic material such as iron powder, and powders are difficult to adhere to the cover. For this reason, the reliability of detection by the sensor can be ensured.
[実施の形態の第1例]
図1〜2は、本発明の実施の形態の第1例を示している。尚、本例を含め、本発明の車輪用回転支持装置の特徴は、この車輪用回転支持装置を構成する車輪支持用転がり軸受ユニット1aのカバー29の構造、及び、このカバー29と外輪2a及びナックル8aとの位置関係を工夫した点にある。又、本例は、駆動輪用の車輪支持用転がり軸受ユニット1aで、本発明を実施した場合に就いて示している。従動輪用から、駆動輪用に変わった点を除き、その他の部分の構成及び作用は、基本的に前述した従来構造の車輪用回転支持装置とほぼ同様である為、重複する図示並びに説明を省略若しくは簡略にし、以下、本例の特徴部分を中心に説明する。
[First example of embodiment]
1 and 2 show a first example of an embodiment of the present invention . The features of the wheel rotation support device of the present invention including this example are the structure of the cover 29 of the wheel support rolling
本例の車輪用回転支持装置を構成する車輪支持用転がり軸受ユニット1aのカバー29は、金属板を曲げ成形して成るもので、内径側円筒部30と、円輪部31と、外径側円筒部32とから成る。
このうちの円輪部31は、内径側円輪部33と、段差部34と、外径側円輪部35とから成る。
このうちの内径側円輪部33は、前記内径側円筒部30の軸方向外端から径方向外方に直角に折り曲げた状態で形成されている。逆に言えば、前記内径側円筒部30は、前記内径側円輪部33の径方向内端から軸方向内方に直角に折り曲げた状態で設けられている。
又、前記段差部34は、前記内径側円輪部33の径方向外端から、軸方向外方へ向かう程、その内径及び外径が大きくなる方向に傾斜した状態で形成されている。尚、この段差部34は、その外周面を、傾斜していない円筒面状として、その内周面のみを、上述した様な状態に傾斜させても良い。
又、前記外径側円輪部35は、前記段差部34の軸方向外端から径方向外方に折り曲げた状態で形成されている。
The cover 29 of the wheel support rolling
Of these, the
Among these, the inner diameter side
Further, the stepped
The outer diameter side
又、前記外径側円筒部32は、前記外径側円輪部35の径方向外端から軸方向外方へ折り曲げた状態で形成されている。又、前記外径側円筒部32の内周面は、軸方向外方へ向かう程、内径が大きくなる方向に僅かに傾斜したテーパ面としている。一方、この外径側円筒部32の外周面は、傾斜しない(軸方向に亙り外径が一定の)円筒面状としている。
この様なカバー29は、前記内径側円筒部30を、ハブ4aを構成する内輪12aの軸方向中間部から軸方向内端部に掛けて設けられた内輪小径部36に外嵌固定して、このハブ4aと共に回転可能としている。
又、前記円輪部31の外径側円輪部35の軸方向外側面と、前記外輪2aの軸方向内端面とを近接対向させて、この近接対向させた部分にラビリンスシール38を形成している。尚、このラビリンスシール38の構造は本例の構造に限らず、このラビリンスシール38を構成する前記外径側円輪部35の軸方向外側面と前記外輪2aの軸方向内端面とのうちの、少なくとも何れか一方の面の全周に亙り、1個乃至複数個の溝を形成した構造等、ラビリンス効果を高める為の各種構造を採用する事ができる。この様に前記各面に溝を形成した構造を採用する事により、シール性の向上を図れる。
又、前記内径側円輪部33と、各玉5、5を設置した転動体設置空間17の軸方向両端開口を塞いでいる1対のシールリング18a、18bのうちの、軸方向内端側に設けられたシールリング18bを構成するスリンガ23の軸方向内側面との距離は、前記外径側円輪部35の軸方向外側面と、前記外輪2aの軸方向内端面との距離よりも大きくして、この部分に十分な容積を有する空間を設けている。
Further, the outer diameter side
Such a cover 29 is configured such that the inner diameter side
Also, the
Also, the inner end side in the axial direction of the pair of
又、前記外径側円筒部32の内周面と、この外輪2aの軸方向内端に設けた外輪小径部37の外周面とを近接対向させて、この近接対向させた部分に、ラビリンスシール39を形成している。尚、このラビリンスシール39の構造は本例の構造に限らず、このラビリンスシール39を構成する前記外径側円筒部32の内周面と前記外輪小径部37の外周面とのうちの、少なくとも何れか一方の面の全周に亙り、1個乃至複数個の溝を形成した構造等、ラビリンス効果を高められる、各種構造を採用する事ができる。
In addition, the inner peripheral surface of the outer diameter side
又、前記ナックル8aの中心孔27aの内周面のうちの軸方向外端寄り部分を除く部分と、前記カバー29の外径側円筒部32の外周面とを近接対向させて、この近接対向させた部分にラビリンスシール41を形成している。又、前記外径側円筒部32の先端縁と、前記外輪小径部37の奥端部に存在する段差面とを近接対向させて、当該部分の空間40の寸法も狭くしている。但し、この空間40の軸方向寸法をある程度大きくして、前記ラビリンスシール39とラビリンスシール41との間に、比較的大きな容積を有する空間40を設ければ、ラビリンス効果をより一層高める事ができる。この様な構造を採用すれば、走行中に路面から前記車輪用回転支持装置に加わるモーメント荷重に基づいて、前記ハブ4aと前記外輪2a(前記ナックル8a)とが揺動変位して、前記空間40の軸方向の隙間が変動した場合でも、この変動によるポンピング作用を抑えて、ラビリンス効果の低下を抑えられる。
Further, the portion of the inner peripheral surface of the
尚、前記ラビリンスシール41の構造は本例の構造に限らず、このラビリンスシール41を構成する前記ナックル8aの中心孔27aの内周面と前記外径側円筒部32の外周面とのうちの、少なくとも何れか一方の面の全周に亙り、1個乃至複数個の溝を形成した構造等、ラビリンス効果を高める為の各種構造を採用する事ができる。
又、前述した様なラビリンスシール38、39、41は、前述した従来構造のラビリンスシール28と比べて、軸方向に関する位置を、軸受中心(外輪軌道6、6と内輪軌道9、9との軸方向に関する中央位置を含む仮想平面と、前記ハブ4a及び前記外輪2aの中心軸との交点)に近い位置に配置している。この様に、軸方向に関して前記軸受中心に近い位置に前記各ラビリンスシール38、39、41を配置した場合、前述した様なモーメント荷重に基づいて、前記ハブ4aと前記外輪2a(前記ナックル8a)とが揺動変位した場合の、前記各ラビリンスシール39、41の隙間の変動量(径方向に関する変動量)は、前記ラビリンスシール38の隙間の変動量(軸方向に関する変動量)よりも小さくなる。従って、前記各ラビリンスシール39、41の隙間(径方向に関する隙間)は、前記ラビリンスシール38の隙間(軸方向に関する隙間)よりも小さく設定して、ラビリンス効果を高める事が可能である。
又、前記ラビリンスシール41は、必ずしも前記外径側円筒部32の軸方向に関する全長に亙り設ける必要はない。即ち、前記ラビリンスシール41は、前記ナックル8aの中心孔27aの内周面と、少なくとも前記外径側円筒部32の軸方向外半部の外周面との間部分に設ければ良い。この様に、前記ラビリンスシール41の軸方向に関する長さを短くすれば、前記ナックル8aの軸方向に関する厚さを小さくする事ができる為、このナックル8aの軽量化を図れる。
The structure of the
Further, the labyrinth seals 38, 39, 41 as described above are positioned in the axial direction as compared with the
The
又、前記ナックル8aの構造は、後述する実施の形態の第2例のナックル8bの構造の様に、前記中心孔27aの内径を、この中心孔27aと対向する前記外輪2aの外周面の外径、及び前記外径側円筒部32の外径よりも大きくして、前記ナックル8aとこの外輪2aとの嵌合状態を大きな隙間嵌とし、これらナックル8aと外輪2aとを、静止側フランジ7aのみで結合固定する構造とする事もできる。この様な構造を採用すれば、ナックルの材料を少なくして、材料費の低減及び軽量化を図る事ができる。
The structure of the knuckle 8a is the same as that of the
又、前記外輪2aの外輪小径部37、及び、前記カバー29の外径側円筒部32の軸方向に関する長さ(この外径側円筒部32の先端縁の軸方向に関する位置)は、シール性、或は前記ナックル8bの軸方向に関する厚さ等を考慮して、適宜決定すれば良い。
又、上述の様に、前記ナックル8aと前記外輪2aとの嵌合状態を大きな隙間嵌とする場合には、この外輪2aに前記外輪小径部37を形成しない構造とする事もできる。この様な構造の場合には、前記ナックル8aの中心孔27aの内径を、前記カバー29の外径側円筒部32の外径よりも僅かに大きくする。
Further, the length in the axial direction of the outer ring small-
Further, as described above, when the fitting state between the knuckle 8a and the
この様な本例の車輪用回転支持装置によれば、前記車輪支持用転がり軸受ユニット1aの耐久性確保を図りつつ、軽量化を図れる。
このうちの耐久性確保は、前記カバー29と、前記外輪2a及びナックル8aとの間に、前記各ラビリンスシール38、39、41を設けている事により図れる。即ち、これら各ラビリンスシール38、39、41により、異物が、外部空間から、前記カバー29の内側(前記シールリング18bの周辺)に到達する事の防止を図れる。その結果、前記異物が、各玉5、5を配置した転動体設置空間17に入り込む事を防止できて、前記車輪支持用転がり軸受ユニット1aの耐久性確保を図れる。又、この様な各ラビリンスシール38、39、41の軸方向に関する位置を、軸受中心(前記外輪軌道6、6と前記内輪軌道9、9との軸方向に関する中央位置を含む仮想平面と、前記ハブ4a及び前記外輪2aの中心軸との交点)に近い位置に配置している。この為、走行中に路面から、前記車輪用回転支持装置に加わるモーメント荷重に基づいて、前記ハブ4aと前記外輪2a(前記ナックル8a)とが揺動変位した場合でも、この揺動変位に基づく、前記各ラビリンスシール38、39、41の隙間の変動量を小さくできる。その結果、初期設定状態に於ける、これら各ラビリンスシール38、39、41の隙間を小さくして、より一層の耐久性確保を図れる。
According to such a wheel rotation support device of this example, it is possible to reduce the weight while ensuring the durability of the wheel support rolling
Of these, the durability can be ensured by providing the labyrinth seals 38, 39, 41 between the cover 29 and the
又、軽量化は、前記ナックル8aの軸方向に関する厚さを小さくする事で図れる。即ち、前記カバー29の外径側円筒部32の先端縁を、前記静止側フランジ7aに近い位置に配置できる。この為、前記ナックル8aの軸方向に関する厚さを小さくした場合でも、このナックル8aの中心孔27aの内周面と前記外径側円筒部32の外周面との間に前記ラビリンスシール41を設ける事ができる。
Further, the weight can be reduced by reducing the thickness of the knuckle 8a in the axial direction. In other words, the tip edge of the outer diameter side
又、前記外径側円筒部32の内周面、及び前記円輪部31の段差部34の内周面を、軸方向外側へ向かう程、内径が大きくなる方向に傾斜させている。この為、前記カバー29内(前記シールリング18bの周辺)に浸入した水等の異物が、遠心力の作用により径方向外方に移動する際、傾斜した前記外径側円筒部32の内周面、及び前記段差部34の内周面に案内されて、外部空間に排出され易い。
Further, the inner peripheral surface of the outer diameter side
[実施の形態の第2例]
図3〜4は、本発明の実施の形態の第2例を示している。本例の車輪用回転支持装置を構成する車輪支持用転がり軸受ユニット1bのカバー29aは、内径側円筒部30aと、円輪部31aと、外径側円筒部32aとから成る。
このうちの円輪部31aは、内径側円輪部33aと、段差部34aと、外径側円輪部35aとから成る。
特に本例の場合、前記内径側円輪部33aは、前記内径側円筒部30aの軸方向内端から、径方向外方に直角に折り曲げた状態で設けられている。逆に言えば、この内径側円筒部30aは、前記内側円輪部33aの径方向内端から軸方向外方に折り曲げた状態で設けられている。即ち、本例の場合、前記内径側円輪部33aと前記内径側円筒部30aとの軸方向に関する位置関係が、前述した実施の形態の第1例と反対である。
又、本例の場合、前記外径側円筒部32aの外径は、外輪2bの外周面(静止側フランジ7bよりも軸方向内側で、外輪小径部37aを除く部分)の外径よりも大きい。その他の前記カバー29aの、折り曲げ方向等の基本的構造は、前述した実施の形態の第1例と同様である。
[Second Example of Embodiment]
3 to 4 show a second example of the embodiment of the present invention . The
Of these, the
Particularly in the case of this example, the inner diameter side
In the case of this example, the outer diameter of the outer diameter side
この様なカバー29aは、前記内径側円筒部30aを、ハブ4bを構成する内輪12bの内輪小径部36aに、このハブ4bと共に回転可能な状態に外嵌固定している。
又、前述した実施の形態の第1例と同様に、前記外径側円輪部35aの軸方向内側面と前記外輪2bの軸方向内端面とを近接対向させて、この近接対向させた部分にラビリンスシール38aを設けている。
In such a
Further, as in the first example of the above-described embodiment, the axially inner side surface of the outer diameter side
又、本例の場合、前記外輪2bの軸方向内端寄り部分に設けた外輪小径部37aを、前述した実施の形態の第1例の外輪小径部37と比べて、浅い状態で形成している。言い換えれば、前記外輪2bの外周面(静止側フランジ7bよりも軸方向内側で、前記外輪小径部37aを除く部分)の外径と、この外輪小径部37aの外径との差を小さくしている。
又、前記外径側円筒部32aの内周面と、前記外輪小径部37の外周面とを近接対向させて、この近接対向させた部分に、ラビリンスシール39aを形成している。
In the case of this example, the outer ring small-
Further, the inner peripheral surface of the outer diameter side
又、前記ナックル8bの中心孔27bの内径は、前記外径側円筒部32aの外径よりも僅かに大きい。そして、この中心孔27bの内周面と、前記外輪2bの外周面及び前記外径側円筒部32aの外周面(前記外径側円筒部32aの先端縁と前記外輪小径部37aの奥端部に存在する段差面との間の空間40aを含む)とを近接対向させて、この部分にラビリンスシール41aを形成している。尚、本例の場合、前記外輪2bの外周面と前記ナックル8bの内周面とを嵌合固定する事なく、前記静止側フランジ7bのみで結合固定している。
The inner diameter of the
この様な本例の車輪用回転支持装置の場合、前記カバー29aを構成する円輪部31aに対して、内径側円筒部30aを軸方向外方に折り曲げた状態で設けている。この為、この内径側円筒部30aを外嵌固定する為の、前記内輪12bの内輪小径部36aの軸方向に関する寸法を小さくする事ができる。その結果、車輪用回転支持装置の小型化及び軽量化を図る事ができる。
In such a wheel rotation support device of this example, the inner diameter side
又、前記ナックル8bの中心孔27bを大きくして、前記外輪2bを、前記ナックル8bに対し、前記静止側フランジ7bのみで結合固定する構造としている。この為、このナックル8bの材料を少なくして、材料費の軽減、及び軽量化を図る事ができる。その他の構造、及び作用・効果は前述した実施の形態の第1例と同様である。
Further, the
[本発明に関連する参考例の1例]
図5〜6は、本発明に関連する参考例の1例を示している。本参考例の車輪用回転支持装置を構成する車輪支持用転がり軸受ユニット1cは、シールリング18a、18bのうちの、軸方向内端側に設けられたシールリング18bを構成するスリンガ23に、ゴム磁石、プラスチック磁石等の永久磁石製で、円輪状のエンコーダ24を添着固定している。尚、この様なエンコーダ24の構造は、従来から知られているエンコーダの構造と同様である為、詳しい説明は省略する。
[ One Reference Example Related to the Present Invention ]
5 to 6 show an example of a reference example related to the present invention . The wheel support rolling
又、本参考例の場合、カバー29bは、アルミニウム系合金板、オーステナイト系ステンレス鋼板の如き非磁性金属板等の非磁性板製であり、内径側円筒部30bと、円輪部31bと、外径側円筒部32bとから成る。
このうちの円輪部31bは、前記内径側円筒部30bの軸方向外端から径方向外方に直角に折り曲げた状態で設けられている。即ち、本参考例のカバー29bを構成する円輪部31bは、前述した実施の形態の第1例、及び第2例の円輪部31、31aが有する様な段差部34、34aを有していない。
又、前記外径側円筒部32bは、前記円輪部31bの径方向外端から軸方向外方に、直角に折り曲げた状態で設けられている。
In the case of this reference example , the
Of these, the
Further, the outer diameter side
この様なカバー29bは、前記内径側円筒部30bを、ハブ4aを構成する内輪12aの内輪小径部36に、このハブ4aと共に回転可能な状態に外嵌固定している。又、前記円輪部31bの軸方向外側面の径方向中間部から内端寄り部分と、前記エンコーダ24の被検出面である軸方向内側面とを近接対向(或は当接)させている。
一方、前記円輪部31bの軸方向外側面の径方向中間部から外端寄り部分と、外輪2aの軸方向内端面との間、及び、前記カバー29bの外径側円筒部32bの内周面と、前記外輪2aの外輪小径部37の外周面との間、及び、ナックル8aの中心孔27aの内周面と、前記カバー29bの外径側円筒部32bの外周面(この外径側円筒部32の先端縁と、前記外輪小径部37の奥端部に存在する段差面との間の空間40を含む)との間に、前述した実施の形態の第1例と同様のラビリンスシール38、39、41を設けている。尚、前記ナックル8aの構造は、前述した実施の形態の第1例と同様である。
又、本参考例の場合、懸架装置の一部にその基端部を支持したセンサ42の検出部を、前記カバー29bの円輪部31bを介して、前記エンコーダ24の被検出面に対向させている。
In such a
On the other hand, between the portion near the outer end from the radial intermediate portion of the outer circumferential surface of the
In the case of this reference example , the detection part of the
この様な本参考例の車輪用回転支持装置の場合、前記センサ42の検出部を、前記カバー29bの円輪部31bを介して前記エンコーダ24の被検出面に対向させている。このカバー29bは、前記ハブ4aと共に回転する為、このカバー29bに、鉄片、鉄粉等の強磁性体の小片、粉末等の異物が付着しにくい。この為、前記センサ42による検出の信頼性を確保できる。その他の構造、及び作用・効果は前記実施の形態の第1例と同様である。
In such a wheel rotation support device of this reference example , the detection portion of the
前述した実施の形態の第1例及び第2例では、駆動輪用の車輪支持用転がり軸受ユニットに本発明を適用した場合に就いて示したが、本発明は前述した従来構造の様な従動輪用の車輪支持用転がり軸受ユニットに適用する事もできる。
又、本発明を実施する場合に、ナックルの中心孔の内周面により、カバーの外径側円筒部全体を覆う必要はない。即ち、少なくとも外輪とこのカバーの外径側円筒部との開口部を、前記ナックルの中心孔の内周面により覆い、この位置にラビリンスシールを設ければ良い。
In the first example and the second example of the embodiment described above, the present invention is applied to a wheel bearing rolling bearing unit for driving wheels. However, the present invention is not limited to the conventional structure described above. The present invention can also be applied to a wheel bearing rolling bearing unit for a moving wheel.
Moreover, when implementing this invention, it is not necessary to cover the outer diameter side cylindrical part of a cover with the inner peripheral surface of the center hole of a knuckle. That is, at least the opening of the outer ring and the outer diameter side cylindrical portion of the cover is covered with the inner peripheral surface of the central hole of the knuckle, and a labyrinth seal is provided at this position.
又、前述した実施の形態の各例及び参考例の1例では、外輪の外周面のうちの軸方向内端寄り部分に、外輪小径部を設けた構造に就いて説明したが、この外輪小径部を設けない構造とする事もできる。
又、前記外輪小径部の軸方向に関する長さ、及び外径側円筒部の軸方向に関する長さを適宜変更する事で、前記外輪とこの外径側円筒部との開口部を、前述した実施の形態の各例及び参考例の1例よりも、この外輪の静止側フランジに近い位置にする事も可能である。この様な構造の場合、前記ナックルの軽量化を図ると共に、このナックルの中心孔の内周面と、前記外輪或はカバーの外径側円筒部との間に設けたラビリンスシールの軸方向に関する長さを長くして、シール性の向上を図る事ができる。
Further, in each example of the embodiment described above and one example of the reference example, the structure in which the outer ring small-diameter portion is provided on the outer peripheral surface of the outer ring near the inner end in the axial direction has been described. It can also be set as the structure which does not provide a part.
In addition, by appropriately changing the length of the outer ring small-diameter portion in the axial direction and the length of the outer-diameter side cylindrical portion in the axial direction, the opening between the outer ring and the outer-diameter side cylindrical portion is formed as described above. It is also possible to set the outer ring closer to the stationary flange than each example of the embodiment and one example of the reference example . In the case of such a structure, the knuckle is reduced in weight and the axial direction of the labyrinth seal provided between the inner peripheral surface of the center hole of the knuckle and the outer ring side cylindrical portion of the outer ring or the cover. The seal length can be improved by increasing the length.
1、1a、1b、1c 車輪支持用転がり軸受ユニット
2、2a、2b 外輪
4、4a、4b ハブ
5 玉
6 外輪軌道
7、7a、7b 静止側フランジ
8、8a、8b ナックル
9 内輪軌道
10 回転側フランジ
11 ハブ本体
12、12a、12b 内輪
13 円筒部
14 小径段部
15 かしめ部
16 保持器
17 転動体設置空間
18a、18b シールリング
19 カバー
20 カバー本体
21 固定用円筒部
22 外径側円輪部
23 スリンガ
24 エンコーダ
25 センサ
26 センサ設置空間
27、27a、27b 中心孔
28 ラビリンスシール
29、29a、29b カバー
30、30a、30b 内径側円筒部
31、31a、31b 円輪部
32、32a、32b 外径側円筒部
33、33a 内径側円輪部
34、34a 段差部
35、35a 外径側円輪部
36、36a 内輪小径部
37、37a 外輪小径部
38、38a ラビリンスシール
39、39a ラビリンスシール
40、40a 空間
41、41a ラビリンスシール
42 センサ
1, 1a, 1b, 1c Wheel bearing rolling
Claims (4)
この車輪支持用転がり軸受ユニットは、外輪相当部材と、内輪相当部材と、複数個の転動体と、カバーとを備え、
このうちの外輪相当部材は、内周面に複列の外輪軌道を有し、外周面に前記ナックルに結合固定する為の静止側フランジをそれぞれ有し、使用時にも回転しないものであり、
前記内輪相当部材は、外周面に複列の内輪軌道を有し、使用時に回転するものであり、
前記各転動体は、これら両内輪軌道と前記両外輪軌道との間に設けられており、
前記カバーは、前記内輪相当部材に、この内輪相当部材と共に回転可能な状態に支持された状態で、これら各転動体が設置された転動体設置空間の軸方向内端開口と外部空間との間に設けられている、
車輪用回転支持装置に於いて、
前記ナックルは、前記外輪相当部材の外周面のうちの、前記静止側フランジよりも軸方向内側の外周面を、その内径側に配置可能な中心孔を有し、
前記カバーは、内径側円筒部と、円輪部と、外径側円筒部とから成り、
このうちの円輪部は、この内径側円筒部の一部から径方向外方に延出する状態で設けられており、内径側円輪部と、この内径側円輪部よりも軸方向外側に偏った状態で設けた外径側円輪部と、これら両円輪部同士を連続する状態で設けられており、内周面が、軸方向外側へ向かう程、内径が大きくなる方向に傾斜している連続段差部とを有しており、
前記外径側円筒部は、前記円輪部の径方向外端から軸方向外方へ延出する状態で設けられており、内周面が、軸方向外側へ向かう程、内径が大きくなる方向に傾斜しており、
前記内径側円筒部を前記内輪相当部材に支持固定した状態で、前記カバーの外径側円筒部の内周面と前記外輪相当部材の外周面とが近接対向し、且つ、前記ナックルの中心孔の内周面と、前記外径側円筒部と前記外輪相当部材との開口部とが近接対向して、これら近接対向した部分にラビリンスシールが設けられていると共に、前記外径側円輪部の軸方向外側面と、前記外輪相当部材の軸方向内端面とが全周に亙り近接対向して、この近接対向させた部分にラビリンスシールが設けられている事を特徴とする、車輪用回転支持装置。 A knuckle constituting a suspension device, and a wheel bearing rolling bearing unit for rotatably supporting a wheel on the knuckle,
The wheel support rolling bearing unit includes an outer ring equivalent member, an inner ring equivalent member, a plurality of rolling elements, and a cover.
Of these, the outer ring equivalent member has a double row outer ring raceway on the inner peripheral surface, and has a stationary flange for coupling and fixing to the knuckle on the outer peripheral surface, and does not rotate during use.
The inner ring equivalent member has a double-row inner ring raceway on the outer peripheral surface, and rotates during use.
Each of the rolling elements is provided between both the inner ring raceway and the both outer ring raceways,
The cover is supported between the inner ring equivalent member and the inner ring equivalent member so as to be rotatable together with the inner ring equivalent member. Provided in the
In the wheel rotation support device,
The knuckle has a central hole that can be disposed on the inner diameter side of the outer peripheral surface of the outer ring equivalent member, the outer peripheral surface on the axially inner side of the stationary flange,
The cover includes an inner diameter side cylindrical portion, an annular portion, and an outer diameter side cylindrical portion,
Of these, the annular portion is provided so as to extend radially outward from a part of the inner diameter side cylindrical portion, and the inner diameter side annular portion and the inner diameter side annular portion are axially outside. The outer diameter side annular part provided in a biased state and these two annular parts are provided in a continuous state, and the inner peripheral surface is inclined in a direction in which the inner diameter increases as it goes outward in the axial direction. And having a continuous stepped portion,
The outer diameter side cylindrical portion is provided in a state of extending outward in the axial direction from the radial outer end of the annular ring portion , and the inner diameter increases in the direction toward the outer side in the axial direction. Is inclined to
In a state in which the inner diameter side cylindrical portion is supported by and fixed to the inner ring member, and the outer circumferential surface of the inner peripheral surface of the outer diameter side cylindrical portion of the cover and the outer ring member is closely opposed, and the center hole of the knuckle And the outer diameter side cylindrical portion and the opening portion of the outer ring equivalent member are in close proximity to each other, and a labyrinth seal is provided in the proximity facing portion, and the outer diameter side circular ring portion Rotation for a wheel, characterized in that an axially outer surface of the outer ring and an axially inner end surface of the outer ring equivalent member are in close proximity over the entire circumference, and a labyrinth seal is provided in the close-up facing portion. Support device.
前記車輪支持用転がり軸受ユニットが、エンコーダと、センサとを備え、
このうちのエンコーダは、軸方向内側面を、円周方向に関して磁気特性が交互に変化する被検出面とし、前記内輪相当部材又はこの内輪相当部材に固定された部材に、この内輪相当部材と同心に支持固定されており、
前記センサは、その検出部を、前記カバーを介して、前記エンコーダの軸方向内側面に対向させている、請求項1〜3のうちの何れか1項に記載した車輪用回転支持装置。 The cover is made of a non-magnetic plate;
The wheel support rolling bearing unit includes an encoder and a sensor,
Of these encoders, the inner surface in the axial direction is a detected surface whose magnetic characteristics change alternately in the circumferential direction, and the inner ring equivalent member or a member fixed to the inner ring equivalent member is concentric with the inner ring equivalent member. Supported and fixed to
The wheel rotation support device according to any one of claims 1 to 3 , wherein the sensor has a detection unit opposed to an inner side surface in the axial direction of the encoder via the cover.
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